Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie pomorskie
Cena netto 2190,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Chlorek wapnia worki 25kg
Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Chlorek wapnia 25 kg z dostawą na terenie województwa pomorskiego — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą na terenie województwa pomorskiego to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, który działa tam, gdzie zwykła sól zawodzi. Realizujemy dostawy do Gdańska, Gdyni, Sopotu, Słupska i pozostałych miejscowości w regionie. Poniżej znajdziesz kluczowe informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.
- Produkt: Chlorek wapnia CaCl₂ w formie płatków, worek 25 kg
- Dostawa: Województwo pomorskie, ok. 3 dni robocze od zamówienia
- Transport: Europaleta 800×1200 mm, samochód z windą (kurier)
- Zakres działania: Skuteczny do -35°C
- Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: Przez sklep internetowy — płatność przelewem
- Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny kontaktu: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych. Dla odbiorców z województwa pomorskiego zamawiających regularnie przygotowujemy indywidualne warunki cenowe i harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.
Reakcja egzotermiczna — natychmiastowe topnienie lodu bez czekania na słońce
Poranek w centrum logistycznym pod Gdańskiem. Temperatura minus dwadzieścia stopni, rampy załadunkowe pokryte grubą warstwą lodu, a TIR-y czekają w kolejce. Standardowa sól drogowa przy takiej temperaturze już nie działa. Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom w województwie pomorskim rozwiązuje ten problem w ciągu kilku minut.
W przeciwieństwie do chlorku sodu, który wymaga ciepła z otoczenia do rozpoczęcia reakcji, chlorek wapnia jest związkiem egzotermicznym. Oznacza to, że w kontakcie z lodem lub śniegiem sam wytwarza ciepło — nie czeka na promienie słoneczne ani tarcie opon pojazdów. Reakcja rozpoczyna się natychmiast po aplikacji, penetrując warstwę oblodzenia od spodu i rozpuszczając ją w ciągu minut, nie godzin.
Mechanizm działania w praktyce
- Aktywne wydzielanie ciepła — płatki chlorku wapnia reagują z wilgocią zawartą w lodzie, generując temperaturę wystarczającą do przebicia się przez grubą warstwę oblodzenia
- Penetracja od spodu — środek nie tylko topi powierzchnię, ale wnika w strukturę lodu, odrywając go od nawierzchni
- Działanie niezależne od warunków — skuteczność nie zależy od nasłonecznienia, ruchu pojazdów ani temperatury powietrza
- Szybkie przywrócenie przyczepności — nawierzchnia staje się bezpieczna w ciągu kilkunastu minut od aplikacji
Dla zarządców obiektów w Gdańsku, Gdyni czy Słupsku ta właściwość ma wymiar praktyczny — można przywrócić przejezdność parkingu lub rampy załadunkowej jeszcze przed przyjazdem pierwszych pracowników. Szczegóły dotyczące dawkowania i aplikacji znajdziesz w karcie charakterystyki dostępnej u handlowca lub do pobrania w sklepie internetowym.
Skuteczność do -35°C — pełna funkcjonalność podczas surowych mrozów nad Bałtykiem
Styczeń, zatoka przymarzła, temperatura w nocy spadła do minus dwudziestu pięciu stopni. Solarki wyjechały wcześnie, ale sól drogowa ledwo drapie po powierzchni — jej efektywność kończy się przy minus dziesięciu stopniach Celsjusza. Tymczasem parking przed szpitalem w Gdańsku musi być przejezdny dla karetek. Chlorek wapnia kierowany do odbiorców z województwa pomorskiego zachowuje pełną skuteczność nawet przy -35°C.
Porównanie zakresów temperaturowych
- Sól drogowa (NaCl) — skuteczna do około -10°C, powyżej tej granicy przestaje efektywnie topić lód
- Chlorek magnezu (MgCl₂) — działa do około -15°C, lepszy niż sól, ale niewystarczający w ekstremalnych warunkach
- Chlorek wapnia (CaCl₂) — zachowuje pełną skuteczność do -35°C, niezastąpiony podczas surowych zim
Klimat województwa pomorskiego, z wpływem morskim powodującym nagłe zmiany temperatur i intensywne opady śniegu, wymaga narzędzi przygotowanych na najgorsze scenariusze. Gołoledź powstająca przy gwałtownych wahaniach temperatury — częsta na wybrzeżu — wymaga środka, który zadziała natychmiast i skutecznie niezależnie od aktualnych warunków atmosferycznych.
Gdzie ekstremalna skuteczność ma znaczenie
- Podjazdy dla karetek i lądowiska — każda sekunda opóźnienia zagraża życiu pacjenta
- Rampy załadunkowe centrów logistycznych — przestój w mroźną noc generuje straty liczone w tysiącach złotych
- Drogi technologiczne w portach — Gdańsk i Gdynia wymagają ciągłości operacji portowych przez całą zimę
- Parkingi obiektów użyteczności publicznej — odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na zarządcy
Produkt dostarczamy na teren całego województwa pomorskiego — od Trójmiasta po Słupsk i Lębork. Transport realizujemy samochodem z windą, co umożliwia rozładunek nawet w lokalizacjach bez wózka widłowego.
Wydajność dziesięciokrotnie wyższa niż soli drogowej — realne oszczędności na sezon
Budżet na zimowe utrzymanie jest ograniczony, a powierzchnia do odśnieżania pozostaje taka sama. Zarządca parkingu przy galerii handlowej w Gdyni stoi przed dylematem: kupić więcej taniej soli czy mniej droższego środka? Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom w województwie pomorskim rozwiązuje ten dylemat matematycznie — jego wydajność jest nawet dziesięciokrotnie wyższa niż standardowej soli drogowej.
Wyższa cena jednostkowa przekłada się na niższy koszt całkowity sezonu zimowego. Do osiągnięcia tego samego efektu — czarnej, bezpiecznej nawierzchni — potrzeba znacznie mniejszej ilości produktu. Mniejsze zużycie oznacza mniej kursów solarek, niższe koszty robocizny, mniejsze obciążenie magazynowe i szybszy powrót do normalnej eksploatacji obiektu.
Kalkulacja ekonomiczna dla zarządcy
- Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — tam gdzie potrzeba 100 g soli, wystarczy 10-20 g chlorku wapnia
- Redukcja liczby aplikacji — szybsze i trwalsze działanie oznacza mniej wyjść z posypywarką
- Niższe koszty magazynowania — mniejsza ilość produktu potrzebna na sezon zajmuje mniej miejsca
- Oszczędność czasu pracy — szybsze przywrócenie przejezdności skraca czas zaangażowania pracowników
- Mniejsze zużycie sprzętu — rzadsze aplikacje oznaczają dłuższą żywotność rozsypywarek i pojazdów
Optymalizacja kosztów przez właściwy dobór środka
Nie każda sytuacja wymaga chlorku wapnia. Do codziennego utrzymania przy temperaturach do -10°C sprawdza się standardowa sól drogowa. Chlorek wapnia to rozwiązanie interwencyjne — na grube oblodzenie, ekstremalne mrozy i sytuacje wymagające natychmiastowej reakcji. Wielu zarządców w województwie pomorskim stosuje strategię mieszaną: sól jako podstawę, chlorek wapnia jako rezerwę na trudne warunki.
Potrzebujesz pomocy w doborze optymalnego rozwiązania dla swojego obiektu? Handlowiec pomoże oszacować zapotrzebowanie i zaproponować wariant ekonomicznie uzasadniony. Kontakt: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798.
Magazyn 50.000 ton i dwa punkty dystrybucji — pewność dostaw przez cały sezon
Połowa lutego, nieoczekiwany powrót zimy, telefony urywają się od rana. Połowa dostawców odpowiada: „Przykro nam, towar się skończył, następna dostawa za trzy tygodnie”. Tymczasem parking trzeba odśnieżyć dziś. Realizując dostawy chlorku wapnia dla odbiorców z województwa pomorskiego, dysponujemy zapasem pozwalającym obsłużyć nawet gwałtowny wzrost zamówień w szczycie sezonu.
Infrastruktura magazynowa
- Łączna pojemność 50.000 ton — bufor wystarczający na obsługę nagłych wzrostów popytu
- Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk oraz Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego
- Kryte hale magazynowe — produkt przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje sypkość i pełną skuteczność
- Uzupełnianie zapasów przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
Lokalizacja magazynu w Porcie Gdańsk ma szczególne znaczenie dla odbiorców z województwa pomorskiego. Bliskość geograficzna przekłada się na krótszy czas realizacji i niższe koszty transportu. Towar nie musi pokonywać setek kilometrów z drugiego końca kraju.
Terminowość i niezawodność
- Standardowa dostawa: około 3 dni robocze — od złożenia zamówienia do rozładunku u odbiorcy
- Towar dostępny od ręki — nie czekasz na produkcję ani transport z zagranicy
- Realizacja do 100.000 ton rocznie — udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów
- Współpraca z siecią sprawdzonych przewoźników — elastyczność w okresach wzmożonego popytu
Od 1994 roku obsługujemy zarządców dróg, obiekty przemysłowe i instytucje publiczne. Trzydzieści lat na rynku to nie slogan — to udokumentowana historia terminowych realizacji. Dla specjalisty ds. zamówień wybór dostawcy z takim doświadczeniem minimalizuje ryzyko osobiste związane z decyzją zakupową.
Pełna dokumentacja do przetargów i audytów — atest PZH, karty charakterystyki, certyfikaty
Komisja przetargowa wymaga załączników. Kontroler NIK pyta o dokumentację. Przełożony chce uzasadnienia wyboru dostawcy. Każda partia chlorku wapnia kierowana do odbiorców w województwie pomorskim posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych — gotowych do wykorzystania bez dodatkowych formalności.
Dokumentacja standardowo dołączana do zamówienia
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
- Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z REACH
- Certyfikat jakości dla partii — na życzenie wystawiamy dokument z numerem partii i datą produkcji
- Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia parametrów? Handlowiec sprawdzi wymagania specyfikacji i przygotuje dokumenty w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów z sektora publicznego w procedurach zamówień — znamy typowe wymagania i standardowe pytania komisji przetargowych.
- Wzory dokumentów do SIWZ — pomagamy w przygotowaniu kompletnej odpowiedzi
- Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — pełna ścieżka papierkowa od zamówienia do dostawy
- Referencje od instytucji publicznych — listy referencyjne dostępne na żądanie
- Stała współpraca z zarządcami dróg — GDDKiA, ZDW, ZDP — sprawdzony dostawca sektora publicznego
Dokumenty dostępne w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Przed złożeniem zamówienia możesz otrzymać komplet do weryfikacji zgodności z wymaganiami Twojej procedury.
Zastosowania całoroczne — nie tylko zimowe odladzanie
Sezon zimowy trwa cztery miesiące. Chlorek wapnia kupiony w listopadzie może pracować na Twój obiekt przez cały rok. Środek dostarczany odbiorcom z województwa pomorskiego znajduje zastosowanie znacznie szersze niż tylko posypywanie oblodzonych parkingów.
Kontrola zapylenia w miesiącach letnich
Właściwość higroskopijności — zdolność aktywnego pochłaniania wilgoci z otoczenia — sprawia, że chlorek wapnia skutecznie wiąże drobne cząsteczki pyłu. Rozpylony na drogach nieutwardzonych, placach budowy czy w kopalniach odkrywkowych zapobiega unoszeniu się kurzu w powietrze. Dla zakładów przemysłowych w regionie to rozwiązanie problemu zapylenia bez konieczności ciągłego polewania wodą.
Zastosowania przemysłowe i budowlane
- Przyspieszanie wiązania betonu — domieszka kluczowa podczas betonowania w niskich temperaturach
- Stabilizacja gruntu i podłoża — zwiększanie gęstości i nośności dróg w budownictwie drogowym
- Płuczki wiertnicze — składnik zwiększający gęstość i stabilizujący ciśnienie w przemyśle wydobywczym
- Balast do opon maszyn — płynny dociążacz zapobiegający zamarzaniu w rolnictwie i budownictwie
- Strącanie zanieczyszczeń — usuwanie fosforanów i fluorków w oczyszczalniach ścieków
- Systemy chłodzenia lodowisk — baza do solanki chłodniczej w obiektach sportowych
Obiekty o podwyższonych wymaganiach
Szpitale, lotniska, centra logistyczne pracujące w trybie 24/7 — wszędzie tam, gdzie standardowa sól drogowa nie wystarcza, chlorek wapnia stanowi rozwiązanie pierwszego wyboru. Porty w Gdańsku i Gdyni, terminale kontenerowe, bazy przeładunkowe — infrastruktura krytyczna województwa pomorskiego wymaga narzędzi działających niezawodnie w każdych warunkach.
Potrzebujesz produktu do konkretnego zastosowania przemysłowego? Skontaktuj się z handlowcem — pomożemy dobrać odpowiednią ilość i formę dostawy.
Przechowywanie i dozowanie — praktyczne wskazówki dla zarządców
Worek chlorku wapnia przyjechał na plac. Co dalej? Właściwe przechowywanie i dozowanie to warunek zachowania pełnej skuteczności produktu i bezpieczeństwa użytkowania. Środek kierowany do odbiorców z województwa pomorskiego wymaga przestrzegania kilku podstawowych zasad.
Warunki przechowywania
- Suche, zadaszone miejsce — chlorek wapnia aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia, dlatego wymaga ochrony przed opadami i wilgotnym powietrzem
- Szczelne zamknięcie worków — po otwarciu należy zabezpieczyć przed kontaktem z powietrzem atmosferycznym
- Oddzielenie od innych materiałów — nie przechowywać razem z nawozami, środkami spożywczymi ani materiałami reaktywnymi
- Palety na równym podłożu — stabilne ułożenie zapobiega uszkodzeniu opakowań i rozsypaniu
Zasady aplikacji
- Dawkowanie dostosowane do grubości lodu — cienka warstwa szronu wymaga mniej produktu niż grube oblodzenie
- Równomierne rozsypywanie — unikać tworzenia skupisk, które mogą uszkodzić nawierzchnię
- Środki ochrony osobistej — rękawice ochronne i okulary przy bezpośrednim kontakcie z produktem
- Unikać kontaktu z roślinnością — chlorek wapnia w wysokich stężeniach może uszkodzić trawniki i krzewy
Ograniczenia stosowania
Transparentność wobec klienta wymaga uczciwej informacji o ograniczeniach. Chlorek wapnia jest agresywniejszy chemicznie niż standardowa sól drogowa. Przy długotrwałym stosowaniu może przyspieszać korozję elementów metalowych (barierki, studzienki, elementy konstrukcyjne). Na nawierzchniach betonowych zaleca się zmywanie pozostałości po zakończeniu sezonu zimowego.
Szczegółowe informacje o składzie, właściwościach i środkach bezpieczeństwa znajdziesz w karcie charakterystyki produktu. Dokument dostępny do pobrania w sklepie lub na życzenie od handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl.
Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru
Zamówienie chlorku wapnia z dostawą do województwa pomorskiego można złożyć online przez sklep internetowy lub bezpośrednio u handlowca. Obie opcje prowadzą do tego samego rezultatu — sprawnej realizacji z pełną dokumentacją.
Zamówienie online przez sklep
- Wejdź na stronę sklepu internetowego
- Znajdź produkt: Chlorek wapnia 25 kg
- Wybierz ilość i dodaj do koszyka
- Podaj dane do faktury i adres dostawy
- Wybierz formę płatności: przelew bankowy
- Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjdzie mailem
- Faktura VAT wystawiana automatycznie
Zamówienie przez handlowca
- Kontakt: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Opisz swoje potrzeby: ilość, termin, lokalizacja dostawy
- Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
- Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
- Wsparcie przy zamówieniach niestandardowych i przetargach
Warunki dostawy na teren województwa pomorskiego
- Zamówienia poniżej 10 ton: Wysyłka na europaletach kurierem, samochód z windą
- Zamówienia 10-24 ton: Indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
- Czas realizacji: Około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
- Wymagania dojazdu: Możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażu na drodze dojazdowej
Niestandardowe warunki dostawy? Ograniczony dojazd? Potrzeba rozładunku w konkretnych godzinach? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem zamówienia — ustalimy optymalny sposób realizacji dopasowany do Twojej lokalizacji.
Doświadczenie od 1994 roku — trzy dekady na rynku materiałów zimowego utrzymania
Firma, która przetrwała trzydzieści lat na konkurencyjnym rynku, udowodniła swoją wiarygodność nie sloganami, lecz tysiącami zrealizowanych zamówień. PPHU „Wojtex” od 1994 roku dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg i obiektów na terenie całej Polski, w tym do odbiorców z województwa pomorskiego.
Nasza pozycja rynkowa w liczbach
- Od 1994 roku — nieprzerwana działalność w branży, ciągłość operacyjna przez trzy dekady
- Pojemność magazynowa 50.000 ton — gwarancja dostępności towaru nawet w szczycie sezonu
- Realizacja do 100.000 ton rocznie — skala pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze zamówienia paletowe
- Stała współpraca z sektorem publicznym — GDDKiA, zarządy dróg wojewódzkich i powiatowych, instytucje samorządowe
Co oznacza wieloletnie doświadczenie dla Twojego zamówienia
- Znajomość specyfiki produktu — handlowcy doradzą w doborze środka do konkretnego zastosowania
- Sprawdzone procedury logistyczne — przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko opóźnień
- Stabilność finansowa — nie znikniemy w połowie sezonu, zostawiając Cię bez towaru
- Relacje z producentami — priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
Dla specjalisty ds. zamówień publicznych lub zarządcy obiektu wybór dostawcy z trzydziestoletnią historią to decyzja bezpieczna. Referencje od instytucji publicznych, lista zrealizowanych kontraktów, dokumentacja jakościowa — wszystko dostępne na życzenie. Nie musisz ryzykować współpracy z nieznanym dostawcą, który może zawieść w kluczowym momencie.
Zamów chlorek wapnia z dostawą do województwa pomorskiego
Chlorek wapnia w workach 25 kg jest dostępny do zamówienia z dostawą na teren województwa pomorskiego — Gdańsk, Gdynia, Sopot, Słupsk i pozostałe lokalizacje w regionie. Wybierz wygodniejszą ścieżkę zakupową.
Zamówienie online
- Wejdź do sklepu internetowego
- Wybierz produkt i ilość
- Podaj adres dostawy w województwie pomorskim
- Płatność przelewem bankowym
- Realizacja: około 3 dni robocze
- Faktura VAT automatycznie
Kontakt z handlowcem
- Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania o zastosowanie produktu w konkretnych warunkach? Handlowiec odpowie na wszystkie pytania i pomoże przygotować zamówienie dopasowane do Twoich potrzeb. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn w Porcie Gdańsk, kompletna dokumentacja — bezpieczny wybór dla profesjonalistów z województwa pomorskiego.
Obsługujemy całe województwo pomorskie.
Po szczegółową ofertę możesz wybrać swoje miasto: Bytów, Chojnice, Człuchów, Gdańsk, Gdynia, Kartuzy, Kościerzyna, Kwidzyn, Lębork, Malbork, Pruszcz Gdański, Puck, Reda, Rumia, Słupsk, Sopot, Starogard Gdański, Tczew, Ustka, Wejherowo
Obsługujemy całe powiaty: powiat bytowski, powiat chojnicki, powiat człuchowski, powiat Gdańsk, powiat gdański, powiat Gdynia, powiat kartuski, powiat kościerski, powiat kwidzyński, powiat lęborski, powiat malborski, powiat pucki, powiat Sopot, powiat starogardzki, powiat Słupsk, powiat słupski, powiat tczewski, powiat wejherowski




