Sól drogowa luzem Pyrzyce

Sól drogowa luzem z dostawą do Pyrzyc — zamów minimum 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Pyrzyc to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Minimalne zamówienie wynosi 25 ton, co odpowiada jednej dostawie całosamochodowej wywrotką. Poniżej przedstawiamy kluczowe informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%), z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
• Obszar dostaw: Pyrzyce i cały powiat pyrzycki
• Dokumentacja: atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości dla każdej partii
• Wycena: ceny ustalane indywidualnie w zależności od wolumenu i miejsca dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, email: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00
• Odbiór własny: możliwy z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Każda dostawa realizowana jest z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych i przetargach. Obsługujemy zarówno instytucje publiczne, jak i firmy prywatne z Pyrzyc oraz okolic. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe i harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Ponad 97% czystego chlorku sodu w każdej partii to parametr, który bezpośrednio przekłada się na efektywność zimowego utrzymania dróg w Pyrzycach. Wysoka czystość oznacza, że większa część zakupionego materiału aktywnie topi lód i śnieg, zamiast zalegać na nawierzchni jako bezużyteczny osad. Dla zarządców obiektów stanowi to wymierną korzyść ekonomiczną.

Parametry techniczne potwierdzone certyfikatem jakości

• Zawartość NaCl przekraczająca 97% — każda partia posiada certyfikat jakości z dokładnym wynikiem badania
• Wilgotność poniżej 1% — sól sucha, przechowywana wyłącznie w krytych halach magazynowych
• Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia piaskiem, ziemią czy błotem
• Barwa biała — świadectwo wysokiej jakości i czystości produktu
• Antyzbrylacz w każdej partii — żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg gwarantuje sypkość

Przy tej samej powierzchni do odśnieżenia zużyjesz mniej materiału w porównaniu do produktów o niższej czystości. Różnica jest szczególnie widoczna przy dużych areałach — parkingach, placach manewrowych, drogach wewnętrznych. Zakup soli o wysokiej zawartości NaCl to decyzja, która obniża całkowity koszt sezonu zimowego.

Granice skuteczności — informacja techniczna

Chlorek sodu działa efektywnie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach skuteczność maleje, a poniżej -20°C działanie ustaje całkowicie. W regionie zachodniopomorskim, gdzie temperatury rzadko spadają poniżej -15°C, sól NaCl sprawdza się przez większość sezonu zimowego. Przy ekstremalnych mrozach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu.

Szczegółowe parametry techniczne każdej partii znajdują się w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy. Karta charakterystyki produktu dostępna jest przed zamówieniem — wystarczy poprosić o nią handlowca.

Uziarnienie zgodne z wytycznymi GDDKiA — kompatybilność z solarkami

28–52% frakcji drobnej (0–1 mm) i 33–62% frakcji grubszej (1–6 mm) — takie proporcje uziarnienia gwarantują zarówno natychmiastową reakcję na gołoledź, jak i długotrwałą ochronę przed ponownym zamarzaniem. Sól dostarczana do Pyrzyc posiada optymalne uziarnienie zgodne z wymaganiami zarządców dróg krajowych.

Trzy frakcje — trzy funkcje

• Frakcja drobna (0–1 mm): 28–52% — rozpuszcza się błyskawicznie, rozpoczyna reakcję topienia natychmiast po rozsypaniu
• Frakcja średnia (1–6 mm): 33–62% — wolniejsze uwalnianie substancji czynnej zapewnia przedłużone działanie przez kilka godzin
• Frakcja gruba (powyżej 8 mm): 0% — brak dużych brył eliminuje ryzyko uszkodzenia solarek i zagrożenia na drodze

Równomierne pokrycie nawierzchni to efekt właściwego uziarnienia. Frakcja drobna wnika w strukturę lodu i rozpoczyna proces topienia. Grubsze ziarna pozostają na powierzchni dłużej, tworząc warstwę ochronną przed ponownym oblodzeniem. Taka kombinacja sprawia, że jeden przejazd solarki wystarcza na dłuższy czas.

Bezproblemowa praca solarek

Brak brył powyżej 8 mm oznacza, że materiał swobodnie wysypuje się z dozownika każdego typu solarki. Operatorzy sprzętu nie tracą czasu na rozbijanie zlepionych grudek ani na udrażnianie zablokowanych podajników. Ciągłość operacji w mrozie — szczególnie przy nagłych opadach śniegu — ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa dróg.

Parametry uziarnienia są weryfikowane przez producenta i wskazane w certyfikacie jakości. Zgodność z normami GDDKiA ułatwia spełnienie wymagań SIWZ w przetargach na zimowe utrzymanie dróg.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu

Dwie strategiczne lokalizacje magazynowe — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają ciągłość dostaw soli luzem do Pyrzyc nawet w najtrudniejszych warunkach rynkowych. Łączna pojemność magazynów wynosi 50 000 ton, co stanowi bufor pozwalający realizować zamówienia gdy inni dostawcy mają puste place.

Infrastruktura magazynowa

• Kryte hale suchego składowania — sól nigdy nie jest składowana na zewnątrz, co gwarantuje suchość produktu i brak zanieczyszczeń
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Dywersyfikacja lokalizacji — awaria w jednym magazynie nie wstrzymuje dostaw
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona skala operacyjna potwierdzająca zdolność obsługi dużych kontraktów

Dla zarządców dróg w powiecie pyrzyckim oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależnie od warunków pogodowych. Nagłe opady śniegu w styczniu, przedłużająca się zima w marcu, niespodziewany powrót mrozów — w każdej sytuacji towar jest dostępny do wysyłki.

Logistyka dostaw do Pyrzyc

• Własna flota transportowa — niezależność od zewnętrznych przewoźników zapewnia kontrolę nad terminami
• Współpraca z lokalnymi przewoźnikami — sieć sprawdzonych partnerów zwiększa elastyczność w szczycie sezonu
• Dostawy interwencyjne — realizacja w trybie ekspresowym gdy prognoza pogody zawiodła
• Harmonogramy sezonowe — dla stałych klientów ustalamy regularne transporty w uzgodnionych terminach

Odległość z magazynu w Porcie Gdańsk do Pyrzyc wynosi około 200 km, co pozwala na sprawną realizację dostaw. Istnieje również możliwość odbioru własnego transportem klienta — ta opcja może być korzystna przy posiadaniu własnych wywrotek.

Rozładunek wymaga placu zdolnego przyjąć wywrotkę o ładowności 25 ton. Przed pierwszą dostawą warto uzgodnić z handlowcem szczegóły dotyczące warunków wjazdu i rozładunku na terenie odbiorcy.

Dokumentacja do przetargów — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz atest Państwowego Zakładu Higieny — te dokumenty otwierają drzwi do zamówień publicznych i stanowią fundament bezpiecznej decyzji zakupowej. Każda partia soli dostarczanej do Pyrzyc posiada komplet dokumentacji wymaganej w SIWZ.

Dokumenty dostępne do każdej dostawy

• Opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie przydatności produktu do zimowego utrzymania dróg zgodnie z wymogami GDDKiA
• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — certyfikat bezpieczeństwa sanitarnego wymagany w większości zamówień publicznych
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i wynikami badań laboratoryjnych
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Przygotowujesz przetarg na zimowe utrzymanie dróg w Pyrzycach lub powiecie pyrzyckim? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie.

Gotowość na audyt i kontrolę

Dokumentacja spełnia wymogi kontroli NIK i RIO. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego nauczyło nas, jakie pytania zadają audytorzy i jakich dokumentów szukają. Kompletność papierów to nie tylko formalność — to ochrona osoby odpowiedzialnej za zakup przed nieprzyjemnymi wyjaśnieniami.

Wszystkie dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem przed dostawą, oraz w formie papierowej dołączanej do każdego transportu. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie.

Doświadczenie od 1994 roku — 30 lat w branży zimowego utrzymania dróg

Trzy dekady nieprzerwanej działalności na rynku soli drogowej to historia, którą można zweryfikować. Od 1994 roku PPHU Wojtex buduje pozycję stabilnego dostawcy dla zarządców dróg, spółek komunalnych i firm odśnieżających w całej Polsce, w tym w województwie zachodniopomorskim.

Skala działalności w liczbach

• Od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzony partner sektora publicznego
• Do 100 000 ton rocznie — skala operacyjna pozwalająca obsłużyć największe kontrakty
• 50 000 ton pojemności magazynowej — zapas gwarantujący ciągłość dostaw
• Dwie lokalizacje strategiczne — dywersyfikacja ryzyka logistycznego

Dla odbiorców z Pyrzyc oznacza to współpracę z firmą, która przetrwała wszystkie trudne sezony ostatnich trzech dekad. Zimy z ekstremalnymi mrozami, sezony z niedoborami soli na rynku, okresy gwałtownych wahań cen — w każdej sytuacji firma wywiązywała się z zobowiązań wobec klientów.

Znajomość specyfiki branży

30 lat w branży to wiedza, której nie da się zdobyć z podręczników. Wiemy, jakie dokumenty są potrzebne do przetargu. Znamy typowe problemy operatorów solarek. Rozumiemy presję, pod jaką pracują zarządcy dróg podczas nagłych opadów śniegu. Ta wiedza przekłada się na jakość obsługi i przewidywanie potrzeb klientów.

• Sprawdzone procedury — wypracowane przez lata procesy minimalizują ryzyko błędów i opóźnień
• Stabilność finansowa — firma nie zniknie w połowie sezonu, zostawiając klientów bez dostaw
• Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów
• Historia terminowych dostaw — weryfikowalna niezawodność oparta na faktach, nie obietnicach

Wybierając dostawcę z wieloletnim doświadczeniem, minimalizujesz ryzyko, które mogłoby odbić się na Twojej pracy. Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW oraz innych instytucji publicznych dostępne są na życzenie.

Zastosowania soli luzem — drogi, place, terminale, zakłady przemysłowe

Dostawy całosamochodowe soli drogowej kierowane do Pyrzyc obsługują przede wszystkim duże powierzchnie wymagające regularnego zimowego utrzymania. Minimalne zamówienie 25 ton to ilość przeznaczona dla profesjonalnych odbiorców zarządzających rozległą infrastrukturą.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich — główni odbiorcy odpowiedzialni za bezpieczeństwo komunikacji
• Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD — realizatorzy kontraktów na zimowe utrzymanie dróg
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — jednostki odpowiedzialne za utrzymanie terenów publicznych
• Centra logistyczne i magazynowe — zarządcy placów manewrowych, ramp i dróg wewnętrznych
• Duże zakłady przemysłowe i fabryki — firmy z rozległymi terenami wymagającymi przejezdności
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych — obiekty o dużej powierzchni i intensywnym ruchu
• Hurtownie i składy materiałów budowlanych — firmy odsprzedające sól mniejszym odbiorcom

Dlaczego sól luzem zamiast workowanej

Przy powierzchniach przekraczających kilka hektarów, zakup soli luzem jest rozwiązaniem znacznie bardziej ekonomicznym niż sól workowana. Różnica w cenie za tonę może sięgać kilkudziesięciu procent. Warunkiem jest posiadanie miejsca do składowania materiału sypkiego — wiaty, silosu lub zadaszonego placu.

• Niższy koszt jednostkowy — brak opakowania, paletyzacji i dodatkowej manipulacji
• Szybszy rozładunek — wywrotka rozładowuje 25 ton w kilka minut
• Prostsze załadowanie solarek — ładowarka pobiera materiał bezpośrednio z pryzmy
• Brak odpadów opakowaniowych — ekologia i oszczędność na utylizacji

Sól luzem wymaga odpowiednich warunków składowania — przede wszystkim ochrony przed opadami atmosferycznymi. Materiał przechowywany na otwartej przestrzeni nasiąka wodą, zbryla się i traci część właściwości. Dlatego zalecamy składowanie pod dachem lub w silosach.

Warunki składowania — jak zachować jakość soli przez cały sezon

Sucha, zadaszona przestrzeń to minimum wymagane dla prawidłowego przechowywania soli drogowej luzem. Materiał dostarczany do Pyrzyc opuszcza nasze magazyny w idealnym stanie — od odbiorcy zależy, czy zachowa te właściwości do momentu użycia.

Wymagania dotyczące miejsca składowania

• Ochrona przed opadami — dach lub zadaszenie jest niezbędne; sól nasiąknięta wodą traci sypkość i zbryla się
• Wentylacja — cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci
• Podłoże utwardzone — beton lub asfalt ułatwia pobieranie materiału ładowarką i zapobiega zanieczyszczeniu
• Separacja od innych materiałów — sól nie powinna stykać się z nawozami, chemikaliami ani materiałami organicznymi

Antyzbrylacz zawarty w soli (żelazocyjanek potasu, 20 mg/kg) zapobiega zlepianiu się w normalnych warunkach składowania. Jednak przy nadmiernej wilgotności nawet ta ochrona może okazać się niewystarczająca. Dlatego tak istotne jest odpowiednie przygotowanie miejsca na przyjęcie dostawy.

Praktyczne wskazówki

• Pryzma nie powinna przekraczać 3-4 metrów wysokości — ułatwia to pobieranie materiału i zapobiega nadmiernemu ugniataniu dolnych warstw
• Rotacja zapasu metodą FIFO — najpierw zużywaj sól z wcześniejszych dostaw
• Kontrola stanu przed sezonem — sprawdź sypkość materiału po letnim składowaniu
• Plandeka jako rozwiązanie awaryjne — jeśli nie masz zadaszenia, szczelna plandeka zabezpieczy pryzmę przed opadami

Prawidłowo składowana sól zachowuje pełne właściwości przez wiele sezonów. Nie ma terminu przydatności w tradycyjnym rozumieniu — chlorek sodu jako związek nieorganiczny nie ulega rozkładowi. Jedynym zagrożeniem jest zawilgocenie i wynikające z niego zbrylenie.

Proces zamówienia — indywidualna wycena i uzgodnienie warunków

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy. Dla odbiorców z Pyrzyc przygotowujemy ofertę uwzględniającą odległość transportu i specyfikę lokalizacji rozładunku.

Jak złożyć zamówienie

• Krok 1: Skontaktuj się z handlowcem telefonicznie lub mailowo
• Krok 2: Podaj przewidywaną ilość (minimum 25 ton), preferowany termin dostawy i adres rozładunku
• Krok 3: Otrzymasz indywidualną wycenę uwzględniającą wolumen i lokalizację
• Krok 4: Po akceptacji warunków ustalamy szczegóły logistyczne
• Krok 5: Dostawa realizowana jest w uzgodnionym terminie z pełną dokumentacją

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• Email: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Handlowiec pomoże w doborze optymalnej ilości, ustali warunki płatności i odpowie na pytania dotyczące dokumentacji przetargowej. Obsługujemy również cały powiat pyrzycki — jedno zapytanie może objąć dostawy do wielu lokalizacji.

Alternatywa: odbiór własny

Posiadasz własny transport wywrotkami? Możesz odebrać sól bezpośrednio z naszych magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej. Ta opcja pozwala na elastyczne kształtowanie harmonogramu dostaw i może być korzystna cenowo przy większych wolumenach.

Warunki dla stałych klientów

• Indywidualne warunki cenowe — przy regularnych zamówieniach sezonowych
• Termin płatności dostosowany do procedur — dla instytucji publicznych z dłuższym cyklem płatności
• Rezerwacja towaru na sezon — gwarancja dostępności w uzgodnionych ilościach
• Harmonogram dostaw — regularne transporty w ustalonych terminach

Przygotowujesz się do sezonu zimowego? Zamówienia złożone z wyprzedzeniem pozwalają na lepsze zaplanowanie logistyki i zabezpieczenie korzystnych warunków. Nie czekaj na pierwsze mrozy — skontaktuj się z handlowcem już teraz.

Zamów sól drogową luzem z dostawą do Pyrzyc

Sól drogowa luzem z dostawą na teren Pyrzyc i powiatu pyrzyckiego jest dostępna w dostawach całosamochodowych od 25 ton. Indywidualna wycena uwzględnia wolumen zamówienia i specyfikę lokalizacji rozładunku.

Podsumowanie oferty

• Produkt: sól drogowa luzem, NaCl >97%, z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton
• Dokumentacja: atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Magazyny: Port Gdańsk, Wola Baranowska (łącznie 50 000 ton pojemności)
• Doświadczenie: od 1994 roku, współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku

Skontaktuj się z handlowcem

• Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• Email: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków składowania lub parametrów technicznych? Zadzwoń lub napisz — odpowiadamy na zapytania w ciągu 24 godzin.

Działamy od 1994 roku. Mamy towar w magazynach, komplet dokumentów i doświadczenie w obsłudze zamówień publicznych. Bezpieczeństwo Twoich dróg zimą to nasza specjalność.