Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Lublin

Cena netto 2190,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Chlorek wapnia worki 25kg

2693,70  brutto

Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę (1 tona = 40 worków po 25 kg).

Obsługujemy całe miasto Lublin (powiat Lublin).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Chlorek wapnia 25 kg z dostawą w Lublinie — zamów telefonicznie lub przez e-mail

Chlorek wapnia w workach 25 kg to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, dostępny z dostawą na terenie Lublina. Produkt w formie płatków działa natychmiast po kontakcie z lodem — reakcja egzotermiczna generuje ciepło i topi oblodzenie w ciągu minut, nie godzin. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do złożenia zamówienia.

  • Produkt: Chlorek wapnia płatkowany CaCl₂, worek 25 kg na europalecie
  • Obszar dostaw: Lublin i cały powiat lubelski
  • Czas realizacji: około 3 dni robocze (przesyłka kurierska, samochód z windą)
  • Minimalne zamówienie: poniżej 10 ton — dostawa na europaletach 800×1200 mm
  • Zamówienia 10-24 tony: indywidualna wycena transportu
  • Dokumentacja: karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Kontakt handlowy: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją techniczną. Przed złożeniem zamówienia upewnij się, że do miejsca dostawy możliwy jest dojazd pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. W przypadku pytań dotyczących warunków dostawy lub specyfikacji produktu skontaktuj się bezpośrednio z przedstawicielem handlowym.

Reakcja egzotermiczna — chlorek wapnia działa tam, gdzie sól drogowa zawodzi

Poranne mrozy w Lublinie potrafią zaskoczyć nawet doświadczonych zarządców obiektów. Tradycyjna sól drogowa rozsypana o 5:00 rano przy temperaturze -15°C pozostaje nieaktywna — czeka na słońce, ciepło silników, tarcie opon. Chlorek wapnia nie czeka na nic. W momencie kontaktu z lodem rozpoczyna reakcję egzotermiczną, wydzielając ciepło i penetrując warstwę oblodzenia od spodu.

Mechanizm działania w praktyce

  • Samoczynne wydzielanie ciepła — związek chemiczny reaguje z wilgocią zawartą w śniegu i lodzie, generując energię cieplną bez zewnętrznego źródła
  • Penetracja od spodu warstwy lodowej — ciepło i roztwór wnikają pod lód, odrywając go od nawierzchni zamiast tylko topić powierzchnię
  • Efekt widoczny w minutach — podczas gdy sól NaCl potrzebuje godzin, chlorek wapnia przywraca czarną nawierzchnię kilkukrotnie szybciej
  • Brak zależności od warunków zewnętrznych — działa równie skutecznie o świcie, w nocy, przy zachmurzeniu i braku ruchu pojazdów

Dla zarządców parkingów szpitalnych, centrów logistycznych czy baz transportowych w Lublinie ta różnica ma wymiar praktyczny. Karetka pogotowia nie może czekać, aż sól zacznie działać. Ciężarówka z towarem terminowym nie postoi na zablokowanej rampie. Chlorek wapnia eliminuje te przestoje, przywracając bezpieczeństwo nawierzchni w czasie liczonym w minutach od aplikacji.

Warto pamiętać, że intensywność reakcji egzotermicznej zależy od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia. Przy ekstremalnie grubym oblodzeniu zalecane jest stosowanie wyższych dawek lub wstępne mechaniczne usunięcie nadmiaru śniegu przed aplikacją chemiczną.

Skuteczność do -35°C — rozwiązanie na mroźne zimy w województwie lubelskim

Prognoza pogody zapowiada spadek temperatury do -18°C. Standardowa sól drogowa przy takim mrozie praktycznie przestaje działać — jej efektywność gwałtownie spada już poniżej -10°C. Zarządca obiektu staje przed dylematem: zwiększyć dawkowanie soli trzy- lub czterokrotnie (co i tak może nie przynieść rezultatu), czy sięgnąć po środek zaprojektowany do pracy w ekstremalnych warunkach.

Porównanie zakresów temperaturowych

  • Sól drogowa (NaCl) — skuteczna do około -10°C, powyżej tego progu traci właściwości roztapiające
  • Chlorek magnezu (MgCl₂) — działa do około -15°C, wolniejszy start niż chlorek wapnia
  • Chlorek wapnia (CaCl₂) — zachowuje pełną skuteczność do -35°C, reakcja egzotermiczna przyspiesza działanie niezależnie od temperatury

Dostarczany do Lublina chlorek wapnia w workach 25 kg stanowi rezerwę interwencyjną na najcięższe warunki zimowe. Nie musi zastępować soli drogowej w codziennym użytkowaniu — jego rola to zabezpieczenie na sytuacje, gdy standardowe środki zawodzą. Jeden zapas chlorku wapnia w magazynie oznacza spokój na cały sezon, niezależnie od tego, jak surowa okaże się zima.

Obsługujemy również cały powiat lubelski, realizując dostawy do firm i instytucji poszukujących niezawodnego środka na ekstremalne mrozy. Produkt przechowywany w suchych warunkach zachowuje właściwości przez wiele sezonów, co czyni go rozsądną inwestycją długoterminową.

Wydajność nawet 10-krotnie wyższa niż soli — realne oszczędności operacyjne

Kalkulacja kosztów zimowego utrzymania rzadko sprowadza się do ceny za tonę materiału. Doświadczony zarządca wie, że prawdziwy koszt to suma: cena środka, robocizna operatorów, paliwo i amortyzacja sprzętu, czas potrzebny na przywrócenie przejezdności. W tej perspektywie chlorek wapnia — mimo wyższej ceny zakupu — często okazuje się rozwiązaniem ekonomiczniejszym.

Składniki oszczędności przy stosowaniu chlorku wapnia

  • Mniejsze dawkowanie — do osiągnięcia tego samego efektu (czarna, bezpieczna nawierzchnia) potrzeba kilkukrotnie mniej materiału w porównaniu z solą NaCl
  • Redukcja liczby przejazdów — solarki, piaskarki i pojazdy techniczne wykonują mniej kursów, co obniża zużycie paliwa i czas pracy operatorów
  • Szybsze przywrócenie operacyjności — parking czy rampa załadunkowa wracają do pełnej funkcjonalności w minutach, minimalizując straty z przestojów
  • Mniejsze obciążenie magazynowe — zapas chlorku wapnia zajmuje znacznie mniej miejsca niż ekwiwalent soli o tej samej skuteczności
  • Rzadsze interwencje — przedłużone działanie oznacza mniej wyjazdów w ciągu nocy i mniej godzin nadliczbowych dla służb technicznych

Dla firm z Lublina zarządzających rozległą infrastrukturą — centrami dystrybucyjnymi, terminalami, dużymi parkingami — te oszczędności kumulują się przez cały sezon zimowy. Wstępna kalkulacja przed sezonem, uwzględniająca powierzchnię do utrzymania i historyczne warunki pogodowe, pozwala oszacować rzeczywisty bilans kosztów i dobrać optymalną strategię: chlorek wapnia jako środek podstawowy lub jako rezerwa interwencyjna uzupełniająca standardową sól.

Przedstawiciel handlowy pomoże przygotować taką kalkulację na podstawie specyfiki obiektu — wystarczy kontakt telefoniczny lub mailowy z opisem powierzchni i oczekiwań.

Zastosowania całoroczne — kontrola zapylenia i przyspieszanie wiązania betonu

Sezon zimowy trwa kilka miesięcy, a chlorek wapnia czeka w magazynie przez resztę roku? Niekoniecznie. Właściwości higroskopijne tego związku — zdolność do aktywnego pochłaniania wilgoci z otoczenia — otwierają zastosowania daleko wykraczające poza odladzanie.

Kontrola zapylenia na drogach nieutwardzonych

Place budów, drogi technologiczne w kopalniach odkrywkowych, tereny składowe — wszędzie tam, gdzie ruch pojazdów unosi chmury pyłu, chlorek wapnia stanowi sprawdzone rozwiązanie. Rozpylony na nawierzchni wiąże drobne cząsteczki, zatrzymując je przy gruncie. Efekt utrzymuje się przez tygodnie, redukując zapylenie bez konieczności ciągłego polewania wodą.

Budownictwo i przemysł

  • Domieszka do betonu — przyspiesza wiązanie i twardnienie, co ma znaczenie przy betonowaniu w niskich temperaturach (wczesna wiosna, późna jesień)
  • Stabilizacja gruntu — zwiększa gęstość i nośność podłoża pod drogi i place
  • Płynny balast do opon — w maszynach rolniczych i budowlanych chlorek wapnia stosowany jest jako płyn dociążający, który nie zamarza nawet przy silnych mrozach
  • Przemysł wydobywczy — składnik płuczek wiertniczych w odwiertach naftowych i gazowych

Odbiorcy z Lublina i okolic, którzy zamawiają chlorek wapnia z myślą o zimie, mogą wykorzystać ewentualne nadwyżki w pozostałych miesiącach. Ta wielofunkcyjność sprawia, że produkt nie zalega w magazynie, a inwestycja zwraca się niezależnie od warunków atmosferycznych danego sezonu.

Logistyka dostaw do Lublina — europalety, kurier, samochód z windą

Zamówienie złożone, towar w magazynie, pozostaje kwestia transportu. Dostawy chlorku wapnia do Lublina realizujemy przesyłką kurierską — samochód z windą umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania własnego sprzętu przeładunkowego. Czas realizacji to około 3 dni robocze od momentu potwierdzenia zamówienia.

Warunki techniczne dostawy

  • Opakowanie transportowe — worki 25 kg na europaletach typu 1 (wymiary 800×1200 mm)
  • Wymagania dojazdu — droga musi być przejezdna dla pojazdu powyżej 3,5 tony, bez ograniczeń tonażowych
  • Rozładunek — winda samochodowa po stronie przewoźnika, przeniesienie palety na miejsce składowania po stronie odbiorcy
  • Zamówienia do 10 ton — standardowa przesyłka kurierska, koszt transportu w cenniku
  • Zamówienia 10-24 tony — indywidualna wycena transportu, możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach

Źródło towaru i gwarancja jakości

Chlorek wapnia pochodzi z krytych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton, zlokalizowanych strategicznie w Porcie Gdańsk oraz Woli Baranowskiej. Suche składowanie oznacza, że produkt dociera do odbiorcy w Lublinie w stanie sypkim, bez zbryleń i zanieczyszczeń. To nie jest materiał składowany na odkrytym placu, narażony na opady i wahania wilgotności.

Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować warunki dojazdu do miejsca dostawy. W przypadku wątpliwości — wąski wjazd, ograniczenia wysokości, niestandardowa lokalizacja — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, który pomoże ustalić optymalny sposób realizacji.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla wymagających odbiorców B2B

Trzydzieści lat ciągłej obecności na rynku to nie slogan, lecz weryfikowalna historia działalności. PPHU „Wojtex” funkcjonuje od 1994 roku, specjalizując się w obsłudze klientów instytucjonalnych i przemysłowych. Przez ten czas zrealizowaliśmy tysiące dostaw dla zarządców dróg, centrów logistycznych, zakładów przemysłowych i instytucji publicznych w całej Polsce.

Co oznacza nasze doświadczenie dla odbiorcy z Lublina

  • Stabilność finansowa — firma działająca trzy dekady nie zniknie w połowie sezonu, zostawiając klienta bez towaru
  • Znajomość specyfiki produktu — handlowcy potrafią doradzić w kwestiach dawkowania, przechowywania i doboru środka do konkretnych warunków
  • Sprawdzone procedury — lata praktyki pozwoliły wypracować procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień
  • Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
  • Pojemność magazynowa 50 000 ton — zapas pozwalający realizować zamówienia przez cały sezon bez przerw

Dla specjalistów ds. zakupów i procurement oficerów ta historia stanowi argument nie do podważenia. Wybór dostawcy z trzydziestoletnim stażem to decyzja bezpieczna — łatwa do uzasadnienia przed przełożonymi i odporna na ewentualne pytania audytorów. Referencje od instytucji publicznych dostępne są na życzenie.

Przechowywanie i dozowanie — wskazówki praktyczne dla użytkowników

Paleta chlorku wapnia dotarła na miejsce. Zanim trafi do użycia, warto zadbać o właściwe warunki przechowywania — od tego zależy skuteczność produktu przez cały sezon i kolejne lata.

Zasady składowania

  • Miejsce suche i zadaszone — chlorek wapnia intensywnie pochłania wilgoć z otoczenia; ekspozycja na opady lub wysoką wilgotność powietrza prowadzi do rozpuszczania i utraty formy płatkowej
  • Oryginalne opakowanie — worki foliowe skutecznie chronią zawartość; po otwarciu należy zużyć materiał lub szczelnie zamknąć worek
  • Oddzielenie od innych materiałów — nie składować bezpośrednio obok metali, które mogą korodować w kontakcie z chlorkami
  • Oznakowanie — paleta powinna być wyraźnie opisana, aby uniknąć pomyłek z innymi środkami chemicznymi

Dawkowanie w praktyce

  • Cienka warstwa lodu lub szronu — 20-40 g/m² (około garść na metr kwadratowy)
  • Gruba warstwa lodu (powyżej 2 cm) — 50-80 g/m², ewentualnie wstępne mechaniczne usunięcie nadmiaru
  • Profilaktyczne stosowanie przed opadami — 15-25 g/m² zapobiega przymarznięciu śniegu do nawierzchni
  • Ekstremalne mrozy (poniżej -20°C) — zwiększyć dawkę o 20-30% względem standardowej

Precyzyjne dawkowanie ma znaczenie ekonomiczne — nadmierne sypanie nie przyspiesza efektu, a jedynie zwiększa zużycie. Operatorzy powinni zostać przeszkoleni w zakresie oceny warunków i doboru odpowiedniej ilości materiału. Karta charakterystyki produktu, dołączana do każdej dostawy, zawiera szczegółowe informacje dotyczące bezpieczeństwa pracy i postępowania z substancją.

Zamów chlorek wapnia 25 kg z dostawą do Lublina — kontakt z handlowcem

Chlorek wapnia w workach 25 kg jest dostępny dla odbiorców z Lublina i powiatu lubelskiego. Zamówienie można złożyć telefonicznie lub mailowo — wybierz sposób wygodniejszy dla Twoich procedur wewnętrznych.

Dane kontaktowe

  • Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Proces zamówienia

  • Skontaktuj się telefonicznie lub mailowo z opisem potrzeb: ilość, preferowany termin dostawy, adres rozładunku
  • Otrzymasz potwierdzenie dostępności towaru i wycenę transportu (przy zamówieniach 10-24 tony — indywidualna kalkulacja)
  • Po akceptacji warunków zamówienie trafia do realizacji
  • Dostawa kurierska w ciągu około 3 dni roboczych, samochód z windą
  • Dokumentacja (karta charakterystyki, certyfikat jakości) przesyłana elektronicznie lub dołączana do dostawy

Potrzebujesz większej partii lub regularnych dostaw przez cały sezon? Chcesz omówić zastosowanie chlorku wapnia w specyficznych warunkach Twojego obiektu? Zadzwoń do przedstawiciela handlowego — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich wymagań operacyjnych i budżetowych.

Od 1994 roku zaopatrujemy firmy i instytucje w profesjonalne środki do zimowego utrzymania. Towar w magazynie, dokumentacja przygotowana, logistyka sprawdzona. Decyzja należy do Ciebie.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa w BIG-BAG

    Sól drogowa w BIG-BAG

    615,00  brutto Dodaj do koszyka
  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej