Sól drogowa luzem Dąbrowa Górnicza

Sól drogowa luzem z dostawą do Dąbrowy Górniczej — zamówienia od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Dąbrowy Górniczej to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Poniżej znajdują się kluczowe informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — zarówno dla zarządców dróg, jak i firm odpowiedzialnych za odśnieżanie obiektów komercyjnych.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%), dostawa wywrotkami
• Minimalne zamówienie: 25 ton (jedna wywrotka)
• Obszar dostaw: Dąbrowa Górnicza i cały powiat
• Czas realizacji: Ustalany indywidualnie, możliwość dostaw ekspresowych w sezonie
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości do każdej partii, karta charakterystyki
• Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
• Odbiór własny: Możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowanego opiekuna handlowego oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy również cały powiat Dąbrowa Górnicza.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za zanieczyszczenia

Każda partia soli kierowana do odbiorców z Dąbrowy Górniczej charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Ten parametr, potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej dostawy, przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania przez cały sezon zimowy.

Parametry techniczne soli luzem

• Zawartość NaCl >97% — wysoka czystość oznacza większą ilość substancji aktywnie topiącej lód na każdą tonę zakupionego materiału
• Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt ze składowania w krytych halach nie zamarza w bryły i zachowuje sypkość przy załadunku
• Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalna zawartość piasku, ziemi i innych zanieczyszczeń
• Biała barwa — świadczy o czystości i wysokiej jakości produktu
• Antyzbrylacz E536 — żelazocyjanek potasu w ilości 20 g/tonę zapobiega zbrylaniu podczas składowania

Uziarnienie zgodne z wymogami GDDKiA

Frakcja ziarnowa została dobrana tak, aby zapewnić zarówno szybkie rozpoczęcie działania, jak i długotrwałą ochronę nawierzchni przed ponownym zamarzaniem. Struktura uziarnienia odpowiada wytycznym stosowanym przez zarządców dróg krajowych.

• Frakcja 0–1 mm (28–52%) — drobne kryształy rozpuszczają się natychmiast po kontakcie z lodem, inicjując proces topnienia
• Frakcja 1–6 mm (33–62%) — grubsze ziarna działają stopniowo, utrzymując efekt przez dłuższy czas i zapobiegając ponownemu oblodzeniu
• Frakcja powyżej 8 mm (0%) — brak dużych brył eliminuje ryzyko uszkodzenia solarek i zagrożenia na jezdni

Warto wiedzieć, że chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu. Szczegółowe parametry każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon zimowy

Realizując zamówienia na sól drogową dla firm i instytucji z Dąbrowy Górniczej, korzystamy z dwóch strategicznie położonych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale i nie jest w stanie realizować pilnych zamówień.

Infrastruktura magazynowa

• Dwie lokalizacje: Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego i optymalizacja tras dostaw
• Wyłącznie kryte hale — sól przechowywana w suchych warunkach zachowuje pełną skuteczność i sypkość
• Zapasy uzupełniane przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Bufor na nieprzewidziane opady — nawet intensywna zima nie wyczerpie naszych zasobów

Dla zarządców obiektów w województwie śląskim oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależnie od warunków pogodowych i sytuacji rynkowej. Zimą 2023/2024 zrealizowaliśmy dostawy bez przerw nawet w okresie największych opadów śniegu.

Logistyka dostaw do Dąbrowy Górniczej

• Własny transport samochodowy — kontrola nad terminowością na każdym etapie realizacji
• Sieć lokalnych przewoźników — współpraca z zaufanymi firmami transportowymi zwiększa elastyczność w szczycie sezonu
• Dostawy interwencyjne — w sytuacjach nagłych związanych z niespodziewanymi opadami reagujemy w trybie ekspresowym
• Harmonogramy sezonowe — dla stałych klientów ustalamy regularne transporty w uzgodnionych terminach

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność do obsługi zarówno pojedynczych zamówień, jak i wielomiesięcznych kontraktów. Ważna informacja: dostawa wymaga możliwości wjazdu wywrotki i rozładunku — w razie niestandardowych warunków dojazdu skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem zamówienia.

Dokumentacja przetargowa gotowa do audytu — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli drogowej luzem kierowana do odbiorców z terenu Dąbrowy Górniczej posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i przetargach. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna od ręki — nie trzeba czekać na jej skompletowanie ani prosić o poszczególne zaświadczenia osobno.

Certyfikaty i atesty

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi stawianymi materiałom do zimowego utrzymania dróg
• Certyfikat jakości do każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami chemicznymi
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o bezpieczeństwie i postępowaniu
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz ofertę do przetargu na zimowe utrzymanie dróg? Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu ze specyfikacją i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji przetargowych.

• Wzory dokumentów do SIWZ — pomagamy w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację
• Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — pełna ścieżka formalna decyzji zakupowej
• Referencje od instytucji publicznych — listy referencyjne dostępne na żądanie

Dokumenty udostępniamy w formie elektronicznej (PDF) na życzenie mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Specjalista ds. zamówień publicznych może zweryfikować zgodność przed złożeniem oferty — wystarczy kontakt telefoniczny lub mailowy z przedstawicielem handlowym.

Doświadczenie od 1994 roku — stały dostawca dla zarządów dróg i spółek komunalnych

Od ponad 30 lat PPHU „Wojtex” zaopatruje w materiały do zimowego utrzymania dróg zarządców infrastruktury, spółki komunalne i firmy odśnieżające z całej Polski. Historia działalności to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana ciągłość operacyjna i setki zrealizowanych kontraktów — również dla odbiorców z Dąbrowy Górniczej i okolic.

Pozycja rynkowa w liczbach

• Od 1994 roku — nieprzerwana działalność w branży materiałów do zwalczania śliskości zimowej
• Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich, powiatowych i miejskich
• Do 100 000 ton rocznie — skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i zamówienia od pojedynczych odbiorców
• Czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce — specjalizacja w obsłudze największych odbiorców hurtowych

Co oznacza wieloletnie doświadczenie dla kupującego

Znajomość specyfiki branży przekłada się na konkretne korzyści operacyjne. Wiemy, jakie dokumenty są potrzebne do przetargu, jakie terminy obowiązują w zamówieniach publicznych, jakie problemy mogą wystąpić podczas realizacji i jak im zapobiegać.

• Sprawdzone procedury — przez trzy dekady wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień
• Stabilność finansowa — firma działająca od 30 lat nie zniknie w połowie sezonu
• Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
• Referencje od instytucji — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW, GDDKiA — dowód akceptacji przez podobne organizacje

Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią realizacji, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na ocenie Twojej pracy. Lista zrealizowanych kontraktów i referencje dostępne są na życzenie — wystarczy kontakt z przedstawicielem handlowym.

Zastosowania soli luzem — drogi, place, centra logistyczne, zakłady przemysłowe

Materiał do posypywania w formie luzem, dostarczany wywrotkami na teren Dąbrowy Górniczej, sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest utrzymanie dużych powierzchni w okresie zimowym. Dostawy całosamochodowe od 25 ton to rozwiązanie dla profesjonalistów odpowiedzialnych za rozległą infrastrukturę.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy dróg (krajowych, wojewódzkich, powiatowych, miejskich) — zimowe utrzymanie sieci drogowej wymaga stałego zaopatrzenia w sprawdzony materiał
• Firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD — profesjonalne przedsiębiorstwa realizujące kontrakty na utrzymanie zimowe
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — odpowiedzialność za chodniki, place, parkingi miejskie
• Centra logistyczne i magazynowe — place manewrowe i rampy wyładunkowe muszą być drożne bez przerw
• Zakłady przemysłowe i fabryki — drogi wewnętrzne, parkingi pracownicze, tereny produkcyjne
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna obiektu
• Hurtownie i składy materiałów budowlanych — place składowe i drogi dojazdowe

Przewagi soli luzem nad produktem workowanym

Przy powierzchniach przekraczających kilka tysięcy metrów kwadratowych sól luzem okazuje się rozwiązaniem korzystniejszym ekonomicznie. Brak kosztów opakowań i paletyzacji przekłada się na niższą cenę za tonę materiału.

• Niższy koszt jednostkowy — płacisz za sól, nie za worki i palety
• Szybszy załadunek solarek — ładowarka napełnia zbiornik w kilka minut
• Mniejsze nakłady pracy — brak konieczności rozpakowywania i wysypywania worków
• Optymalna forma dla dużych operatorów — solarki miejskie i ciężki sprzęt ZUD wymagają materiału luzem

Sól z antyzbrylaczem zachowuje sypkość przez cały sezon składowania, co eliminuje przestoje związane z rozbijaniem zbrylonych partii. To szczególnie istotne przy intensywnych opadach, gdy liczy się szybkość reakcji służb utrzymaniowych.

Warunki składowania i dozowania — wskazówki dla operatorów

Sól drogowa luzem dostarczana odbiorcom z rejonu Dąbrowy Górniczej wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Poniższe wskazówki pomogą utrzymać optymalną jakość materiału od momentu dostawy do wykorzystania.

Wymagania dotyczące składowania

• Kryte miejsce składowania — zadaszenie lub hala chronią przed opadami atmosferycznymi i utrzymują niską wilgotność
• Utwardzone podłoże — beton lub asfalt zapobiegają kontaktowi z wilgotnym gruntem i zanieczyszczeniu ziemią
• Odprowadzenie wody — miejsce składowania powinno być zabezpieczone przed zalewaniem wodą opadową
• Oddzielenie od innych materiałów — sól nie powinna mieć kontaktu z nawozami, chemikaliami ani materiałami organicznymi

Dawkowanie na różnych nawierzchniach

Zużycie soli zależy od warunków atmosferycznych, rodzaju nawierzchni i grubości pokrywy śnieżnej lub lodowej. Poniższe wartości to orientacyjne dawki stosowane przez profesjonalnych operatorów.

• Zapobieganie gołoledzi (przed opadami): 10–15 g/m² — cienka warstwa zapobiega przymarznięciu opadów do nawierzchni
• Cienka warstwa lodu lub szronu: 15–25 g/m² — wystarczające do przerwania warstwy lodowej
• Gruba pokrywa lodowa: 30–40 g/m² — intensywniejsze dawkowanie przy trudnych warunkach
• Mieszanka z piaskiem: proporcje 1:3 do 1:5 — rozwiązanie przy bardzo niskich temperaturach lub na powierzchniach wymagających zwiększonej przyczepności

Ograniczenia temperaturowe

Chlorek sodu (NaCl) działa skutecznie do temperatury około -10°C. Poniżej tej granicy efektywność topnienia spada znacząco. Przy temperaturach -15°C i niższych zalecamy stosowanie chlorku wapnia (CaCl₂) lub chlorku magnezu (MgCl₂), które zachowują skuteczność do -25°C. Informacja o dostępności tych produktów u przedstawiciela handlowego.

Przechowywanie soli z antyzbrylaczem w odpowiednich warunkach pozwala zachować jej sypkość przez cały sezon — materiał jest gotowy do użycia natychmiast po otwarciu pryzmy.

Proces zamówienia — telefon do handlowca lub odbiór własny z magazynu

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Dąbrowy Górniczej składa się telefonicznie lub mailowo bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Ceny ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia i miejsca dostawy — pozwala to na optymalizację kosztów przy większych wolumenach.

Jak złożyć zamówienie

• Kontakt telefoniczny: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800 (poniedziałek–piątek, 7:00–15:00)
• Kontakt mailowy: sprzedaz@soldrogowa.pl — odpowiedź na zapytanie w ciągu jednego dnia roboczego
• Informacje do zapytania: ilość (w tonach), preferowany termin dostawy, dokładny adres rozładunku
• Wycena: przedstawiciel handlowy przygotuje ofertę uwzględniającą wolumen i lokalizację

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 25 ton (jeden transport wywrotką)
• Ceny: Ustalane indywidualnie — zależą od wielkości zamówienia i miejsca dostawy
• Formy płatności: Przelew bankowy, warunki płatności do uzgodnienia z handlowcem
• Dokumentacja: Faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki do każdej dostawy

Alternatywa: odbiór własny

Dysponujesz własnym transportem? Istnieje możliwość odbioru soli bezpośrednio z magazynów:

• Port Gdańsk — lokalizacja nadmorska z dużą pojemnością magazynową
• Wola Baranowska — magazyn w centralnej Polsce, bliżej odbiorców z południa kraju

Odbiór własny może być korzystny przy regularnych, zaplanowanych transportach — szczegóły i warunki do uzgodnienia z przedstawicielem handlowym. Obsługujemy również cały powiat Dąbrowa Górnicza przy dostawach naszym transportem.

Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — wycena w ciągu jednego dnia

Sól drogowa luzem z dostawą do Dąbrowy Górniczej dostępna jest po kontakcie z dedykowanym przedstawicielem handlowym. Indywidualna wycena pozwala na optymalizację kosztów w zależności od wielkości zamówienia i specyfiki dostawy.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Co możesz ustalić z handlowcem

• Cenę dostosowaną do wolumenu — większe zamówienia oznaczają korzystniejsze warunki
• Harmonogram dostaw na sezon — regularne transporty w uzgodnionych terminach
• Dokumentację do przetargu — komplet certyfikatów i atestów w wymaganym formacie
• Warunki płatności — elastyczne rozwiązania dla stałych odbiorców
• Dostawy interwencyjne — możliwość realizacji pilnych zamówień w sezonie

Przygotowujesz przetarg na zimowe utrzymanie dróg? Potrzebujesz stałego zaopatrzenia dla bazy sprzętu ZUD? Zarządzasz parkingiem centrum handlowego lub terenem przemysłowym wymagającym utrzymania zimowego? Zadzwoń lub napisz — przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalne rozwiązanie i przygotuje ofertę uwzględniającą specyfikę Twojego zapotrzebowania.

PPHU „Wojtex” działa od 1994 roku. Trzy dekady doświadczenia, magazyny o pojemności 50 000 ton, pełna dokumentacja i sprawdzona logistyka — to argumenty, które pozwalają podjąć bezpieczną decyzję zakupową.