Sól drogowa luzem Łapy

Sól drogowa luzem w Łapach — zamów minimum 25 ton z dostawą lub odbierz własnym transportem

Sól drogowa luzem z dostawą do Łap to rozwiązanie dla zarządców dróg i profesjonalnych firm odśnieżających, które potrzebują niezawodnego zaopatrzenia w sezon zimowy. Poniżej znajdziesz kluczowe informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%), dostawa wywrotkami
• Minimalne zamówienie: 25 ton
• Obszar dostaw: Łapy i cały powiat białostocki
• Realizacja: Transport własny lub sieć sprawdzonych przewoźników
• Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i lokalizacji dostawy
• Alternatywa: Odbiór własny z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej
• Dokumentacja: Certyfikat jakości, atest PZH, karta charakterystyki
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00

Każda partia soli posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy mogą liczyć na harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych oraz indywidualne warunki cenowe. Obsługujemy zarówno instytucje publiczne, jak i przedsiębiorstwa prywatne z terenu Łap i powiatu białostockiego.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczny środek, nie za zanieczyszczenia

Dostarczana do Łap sól drogowa luzem charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 98%. Tak wysoka czystość to parametr potwierdzony w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta dla każdej partii towaru. Dla zarządców obiektów i dróg oznacza to konkretne korzyści operacyjne podczas zimowego utrzymania nawierzchni.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% (typowo >98%) — maksymalna skuteczność roztapiania lodu przy minimalnym zużyciu materiału na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha dzięki składowaniu w krytych halach, nie zamarza w bryły podczas mrozu
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — brak zanieczyszczeń piaskiem, ziemią czy błotem
• Barwa: biała — świadczy o wysokiej jakości i czystości produktu
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — gwarantowana sypkość przez cały sezon

Trójfrakcyjne uziarnienie zgodne z wytycznymi GDDKiA

Optymalna granulacja determinuje zarówno szybkość reakcji, jak i długotrwałość działania. Oferowany materiał posiada uziarnienie dobrane do wymagań zarządców dróg krajowych:

• Frakcja 0–1 mm (28–52%): drobne kryształy odpowiadają za natychmiastowe rozpuszczanie i szybką reakcję na gołoledź
• Frakcja 1–6 mm (33–62%): grubsze ziarna dłużej utrzymują się na jezdni, zapewniając ochronę przed ponownym zamarzaniem
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić solarki lub stwarzać zagrożenie

Warto wiedzieć, że sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Szczegółowe informacje o dostępnych rozwiązaniach udzieli przedstawiciel handlowy pod numerem 789 260 800.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw nawet w szczycie sezonu

Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Łap, korzystamy z dwóch strategicznie zlokalizowanych magazynów o łącznej pojemności do 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy inni dostawcy mają puste hale i nie są w stanie realizować pilnych zamówień. Dla zarządców dróg w powiecie białostockim oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależnie od warunków pogodowych.

Infrastruktura magazynowa i logistyczna

• Dwie lokalizacje magazynów: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy
• Wyłącznie kryte hale suchego składowania: nie przechowujemy soli na zewnątrz, produkt zachowuje pełną skuteczność przez cały sezon
• Zapas uzupełniany przed sezonem: długoletnia współpraca z producentami zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton: udowodniona skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i zamówienia od 25 ton

Opcje realizacji zamówienia

Transport do Łap organizujemy na dwa sposoby — wybierz ten, który lepiej odpowiada Twoim możliwościom i procedurom:

• Dostawa naszym transportem: własna flota samochodowa oraz sieć sprawdzonych lokalnych przewoźników zapewnia terminowość i kontrolę nad każdym etapem realizacji
• Odbiór własny: możliwość załadunku własnym transportem w magazynie w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej — korzystna opcja przy dysponowaniu własną flotą

Dla stałych odbiorców z Łap i okolic jesteśmy w pełni dyspozycyjni, zapewniając dostawy o ustalonej porze. Harmonogram transportów można ustalić z wyprzedzeniem na cały sezon zimowy, eliminując ryzyko braków w kluczowych momentach.

Dokumentacja gotowa do audytu — atest PZH, certyfikaty jakości, karty charakterystyki

Każda partia soli kierowana do odbiorców z Łap posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i przetargach. Dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki — nie trzeba czekać na jej przygotowanie ani prosić o papiery osobno. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.

Dokumenty, które zapewniamy

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ dla zamówień publicznych
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami przetargowymi dla zarządców dróg
• Certyfikat jakości dla każdej partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem zawartości antyzbrylacza
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów, w tym wytycznych GDDKiA

Wsparcie przy przetargach

Przygotowujesz postępowanie przetargowe lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie.

• Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku: znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji przetargowych
• Listy referencyjne od instytucji publicznych: dostępne na żądanie jako potwierdzenie dotychczasowej współpracy
• Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW: dowód akceptacji przez podobne instytucje w całej Polsce

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Potrzebujesz dokumentacji przed zamówieniem? Wyślij zapytanie na adres sprzedaz@soldrogowa.pl — odpowiedź otrzymasz w ciągu 24 godzin.

30 lat doświadczenia od 1994 roku — stabilny partner dla zarządców dróg

Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg firmy i instytucje z całej Polski, w tym z województwa podlaskiego. Nieprzerwana działalność od 1994 roku to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana historia realizacji tysięcy zamówień dla zarządców dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich.

Pozycja na rynku potwierdzona faktami

• Czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce: specjalizacja w obsłudze największych odbiorców hurtowych, w tym instytucji publicznych
• Stała współpraca z sektorem publicznym: realizujemy kontrakty dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich, powiatowych i miejskich
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton: skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i zamówienia od 25 ton
• Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku: weryfikowalna niezawodność potwierdzona przez wieloletnich klientów

Co oznacza wieloletnie doświadczenie dla odbiorcy z Łap

Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na Twojej pracy. Firma działająca od 30 lat nie zniknie w połowie sezonu zimowego, ma wypracowane procedury i relacje z producentami zapewniające ciągłość dostaw.

• Znajomość specyfiki branży ZUD: wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują, jakie problemy mogą wystąpić w szczycie sezonu
• Sprawdzone procedury operacyjne: przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień w dostawach
• Stabilność finansowa: trzy dekady nieprzerwanej działalności to gwarancja bezpieczeństwa współpracy
• Priorytetowy dostęp do towaru: długoletnia współpraca z producentami zapewnia zaopatrzenie nawet w okresach niedoborów rynkowych

Pełna lista zrealizowanych kontraktów i referencje od instytucji publicznych dostępne na życzenie. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby otrzymać dokumenty potwierdzające nasze doświadczenie w obsłudze sektora publicznego.

Zastosowania soli luzem — drogi, place, bazy logistyczne, zakłady przemysłowe

Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany do Łap w formie luzem sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zwalczanie śliskości zimowej na dużą skalę. Dostawy całosamochodowe od 25 ton to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie dla odbiorców posiadających własną infrastrukturę magazynową i sprzęt do rozsypywania.

Typowi odbiorcy soli drogowej luzem

• Zarządy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich: zimowe utrzymanie sieci drogowej wymaga niezawodnego zaopatrzenia w ilościach hurtowych
• Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD: realizacja kontraktów na odśnieżanie wymaga ciągłego dostępu do materiałów
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK): utrzymanie dróg gminnych, chodników i przestrzeni publicznych
• Centra logistyczne i magazynowe: place manewrowe i rampy wymagają ciągłej przejezdności dla pojazdów ciężarowych
• Duże zakłady przemysłowe i fabryki: drogi wewnętrzne, parkingi pracownicze, ciągi komunikacyjne na terenie zakładu
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych: bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna to priorytet
• Hurtownie i składy materiałów budowlanych: dalszy obrót solą lub własne potrzeby zimowego utrzymania

Dlaczego sól luzem zamiast workowanej

Dla odbiorców zamawiających od 25 ton sól luzem oferuje wyraźne korzyści ekonomiczne i operacyjne:

• Niższy koszt jednostkowy: brak opakowania i paletyzacji przekłada się na korzystniejszą cenę za tonę
• Szybszy załadunek do solarek: bezpośrednie pobieranie z hałdy lub silosu eliminuje rozpakowywanie worków
• Mniejsza ilość odpadów opakowaniowych: brak worków i folii do utylizacji po sezonie
• Elastyczność w dozowaniu: pobieranie dokładnie takiej ilości, jaka jest potrzebna w danym momencie

Warunek: odbiorca musi dysponować miejscem do składowania soli luzem (hala, wiata, silos) oraz sprzętem do załadunku (ładowarka, wózek widłowy). Jeśli nie masz takiej infrastruktury, rozważ sól workowaną na paletach — szczegóły dostępne u przedstawiciela handlowego.

Przechowywanie soli luzem — warunki składowania i ważne informacje

Sól drogowa dostarczana luzem do odbiorców z Łap wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon zimowy. Właściwe przechowywanie to element, który bezpośrednio wpływa na jakość produktu i efektywność późniejszego stosowania.

Wymagania dotyczące miejsca składowania

• Kryte pomieszczenie lub wiata: sól powinna być chroniona przed opadami atmosferycznymi — deszcz i śnieg powodują zawilgocenie i zbrylanie
• Suche podłoże: betonowa lub asfaltowa posadzka, najlepiej z izolacją przeciwwilgociową od gruntu
• Wentylacja: cyrkulacja powietrza zapobiega gromadzeniu się wilgoci w hałdzie
• Oddzielenie od innych materiałów: sól nie powinna mieć kontaktu z metalowymi konstrukcjami (korozja) ani materiałami organicznymi

Praktyczne wskazówki dotyczące użytkowania

• Dawkowanie: typowe zużycie na drogach to 10–30 g/m² w zależności od warunków atmosferycznych i grubości warstwy lodu
• Temperatura stosowania: sól NaCl działa skutecznie do około -10°C; przy niższych temperaturach efektywność spada
• Czas reakcji: frakcja drobna (0–1 mm) zaczyna działać natychmiast, frakcja grubsza (1–6 mm) zapewnia przedłużoną ochronę
• Mieszanie z piaskiem: dopuszczalne w proporcji 1:1 do 1:3 dla zwiększenia przyczepności na stromych odcinkach

Informacje o ograniczeniach produktu

Uczciwa informacja o ograniczeniach pozwala uniknąć problemów i rozczarowań:

• Zakres temperatur: poniżej -10°C skuteczność NaCl znacząco spada — w ekstremalnych mrozach zalecane są mieszanki z chlorkiem wapnia (CaCl₂)
• Wpływ na roślinność: sól może uszkadzać rośliny w bezpośrednim sąsiedztwie posypywanych powierzchni — zachować odległość od trawników i nasadzeń
• Korozyjność: chlorek sodu przyspiesza korozję metali — sprzęt należy myć po sezonie
• Wymagania dostępowe: dostawa wywrotką wymaga możliwości wjazdu samochodu ciężarowego i miejsca do rozładunku

Masz pytania dotyczące składowania lub stosowania? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — doradzimy optymalne rozwiązanie dla Twojego obiektu.

Indywidualna wycena i warunki handlowe — skontaktuj się z przedstawicielem

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Łap wymaga indywidualnej wyceny, ponieważ cena zależy od wielkości zamówienia oraz szczegółów logistycznych. Nie publikujemy cennika online — każde zapytanie traktujemy indywidualnie, uwzględniając specyfikę potrzeb odbiorcy.

Co wpływa na cenę

• Wielkość zamówienia: przy większych wolumenach możliwe są korzystniejsze stawki jednostkowe
• Lokalizacja dostawy: odległość od magazynu wpływa na koszt transportu
• Forma realizacji: dostawa naszym transportem vs. odbiór własny z magazynu
• Regularność zamówień: stali odbiorcy mogą liczyć na preferencyjne warunki
• Sezon: zamówienia złożone z wyprzedzeniem przed sezonem zimowym mogą być korzystniej wycenione

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
• Formy płatności: przelew bankowy, możliwość ustalenia terminu płatności dla stałych klientów
• Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki — do każdej dostawy
• Obsługa przetargów: przygotowujemy dokumentację zgodną z wymaganiami SIWZ

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Imię i nazwisko: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00 (poniedziałek–piątek)

Obsługujemy Łapy oraz cały powiat białostocki. Opisz swoje potrzeby — ilość, preferowany termin dostawy, wymagania dokumentacyjne — a otrzymasz szczegółową ofertę w ciągu 24 godzin. Dla pilnych zapytań zalecamy kontakt telefoniczny.

Złóż zapytanie telefonicznie lub mailowo — odpowiedź w ciągu 24 godzin

Sól drogowa luzem z dostawą do Łap jest dostępna po złożeniu zapytania u przedstawiciela handlowego. Proces jest prosty i nie wymaga skomplikowanych formalności — wystarczy telefon lub e-mail.

Jak złożyć zapytanie

• Telefon: 789 260 800 (Paweł Tyrała, godz. 7:00–15:00)
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Informacje do przekazania: ilość (minimum 25 ton), preferowany termin dostawy, adres rozładunku, wymagania dokumentacyjne
• Czas odpowiedzi: oferta w ciągu 24 godzin od otrzymania zapytania

Co otrzymasz w ofercie

• Cenę jednostkową za tonę z uwzględnieniem kosztów transportu do Łap
• Dostępne terminy realizacji
• Potwierdzenie parametrów jakościowych produktu
• Informację o wymaganej dokumentacji (atest PZH, certyfikat jakości, karta charakterystyki)
• Warunki płatności

Alternatywa — odbiór własny

Jeśli dysponujesz własnym transportem, możesz odebrać sól bezpośrednio z naszych magazynów:

• Magazyn Port Gdańsk
• Magazyn Wola Baranowska

Przy odbiorze własnym cena nie obejmuje kosztów transportu, co może być korzystne dla odbiorców z własną flotą. Szczegóły lokalizacji i procedury załadunku udzieli przedstawiciel handlowy.

Działamy od 1994 roku i specjalizujemy się w obsłudze zamówień hurtowych dla sektora publicznego i przedsiębiorstw. Mamy towar w magazynach, mamy dokumenty, mamy doświadczenie w logistyce dostaw na terenie całej Polski. Skontaktuj się — przygotujemy ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb.