Sól drogowa luzem Koronowo

Sól drogowa luzem z dostawą do Koronowa — zamówienia od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Koronowa to sprawdzony materiał do profesjonalnego zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Realizujemy zamówienia w ilościach całosamochodowych, co stanowi optymalne rozwiązanie dla zarządców infrastruktury i firm odpowiedzialnych za odśnieżanie. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl), dostawa wywrotką
• Minimalne zamówienie: 25 ton
• Obszar dostaw: Koronowo i cały powiat bydgoski
• Zawartość NaCl: powyżej 97%
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Ceny: Ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7:00–15:00

Każda dostawa soli luzem zawiera komplet dokumentacji wymaganej w zamówieniach publicznych i przetargach. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Możliwy jest również odbiór własny z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej.

Zawartość chlorku sodu powyżej 97% — realna skuteczność w zwalczaniu gołoledzi

Materiał przeciwoblodzeniowy kierowany do odbiorców z Koronowa charakteryzuje się zawartością NaCl przekraczającą 97%, co potwierdzają certyfikaty jakości wydawane przez producenta. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność topienia lodu i ekonomikę użytkowania w skali całego sezonu zimowego.

Parametry techniczne soli luzem

• Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, nie za zanieczyszczenia czy wypełniacze
• Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt zachowuje sypkość, nie zamarza w bryły podczas transportu i składowania
• Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalna zawartość piasku i zanieczyszczeń mineralnych
• Biała barwa — świadczy o wysokiej czystości i braku domieszek organicznych
• Antyzbrylacz E536 — żelazocyjanek potasu w ilości 20 g/tonę zapobiega zlepianiu się kryształów

Uziarnienie zgodne z wytycznymi GDDKiA

Optymalna granulacja zapewnia zarówno szybkie rozpoczęcie działania, jak i przedłużoną ochronę nawierzchni przed ponownym oblodzeniem.

• Frakcja 0–1 mm (28–52%) — drobne kryształy błyskawicznie wchodzą w reakcję ze śniegiem i lodem
• Frakcja 1–6 mm (33–62%) — grubsze ziarna wolniej się rozpuszczają, zapewniając długotrwałe działanie
• Frakcja powyżej 8 mm (0%) — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić solarki lub stwarzać zagrożenie

Taki rozkład uziarnienia sprawia, że sól natychmiast zaczyna likwidować śliskość, a jednocześnie pozostaje aktywna przez wiele godzin. Warto pamiętać, że chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecamy konsultację z handlowcem w sprawie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność zaopatrzenia przez cały sezon

Dostawy soli drogowej do Koronowa realizujemy z dwóch strategicznie położonych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala obsługiwać zamówienia nawet w lutym i marcu, gdy wielu dostawców ma puste hale i nie jest w stanie zrealizować pilnych zleceń.

Infrastruktura magazynowa i logistyczna

• Lokalizacja Port Gdańsk — bezpośredni dostęp do dostaw morskich, krótki czas transportu do województwa kujawsko-pomorskiego
• Lokalizacja Wola Baranowska — dywersyfikacja źródeł zaopatrzenia, elastyczność w razie problemów logistycznych
• Wyłącznie kryte hale — sól przechowywana w suchych warunkach zachowuje pełne właściwości przez cały sezon
• Własna flota transportowa — kontrola nad terminami realizacji na każdym etapie
• Sieć lokalnych przewoźników — zwiększone możliwości dostawcze w okresie szczytowego zapotrzebowania

Elastyczność realizacji zamówień

Dla odbiorców z Koronowa oferujemy dostawy wywrotkami w ilościach od 25 ton. Czas realizacji zależy od bieżącej sytuacji logistycznej i jest ustalany indywidualnie przy każdym zamówieniu. Stali klienci mogą uzgodnić harmonogram regularnych transportów, co eliminuje ryzyko braków w kluczowych momentach sezonu.

Istnieje również możliwość odbioru własnego z magazynów — rozwiązanie popularne wśród firm dysponujących własnym taborem. Szczegóły odbioru i aktualne warunki cenowe przedstawi handlowiec.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli luzem wysyłana do odbiorców z Koronowa posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowanie dokumentacji nie wymaga dodatkowego czasu — wszystkie atesty i certyfikaty są dostępne od ręki.

Dokumenty dołączane do dostaw

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości specyfikacji przetargowych
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Certyfikat jakości producenta — parametry fizykochemiczne każdej partii, w tym zawartość NaCl i antyzbrylacza
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o bezpieczeństwie
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia norm i przepisów

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ lub zapytanie ofertowe? Handlowiec pomoże w weryfikacji wymagań i przygotowaniu kompletnej dokumentacji w odpowiednim formacie. Od 2005 roku obsługujemy kontrakty dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji przetargowych.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie.

Trzydzieści lat na rynku — stabilny partner dla zarządców dróg

Od 1994 roku PPHU Wojtex dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg dla firm i instytucji w całej Polsce, w tym dla odbiorców z powiatu bydgoskiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych kontraktów.

Doświadczenie w liczbach

• 30 lat obecności na rynku — działalność nieprzerwana od 1994 roku
• Do 100 000 ton sprzedaży rocznie — potwierdzona skala operacyjna i zdolność obsługi dużych zamówień
• Współpraca z GDDKiA od 2005 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego
• Stałe kontrakty z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — referencje od zarządców dróg różnych szczebli

Co oznacza doświadczenie dla odbiorcy

Wybierając dostawcę z wieloletnią historią, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na realizacji Twoich zadań. Firma działająca od 30 lat nie zniknie w połowie sezonu, nie będzie miała problemów z płynnością finansową, nie zawiedzie w kluczowym momencie.

• Stabilność finansowa — wieloletnia działalność to dowód solidności biznesowej
• Sprawdzone procedury — przez lata wypracowane procesy minimalizujące ryzyko błędów
• Relacje z producentami — priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
• Znajomość branży — rozumiemy specyfikę zimowego utrzymania dróg i wymagania dokumentacyjne

Dla zarządców infrastruktury drogowej w Koronowie współpraca z doświadczonym partnerem to bezpieczna ścieżka zakupowa — decyzja łatwa do uzasadnienia przed przełożonymi i audytorami.

Zastosowania soli luzem — drogi, place, terminale, zakłady przemysłowe

Materiał do posypywania dróg dostarczany w Koronowie sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie rozległych powierzchni. Dostawy całosamochodowe (minimum 25 ton) to optymalne rozwiązanie dla obiektów o dużym zapotrzebowaniu sezonowym.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich — główni odbiorcy materiałów do ZUD
• Profesjonalne firmy odśnieżające — podwykonawcy zarządców dróg i właścicieli nieruchomości
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — odpowiedzialne za utrzymanie infrastruktury miejskiej
• Centra logistyczne i magazynowe — place manewrowe i drogi wewnętrzne wymagają ciągłej przejezdności
• Duże zakłady przemysłowe i fabryki — bezpieczeństwo pracowników i ciągłość operacji
• Zarządcy parkingów przy obiektach handlowych — odpowiedzialność za bezpieczeństwo klientów
• Hurtownie i składy materiałów budowlanych — dalszy obrót hurtowy w regionie

Przewagi soli luzem nad innymi formami

Zakup soli luzem w ilościach całosamochodowych to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie dla dużych odbiorców. Cena za tonę jest niższa niż przy zakupie soli workowanej czy w big-bagach, a dostawa wywrotką umożliwia szybki rozładunek bezpośrednio do silosu lub na zadaszony plac składowy.

Obsługujemy również cały powiat bydgoski — jeśli Twoja firma zarządza infrastrukturą w kilku lokalizacjach, możemy skoordynować dostawy do różnych punktów.

Warunki składowania i dozowania — praktyczne wskazówki

Sól drogowa luzem kierowana do odbiorców z Koronowa wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Właściwe składowanie to podstawa efektywnego wykorzystania materiału.

Wymagania dotyczące składowania

• Zadaszenie lub kryta hala — ochrona przed opadami atmosferycznymi zapobiega zawilgoceniu i zbrylaniu
• Utwardzone podłoże — beton lub asfalt ułatwia załadunek i minimalizuje straty materiału
• Odwodnienie terenu — odprowadzenie wód opadowych chroni zapas przed zamakaniem
• Dostęp dla sprzętu — ładowarka lub wózek widłowy do załadunku solarek i rozsypywarek

Zalecenia dotyczące aplikacji

• Dawkowanie prewencyjne — 10–15 g/m² przed spodziewanymi opadami skutecznie zapobiega powstawaniu gołoledzi
• Dawkowanie interwencyjne — 20–40 g/m² na istniejącą warstwę lodu lub ubitego śniegu
• Zakres temperatur — chlorek sodu działa efektywnie do około -10°C; przy niższych temperaturach skuteczność spada
• Czas reakcji — rozpoczęcie topienia w ciągu kilku minut od aplikacji przy temperaturach do -5°C

Dzięki zawartości antyzbrylacza sól zachowuje sypkość i swobodnie wysypuje się z posypywarek bez konieczności rozbijania brył. To eliminuje przestoje operacyjne i przyspiesza prace zimowego utrzymania.

Proces zamawiania — indywidualna wycena i ustalenie warunków

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Koronowa wymaga kontaktu z przedstawicielem handlowym. Ceny ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz dokładnego miejsca dostawy. Taki model pozwala na elastyczne dopasowanie warunków do potrzeb konkretnego odbiorcy.

Jak złożyć zapytanie

• Telefon: 789 260 800 (Paweł Tyrała, poniedziałek–piątek 7:00–15:00)
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Informacje do przygotowania: szacowana ilość (minimum 25 ton), preferowany termin dostawy, dokładny adres rozładunku
• Czas odpowiedzi: wycena w ciągu jednego dnia roboczego

Opcje realizacji zamówienia

• Dostawa transportem sprzedawcy — wywrotka z bezpośrednim rozładunkiem na plac lub do silosu
• Odbiór własny — z magazynu w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej, dla firm dysponujących własnym taborem
• Dostawy jednorazowe — pojedyncze zamówienia realizowane według bieżących potrzeb
• Harmonogram sezonowy — regularne transporty w ustalonych terminach dla stałych odbiorców

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 25 ton (jeden transport całosamochodowy)
• Cena: ustalana indywidualnie, zawiera lub wyszczególnia osobno koszt transportu
• Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Warunki dla stałych klientów: indywidualne ustalenia cenowe, terminy płatności, gwarancja dostępności towaru

Handlowiec pomoże również w przygotowaniu dokumentacji do przetargów i zamówień publicznych. Obsługujemy kontrakty dla zarządców dróg od 2005 roku — znamy wymagania SIWZ i procedury.

Skontaktuj się z handlowcem — wycena i szczegóły dostawy

Sól drogowa luzem z dostawą do Koronowa jest dostępna po indywidualnej wycenie. Aby uzyskać ofertę cenową i ustalić warunki realizacji, skontaktuj się bezpośrednio z przedstawicielem handlowym.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Co warto przygotować przed rozmową

• Szacowaną ilość soli na sezon lub pojedyncze zamówienie (minimum 25 ton)
• Preferowane terminy dostaw
• Dokładny adres miejsca rozładunku
• Informację o warunkach dojazdu (ograniczenia tonażowe, możliwość wjazdu wywrotki)
• Ewentualne wymagania dokumentacyjne (przetarg, SIWZ)

Działamy od 1994 roku, dysponujemy magazynami o pojemności 50 000 ton i realizujemy dostawy do 100 000 ton rocznie. Dokumentacja przetargowa, atesty PZH i IBDiM, certyfikaty jakości — wszystko gotowe od ręki. Zadzwoń lub napisz, aby otrzymać szczegółową ofertę dla Twojego zamówienia.