Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Środa Wielkopolska

Chlorek wapnia 25 kg z dostawą do Środy Wielkopolskiej — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Chlorek wapnia w workach 25 kg dostarczamy bezpośrednio do odbiorców w Środzie Wielkopolskiej — to środek chemiczny do profesjonalnego zimowego utrzymania nawierzchni, który działa tam, gdzie tradycyjna sól drogowa zawodzi. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej: parametry techniczne, warunki dostawy, dokumentację oraz dane kontaktowe.

• Produkt: Chlorek wapnia CaCl₂ w płatkach, worki 25 kg na europalecie
• Obszar dostawy: Środa Wielkopolska i cały powiat średzki
• Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierska samochodem z windą)
• Minimalne zamówienie: zamówienia poniżej 10 ton realizowane kurierem na europaletach
• Dokumentacja: atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem lub przy odbiorze
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizujemy z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz dedykowaną obsługę przy planowaniu dostaw sezonowych. Dla zamówień powyżej 10 ton prosimy o kontakt telefoniczny w celu indywidualnej wyceny transportu.

Reakcja egzotermiczna — chlorek wapnia działa natychmiast, generując własne ciepło

Środek chemiczny dostarczany przez nas do odbiorców ze Środy Wielkopolskiej różni się fundamentalnie od tradycyjnej soli drogowej mechanizmem działania. Chlorek wapnia to związek egzotermiczny — w kontakcie z wilgocią, śniegiem lub lodem samoczynnie wydziela ciepło, co uruchamia proces topnienia bez konieczności oczekiwania na promienie słoneczne czy tarcie kół pojazdów.

Jak działa reakcja egzotermiczna w praktyce

• Natychmiastowe rozpoczęcie topnienia — chlorek wapnia penetruje warstwę lodu od momentu aplikacji, generując ciepło potrzebne do rozbicia struktury lodowej
• Działanie od spodu warstwy — ciepło reakcji chemicznej rozpuszcza lód przy powierzchni drogi, co powoduje oderwanie całej warstwy oblodzenia od nawierzchni
• Skuteczność przy minimalnej wilgotności — nawet suchy lód lub ubity śnieg dostarczają wystarczającej ilości wody do uruchomienia reakcji
• Brak zależności od warunków zewnętrznych — produkt działa w nocy, przy zachmurzeniu, w miejscach zacienionych — wszędzie tam, gdzie sól NaCl wymagałaby dodatkowych czynników

Porównanie z tradycyjną solą drogową

Standardowa sól drogowa (chlorek sodu) jest związkiem endotermicznym — do rozpuszczenia lodu potrzebuje energii z otoczenia. Przy niskich temperaturach ta energia jest ograniczona, co drastycznie obniża skuteczność NaCl poniżej -10°C. Chlorek wapnia dostarcza własną energię cieplną, dlatego zachowuje pełną skuteczność nawet przy -35°C. Dla zarządców obiektów w Środzie Wielkopolskiej oznacza to pewność działania podczas surowych wielkopolskich zim, gdy temperatura spada znacząco poniżej progu skuteczności zwykłej soli. Różnica jest szczególnie widoczna przy interwencyjnym odladzaniu — chlorek wapnia roztapia grubą warstwę lodu w ciągu minut, podczas gdy sól drogowa wymagałaby wielokrotnych aplikacji rozłożonych w czasie.

Skuteczność do -35°C — niezawodne działanie podczas surowych mrozów

Parametry techniczne chlorku wapnia kierowanego do klientów z powiatu średzkiego gwarantują skuteczność w warunkach, które całkowicie eliminują działanie tradycyjnych środków odladzających. Zakres temperatury pracy sięgający -35°C oznacza, że produkt zachowuje pełną funkcjonalność podczas każdej zimy, jaka może wystąpić w Polsce.

Dlaczego temperatura graniczna ma znaczenie

• Sól drogowa NaCl — traci skuteczność już przy -10°C do -12°C; przy niższych temperaturach praktycznie nie działa
• Chlorek magnezu MgCl₂ — działa do około -15°C; lepszy od soli, ale niewystarczający podczas silnych mrozów
• Chlorek wapnia CaCl₂ — zachowuje pełną skuteczność do -35°C; pokrywa cały zakres temperatur występujących w polskim klimacie

Scenariusze zastosowania w ekstremalnych warunkach

Zima 2023/2024 przyniosła w Wielkopolsce okresy z temperaturami sięgającymi -20°C i niżej. W takich warunkach zarządcy obiektów stosujący wyłącznie sól drogową musieli zmagać się z nieskutecznymi próbami odladzania, ryzykiem wypadków i przestojami operacyjnymi. Odbiorcy korzystający z chlorku wapnia realizowali standardowe procedury zimowego utrzymania bez zakłóceń. Dla firm logistycznych, centrów dystrybucyjnych i zarządców parkingów w Środzie Wielkopolskiej chlorek wapnia stanowi zabezpieczenie operacyjne na wypadek ekstremalnych warunków pogodowych. Produkt można stosować samodzielnie lub jako dodatek zwiększający skuteczność soli drogowej przy niższych temperaturach — zwilżanie soli chlorkiem wapnia (pre-wetting) to technika stosowana przez GDDKiA i zarządy dróg wojewódzkich w celu poszerzenia zakresu temperaturowego standardowych mieszanek.

Wydajność wyższa nawet 10-krotnie — mniejsze zużycie przy lepszym efekcie

Ekonomika stosowania chlorku wapnia dostarczanego do odbiorców w Środzie Wielkopolskiej i okolicach opiera się na prostej zależności: wyższa siła działania przekłada się na mniejsze zużycie materiału przy osiągnięciu tego samego rezultatu. Kalkulacja całkowitego kosztu sezonu zimowego musi uwzględniać nie tylko cenę za tonę, ale również wydajność produktu w przeliczeniu na metr kwadratowy odlodzonej powierzchni.

Składowe oszczędności operacyjnych

• Mniejsze zużycie materiału — do osiągnięcia czarnej nawierzchni potrzeba znacząco mniej chlorku wapnia niż soli drogowej; różnica sięga 10-krotności przy grubszych warstwach lodu
• Redukcja liczby kursów sprzętu — jeden przejazd solarki z chlorkiem wapnia zastępuje kilka przejazdów z tradycyjną solą; mniejsze zużycie paliwa i godzin pracy operatorów
• Szybsze przywrócenie przejezdności — natychmiastowe działanie skraca czas od aplikacji do uzyskania bezpiecznej nawierzchni; mniej godzin przestoju operacyjnego
• Niższe obciążenie magazynowe — mniejsza ilość produktu potrzebna na sezon oznacza mniejszą powierzchnię składowania i niższe koszty logistyki wewnętrznej
• Mniejsze ryzyko odpowiedzialności — szybsze i pewniejsze odladzanie redukuje prawdopodobieństwo wypadków i związanych z nimi roszczeń

Przykład kalkulacji dla parkingu 5000 m²

Parking o powierzchni 5000 m² wymaga przy standardowym posypie solą drogową około 100-150 kg materiału na jedną aplikację (przy dawkowaniu 20-30 g/m²). Przy użyciu chlorku wapnia ta sama powierzchnia wymaga 25-50 kg produktu (dawkowanie 5-10 g/m²). Różnica staje się szczególnie wyraźna przy wielokrotnych aplikacjach w ciągu sezonu. Zarządca parkingu w Środzie Wielkopolskiej wykonujący 30 aplikacji w sezonie zużyje około 750-1500 kg chlorku wapnia zamiast 3000-4500 kg soli drogowej. Mniejsza masa materiału to również mniejsze obciążenie nawierzchni i infrastruktury odwodnieniowej chlorkami — aspekt istotny przy obiektach z wrażliwą roślinnością lub systemami retencji wód opadowych.

Magazyn o pojemności 50 000 ton — pewność dostępności przez cały sezon

Realizując zamówienia dla klientów ze Środy Wielkopolskiej, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton, zlokalizowanej w dwóch strategicznych punktach: Porcie Gdańsk oraz Woli Baranowskiej. Taka skala zapasów eliminuje ryzyko braków magazynowych nawet podczas przedłużających się zim lub nagłych wzrostów popytu.

Infrastruktura logistyczna PPHU Wojtex

• Dwie lokalizacje magazynowe — dywersyfikacja geograficzna zabezpiecza przed lokalnymi zakłóceniami logistycznymi; awaria w jednym miejscu nie blokuje dostaw
• Kryte hale składowania — produkt przechowywany w warunkach suchych zachowuje sypkość i pełne parametry użytkowe; brak kontaktu z opadami i wilgocią gruntową
• Zapas uzupełniany przed sezonem — jako bezpośredni importer realizujemy dostawy od producentów z wyprzedzeniem, nie czekając na pierwsze mrozy
• Towar dostępny od ręki — zamówienia realizowane z zapasu magazynowego, bez oczekiwania na produkcję czy transport morski

Co oznacza pojemność 50 000 ton dla kupującego

Rynek środków do zimowego utrzymania charakteryzuje się sezonowością popytu i ograniczoną elastycznością podaży. Podczas surowych zim wielu dostawców wyczerpuje zapasy już w styczniu, co zmusza odbiorców do awaryjnych zakupów po zawyżonych cenach lub — co gorsza — do przerw w utrzymaniu zimowym. Posiadając magazyn o pojemności 50 000 ton, zapewniamy ciągłość dostaw przez cały sezon, niezależnie od intensywności zimy. Dla zarządców obiektów w powiecie średzkim oznacza to możliwość realizacji zamówień interwencyjnych nawet w lutym czy marcu, gdy konkurencyjni dostawcy mają puste place. Współpracując z nami, eliminujesz ryzyko sytuacji, w której brak dostępności materiału uniemożliwia wykonanie obowiązków związanych z zimowym utrzymaniem powierzonej infrastruktury.

Atest PZH i pełna dokumentacja — gotowość do przetargów i audytów

Każda partia chlorku wapnia kierowana do odbiorców instytucjonalnych z województwa wielkopolskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Dokumentacja jest przygotowana z wyprzedzeniem i dostępna od ręki — nie musisz czekać na jej wystawienie ani prosić o nią osobno.

Dokumenty dostarczane z produktem

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu; dokument wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH; niezbędna dla służb BHP
• Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii i datą produkcji; umożliwia identyfikowalność produktu w przypadku reklamacji
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów obowiązujących na rynku polskim

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na przetarg wymagający określonych załączników lub specyficznego formatu dokumentacji? Skontaktuj się z naszym przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu ze specyfikacją i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich — znamy specyfikę wymagań komisji przetargowych i typowe pytania pojawiające się podczas oceny ofert. Dokumentacja w formie elektronicznej (PDF) jest dostępna do pobrania ze sklepu internetowego lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy również wersję papierową do dostawy. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych w Środzie Wielkopolskiej oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej i gotowość do obrony wyboru dostawcy przed audytem NIK lub RIO.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony partner dla sektora publicznego i przemysłu

PPHU Wojtex działa na rynku materiałów do zimowego utrzymania od ponad 30 lat. Przez ten czas zrealizowaliśmy tysiące zamówień dla zarządców dróg, obiektów użyteczności publicznej i przedsiębiorstw przemysłowych. Historia firmy to udokumentowana ciągłość działania, nie hasło marketingowe.

Fakty potwierdzające wiarygodność

• Rok założenia: 1994 — nieprzerwana działalność przez ponad trzy dekady; firma przetrwała wszystkie kryzysy gospodarcze i zmiany rynkowe
• Współpraca z GDDKiA i zarządami dróg wojewódzkich od 2005 roku — weryfikowalna historia realizacji kontraktów dla sektora publicznego
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala operacyjna umożliwiająca obsługę zarówno dużych kontraktów ramowych, jak i pojedynczych zamówień paletowych
• Status bezpośredniego importera — kontrola nad jakością produktu od źródła; brak pośredników wpływających na cenę i parametry
• Listy referencyjne od instytucji publicznych — dostępne na żądanie; potwierdzają terminowość i jakość realizacji

Co oznacza 30 lat doświadczenia dla kupującego

Wybierając dostawcę materiałów do zimowego utrzymania, kupujesz nie tylko produkt, ale również pewność realizacji. Firma działająca od 1994 roku nie zniknie w połowie sezonu, nie ogłosi upadłości przed dostawą opłaconego towaru, nie zaskoczy brakiem kompetencji logistycznych. Dla specjalistów ds. zamówień w Środzie Wielkopolskiej współpraca z PPHU Wojtex to bezpieczna ścieżka zakupowa — wybór, którego nie trzeba będzie tłumaczyć przed przełożonymi ani audytorami. Trzy dekady obecności na rynku oznaczają również wypracowane procedury, sprawdzone trasy dostaw, relacje z przewoźnikami i znajomość specyfiki branży. Te elementy przekładają się na niezawodność realizacji, której nie zapewni dostawca wchodzący na rynek czy pośrednik bez własnej infrastruktury.

Zastosowania zimowe i całoroczne — od odladzania po kontrolę zapylenia

Chlorek wapnia dostarczany do odbiorców z regionu Środy Wielkopolskiej znajduje zastosowanie nie tylko w zimowym utrzymaniu nawierzchni. Właściwości fizykochemiczne produktu — higroskopijność i reakcja egzotermiczna — czynią go użytecznym przez cały rok w różnych sektorach przemysłu.

Zastosowania zimowe (odladzanie)

• Centra logistyczne i magazynowe — utrzymanie przejezdności ramp załadunkowych, placów manewrowych i dróg dojazdowych; ciągłość operacji 24/7 bez przestojów spowodowanych oblodzeniem
• Szpitale i placówki medyczne — natychmiastowe odladzanie podjazdów dla karetek i parkingów; środek pierwszego wyboru tam, gdzie opóźnienie zagraża życiu
• Zarządcy nieruchomości komercyjnych — parkingi przy biurowcach, centrach handlowych, hotelach; szybkie działanie i profesjonalny standard utrzymania
• Zakłady przemysłowe — drogi wewnętrzne, place składowe, rampy; bezpieczeństwo pracowników i ciągłość produkcji
• Interwencyjne wsparcie służb drogowych — szybkie usuwanie grubych warstw lodu i gołoledzi; zwilżanie soli drogowej (pre-wetting) w celu zwiększenia skuteczności

Zastosowania całoroczne

• Kontrola zapylenia na drogach nieutwardzonych — higroskopijność chlorku wapnia wiąże drobne cząsteczki pyłu, zapobiegając ich unoszeniu; rozwiązanie dla kopalń, żwirowni, placów budowy
• Przyspieszanie wiązania betonu — domieszka stosowana podczas betonowania w niskich temperaturach; skraca czas twardnienia i umożliwia prace zimą
• Stabilizacja gruntu — zwiększanie gęstości i nośności podłoża w budownictwie drogowym
• Płuczki wiertnicze — składnik zwiększający gęstość i stabilizujący ciśnienie w odwiertach; zastosowanie w przemyśle wydobywczym
• Balast do opon maszyn — płynny balast dociążający opony w maszynach rolniczych i budowlanych; zapobiega zamarzaniu

Szeroki zakres zastosowań oznacza, że zakupiony zapas chlorku wapnia może służyć przez cały rok, nie tylko w sezonie zimowym. Dla firm budowlanych, kopalń i zakładów produkcyjnych z powiatu średzkiego to możliwość optymalizacji zakupów i wykorzystania jednego produktu do wielu celów operacyjnych.

Warunki dostawy do Środy Wielkopolskiej — transport kurierski z windą

Realizacja zamówień na chlorek wapnia dla odbiorców ze Środy Wielkopolskiej odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę hydrauliczną. Taki sposób dostawy eliminuje konieczność posiadania własnego sprzętu rozładunkowego po stronie odbiorcy.

Szczegóły logistyczne

• Forma pakowania: worki 25 kg na europaletach typu 1 (wymiary 800 x 1200 mm)
• Czas dostawy: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Sposób rozładunku: winda hydrauliczna przy samochodzie; paleta zjeżdża na poziom gruntu
• Wymagania po stronie odbiorcy: możliwość wjazdu samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony; droga dojazdowa bez ograniczeń tonażu
• Zamówienia poniżej 10 ton: realizacja standardowa kurierem
• Zamówienia od 10 do 24 ton: indywidualna wycena transportu — prosimy o kontakt telefoniczny

Przygotowanie do odbioru dostawy

Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj warunki dojazdu do miejsca rozładunku. Samochód kurierski to pojazd o masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony — jeśli droga dojazdowa ma ograniczenia tonażowe lub szerokości, dostawa może być niemożliwa lub wymagać alternatywnego punktu rozładunku. Po dostarczeniu palety kierowca nie ma obowiązku transportu produktu do magazynu odbiorcy — rozładunek kończy się na windzie pojazdu. Jeśli planujesz składowanie w pomieszczeniu oddalonym od miejsca rozładunku, przygotuj wózek paletowy lub inny sprzęt do przemieszczenia towaru. W przypadku niestandardowych wymagań logistycznych — np. dostawa w godzinach nocnych, rozładunek na rampe, czy transport na teren zamknięty — skontaktuj się z naszym przedstawicielem handlowym przed zamówieniem. Ustalimy optymalny sposób realizacji uwzględniający specyfikę Twojego obiektu.

Przechowywanie chlorku wapnia — jak zachować pełne parametry produktu

Właściwe składowanie chlorku wapnia zakupionego przez odbiorców z regionu Środy Wielkopolskiej ma bezpośredni wpływ na zachowanie parametrów użytkowych produktu. Chlorek wapnia jest substancją silnie higroskopijną — aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia — co wymaga odpowiednich warunków magazynowania.

Wymagania dotyczące składowania

• Miejsce suche i zadaszone — produkt musi być chroniony przed opadami atmosferycznymi i wilgocią gruntową; hala magazynowa, wiata lub pomieszczenie gospodarcze
• Oryginalne opakowania — worki powinny pozostać zamknięte do momentu użycia; otwarte opakowanie szybko pochłania wilgoć i może ulec zbryleniu
• Izolacja od podłoża — palety należy ustawić na suchej posadzce lub podkładach; unikać kontaktu z betonem, który może przenosić wilgoć
• Temperatura bez znaczenia — chlorek wapnia nie traci właściwości pod wpływem mrozu ani wysokich temperatur; kluczowa jest wyłącznie ochrona przed wilgocią

Postępowanie z produktem częściowo zużytym

Otwarty worek chlorku wapnia należy szczelnie zamknąć po każdym użyciu — można zastosować klips, taśmę lub przenieść zawartość do szczelnego pojemnika. Produkt narażony na kontakt z powietrzem atmosferycznym będzie stopniowo pochłaniał wilgoć, co prowadzi do zbrylenia i utrudnia aplikację. Zbrylony chlorek wapnia nie traci właściwości chemicznych — nadal skutecznie topi lód — ale wymaga rozbicia brył przed użyciem, co komplikuje dozowanie i wydłuża czas aplikacji. Przy prawidłowym przechowywaniu chlorek wapnia zachowuje pełne parametry użytkowe przez wiele sezonów. Dla zarządców obiektów w Środzie Wielkopolskiej oznacza to możliwość zakupu większej partii w korzystnej cenie i wykorzystywania zapasu przez kilka lat bez utraty skuteczności.

Zamów chlorek wapnia 25 kg — online lub przez handlowca

Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą do Środy Wielkopolskiej możesz zamówić na dwa sposoby — wybierz opcję odpowiadającą Twoim procedurom wewnętrznym i preferencjom.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: chlorek wapnia 25 kg
• Wybierz ilość palet i dodaj do koszyka
• Podaj dane do faktury i adres dostawy w Środzie Wielkopolskiej lub okolicach
• Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Kontakt: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz swoje potrzeby: ilość, preferowany termin dostawy, ewentualne wymagania specjalne
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i zamówieniach regularnych
• Wsparcie przy dokumentacji przetargowej

Dla kogo kontakt z handlowcem jest lepszą opcją

Bezpośredni kontakt telefoniczny lub mailowy zalecamy w przypadku zamówień przekraczających 10 ton (wymagana indywidualna wycena transportu), potrzeby dokumentacji do przetargu lub specyfikacji SIWZ, niestandardowych wymagań logistycznych (terminy, miejsce rozładunku, warunki dojazdu), planowania dostaw sezonowych z harmonogramem oraz negocjacji warunków handlowych przy regularnej współpracy. Działamy na rynku od 1994 roku. Dysponujemy magazynem o pojemności 50 000 ton, pełną dokumentacją i doświadczeniem w obsłudze sektora publicznego oraz przemysłu. Obsługujemy również cały powiat średzki — jeśli Twój obiekt znajduje się poza Środą Wielkopolską, ale w granicach powiatu, warunki dostawy pozostają takie same. Skontaktuj się z nami, a ustalimy szczegóły realizacji dopasowane do Twoich potrzeb.

Inni kupowali również: