Sól drogowa luzem Wołów

Cena netto 185,00 zł + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa luzem

od 227,55 zł brutto

Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy.

Istnieje także możliwość odbioru soli własnym transportem z naszych magazynów.
Minimalne zamówienie soli drogowej luzem to 25 ton.

Obsługujemy całe miasto Wołów (powiat wołowski).

Sprzedawca: Paweł Tyrała
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
godziny pracy: 7.00–15.00

Zamówienia

Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.

przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl

Sól drogowa luzem z dostawą do Wołowa — zaopatrzenie dla sektora publicznego i przedsiębiorstw

Zima to okres, w którym zarządcy infrastruktury drogowej stają przed wyzwaniem zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom dróg przy zmiennych i trudnych warunkach atmosferycznych. Sól drogowa luzem, dostarczana bezpośrednio do miasta Wołów, stanowi podstawowy środek chemiczny wykorzystywany do zwalczania śliskości pośniegowej oraz gołoledzi na dużą skalę. Decyzja o wyborze dostawcy surowca nie ogranicza się jedynie do analizy ceny za tonę, lecz dotyczy przede wszystkim pewności łańcucha dostaw w kluczowych momentach sezonu. Oferujemy Państwu produkt o wysokich parametrach technicznych, dedykowany do profesjonalnego utrzymania nawierzchni, dostępny w ilościach całosamochodowych z realizacją logistyczną dostosowaną do wymogów przetargowych.

Jako partner z wieloletnim doświadczeniem w branży, rozumiemy specyfikę zamówień publicznych oraz wymagania stawiane przez duże podmioty komercyjne zarządzające rozległymi terenami przemysłowymi czy logistycznymi. Realizujemy dostawy chlorku sodu w ilościach hurtowych (minimum 25 ton), zapewniając ciągłość operacyjną nawet w szczycie zapotrzebowania, gdy dostępność towaru na rynku bywa ograniczona. Nasza oferta skierowana jest do podmiotów poszukujących stabilizacji, transparentności rozliczeń oraz produktu zgodnego z rygorystycznymi normami jakościowymi.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl) z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (jeden zestaw samowyładowczy typu wanna/wywrotka)
• Obszar dostaw: Wołów i okolice (cały powiat wołowski)
• Dokumentacja: Atest PZH, aktualne badania laboratoryjne, Certyfikat Jakości
• Forma zakupu: Zamówienie telefoniczne lub mailowe u dedykowanego opiekuna

Zabezpieczenie odpowiednich zapasów środka odladzającego przed nadejściem pierwszych przymrozków to kluczowy element strategii zarządzania ryzykiem w sezonie zimowym. Współpraca z nami to gwarancja, że zamówiony towar dotrze we wskazane miejsce w ustalonym terminie, a jego parametry fizykochemiczne pozwolą na efektywne działanie sprzętu rozsypującego bez kosztownych przestojów spowodowanych zbryleniem materiału.

Parametry chemiczne i skuteczność działania w warunkach zimowych

Wyobraźmy sobie sytuację, w której nagły spadek temperatury powoduje oblodzenie kluczowych arterii komunikacyjnych, a użyty środek nie reaguje z pokrywą lodową w oczekiwanym tempie. Aby uniknąć takich scenariuszy, kluczowa jest jakość stosowanego surowca, a w szczególności jego czystość chemiczna oraz odpowiednia wilgotność. Oferowany przez nas chlorek sodu drogowy charakteryzuje się zawartością substancji aktywnej NaCl na poziomie przewyższającym 97%, a często sięgającym nawet 98%, co bezpośrednio przekłada się na wysoką wydajność topnienia lodu i śniegu. Im wyższe stężenie czystego związku chemicznego, tym szybsza reakcja egzotermiczna i skuteczniejsze obniżenie temperatury zamarzania wody, co jest istotą procesu odladzania.

Niezwykle istotnym parametrem, na który zwracamy szczególną uwagę, jest zawartość wody w dostarczanym produkcie. Sól drogowa luzem, którą oferujemy odbiorcom w Wołowie, pochodzi z magazynów suchego składowania, dzięki czemu jej wilgotność utrzymuje się na poziomie poniżej 1%. Jest to wartość krytyczna dla ekonomiki transportu oraz składowania – zamawiający płaci za aktywny środek chemiczny, a nie za wodę, która w ujemnych temperaturach mogłaby doprowadzić do zamarznięcia hałdy towaru w jedną litą bryłę. Suchy produkt to także mniejsze ryzyko korozji elementów metalowych sprzętu rozsypującego oraz łatwiejszy załadunek na pługopiaskarki.

Produkt zawiera również stały dodatek antyzbrylacza – żelazocyjanku potasu (E536) w ilości 20 mg/kg. Obecność tej substancji jest niezbędna dla zachowania sypkości soli w trakcie jej przechowywania w silosach lub na placach magazynowych. Działa ona poprzez modyfikację procesu krystalizacji na powierzchni ziaren, zapobiegając ich wzajemnemu sklejaniu się pod wpływem wilgoci z powietrza. Dzięki temu zarządcy dróg mają pewność, że materiał zgromadzony w magazynie będzie gotowy do natychmiastowego użycia w każdym momencie sezonu, bez konieczności jego mechanicznego kruszenia, co generowałoby dodatkowe koszty i opóźniało wyjazd pługopiaskarek na trasy.

• NaCl > 97% — wysoka koncentracja składnika aktywnego gwarantuje skuteczność
• H2O < 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas transportu
• Antyzbrylacz E536 — 20 mg/kg zapewnia stałą sypkość materiału
• Substancje nierozpuszczalne < 2% — brak zanieczyszczeń zapychających dysze solarek

Logistyka dostaw całosamochodowych do miasta Wołów

Szczyt sezonu zimowego często weryfikuje możliwości logistyczne dostawców, gdy nagłe załamanie pogody generuje skokowy wzrost zapotrzebowania na środki do utrzymania dróg w całym regionie jednocześnie. Logistyka dostaw materiałów masowych, takich jak sól drogowa, wymaga precyzyjnego planowania oraz dysponowania odpowiednim zapleczem transportowym, zdolnym do przewiezienia tysięcy ton w krótkim czasie. Realizując zlecenia dla miasta Wołów, opieramy się na flocie sprawdzonych pojazdów samowyładowczych typu wywrotka (wanna), które pozwalają na jednorazowy transport minimum 25 ton surowca. Taka skala operacyjna jest niezbędna dla optymalizacji kosztów transportu, co finalnie przekłada się na atrakcyjniejszą cenę jednostkową dla zamawiającego.

Nasza strategia łańcucha dostaw opiera się na dywersyfikacji miejsc magazynowania oraz strategicznych punktach przeładunkowych, w tym w portach morskich oraz terminalach kolejowych (np. Wola Baranowska). Dzięki temu, niezależnie od sytuacji na drogach dojazdowych z jednego kierunku, jesteśmy w stanie uruchomić alternatywne trasy dostaw, aby zapewnić ciągłość zaopatrzenia dla bazy sprzętowej klienta. Dysponujemy łączną pojemnością magazynową sięgającą 50 000 ton, co stanowi bezpieczny bufor magazynowy pozwalający przetrwać okresy największego deficytu soli na rynku pierwotnym, które zdarzają się cyklicznie przy przedłużających się zimach.

Dla instytucji publicznych i dużych przedsiębiorstw w powiecie wołowskim kluczowa jest przewidywalność. Dlatego każdy transport jest monitorowany, a klient otrzymuje precyzyjne informacje o planowanym czasie przybycia ładunku. Jest to szczególnie istotne w przypadku konieczności zorganizowania odpowiedniego miejsca do rozładunku oraz personelu i sprzętu (np. ładowarek) do zhałdowania materiału. Dostawy realizujemy w systemie „just-in-time” lub zgodnie z ustalonym harmonogramem, co pozwala zarządcom infrastruktury na elastyczne zarządzanie dostępną powierzchnią magazynową.

• Transporty 25 ton — optymalizacja kosztów logistycznych
• Pojazdy samowyładowcze — szybki i sprawny rozładunek w miejscu wskazanym przez klienta
• Monitorowanie dostaw — pełna informacja o statusie zamówienia
• Zasięg terytorialny — obsługujemy sprawnie całe województwo dolnośląskie

Charakterystyka uziarnienia a efektywność procesu topnienia

Równomierne pokrycie nawierzchni drogi środkiem odladzającym jest warunkiem koniecznym dla uzyskania jednorodnego efektu topnienia lodu na całym zabezpieczanym odcinku. Uziarnienie, czyli skład granulometryczny soli drogowej, nie jest kwestią przypadku, lecz wynikiem precyzyjnych procesów produkcyjnych mających na celu uzyskanie mieszanki o określonych właściwościach. Oferowany produkt charakteryzuje się spektrum ziarnistości, które łączy w sobie zalety frakcji drobnych i grubych, co zostało potwierdzone w specyfikacjach technicznych akceptowanych przez zarządców dróg krajowych i autostrad.

Frakcja drobna (0-1 mm), stanowiąca od 28% do 52% składu, odpowiada za natychmiastową reakcję chemiczną po kontakcie z wilgocią lub śniegiem. Drobne kryształy błyskawicznie wchodzą w roztwór, tworząc solankę, która odspaja warstwę lodu od asfaltu. Jest to efekt „pierwszego uderzenia”, niezbędny w sytuacjach interwencyjnych, gdy liczy się każda minuta przywracania czarności jezdni. Z kolei frakcja grubsza (1-6 mm), której udział wynosi od 33% do 62%, rozpuszcza się wolniej, zapewniając długotrwałe działanie środka. Grubsze ziarna penetrują głębsze warstwy zlodowacenia i pozostają aktywne przez dłuższy czas, chroniąc drogę przed ponownym zamarzaniem (efekt rezydualny).

Tak zbalansowany skład granulometryczny eliminuje problem „wywiewania” zbyt drobnego pyłu przez wiatr podczas rozsypywania, a jednocześnie zapobiega uszkodzeniom mechanicznym pojazdów, które mogłyby powstać w przypadku obecności zbyt dużych brył. Nasza sól jest wolna od frakcji powyżej 8 mm, co gwarantuje bezpieczeństwo dla mechanizmów dozujących solarek oraz dla innych użytkowników dróg, minimalizując ryzyko odprysków lakieru czy uszkodzeń szyb w jadących pojazdach. Precyzyjna granulometria to także oszczędność materiału – sypiąc produkt o właściwych parametrach, można precyzyjniej dozować dawkę na metr kwadratowy, unikając strat.

Dokumentacja formalna i zgodność z normami prawnymi

W procesie zamówień publicznych oraz w korporacyjnych procedurach zakupowych, poprawność formalna transakcji jest równie ważna jak fizyczna jakość towaru. Każda dostawa soli drogowej realizowana do Wołowa jest zaopatrzona w komplet dokumentów potwierdzających jej pochodzenie, skład oraz bezpieczeństwo stosowania. Dla urzędników i kierowników działów zakupów stanowi to niezbędną podkładkę pod ewentualne audyty czy kontrole, dając pewność, że wydatkowanie środków publicznych lub firmowych odbyło się zgodnie z przepisami i normami branżowymi.

Podstawowym dokumentem, który dostarczamy, jest Atest Higieniczny wydany przez Państwowy Zakład Higieny (PZH). Potwierdza on, że produkt stosowany zgodnie z przeznaczeniem nie stwarza zagrożenia dla zdrowia ludzi i może być bezpiecznie używany w przestrzeni publicznej. Ponadto, do każdej partii towaru dołączamy Certyfikat Jakości (Świadectwo Kontroli Jakości), w którym wyszczególnione są konkretne parametry fizykochemiczne danej dostawy, w tym zawartość antyzbrylacza oraz wyniki analizy sitowej. Dokument ten jest podstawą do odbioru ilościowego i jakościowego towaru przez zamawiającego.

Zapewniamy również dostęp do Karty Charakterystyki substancji chemicznej (MSDS), która jest dokumentem wymaganym prawem przy obrocie substancjami chemicznymi. Zawiera ona szczegółowe informacje dotyczące identyfikacji zagrożeń, procedur pierwszej pomocy, postępowania w przypadku pożaru czy przypadkowego uwolnienia do środowiska. Posiadanie kompletnej i aktualnej dokumentacji to dla zarządcy drogi polisa bezpieczeństwa w przypadku jakichkolwiek roszczeń czy postępowań wyjaśniających związanych z zimowym utrzymaniem dróg. Transparentność w tym zakresie jest dla nas standardem współpracy.

• Atest PZH — bezpieczeństwo stosowania w przestrzeni publicznej
• Certyfikat Jakości — potwierdzenie parametrów konkretnej partii
• Karta Charakterystyki — zgodność z przepisami REACH
• Zgodność z normami — parametry akceptowane przez GDDKiA

Wiarygodność dostawcy i doświadczenie rynkowe

Rynek dostawców soli drogowej charakteryzuje się dużą zmiennością, gdzie obok stabilnych podmiotów funkcjonują firmy sezonowe, które mogą nie podołać wyzwaniom logistycznym w sytuacjach kryzysowych. Wybór partnera z ugruntowaną pozycją, działającego nieprzerwanie od 1994 roku, to dla kupującego znacząca redukcja ryzyka operacyjnego. Przez trzy dekady działalności zbudowaliśmy sieć relacji z producentami oraz infrastrukturę logistyczną, która pozwala nam realizować kontrakty o wolumenie sięgającym 100 000 ton rocznie, obsługując zarówno strategicznych zarządców dróg krajowych, jak i lokalne samorządy oraz firmy prywatne.

Nasze doświadczenie we współpracy z sektorem publicznym oznacza, że doskonale rozumiemy specyfikę procedur przetargowych, wagę terminowości oraz konsekwencje, jakie niesie za sobą brak ciągłości dostaw dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nie jesteśmy wirtualnym bytem, lecz realnie działającym przedsiębiorstwem z fizycznymi magazynami, własnym personelem i taborem. Ta stabilność jest kluczowa w momentach, gdy surowa zima weryfikuje deklaracje składane przez dostawców na etapie ofertowania. Klienci z powiatu wołowskiego mogą liczyć na partnerskie podejście i wsparcie merytoryczne na każdym etapie realizacji zamówienia.

Status czołowej hurtowni soli drogowej w Polsce zobowiązuje nas do utrzymywania najwyższych standardów obsługi. Referencje od zarządów dróg wojewódzkich, powiatowych i miejskich są najlepszym dowodem naszej rzetelności. Wybierając sprawdzonego dostawcę, decydent chroni nie tylko interesy swojej instytucji, ale także buduje własną wiarygodność jako skutecznego zarządcy, zdolnego zapewnić bezpieczeństwo podległego mu obszaru niezależnie od kaprysów aury.

Procedura składania zamówień i kontakt handlowy

Proces zakupu soli drogowej luzem został przez nas maksymalnie uproszczony, aby umożliwić szybką reakcję na zmieniające się potrzeby naszych klientów. Rozumiemy, że w trakcie sezonu zimowego czas jest towarem deficytowym, dlatego eliminujemy zbędną biurokrację, skupiając się na konkretach i sprawnej realizacji. Obsługę klientów zainteresowanych dostawami całosamochodowymi do Wołowa prowadzi dedykowany dział handlowy, który na bieżąco monitoruje stany magazynowe i harmonogramy transportów.

Ceny soli luzem ustalane są indywidualnie, co pozwala na elastyczne dopasowanie oferty do wolumenu zamówienia oraz aktualnej sytuacji rynkowej. Na ostateczny koszt wpływa przede wszystkim ilość zamawianego towaru (jednorazowo czy w kontrakcie sezonowym) oraz dokładna lokalizacja miejsca rozładunku. Zachęcamy do kontaktu bezpośredniego w celu uzyskania wiążącej wyceny oraz ustalenia technicznych szczegółów dostawy. Nasi specjaliści służą również doradztwem w zakresie optymalizacji zapasów oraz planowania dostaw w oparciu o prognozy długoterminowe.

Aby złożyć zamówienie lub zapytanie ofertowe, prosimy o kontakt z naszym przedstawicielem handlowym. Zapewniamy profesjonalną obsługę w godzinach pracy biura oraz szybką informację zwrotną. Dla stałych kontrahentów oferujemy dogodne warunki płatności oraz priorytet w realizacji dostaw w okresach wzmożonego popytu. Zachęcamy do zabezpieczenia potrzeb materiałowych z odpowiednim wyprzedzeniem, co gwarantuje spokój i bezpieczeństwo w nadchodzącym sezonie zimowym.

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800 (godz. 7.00–15.00)
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Obszar działania: Cała Polska, ze szczególnym uwzględnieniem dostaw do Wołowa

Zadzwoń lub napisz, aby sprawdzić aktualną dostępność i cenę soli z dostawą do Twojej bazy. Zapewnij sobie spokój i bezpieczeństwo, wybierając sprawdzonego dostawcę z 30-letnim doświadczeniem.