Chlorek magnezu, płatki 47%, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie dolnośląskie

Chlorek magnezu 25 kg z dostawą na terenie województwa dolnośląskiego — zamów online lub telefonicznie

Chlorek magnezu w workach 25 kg to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, dostępny z dostawą na terenie całego województwa dolnośląskiego. Produkt stanowi rozwiązanie klasy premium dla odbiorców, którzy potrzebują skuteczności w ekstremalnych temperaturach — działa nawet do -35°C, gdy tradycyjna sól drogowa już dawno przestaje być efektywna. Realizujemy wysyłki do Wrocławia, Wałbrzycha, Legnicy, Jeleniej Góry oraz wszystkich miejscowości w regionie dolnośląskim.

• Produkt: Chlorek magnezu płatki 47%, worek 25 kg
• Zakres działania: Skuteczność do -35°C
• Dostawa: Województwo dolnośląskie, czas realizacji około 3 dni robocze
• Transport: Europalety 800 x 1200 mm, kurier samochodem z windą
• Dokumentacja: Karta charakterystyki produktu dostępna przed zamówieniem
• Zamów online: Przez sklep internetowy z płatnością przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każda dostawa realizowana jest z pełną dokumentacją techniczną. Dla zamówień poniżej 10 ton wysyłka odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej. Większe wolumeny wymagają indywidualnej wyceny transportu — w takim przypadku prosimy o kontakt telefoniczny z przedstawicielem handlowym, który przygotuje ofertę dostosowaną do specyfiki lokalizacji na terenie województwa dolnośląskiego.

Skuteczność do -35°C — rozwiązanie na ekstremalne warunki zimowe w województwie dolnośląskim

Standardowa sól drogowa oparta na chlorku sodu traci skuteczność już przy temperaturze około -6°C. Dla zarządców obiektów na terenie województwa dolnośląskiego, gdzie zimy potrafią być surowe, oznacza to realne ryzyko operacyjne w kluczowych momentach sezonu.

Chlorek magnezu 47% w płatkach zachowuje pełną efektywność nawet przy -35°C. Taka rozpiętość temperaturowa sprawia, że produkt działa niezawodnie podczas silnych mrozów, gdy inne środki przeciwoblodzeniowe już zawiodły. Właściwość ta wynika z parametrów fizykochemicznych związku — chlorek magnezu obniża temperaturę zamarzania wody znacznie skuteczniej niż chlorek sodu.

Mechanizm działania w niskich temperaturach

• Natychmiastowa reakcja egzotermiczna — produkt wydziela ciepło przy kontakcie z lodem, przyspieszając proces topnienia nawet na bardzo zimnej nawierzchni
• Głęboka penetracja warstwy lodowej — płatki wnikają w strukturę lodu, rozbijając go od środka i ułatwiając mechaniczne usunięcie
• Przedłużone działanie ochronne — powstała solanka zapobiega ponownemu zamarzaniu przez wiele godzin po aplikacji
• Działanie w wilgotnym powietrzu — właściwości higroskopijne pozwalają przyciągać wilgoć z otoczenia, co uruchamia proces topnienia nawet bez bezpośredniego kontaktu z wodą

Porównanie z tradycyjną solą drogową

Przy temperaturze -10°C chlorek sodu (NaCl) pracuje już na granicy swojej efektywności, a przy -15°C jest praktycznie bezużyteczny. Chlorek magnezu w tych samych warunkach dopiero rozpoczyna pełne działanie. Różnica jest szczególnie widoczna podczas nagłych spadków temperatury w nocy — powierzchnie posypane chlorkiem magnezu pozostają bezpieczne, podczas gdy te zabezpieczone solą mogą ponownie zamarzać.

Dla zarządców parkingów, placów manewrowych i ciągów pieszych na terenie województwa dolnośląskiego oznacza to konkretne korzyści operacyjne. Rzadsze posypywanie przekłada się na niższe koszty robocizny i sprzętu. Mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy rekompensuje wyższą cenę jednostkową produktu. Producenci szacują, że wydajność chlorku magnezu jest nawet 10-krotnie wyższa niż tradycyjnej soli, co oznacza znacząco mniejszą ilość potrzebną do zabezpieczenia tej samej powierzchni. Decyzja o zastosowaniu tego środka to inwestycja w niezawodność działania w najtrudniejszych warunkach zimowych.

Ochrona infrastruktury i nawierzchni — niższa korozyjność niż sól drogowa

Tradycyjna sól drogowa systematycznie degraduje beton, stal i elementy metalowe konstrukcji. Dla zarządców parkingów wielopoziomowych, mostów czy wiaduktów na terenie Dolnego Śląska stanowi to poważne obciążenie budżetowe w perspektywie kilku sezonów.

Chlorek magnezu charakteryzuje się znacznie niższą agresywnością chemiczną wobec materiałów budowlanych. Nie oznacza to całkowitego braku oddziaływania — każdy środek przeciwoblodzeniowy w pewnym stopniu wpływa na nawierzchnię — jednak skala tego zjawiska jest wielokrotnie mniejsza niż w przypadku chlorku sodu.

Materiały szczególnie narażone na działanie soli

• Zbrojony beton — chlorek sodu przyspiesza korozję prętów zbrojeniowych, prowadząc do spękań i odprysków; chlorek magnezu działa łagodniej na strukturę żelbetu
• Elementy stalowe — balustrady, konstrukcje nośne, kratownice mostowe; różnica w tempie korozji jest wyraźnie widoczna po kilku sezonach użytkowania
• Podwozia pojazdów — na placach ekspozycyjnych dealerów samochodowych i parkingach serwisowych ochrona lakieru i elementów metalowych ma bezpośrednie znaczenie ekonomiczne
• Nawierzchnie dekoracyjne — granit, marmur, kostka brukowa klasy premium; chlorek magnezu nie pozostawia charakterystycznych białych zacieków solnych

Zastosowania wymagające ochrony infrastruktury

Reprezentacyjne wejścia do biurowców we Wrocławiu, historyczne place w centrach miast województwa dolnośląskiego, podjazdy do hoteli i galerii handlowych — wszędzie tam, gdzie estetyka nawierzchni ma znaczenie biznesowe, chlorek magnezu stanowi uzasadniony wybór. Brak białych śladów na posadzkach wewnętrznych oznacza niższe koszty sprzątania i lepsze wrażenie wizualne dla klientów i gości.

Dla zarządców parkingów wielopoziomowych i garaży podziemnych aspekt ten nabiera szczególnego znaczenia. Agresywna sól drogowa wnoszona na oponach pojazdów systematycznie uszkadza powłoki posadzek i elementy konstrukcyjne. Stosując chlorek magnezu na powierzchniach zewnętrznych, ogranicza się ilość korozyjnych związków wprowadzanych do wnętrza obiektu. To przekłada się na dłuższą żywotność infrastruktury i niższe nakłady na remonty — argumenty istotne przy planowaniu budżetu utrzymaniowego na kolejne lata. Dokumentacja techniczna produktu potwierdza te właściwości i może stanowić element uzasadnienia decyzji zakupowej przed audytem lub kontrolą.

Bezpieczeństwo dla zieleni i środowiska — ochrona terenów parkowych i alei

Zasolenie gleby wokół dróg i chodników to jeden z najpoważniejszych skutków ubocznych zimowego utrzymania. Roślinność przyuliczna — drzewa, krzewy, trawniki — degraduje się w wyniku wielosezonowego kontaktu z chlorkiem sodu, co generuje koszty rewitalizacji i nasadzeń zastępczych.

Chlorek magnezu jest znacznie łagodniejszy dla środowiska naturalnego. Stosowany w odpowiednich dawkach nie powoduje masowego usychania roślin ani degradacji struktury gleby obserwowanej przy intensywnym użyciu tradycyjnej soli. Dla zarządców parków, skwerów i historycznych alei na terenie województwa dolnośląskiego stanowi to argument o wymiarze zarówno ekologicznym, jak i ekonomicznym.

Obszary szczególnie wrażliwe na zasolenie

• Aleje parkowe i ciągi spacerowe — starodrzew wymaga szczególnej ochrony; odtworzenie dojrzałego drzewa zajmuje dziesiątki lat
• Otoczenie pomników i obiektów zabytkowych — zieleń stanowi integralną część kompozycji; jej degradacja obniża walory estetyczne całego założenia
• Ogrody botaniczne i zoologiczne — cenne zbiory roślin wymagają środków o minimalnym wpływie na podłoże
• Osiedla mieszkaniowe z rozwiniętą zielenią — trawniki, żywopłoty, klomby; mieszkańcy i zarządy wspólnot oczekują dbałości o otoczenie

Bezpieczeństwo dla zwierząt

Tradycyjna sól drogowa powoduje bolesne podrażnienia i pęknięcia łap zwierząt domowych. Psy i koty spacerujące po posypanych chodnikach narażone są na dyskomfort i urazy. Chlorek magnezu jest znacznie łagodniejszy w kontakcie ze skórą — właściwość doceniana przez zarządców osiedli mieszkaniowych, gdzie obecność zwierząt domowych jest codziennością.

Na terenie województwa dolnośląskiego funkcjonuje wiele obiektów, gdzie aspekt ekologiczny ma priorytetowe znaczenie — od miejskich parków we Wrocławiu, przez uzdrowiskowe tereny zielone, po prywatne posiadłości z cennymi okazami dendrologicznymi. Wybór chlorku magnezu pozwala pogodzić skuteczne zimowe utrzymanie z ochroną wartości przyrodniczych. Dla specjalisty ds. zamówień oznacza to produkt, którego zastosowanie można uzasadnić zarówno względami bezpieczeństwa użytkowników, jak i odpowiedzialności środowiskowej — argumenty istotne w dokumentacji przetargowej i przy rozliczaniu działań przed organami nadzorczymi. Karta charakterystyki produktu zawiera szczegółowe informacje o oddziaływaniu na środowisko, dostępna jest do wglądu przed złożeniem zamówienia.

Doświadczenie PPHU Wojtex — wieloletnia obecność na rynku materiałów zimowych

Stabilność dostawcy to jeden z kluczowych czynników przy wyborze partnera do współpracy sezonowej. Firma, która znika z rynku w środku zimy lub nie jest w stanie zrealizować zamówienia w szczycie sezonu, generuje ryzyko operacyjne trudne do zaakceptowania dla profesjonalnego zarządcy.

PPHU Wojtex działa na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg od lat, obsługując odbiorców instytucjonalnych i biznesowych z całej Polski, w tym z województwa dolnośląskiego. Wieloletnie doświadczenie w branży oznacza znajomość specyfiki logistycznej, rozumienie potrzeb dokumentacyjnych sektora publicznego oraz wypracowane procedury realizacji zamówień w warunkach sezonowego szczytu popytu.

Elementy budujące wiarygodność dostawcy

• Ciągłość działania przez wiele sezonów — firma nie pojawia się i nie znika w zależności od koniunktury; to partner do długoterminowej współpracy
• Dedykowany przedstawiciel handlowy — Angela Śmigielska, dostępna pod numerem 502 398 798, odpowiada na zapytania i koordynuje realizację zamówień
• Znajomość wymagań formalnych — dokumentacja przygotowywana z uwzględnieniem potrzeb zamówień publicznych i procedur korporacyjnych
• Elastyczność w obsłudze — możliwość indywidualnej wyceny transportu przy większych wolumenach, dostosowanie warunków do specyfiki odbiorcy

Co wieloletnia obecność na rynku oznacza dla kupującego

Sprawdzony dostawca to mniejsze ryzyko osobiste dla specjalisty ds. zakupów. Decyzja o współpracy z firmą o udokumentowanej historii jest łatwiejsza do obrony przed przełożonymi i audytorami niż wybór nieznanego podmiotu oferującego niższą cenę. Historia terminowych realizacji stanowi argument silniejszy niż marketingowe deklaracje.

Dla odbiorców z Wrocławia, Wałbrzycha, Legnicy i innych miejscowości województwa dolnośląskiego istotna jest również znajomość lokalnej specyfiki logistycznej przez dostawcę. Trasy dojazdowe, warunki rozładunku w różnych typach obiektów, czas przejazdu w zależności od pory roku — te elementy wpływają na terminowość i sprawność realizacji. Wieloletnia praktyka w obsłudze klientów z regionu przekłada się na przewidywalność i niezawodność dostaw. Referencje od dotychczasowych odbiorców dostępne są na życzenie — stanowią one obiektywne potwierdzenie deklarowanej jakości obsługi i mogą być wykorzystane jako element dokumentacji zakupowej w procedurach wymagających weryfikacji dostawcy.

Profesjonalne zastosowania chlorku magnezu — obiekty wymagające szczególnej ochrony

Nie każdy obiekt wymaga produktu klasy premium. Dla standardowych dróg i parkingów bez specjalnych uwarunkowań tradycyjna sól drogowa może być wystarczająca i bardziej ekonomiczna. Chlorek magnezu znajduje uzasadnienie tam, gdzie występują dodatkowe czynniki — ekstremalne temperatury, wrażliwe nawierzchnie, wymagania środowiskowe lub reprezentacyjny charakter obiektu.

Na terenie województwa dolnośląskiego funkcjonuje wiele lokalizacji, gdzie zastosowanie tego środka przynosi wymierne korzyści wykraczające poza samą skuteczność odladzania.

Obiekty, dla których chlorek magnezu jest rekomendowanym wyborem

• Biurowce klasy A i kompleksy biurowe — reprezentacyjne wejścia, podjazdy, parkingi zewnętrzne; wizerunek obiektu ma bezpośrednie przełożenie na wartość najmu i atrakcyjność dla najemców
• Centra handlowe i retail parki — zabezpieczenie wejść głównych bez ryzyka wnoszenia białych śladów solnych do wnętrz; niższe koszty sprzątania stref wejściowych
• Hotele i obiekty konferencyjne — pierwsze wrażenie gości kształtuje się już na parkingu i przy wejściu; zasolone chodniki i białe smugi obniżają postrzeganą klasę obiektu
• Placówki medyczne i szpitale — podjazdy dla karetek wymagają niezawodnego zabezpieczenia przy każdej temperaturze; chlorek magnezu działa również podczas ekstremalnych mrozów
• Dealerzy samochodowi i stacje ASO — place ekspozycyjne z nowymi pojazdami; ochrona lakieru i podwozi przed korozją ma wymiar finansowy
• Instytucje kultury i obiekty zabytkowe — muzea, teatry, historyczne budynki użyteczności publicznej; ochrona oryginalnych nawierzchni i otaczającej zieleni

Zastosowanie poza sezonem zimowym

Właściwości higroskopijne chlorku magnezu sprawiają, że produkt znajduje zastosowanie również latem — do kontroli zapylenia na drogach nieutwardzonych, placach budowy, żwirowych parkingach i kortach tenisowych. Wiązanie pyłu poprawia jakość powietrza i warunki pracy. To dodatkowy argument za utrzymywaniem zapasu produktu przez cały rok.

Wybór środka do zimowego utrzymania powinien wynikać z analizy konkretnych uwarunkowań obiektu. Chlorek magnezu nie jest uniwersalnym zamiennikiem soli drogowej — jest rozwiązaniem dedykowanym dla sytuacji, gdzie standardowy produkt nie spełnia wymagań lub generuje koszty ukryte w postaci uszkodzeń infrastruktury, degradacji zieleni czy problemów wizerunkowych. Dla zarządcy obiektu na terenie województwa dolnośląskiego, który stoi przed decyzją o wyborze materiału, istotne jest zrozumienie, kiedy inwestycja w produkt premium jest uzasadniona, a kiedy wystarczy rozwiązanie standardowe. Przedstawiciel handlowy pomoże w doborze odpowiedniego produktu do specyfiki konkretnego obiektu — wystarczy kontakt telefoniczny pod numer 502 398 798 lub mailowy na adres workowana@soldrogowa.pl.

Warunki dostawy na terenie województwa dolnośląskiego — transport i rozładunek

Realizacja zamówienia wymaga spełnienia określonych warunków technicznych po stronie odbiorcy. Znajomość tych wymagań przed złożeniem zamówienia pozwala uniknąć komplikacji przy dostawie i zapewnić sprawny rozładunek.

Chlorek magnezu w workach 25 kg dostarczamy na europaletach typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm. Transport realizowany jest za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę załadowczą. Standardowy czas dostawy to około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia.

Wymagania techniczne dla miejsca dostawy

• Dojazd dla samochodu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego; wąskie uliczki w centrach miast mogą wymagać wcześniejszego uzgodnienia
• Miejsce do rozładunku — kurier wykorzystuje windę załadowczą, ale paleta musi zostać odebrana z poziomu gruntu lub rampy
• Możliwość przemieszczenia palety — wózek widłowy lub paletowy po stronie odbiorcy; waga palety wymaga sprzętu do manewrowania

Warianty wielkości zamówienia

• Zamówienia poniżej 10 ton — standardowa wysyłka kurierska, cena transportu wliczona w ofertę sklepu
• Zamówienia od 10 do 24 ton — indywidualna wycena kosztów transportu; prosimy o kontakt z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia

Planowanie dostawy

Trzy dni robocze to orientacyjny czas realizacji w standardowych warunkach. W szczycie sezonu zimowego, przy zwiększonym popycie, terminy mogą ulegać wydłużeniu. Zalecamy składanie zamówień z wyprzedzeniem, szczególnie przed prognozowanymi opadami śniegu i spadkami temperatury.

Dla odbiorców z Wrocławia i innych dużych miast województwa dolnośląskiego dostawa odbywa się zazwyczaj bez komplikacji — infrastruktura drogowa pozwala na swobodny dojazd pojazdów ciężarowych. Lokalizacje w mniejszych miejscowościach lub na terenach o ograniczonej dostępności wymagają wcześniejszego uzgodnienia szczegółów logistycznych. Jeśli nie masz pewności, czy Twój obiekt spełnia wymagania techniczne dla standardowej dostawy, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed finalizacją zamówienia. Angela Śmigielska (tel. 502 398 798) pomoże ustalić optymalny sposób realizacji, uwzględniając specyfikę lokalizacji. Dla stałych klientów możliwe jest ustalenie harmonogramu regularnych dostaw na cały sezon — rozwiązanie eliminujące ryzyko braków w magazynie w krytycznych momentach i pozwalające na lepsze planowanie budżetu zakupowego.

Składowanie i dawkowanie — praktyczne wskazówki dla użytkowników

Prawidłowe przechowywanie chlorku magnezu ma bezpośredni wpływ na zachowanie jego właściwości użytkowych przez cały sezon. Produkt w niewłaściwych warunkach może wchłonąć nadmierną ilość wilgoci, co utrudnia aplikację i zmienia charakterystykę działania.

Worki 25 kg należy przechowywać w suchym, zadaszonym miejscu — magazynie, hali, wiacie. Bezpośredni kontakt z opadami atmosferycznymi lub składowanie na wilgotnym podłożu prowadzi do częściowego rozpuszczenia produktu w opakowaniu. Oryginalnie zamknięte worki zachowują pełne właściwości przez wiele miesięcy.

Zasady prawidłowego składowania

• Suche, zadaszone pomieszczenie — chlorek magnezu jest higroskopijny, przyciąga wilgoć z powietrza; nadmierna wilgotność otoczenia przyspiesza degradację
• Paleta na równym podłożu — stabilne ułożenie zapobiega uszkodzeniu worków i ułatwia pobieranie materiału
• Z dala od źródeł ciepła — nie składować przy grzejnikach ani w pomieszczeniach o podwyższonej temperaturze
• Zamknięte opakowania — po otwarciu worka należy go szczelnie zawinąć lub przesypać zawartość do zamykanego pojemnika

Dawkowanie w praktyce

Wydajność chlorku magnezu jest znacząco wyższa niż tradycyjnej soli drogowej — producent wskazuje na nawet 10-krotną różnicę. Oznacza to, że na tę samą powierzchnię zużywa się wielokrotnie mniej materiału. Praktyczne dawkowanie zależy od warunków: grubości warstwy lodu, temperatury otoczenia, rodzaju nawierzchni.

• Profilaktycznie przed opadami — cienka warstwa produktu zapobiega przymarznięciu śniegu do nawierzchni, ułatwiając późniejsze odśnieżanie
• Na świeży śnieg — mniejsza dawka wystarcza do rozpuszczenia cienkiej warstwy i zapobieżenia śliskości
• Na ubity śnieg i lód — większa dawka potrzebna do przełamania struktury warstwy lodowej; zaleca się mechaniczne usunięcie rozluźnionego lodu po kilkunastu minutach działania
• Przy ekstremalnych mrozach (poniżej -15°C) — chlorek magnezu zachowuje skuteczność, ale czas reakcji się wydłuża; warto zastosować nieco większą dawkę

Dla zarządców obiektów na terenie województwa dolnośląskiego praktyczną wskazówką jest przeprowadzenie testu na małej powierzchni przy pierwszym użyciu. Pozwala to oszacować optymalne dawkowanie dla konkretnej nawierzchni i typowych warunków występujących na danym obiekcie. Karta charakterystyki produktu zawiera szczegółowe informacje o właściwościach fizykochemicznych i zaleceniach dotyczących stosowania — dokument dostępny jest do pobrania przed zamówieniem lub na życzenie od przedstawiciela handlowego. Precyzyjne dawkowanie przekłada się na ekonomikę użytkowania: zbyt mała ilość nie zapewni skuteczności, zbyt duża generuje niepotrzebne koszty i może być nadmiarowym obciążeniem dla środowiska. Doświadczenie pokazuje, że po kilku aplikacjach użytkownicy wypracowują intuicję pozwalającą na optymalne wykorzystanie produktu.

Zamów chlorek magnezu 25 kg z dostawą na Dolny Śląsk — online lub telefonicznie

Chlorek magnezu w workach 25 kg jest dostępny do zamówienia dla odbiorców z całego województwa dolnośląskiego. Dwie ścieżki zakupowe pozwalają wybrać wariant odpowiadający procedurom wewnętrznym Twojej organizacji.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Znajdź produkt w katalogu i wybierz ilość
• Wskaż dane do wysyłki na terenie województwa dolnośląskiego
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie i oczekuj potwierdzenia mailowego
• Faktura VAT wystawiana automatycznie
• Czas dostawy: około 3 dni robocze

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Kontakt: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 8:00–16:00, poniedziałek–piątek
• Opisz swoje potrzeby: ilość, lokalizacja dostawy, termin
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami transportu
• Pomoc przy zamówieniach powyżej 10 ton wymagających indywidualnej wyceny
• Możliwość ustalenia warunków dla regularnych dostaw sezonowych

Ważne informacje przed zamówieniem

• Zamówienia poniżej 10 ton: Standardowa wysyłka kurierska na europaletach
• Zamówienia od 10 do 24 ton: Kontakt z handlowcem w celu wyceny transportu
• Wymagania dla miejsca dostawy: Dojazd dla samochodu powyżej 3,5 tony bez ograniczeń tonażowych
• Dokumentacja: Karta charakterystyki produktu dostępna przed zakupem

Potrzebujesz pomocy w doborze ilości na sezon? Masz pytania dotyczące zastosowania produktu na konkretnym obiekcie? Chcesz ustalić harmonogram regularnych dostaw do Wrocławia, Wałbrzycha, Legnicy lub innej lokalizacji na terenie województwa dolnośląskiego? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — Angela Śmigielska odpowie na pytania i pomoże przygotować zamówienie dopasowane do Twoich potrzeb. Wieloletnie doświadczenie PPHU Wojtex w obsłudze klientów instytucjonalnych i biznesowych oznacza znajomość specyfiki branży i sprawną realizację nawet w szczycie sezonu zimowego.

Obsługujemy całe województwo dolnośląskie.

Po szczegółową ofertę możesz wybrać swoje miasto: Bielawa, Bogatynia, Boguszów-Gorce, Bolesławiec, Brzeg Dolny, Chojnów, Dzierżoniów, Głogów, Góra, Jawor, Jelcz-Laskowice, Jelenia Góra, Kamienna Góra, Kłodzko, Legnica, Lubań, Lubin, Milicz, Nowa Ruda, Oleśnica, Oława, Polkowice, Siechnice, Strzegom, Strzelin, Świdnica, Świebodzice, Trzebnica, Wałbrzych, Wołów, Wrocław, Ząbkowice Śląskie, Zgorzelec, Złotoryja

Obsługujemy całe powiaty: powiat bolesławiecki, powiat dzierżoniowski, powiat górowski, powiat głogowski, powiat jaworski, powiat Jelenia Góra, powiat kamiennogórski, powiat kłodzki, powiat Legnica, powiat legnicki, powiat lubański, powiat lubiński, powiat milicki, powiat oleśnicki, powiat oławski, powiat polkowicki, powiat strzeliński, powiat trzebnicki, powiat Wałbrzych, powiat wałbrzyski, powiat wołowski, powiat Wrocław, powiat wrocławski, powiat zgorzelecki, powiat ząbkowicki, powiat złotoryjski, powiat świdnicki

Inni kupowali również: