Sól drogowa luzem Brzeszcze

Cena netto 185,00 zł + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa luzem

od 227,55 zł brutto

Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy.

Istnieje także możliwość odbioru soli własnym transportem z naszych magazynów.
Minimalne zamówienie soli drogowej luzem to 25 ton.

Obsługujemy całe miasto Brzeszcze (powiat oświęcimski).

Sprzedawca: Paweł Tyrała
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
godziny pracy: 7.00–15.00

Zamówienia

Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.

przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl

Dostawy całosamochodowe soli drogowej do Brzeszcz — bezpieczeństwo i ciągłość operacyjna

Realizując hurtowe dostawy soli drogowej luzem na terenie miasta Brzeszcze, koncentrujemy się na zapewnieniu zarządcom dróg i obiektów przemysłowych pełnego bezpieczeństwa zaopatrzeniowego. Minimalne zamówienie wynoszące 25 ton (pełna ciężarówka typu „wanna”) pozwala na optymalizację kosztów logistycznych i zabezpieczenie odpowiedniego bufora materiałowego przed nadejściem gwałtownych zjawisk atmosferycznych. W branży zimowego utrzymania dróg (ZUD) kluczowym czynnikiem nie jest wyłącznie cena surowca, ale przede wszystkim gwarancja, że zamówiony towar dotrze na plac składowy dokładnie wtedy, gdy jest potrzebny, niezależnie od panujących warunków na trasach dojazdowych. Dostarczamy produkt gotowy do natychmiastowego użycia, spełniający rygorystyczne normy jakościowe, co eliminuje ryzyko przestojów sprzętowych czy problemów z ładowaniem posypywarek w krytycznych momentach ataku zimy.

Współpraca z nami opiera się na przejrzystych zasadach i wieloletnim doświadczeniu w obsłudze sektora publicznego oraz dużych przedsiębiorstw prywatnych. Rozumiemy specyfikę procedur przetargowych oraz wymogi formalne, jakie muszą spełniać dostawcy materiałów chemicznych do zwalczania śliskości zimowej. Każdy transport kierowany do Brzeszcz jest monitorowany, a nasze zaplecze logistyczne pozwala na elastyczne reagowanie na zmieniające się prognozy pogody. Oferowany chlorek sodu to nie tylko środek roztapiający lód, ale element strategii zarządzania ryzykiem, którą realizują kierownicy baz transportowych i dyrektorzy zakładów komunalnych. Wybierając sprawdzonego partnera, zdejmujesz z siebie ciężar odpowiedzialności za ewentualne braki magazynowe w szczycie sezonu.

Kluczowe aspekty oferty dla odbiorców hurtowych

• Minimalna wielkość zamówienia: 25 ton (transport całosamochodowy)
• Dostępność: natychmiastowa, dzięki stałym zapasom magazynowym
• Obszar działania: Brzeszcze oraz cały powiat oświęcimski
• Przeznaczenie: drogi publiczne, bazy logistyczne, strefy przemysłowe

Zapewniamy ciągłość dostaw nawet w sytuacjach kryzysowych, gdy popyt na sól drogową na rynku gwałtownie rośnie. Nasza polityka magazynowa zakłada utrzymywanie stanów buforowych, które pozwalają na płynną obsługę stałych kontraktów bez konieczności oczekiwania na nowe dostawy od producentów czy importerów. Dla odbiorcy w Brzeszczach oznacza to stabilność i przewidywalność operacyjną przez cały okres zimowy.

Parametry techniczne gwarantujące skuteczność — 97% NaCl i optymalne uziarnienie

Oferowany w Brzeszczach chlorek sodu drogowy charakteryzuje się parametrami fizykochemicznymi, które bezpośrednio przekładają się na szybkość reakcji chemicznej i efektywność topienia lodu. Podstawowym wskaźnikiem jakości jest zawartość NaCl na poziomie powyżej 97%, co stawia nasz produkt w kategorii soli premium, przeznaczonej dla najbardziej wymagających zarządców infrastruktury. Wysoka czystość surowca oznacza, że płacisz za substancję czynną, która realnie zwalcza śliskość, a nie za zanieczyszczenia, piasek czy kamienie, które jedynie zwiększają tonaż faktury, nie przynosząc pożytku na drodze. Czysty chemicznie produkt działa szybciej, wydajniej i pozostawia znacznie mniej osadu, co redukuje koszty wiosennego sprzątania ulic i kanalizacji deszczowej.

Równie istotnym parametrem, na który zwracają uwagę specjaliści z branży drogowej, jest odpowiednia granulacja materiału. Nasza sól posiada starannie dobrany skład frakcyjny: ziarna drobne (0-1 mm) stanowią od 28% do 52%, co zapewnia natychmiastowy „start” reakcji topnienia po kontakcie z oblodzoną nawierzchnią. Z kolei frakcja grubsza (1-6 mm), stanowiąca od 33% do 62%, odpowiada za efekt długotrwały, penetrując grubsze warstwy lodu i zapobiegając ponownemu przymarzaniu błota pośniegowego. Brak ziaren powyżej 8 mm gwarantuje bezpieczeństwo dla mechanizmów rozsiewających i eliminuje ryzyko uszkodzenia pojazdów poruszających się po drodze w trakcie posypywania.

Szczegółowa specyfikacja techniczna produktu

• Substancja czynna: Chlorek sodu (NaCl) > 97% — gwarancja wysokiej wydajności topnienia
• Wilgotność: < 1% — produkt sypki, niezbrylający się w niskich temperaturach
• Antyzbrylacz: E536 (żelazocyjanek potasu) — 20 mg/kg (stale obecny w każdej partii)
• Substancje nierozpuszczalne: < 2% — minimalna ilość osadu i zanieczyszczeń
• Barwa: biała lub szara (zależnie od kopalni), bez obcych wtrąceń

Dzięki zastosowaniu stałego dodatku antyzbrylacza, sól zachowuje sypkość nawet podczas długotrwałego składowania w silosach czy halach namiotowych. Jest to kluczowe dla służb utrzymaniowych w Brzeszczach, gdzie gotowość do wyjazdu musi być natychmiastowa. Zbryłowany materiał to ryzyko zapchania podajników w solarkach, awarii sprzętu i niebezpiecznych opóźnień w akcji „Zima”. Dostarczamy produkt, który eliminuje te zagrożenia technologiczne.

Logistyka i magazynowanie — zaplecze 50.000 ton dostępne dla odbiorców z powiatu oświęcimskiego

Dostarczając sól drogową luzem do klientów w Brzeszczach i okolicach, opieramy się na potężnym zapleczu magazynowym o łącznej pojemności 50.000 ton. Nasze strategicznie ulokowane magazyny centralne (Port Gdańsk oraz Wola Baranowska) stanowią bufor bezpieczeństwa dla całego regionu południowej Polski. W przeciwieństwie do firm, które działają w modelu „just-in-time” bez własnych zapasów, my fizycznie posiadamy towar, który oferujemy. W szczycie sezonu, gdy kopalnie wprowadzają limity wydobycia, a kolejki po załadunek sięgają kilku dni, my realizujemy wysyłki z własnych hałd, gwarantując ciągłość operacyjną naszym partnerom biznesowym i instytucjonalnym.

Składowanie soli odbywa się wyłącznie w krytych halach magazynowych z utwardzonym podłożem, co całkowicie izoluje produkt od wpływu warunków atmosferycznych. Dzięki temu sól, która trafia do powiatu oświęcimskiego, jest sucha i wolna od zanieczyszczeń gruntowych. Wiele firm składuje sól na otwartych placach, przykrywając ją jedynie plandekami, co często prowadzi do zawilgocenia dolnych warstw i zanieczyszczenia materiału błotem podczas załadunku ładowarką. Nasz standard magazynowania eliminuje te problemy, dostarczając produkt o stałych parametrach wilgotnościowych, niezależnie od tego, czy dostawa realizowana jest w październiku, czy w lutym.

Elementy naszego systemu bezpieczeństwa dostaw

• Niezależność od bieżącej produkcji: zapasy gromadzone przed sezonem pozwalają przetrwać okresy niedoborów na rynku
• Ochrona przed wilgocią: magazyny w pełni zadaszone, co gwarantuje suchy produkt
• Dywersyfikacja źródeł: współpraca z wieloma producentami zapewnia stabilność oferty
• Elastyczność logistyczna: możliwość zwiększenia intensywności dostaw w przypadku ataku zimy

Dla decydentów w Brzeszczach oznacza to, że wybierając naszą ofertę, minimalizują ryzyko braku soli w najbardziej krytycznych momentach zimy. Historia pokazuje, że „zima stulecia” zdarza się cyklicznie, a wtedy dostępność towaru staje się ważniejsza niż jego cena. Nasza infrastruktura jest przygotowana na takie scenariusze, zapewniając spokój i bezpieczeństwo realizacji zadań publicznych.

Dokumentacja przetargowa i certyfikacja — pełna zgodność z normami dla instytucji publicznych

Każda partia soli drogowej dostarczana do Brzeszcz posiada kompletny zestaw dokumentów wymaganych przepisami prawa oraz specyfikacjami przetargowymi (SIWZ). Sektor publiczny oraz duże firmy wykonawcze działają w oparciu o precyzyjne procedury, gdzie każdy zakup musi być udokumentowany i możliwy do obrony w przypadku kontroli NIK, RIO czy audytu wewnętrznego. Jako dostawca z 30-letnim stażem, doskonale rozumiemy te mechanizmy. Nie sprzedajemy „kota w worku” — dostarczamy materiał wraz z pełnym pakietem dowodowym potwierdzającym jego jakość, pochodzenie i parametry techniczne.

Podstawą jest Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH), który potwierdza, że nasz produkt jest bezpieczny dla środowiska przy stosowaniu zgodnie z przeznaczeniem i nie zawiera substancji szkodliwych przekraczających dopuszczalne normy. Dodatkowo, do każdej dostawy dołączamy aktualną Kartę Charakterystyki Substancji Chemicznej (zgodną z rozporządzeniem REACH) oraz Świadectwo Jakości wystawione dla konkretnej partii towaru. Dokumenty te zawierają szczegółowe wyniki analiz laboratoryjnych, w tym zawartość antyzbrylacza, co jest kluczowe dla weryfikacji zgodności dostawy z zamówieniem. Dysponujemy również pozytywną opinią Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM), co jest często wymogiem obligatoryjnym w kontraktach na utrzymanie dróg krajowych i wojewódzkich.

Pakiet dokumentacyjny dla każdego zamówienia

• Atest Higieniczny PZH: Wymagany prawem dokument dopuszczający produkt do obrotu
• Karta Charakterystyki: Szczegółowe dane o bezpieczeństwie i składzie chemicznym
• Certyfikat Jakości / Świadectwo Kontroli Jakości: Potwierdzenie parametrów konkretnej partii
• Opinia IBDiM: Potwierdzenie przydatności do stosowania w drogownictwie

Dla urzędnika lub kierownika bazy w Brzeszczach posiadanie kompletu dokumentów to polisa ubezpieczeniowa. W przypadku jakichkolwiek roszczeń, wypadków na drodze czy kontroli środowiskowej, dysponują Państwo twardymi dowodami na to, że użyty materiał spełniał najwyższe standardy. Współpraca z nami to nie tylko zakup soli, to zakup pewności prawnej i formalnej.

Sucha sól z antyzbrylaczem — dlaczego wilgotność poniżej 1% jest kluczowa dla sprzętu

Sól przeznaczona do zimowego utrzymania dróg w Brzeszczach, którą oferujemy, wyróżnia się bardzo niską wilgotnością (poniżej 1%) oraz gwarantowaną zawartością antyzbrylacza w ilości 20 g/tonę. Te dwa parametry techniczne mają fundamentalne znaczenie dla sprawności operacyjnej sprzętu rozsypującego. Sól o podwyższonej wilgotności ma tendencję do tworzenia twardych brył w ujemnych temperaturach, co prowadzi do zjawiska „mostkowania” materiału w zbiornikach solarek. Skutkuje to nierównomiernym wysypem, koniecznością ręcznego rozbijania brył przez operatorów, a w skrajnych przypadkach — poważnymi awariami układów podających.

Zastosowanie żelazocyjanku potasu (E536) jako środka przeciwzbrylającego jest standardem przemysłowym, którego rygorystycznie przestrzegamy. Antyzbrylacz zapobiega rekrystalizacji soli i łączeniu się kryształów w większe aglomeraty pod wpływem wilgoci z powietrza. Dzięki temu sól pozostaje sypka nawet po długim okresie składowania w silosie czy pryzmie magazynowej. Dla operatorów w powiecie oświęcimskim oznacza to, że załadunek piaskarek przebiega sprawnie, a materiał sypie się równomiernie na tarczę rozrzutnika, zapewniając precyzyjne dozowanie zaprogramowane w sterowniku.

Korzyści operacyjne stosowania suchej soli

• Ochrona sprzętu: Brak brył zmniejsza obciążenie mechaniczne podajników taśmowych i ślimakowych
• Precyzja dozowania: Stała sypkość pozwala utrzymać założoną gramaturę posypywania (np. 10-20 g/m²)
• Brak strat materiałowych: Cała zakupiona ilość soli jest użyteczna, bez odpadów w postaci skamieniałych brył
• Oszczędność czasu: Szybszy załadunek i brak przestojów na trasie zwiększają wydajność floty

Zakup „taniej”, wilgotnej soli, często składowanej pod gołym niebem, to pozorna oszczędność. Koszty napraw sprzętu, nadgodziny pracowników walczących z zamarzniętym ładunkiem oraz kary umowne za niewykonanie standardu utrzymania drogi wielokrotnie przewyższają różnicę w cenie zakupu surowca. Nasza sól drogowa luzem to produkt technologicznie bezpieczny, gotowy do pracy w najtrudniejszych warunkach zimowych.

Ekonomika zimowego utrzymania dróg — relacja ceny do jakości w zamówieniach hurtowych

Zamawiając sól drogową luzem z dostawą do Brzeszcz, inwestują Państwo w rozwiązanie najbardziej efektywne ekonomicznie dla podmiotów zarządzających dużymi powierzchniami. W porównaniu do soli workowanej, dostawy luzem (wywrotki 25 ton) oferują znacznie korzystniejszy stosunek ceny do ilości, eliminując koszty konfekcjonowania, paletyzacji i utylizacji odpadów opakowaniowych. Przy skali działania obejmującej setki kilometrów dróg powiatowych czy gminnych, a także hektary placów manewrowych, różnica w cenie jednostkowej przekłada się na dziesiątki tysięcy złotych oszczędności w skali sezonu.

Jako bezpośredni dystrybutor współpracujący z największymi kopalniami, jesteśmy w stanie zaoferować konkurencyjne stawki, które uwzględniają specyfikę rynku hurtowego. Ceny ustalane są indywidualnie, w zależności od wolumenu zamówienia, harmonogramu dostaw oraz lokalizacji rozładunku w Brzeszczach. Dla stałych partnerów oferujemy możliwość kontraktacji ceny przed sezonem, co pozwala na precyzyjne zaplanowanie budżetu zimowego i uniknięcie podwyżek w trakcie trwania zimy, gdy ceny rynkowe dynamicznie rosną. Naszym celem jest budowanie długofalowych relacji, w których obie strony czerpią korzyści z przewidywalności i stabilności handlowej.

Czynniki wpływające na optymalizację kosztów

• Wysoka skuteczność topnienia: Mniejsze zużycie materiału na m² dzięki wysokiemu stężeniu NaCl
• Brak ukrytych kosztów: Cena obejmuje produkt wraz z transportem do miejsca przeznaczenia
• Skalowalność: Możliwość obsługi dużych kontraktów z gwarancją stałej ceny
• Redukcja kosztów obsługi: Sól luzem jest łatwiejsza i szybsza w załadunku maszynowym niż sól workowana

Analizując oferty przetargowe, warto patrzeć na całkowity koszt użytkowania (TCO), a nie tylko na cenę za tonę. Sól zanieczyszczona, o niskiej zawartości NaCl lub nadmiernie wilgotna, wymusza częstsze posypywanie (zwiększone zużycie paliwa i roboczogodzin) oraz generuje dodatkowe koszty związane z czyszczeniem infrastruktury po sezonie. Nasz produkt klasy premium pozwala realizować standardy utrzymania dróg przy optymalnym nakładzie środków finansowych i rzeczowych.

Procedura zamówienia i kontakt — sprawna realizacja dostaw do Brzeszcz

Proces zamawiania soli drogowej luzem do Brzeszcz został maksymalnie uproszczony, aby zapewnić Państwu wygodę i szybkość działania. Obsługujemy zamówienia telefonicznie oraz mailowo, co pozwala na błyskawiczne ustalenie warunków handlowych i terminu realizacji. Nasz dział handlowy, kierowany przez doświadczonych specjalistów, służy doradztwem w zakresie doboru ilości oraz logistyki dostaw. Każde zapytanie traktujemy priorytetowo, przygotowując indywidualną wycenę uwzględniającą aktualną sytuację rynkową oraz specyficzne potrzeby Państwa przedsiębiorstwa.

Aby złożyć zamówienie lub uzyskać ofertę, prosimy o kontakt z naszym przedstawicielem handlowym. Paweł Tyrała, dedykowany opiekun klienta hurtowego, jest do Państwa dyspozycji w godzinach 7:00 – 15:00. Dzięki bezpośredniej linii komunikacyjnej, unikają Państwo biurokracji i zbędnego oczekiwania na decyzje. W przypadku nagłych sytuacji pogodowych, staramy się działać elastycznie, dostosowując harmonogram transportów do pilnych potrzeb interwencyjnych w powiecie oświęcimskim.

Dane kontaktowe i instrukcja składania zamówień

• Kontakt telefoniczny: 789 260 800 (Paweł Tyrała)
• Kontakt mailowy: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Wymagane informacje: szacowana ilość (wielokrotność 25 ton), dokładny adres dostawy w Brzeszczach, preferowany termin
• Minimum logistyczne: 25 ton (jeden zestaw ciężarowy)

Zachęcamy do kontaktu jeszcze przed rozpoczęciem sezonu zimowego. Wcześniejsza rezerwacja wolumenu lub podpisanie umowy ramowej to najlepszy sposób na zabezpieczenie interesów Państwa firmy lub instytucji. Zadzwoń i sprawdź nasze referencje oraz aktualne możliwości dostawcze — dołącz do grona zadowolonych zarządców dróg, którzy zaufali naszemu 30-letniemu doświadczeniu.