Sól drogowa luzem Lubartów

Sól drogowa luzem z dostawą do Lubartowa — warunki zamówienia i kontakt

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Lubartowa to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Minimalne zamówienie wynosi 25 ton, co odpowiada jednej dostawie całosamochodowej wywrotką. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do złożenia zamówienia lub zapytania ofertowego.

• Produkt: sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%) z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa wywrotką)
• Obszar dostaw: Lubartów oraz cały powiat lubartowski
• Cena: ustalana indywidualnie w zależności od wolumenu i lokalizacji dostawy
• Dokumentacja: atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
• Alternatywa: odbiór własny z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Wycena przygotowywana jest w ciągu 24 godzin od przesłania zapytania. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy zarówno jednorazowe zamówienia interwencyjne, jak i kontrakty ramowe na cały sezon zimowy.

Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona parametrami technicznymi

Chlorek sodu dostarczany odbiorcom z Lubartowa charakteryzuje się zawartością substancji czynnej przekraczającą 97%. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału. Każda partia towaru posiada certyfikat jakości z dokładnymi parametrami, co pozwala zweryfikować zgodność ze specyfikacją jeszcze przed przyjęciem dostawy.

Parametry techniczne soli luzem

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — płacisz za substancję aktywnie topiącą lód, nie za zanieczyszczenia i wypełniacze
• Wilgotność: poniżej 1% — suchy produkt z krytych hal magazynowych nie zamarza w bryły i nie uszkadza solarek
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna zawartość piasku, ziemi i innych zanieczyszczeń
• Barwa: biała — świadczy o wysokiej czystości i braku domieszek organicznych
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — gwarantowana sypkość przez cały okres przechowywania

Uziarnienie zoptymalizowane pod solarki

Frakcja ziarnowa soli drogowej została dobrana zgodnie z wytycznymi GDDKiA dla maksymalnej skuteczności i kompatybilności ze sprzętem. Trzy przedziały uziarnienia pełnią odmienne funkcje w procesie zwalczania śliskości zimowej.

• Frakcja 0–1 mm (28–52%): drobne kryształy rozpuszczają się natychmiast, inicjując reakcję roztapiania w pierwszych minutach po aplikacji
• Frakcja 1–6 mm (33–62%): średnie i grubsze ziarna uwalniają chlorek sodu stopniowo, zapewniając przedłużoną ochronę przed ponownym zamarzaniem
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył, które mogłyby uszkodzić mechanizmy rozsypujące lub stwarzać zagrożenie na nawierzchni

Kombinacja trzech frakcji oznacza zarówno szybkie rozpoczęcie działania, jak i efekt rezydualny utrzymujący się przez wiele godzin. Dla zarządców dróg w Lubartowie przekłada się to na mniejszą częstotliwość przejazdów solarek i niższe koszty operacyjne całego sezonu. Warto pamiętać, że sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu

Realizacja zamówień na sól drogową dla odbiorców z Lubartowa opiera się na infrastrukturze magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — pozwalają optymalizować trasy dostaw i skracać czas realizacji. Zapas uzupełniany jest przed sezonem zimowym, co eliminuje ryzyko braków w okresie największego zapotrzebowania.

Warunki składowania produktu

• Kryte hale magazynowe: sól przechowywana wyłącznie pod dachem, chroniona przed opadami i wilgocią atmosferyczną
• Suchy produkt: brak kontaktu z wodą oznacza zachowanie pełnej sypkości i skuteczności przez cały sezon
• Brak zanieczyszczeń: składowanie w halach eliminuje ryzyko zmieszania z błotem, ziemią czy innymi materiałami
• Rotacja zapasów: system FIFO zapewnia dostawy towaru o optymalnych parametrach

Logistyka dostaw do województwa lubelskiego

Transport soli luzem do Lubartowa realizowany jest wywrotkami o ładowności 25–28 ton. Własna flota samochodowa oraz współpraca ze sprawdzonymi przewoźnikami lokalnymi pozwala zachować elastyczność nawet w szczytowych okresach sezonu. Czas realizacji standardowego zamówienia wynosi od 48 do 72 godzin od potwierdzenia. W sytuacjach interwencyjnych — nagłe opady, nieprzewidziane załamanie pogody — możliwa jest realizacja w trybie przyspieszonym.

• Dostawa standardowa: 48–72 godziny od złożenia zamówienia
• Dostawa interwencyjna: do 24–48 godzin w trybie pilnym
• Harmonogram sezonowy: dla stałych klientów ustalamy regularne transporty w uzgodnionych terminach
• Odbiór własny: możliwość załadunku własnym transportem w magazynach Gdańsk lub Wola Baranowska

Obsługujemy również cały powiat lubartowski — warunki dostawy ustalane są indywidualnie w zależności od lokalizacji i dostępności dróg dla pojazdów ciężarowych. Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować możliwość wjazdu wywrotki na teren rozładunku.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Lubartowa posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowanie dokumentacji nie wymaga dodatkowego czasu — wszystkie atesty, certyfikaty i karty charakterystyki są dostępne od ręki i mogą być przesłane przed realizacją zamówienia. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.

Dokumenty dostarczane z każdą partią

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowy wymóg w większości specyfikacji SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): dokument potwierdzający przydatność do stosowania w drogownictwie, akceptowany przez GDDKiA
• Certyfikat jakości producenta: szczegółowe parametry partii — zawartość NaCl, wilgotność, uziarnienie, zawartość antyzbrylacza
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne i informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Wieloletnia współpraca z sektorem publicznym zaowocowała znajomością specyfiki zamówień instytucjonalnych. Przed złożeniem oferty przetargowej można przesłać wymagania SIWZ do weryfikacji — potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Listy referencyjne od zarządów dróg i instytucji publicznych dostępne są na żądanie.

• Weryfikacja zgodności ze SIWZ: sprawdzamy wymagania specyfikacji przed złożeniem oferty
• Przygotowanie załączników: dokumenty w formacie elektronicznym (PDF) lub papierowym
• Referencje: potwierdzenia realizacji kontraktów dla ZDK, ZDP, ZDM, ZDW
• Gotowość do audytu: dokumentacja spełnia wymagania kontroli NIK i RIO

Transparentność dokumentacyjna to element budowania długoterminowych relacji z odbiorcami instytucjonalnymi. Produkty atestowane przez instytucje państwowe stanowią bezpieczną podstawę decyzji zakupowych, możliwą do obrony przed każdym audytem.

Trzy dekady na rynku — doświadczenie od 1994 roku

Od 30 lat PPHU Wojtex dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg zarządcom infrastruktury i przedsiębiorstwom w całej Polsce. Historia firmy to nie marketingowy slogan, lecz udokumentowana ciągłość działania i tysiące zrealizowanych kontraktów. Dla odbiorców z Lubartowa oznacza to współpracę z partnerem o sprawdzonej wiarygodności, który nie zniknie w połowie sezonu.

Pozycja rynkowa w liczbach

• Rok założenia: 1994 — nieprzerwana działalność przez trzy dekady
• Roczna sprzedaż: do 100 000 ton soli drogowej — skala operacyjna pozwalająca obsłużyć największe kontrakty
• Pojemność magazynowa: 50 000 ton w dwóch lokalizacjach strategicznych
• Stała współpraca: zarządy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich od 2005 roku

Znaczenie doświadczenia dla odbiorcy

Znajomość branży zimowego utrzymania dróg przekłada się na konkretne korzyści operacyjne. Wypracowane przez lata procedury minimalizują ryzyko błędów i opóźnień. Stabilność finansowa firmy działającej od 30 lat oznacza pewność realizacji kontraktów nawet w trudnych warunkach rynkowych. Długoletnie relacje z producentami soli gwarantują priorytetowy dostęp do towaru w okresach zwiększonego zapotrzebowania.

• Sprawdzone procedury: zoptymalizowane procesy logistyczne i dokumentacyjne
• Stabilność operacyjna: ciągłość dostaw niezależna od zmian rynkowych
• Relacje z producentami: pierwszeństwo w alokacji towaru w sezonie zimowym
• Wiedza branżowa: znajomość wymagań SIWZ, norm GDDKiA, specyfiki zamówień publicznych

Wybierając dostawcę z wieloletnim doświadczeniem, zarządcy infrastruktury w Lubartowie minimalizują ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na ciągłości zimowego utrzymania powierzonych dróg i terenów.

Zastosowania soli luzem — drogi, place, tereny przemysłowe

Materiał do posypywania dróg dostarczany na teren Lubartowa znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych. Sól luzem w dostawach całosamochodowych to rozwiązanie dla odbiorców dysponujących własną infrastrukturą magazynową i sprzętem do rozsypywania.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy dróg: krajowe, wojewódzkie, powiatowe i miejskie — utrzymanie sieci drogowej w standardzie bezpieczeństwa
• Firmy odśnieżające: profesjonalni podwykonawcy ZUD realizujący kontrakty na rzecz zarządców infrastruktury
• Spółki komunalne: MPO, ZOM, PGK — utrzymanie dróg gminnych, chodników, przestrzeni publicznych
• Centra logistyczne: place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne — ciągłość operacji magazynowych
• Zakłady przemysłowe: tereny fabryk, stref ekonomicznych, kompleksów produkcyjnych
• Zarządcy obiektów handlowych: parkingi przy galeriach, parkach retailowych, marketach wielkopowierzchniowych
• Hurtownie i składy: materiałów budowlanych, opału — dalsze rozdysponowanie lub użytek własny

Wymagania dotyczące infrastruktury odbiorcy

Dostawa soli luzem wywrotką wymaga odpowiedniego przygotowania miejsca rozładunku. Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować dostępność niezbędnej infrastruktury.

• Wiata lub hala magazynowa: sól powinna być składowana pod dachem, chroniona przed opadami
• Utwardzona nawierzchnia: betonowa lub asfaltowa podłoga zapobiega zanieczyszczeniu towaru
• Dojazd dla ciężarówki: wywrotka wymaga odpowiedniej szerokości drogi i promienia skrętu
• Miejsce na rozładunek: przestrzeń umożliwiająca podniesienie skrzyni ładunkowej

Brak własnego magazynu nie wyklucza współpracy — dla mniejszych odbiorców z Lubartowa dostępna jest również sól workowana na paletach, wymagająca mniejszej infrastruktury składowania.

Warunki handlowe i proces składania zamówienia

Zamówienie soli drogowej luzem z dostawą do Lubartowa można złożyć telefonicznie lub mailowo. Ceny ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia i lokalizacji dostawy — zapytanie ofertowe pozwala uzyskać konkretną wycenę dostosowaną do potrzeb odbiorcy.

Kontakt handlowy

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
• Czas odpowiedzi: wycena w ciągu 24 godzin od przesłania zapytania

Informacje potrzebne do wyceny

Przygotowując zapytanie ofertowe, warto uwzględnić następujące dane, które pozwolą na szybkie przygotowanie konkretnej propozycji:

• Planowana ilość: w tonach (minimum 25 ton na zamówienie)
• Lokalizacja dostawy: dokładny adres rozładunku
• Preferowany termin: data lub przedział czasowy realizacji
• Charakter współpracy: zamówienie jednorazowe czy kontrakt sezonowy
• Wymagania dokumentacyjne: szczególne potrzeby związane z przetargiem lub audytem

Formy płatności i warunki

• Przelew bankowy: przedpłata lub termin płatności dla stałych klientów
• Indywidualne warunki: negocjowane przy większych wolumenach i kontraktach ramowych
• Faktura VAT: wystawiana do każdej dostawy
• Odbiór własny: możliwy z magazynów Gdańsk lub Wola Baranowska — cena pomniejszona o koszt transportu

Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowanego opiekuna handlowego, elastyczne terminy płatności dostosowane do procedur płatniczych organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności i ceny.

Skontaktuj się z handlowcem — wycena w ciągu 24 godzin

Sól drogowa luzem z dostawą do Lubartowa dostępna jest w zamówieniach od 25 ton. Cena ustalana indywidualnie zależy od wolumenu i szczegółów logistycznych — zapytanie ofertowe to pierwszy krok do uzyskania konkretnej propozycji.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Co zyskujesz kontaktując się z nami

• Indywidualną wycenę: cena dostosowana do wielkości zamówienia i lokalizacji
• Weryfikację wymagań: sprawdzimy zgodność produktu ze specyfikacją SIWZ
• Komplet dokumentów: atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Elastyczne warunki: harmonogram dostaw, terminy płatności, rezerwacja towaru
• Wsparcie w przetargach: przygotowanie dokumentacji, listy referencyjne

Trzydzieści lat na rynku, magazyny o pojemności 50 000 ton, dokumentacja zgodna z wymogami instytucji państwowych. Zarządcy dróg i terenów w Lubartowie oraz całym powiecie lubartowskim mogą liczyć na rzetelną realizację zamówień przez cały sezon zimowy. Jeden telefon lub e-mail wystarczy, aby rozpocząć współpracę z dostawcą o udokumentowanym doświadczeniu w obsłudze sektora publicznego i przedsiębiorstw.