Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie wielkopolskie

Chlorek wapnia 25 kg z dostawą w województwie wielkopolskim — zamów telefonicznie lub online

Chlorek wapnia w workach 25 kg dostępny z dostawą na terenie całego województwa wielkopolskiego to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, skuteczny nawet przy ekstremalnych mrozach do -35°C. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do złożenia zamówienia — niezależnie od tego, czy zarządzasz parkingiem w Poznaniu, centrum logistycznym w Kaliszu, czy obiektem przemysłowym w Lesznie.

• Produkt: Chlorek wapnia (CaCl₂) w płatkach, worek 25 kg
• Obszar dostaw: Województwo wielkopolskie — Poznań, Kalisz, Konin, Piła, Leszno i pozostałe lokalizacje
• Czas realizacji: Około 3 dni robocze (dostawa kurierska)
• Minimalne zamówienie: Paleta — zamówienia poniżej 10 ton realizowane na europaletach
• Dokumentacja: Karta charakterystyki produktu, certyfikat jakości — dostępne na życzenie
• Zamów telefonicznie: 502 398 798 (Angela Śmigielska, pon-pt 8:00-16:00)
• Zamów mailem: workowana@soldrogowa.pl

Każde zamówienie realizujemy z kompletem dokumentów wymaganych przez procedury zakupowe instytucji publicznych i firm prywatnych. Stali odbiorcy z Wielkopolski mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe przy regularnej współpracy sezonowej.

Reakcja egzotermiczna — natychmiastowe topnienie lodu bez czekania na słońce

Dostarczany przez nas chlorek wapnia dla odbiorców z województwa wielkopolskiego różni się fundamentalnie od tradycyjnej soli drogowej. To związek egzotermiczny — w kontakcie z wilgocią, śniegiem lub lodem aktywnie wydziela ciepło. Efekt? Oblodzenie zaczyna ustępować w ciągu minut, nie godzin.

Mechanizm działania w praktyce

Standardowa sól drogowa (NaCl) wymaga zewnętrznego źródła energii — słońca, tarcia opon lub wyższej temperatury otoczenia. Chlorek wapnia generuje energię samodzielnie. Po rozsypaniu na oblodzoną nawierzchnię płatki CaCl₂ natychmiast wchodzą w reakcję z wilgocią obecną w lodzie. Uwolnione ciepło penetruje warstwę oblodzenia od góry, rozbijając strukturę lodu i przyspieszając jego rozpuszczanie.

• Rozpoczęcie działania — reakcja chemiczna startuje w momencie kontaktu z wilgocią, bez opóźnień
• Penetracja warstwy lodu — ciepło reakcji wnika w głąb, nie tylko na powierzchnię
• Skuteczność przy braku słońca — działa nocą, w pochmurne dni, pod daszkami i wiatami
• Przyspieszenie efektu końcowego — czarna nawierzchnia pojawia się wielokrotnie szybciej niż przy NaCl

Dla zarządców obiektów w Wielkopolsce oznacza to konkretną przewagę operacyjną. Parking przy szpitalu w Poznaniu, rampa załadunkowa w centrum logistycznym pod Kaliszem, podjazd do biurowca w Lesznie — wszędzie tam, gdzie liczy się czas reakcji, chlorek wapnia eliminuje ryzyko przedłużającego się oblodzenia. Zamówienie można złożyć telefonicznie pod numerem 502 398 798 lub mailowo na adres workowana@soldrogowa.pl.

Zakres działania do -35°C — gdy tradycyjna sól zawodzi

Temperatura -12°C w styczniową noc w Koninie lub Pile to nie sytuacja wyjątkowa. Tymczasem standardowa sól drogowa (NaCl) traci skuteczność już przy -10°C. Chlorek wapnia CaCl₂ zachowuje pełne właściwości roztapiające do -35°C, co czyni go produktem niezastąpionym podczas surowych zim.

Porównanie zakresów temperaturowych

• Sól drogowa (NaCl) — skuteczna do około -10°C, poniżej tej granicy przestaje działać
• Chlorek magnezu (MgCl₂) — skuteczny do około -15°C
• Chlorek wapnia (CaCl₂) — pełna skuteczność do -35°C

Dla zarządców infrastruktury w województwie wielkopolskim ten parametr ma znaczenie praktyczne, nie teoretyczne. Wielkopolska doświadcza regularnie temperatur poniżej -15°C w okresie zimowym. Przy takich mrozach tradycyjne środki rozsypane na nawierzchni pozostają biernymi kryształami — nie topią, nie reagują, nie chronią. Chlorek wapnia działa, ponieważ jego właściwości fizyczno-chemiczne pozwalają na aktywną reakcję nawet w ekstremalnych warunkach.

Kiedy wybrać chlorek wapnia zamiast soli

• Prognozy zapowiadają mróz poniżej -10°C — sól stanie się nieskuteczna, CaCl₂ będzie działać
• Nawierzchnia wymaga natychmiastowego odlodzenia — reakcja egzotermiczna przyspiesza efekt
• Obiekt działa całodobowo — nocne mrozy nie powinny blokować operacji
• Infrastruktura krytyczna — szpitale, centra logistyczne, węzły komunikacyjne

Warto zaznaczyć granice zastosowania: chlorek wapnia to produkt do sytuacji wymagających szybkiego i pewnego efektu. Przy łagodnych mrozach (do -5°C) i dużych powierzchniach ekonomiczniejsza pozostaje sól drogowa. Oferujemy oba produkty — handlowiec pomoże dobrać rozwiązanie optymalne dla specyfiki obiektu. Szczegóły dostępne pod numerem 502 398 798.

Wydajność 10-krotnie wyższa niż soli drogowej — realne oszczędności operacyjne

Metr kwadratowy oblodzonej nawierzchni wymaga określonej ilości środka chemicznego, aby uzyskać efekt czarnej drogi. Chlorek wapnia osiąga ten sam rezultat przy zużyciu nawet 10-krotnie mniejszym niż tradycyjna sól NaCl. Dla odbiorców z województwa wielkopolskiego zarządzających rozległymi powierzchniami przekłada się to na wymierne korzyści finansowe i operacyjne.

Składowe oszczędności przy stosowaniu CaCl₂

• Mniejsza masa materiału do zakupu — przy tej samej powierzchni do odśnieżenia potrzebujesz znacząco mniej towaru
• Rzadsze uzupełnianie zapasów — jedna paleta chlorku wapnia zastępuje kilka palet soli pod względem skuteczności
• Niższe koszty transportu wewnętrznego — mniej kursów wózka widłowego między magazynem a terenem
• Krótszy czas pracy sprzętu — solarka lub rozsypywarka kończy pracę szybciej
• Mniejsze obciążenie pracowników — mniej worków do przenoszenia, mniej godzin na mrozie

Rozważmy konkretny scenariusz. Centrum dystrybucyjne pod Poznaniem z placem manewrowym 5000 m². Przy stosowaniu soli drogowej — kilkaset kilogramów na jeden zabieg. Przy chlorku wapnia — ułamek tej ilości dla uzyskania identycznego efektu bezpiecznej, czarnej nawierzchni.

Oczywiście cena jednostkowa chlorku wapnia jest wyższa niż soli. Decyzja o wyborze powinna uwzględniać całkowity koszt zimowego utrzymania: cenę materiału, zużycie, koszty robocizny i sprzętu, a także ryzyko przestojów przy nieskutecznym odladzaniu. Dla obiektów wymagających szybkiego i pewnego efektu — szpitali, centrów logistycznych, parkingów premium — chlorek wapnia często okazuje się rozwiązaniem ekonomiczniejszym w perspektywie całego sezonu. Kalkulację dla konkretnego obiektu w Wielkopolsce przygotuje nasz handlowiec — kontakt: workowana@soldrogowa.pl.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon

Dwa strategicznie zlokalizowane magazyny — w Porcie Gdańsk i Woli Baranowskiej — zapewniają łączną pojemność składowania do 50 000 ton materiałów do zimowego utrzymania. Dla odbiorców z województwa wielkopolskiego oznacza to gwarancję dostępności towaru nawet w szczycie sezonu, gdy inni dostawcy mają puste hale.

Co wyróżnia naszą infrastrukturę magazynową

• Kryte hale suchego składowania — chlorek wapnia przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje pełną skuteczność i sypkość
• Zapasy uzupełniane przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Dywersyfikacja lokalizacji — dwa magazyny to mniejsze ryzyko logistyczne i krótsze trasy dostaw
• Bezpośredni import — kontrola nad jakością i parametrami produktu na każdym etapie łańcucha dostaw

Luty bywa najtrudniejszym miesiącem dla zarządców dróg i obiektów. Nagłe opady śniegu, przedłużające się mrozy, wyczerpane zapasy u mniejszych dostawców. W takiej sytuacji telefon do firmy, która „ma towar od ręki” to nie kwestia wygody — to kwestia ciągłości operacji.

Realizacja dostaw do województwa wielkopolskiego

• Zamówienia poniżej 10 ton — wysyłka na europaletach kurierem, samochód z windą
• Standardowy czas dostawy — około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Zamówienia 10-24 ton — indywidualna wycena transportu, kontakt z handlowcem
• Wymóg dojazdu — konieczny dostęp dla pojazdu powyżej 3,5 tony (brak ograniczeń tonażu na drodze dojazdowej)

Jeśli planujesz zabezpieczenie zapasów na sezon zimowy dla obiektu w Poznaniu, Kaliszu, Koninie, Pile lub innej lokalizacji w Wielkopolsce, warto złożyć zamówienie z wyprzedzeniem. Rezerwacja towaru eliminuje ryzyko braków w kluczowych momentach. Szczegóły dostępne pod numerem 502 398 798.

30 lat na rynku — stabilny partner dla instytucji i przedsiębiorstw

PPHU „Wojtex” działa nieprzerwanie od 1994 roku. Trzy dekady obecności na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg to nie slogan marketingowy — to udokumentowana historia współpracy z zarządcami dróg krajowych, wojewódzkich, instytucjami publicznymi i przedsiębiorstwami prywatnymi z całej Polski, w tym z województwa wielkopolskiego.

Co oznacza 30 lat doświadczenia w praktyce

• Znajomość specyfiki branży — wiemy, jakie dokumenty wymagają procedury przetargowe, jakie terminy obowiązują w sezonie, jakie problemy mogą wystąpić
• Wypracowane procedury — przez lata zoptymalizowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień
• Stabilność finansowa — firma działająca 30 lat nie zniknie w połowie sezonu, zostawiając klienta bez dostawcy
• Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru w okresach zwiększonego popytu

Dla specjalistów ds. zamówień wybór dostawcy z wieloletnią historią to forma minimalizacji ryzyka osobistego. Decyzja zakupowa wsparta referencjami od instytucji publicznych i potwierdzona 30-letnią obecnością na rynku to decyzja łatwa do obrony przed przełożonymi i audytorami.

Specjalizacja w obsłudze B2B

Koncentrujemy się na klientach instytucjonalnych i biznesowych: zarządcach dróg, centrach logistycznych, szpitalach, portach lotniczych i morskich, zakładach przemysłowych, firmach zarządzającymi nieruchomościami. Znamy specyfikę procedur zakupowych w sektorze publicznym i prywatnym. Nasi handlowcy potrafią doradzić nie tylko w kwestii wyboru produktu, ale również w przygotowaniu dokumentacji wymaganej przez procedury wewnętrzne odbiorcy.

Listy referencyjne od instytucji współpracujących z nami od lat dostępne są na życzenie. Kontakt z przedstawicielem handlowym: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail workowana@soldrogowa.pl.

Zastosowania — od szpitali po centra logistyczne w Wielkopolsce

Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom z województwa wielkopolskiego znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie liczy się szybkość reakcji i pewność efektu. To produkt do zadań specjalnych — nie do rutynowego posypywania chodników, lecz do sytuacji wymagających natychmiastowego przywrócenia bezpieczeństwa nawierzchni.

Obiekty infrastruktury krytycznej

• Szpitale i placówki medyczne — podjazdy dla karetek, parkingi przy SOR, ciągi komunikacyjne; opóźnienie w odlodzeniu może kosztować życie
• Centra logistyczne i magazyny — rampy załadunkowe, place manewrowe, drogi wewnętrzne; przestój z powodu oblodzenia to straty liczone w tysiącach złotych na godzinę
• Porty lotnicze — drogi kołowania, płyty postojowe, infrastruktura naziemna; bezpieczeństwo operacji lotniczych wymaga natychmiastowej reakcji
• Węzły komunikacyjne — dworce, przystanki, parkingi P+R; miejsca o dużym natężeniu ruchu pieszego

Obiekty komercyjne i przemysłowe

• Parkingi przy centrach handlowych — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna obiektu
• Biurowce klasy A — zarządcy nieruchomości premium oczekują szybkiego efektu i ochrony infrastruktury
• Zakłady produkcyjne — drogi wewnętrzne, place składowe, ciągi piesze między halami
• Stacje paliw — podjazdy, wysepki, miejsca tankowania — powierzchnie narażone na wycieki i szczególnie śliskie po zamarzeniu

Zastosowania całoroczne

Chlorek wapnia to nie tylko środek zimowy. Dzięki silnym właściwościom higroskopijnym (pochłanianie wilgoci z otoczenia) sprawdza się również w kontroli zapylenia na drogach nieutwardzonych, placach budowy i w kopalniach odkrywkowych. Stosowany jest także jako dodatek przyspieszający wiązanie betonu przy betonowaniu w niskich temperaturach oraz do stabilizacji gruntu w budownictwie drogowym.

Jeśli zarządzasz obiektem w Poznaniu, Kaliszu, Koninie, Pile, Lesznie lub innej lokalizacji w Wielkopolsce i rozważasz wdrożenie chlorku wapnia do procedur zimowego utrzymania, skontaktuj się z naszym handlowcem. Pomożemy dobrać optymalną ilość i zaplanować harmonogram dostaw. Telefon: 502 398 798.

Dokumentacja techniczna — karta charakterystyki i certyfikat jakości

Każda partia chlorku wapnia kierowana do odbiorców z województwa wielkopolskiego posiada komplet dokumentacji wymaganej przez procedury zakupowe instytucji publicznych i przedsiębiorstw. Nie musisz prosić o dokumenty osobno — są przygotowane i dostępne na życzenie przed realizacją zamówienia.

Dostępna dokumentacja

• Karta charakterystyki produktu (SDS) — pełne dane o składzie, właściwościach fizykochemicznych, zagrożeniach, środkach ostrożności i pierwszej pomocy; dokument zgodny z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości — potwierdzenie parametrów produktu dla konkretnej partii
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia obowiązujących norm i przepisów

Parametry techniczne produktu

• Forma: Płatki (łatwe dozowanie, równomierne pokrycie nawierzchni)
• Opakowanie: Worek 25 kg
• Zakres skuteczności: Do -35°C
• Reakcja: Egzotermiczna (wydziela ciepło w kontakcie z wilgocią)
• Właściwości dodatkowe: Higroskopijność (pochłanianie wilgoci)

Przygotowujesz zapytanie ofertowe lub procedurę zakupową wymagającą określonych załączników? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem zamówienia. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu z oczekiwaniami i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Znamy specyfikę procedur przetargowych i typowe wymagania komisji zakupowych.

Dokumenty dostępne w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem lub w formie papierowej dołączanej do dostawy. Kontakt: workowana@soldrogowa.pl, tel. 502 398 798.

Warunki przechowywania — jak zachować pełną skuteczność produktu

Chlorek wapnia dostarczany do odbiorców w Wielkopolsce wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować swoje właściwości przez cały sezon. Produkt jest silnie higroskopijny — aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia. Ta cecha, która czyni go skutecznym środkiem odladzającym, wymaga uwagi przy przechowywaniu.

Wymagania dotyczące składowania

• Miejsce suche i zadaszone — wilgoć z powietrza może powodować zbrylanie produktu w otwartych workach
• Szczelne zamknięcie opakowań — po otwarciu worka zalecane jest zużycie zawartości lub szczelne zamknięcie
• Podłoże suche — worki nie powinny stać bezpośrednio na wilgotnej posadzce; zalecane składowanie na paletach
• Temperatura przechowywania — produkt nie wymaga specjalnych warunków temperaturowych, ale należy chronić przed bezpośrednim działaniem wody

Praktyczne wskazówki

Zamówienie dostarczone na europalecie można przechowywać w oryginalnym opakowaniu zbiorczym do momentu użycia. Folia stretch chroni worki przed wilgocią podczas transportu i krótkotrwałego składowania. Przy dłuższym przechowywaniu (powyżej kilku tygodni) warto umieścić paletę w zamkniętym pomieszczeniu magazynowym.

Jeśli produkt uległ częściowemu zbryleniu na skutek kontaktu z wilgocią, nie oznacza to utraty właściwości chemicznych. Zbrylony chlorek wapnia nadal działa, choć jego aplikacja jest mniej wygodna. Można rozbić większe bryły przed rozsypaniem lub zastosować produkt w formie solanki (roztwór wodny).

Ważna informacja: chlorek wapnia jest substancją drażniącą. Przy pracy z produktem zalecane jest stosowanie rękawic ochronnych i okularów. Szczegółowe informacje o środkach ostrożności znajdują się w karcie charakterystyki produktu, dostępnej na życzenie.

Zamów chlorek wapnia z dostawą do województwa wielkopolskiego

Chlorek wapnia w workach 25 kg dostępny jest z dostawą na terenie całego województwa wielkopolskiego — Poznań, Kalisz, Konin, Piła, Leszno i pozostałe lokalizacje. Zamówienie można złożyć telefonicznie lub mailowo — wybierz wygodniejszą opcję.

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Osoba kontaktowa: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Czas odpowiedzi: Zazwyczaj tego samego dnia roboczego

Informacje do przygotowania przed kontaktem

• Ilość produktu (liczba worków lub palet)
• Adres dostawy w województwie wielkopolskim
• Preferowany termin realizacji
• Dane do faktury VAT
• Informacja o warunkach dojazdu (czy możliwy wjazd samochodu powyżej 3,5 tony)

Warunki realizacji

• Zamówienia poniżej 10 ton — wysyłka kurierska na europaletach, samochód z windą, około 3 dni robocze
• Zamówienia 10-24 ton — indywidualna wycena transportu po kontakcie z handlowcem
• Dokumentacja — karta charakterystyki i certyfikat jakości dostępne na życzenie
• Płatność — przelew bankowy, warunki do uzgodnienia z handlowcem

Planujesz zabezpieczenie zapasów na sezon zimowy? Zarządzasz obiektem wymagającym szybkiego i pewnego odladzania? Rozważasz wdrożenie chlorku wapnia jako uzupełnienie standardowej soli drogowej dla sytuacji ekstremalnych? Skontaktuj się z nami — pomożemy dobrać optymalne rozwiązanie dla specyfiki Twojego obiektu.

PPHU „Wojtex” — dostawca materiałów do zimowego utrzymania od 1994 roku. Magazyny o pojemności 50 000 ton, dostawy na terenie całej Polski, w tym do województwa wielkopolskiego. Telefon: 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl.

Obsługujemy całe województwo wielkopolskie.

Po szczegółową ofertę możesz wybrać swoje miasto: Chodzież, Gniezno, Gostyń, Grodzisk Wielkopolski, Jarocin, Kalisz, Kępno, Koło, Konin, Kościan, Krotoszyn, Leszno, Luboń, Międzychód, Mosina, Murowana Goślina, Nowy Tomyśl, Oborniki, Ostrów Wielkopolski, Ostrzeszów, Piła, Pleszew, Poznań, Rawicz, Rogoźno, Słupca, Swarzędz, Szamotuły, Śrem, Środa Wielkopolska, Trzcianka, Turek, Wągrowiec, Wolsztyn, Wronki, Września, Złotów

Obsługujemy całe powiaty: powiat chodzieski, powiat czarnkowsko-trzcianecki, powiat gnieźnieński, powiat gostyński, powiat grodziski, powiat jarociński, powiat Kalisz, powiat kolski, powiat Konin, powiat kościański, powiat krotoszyński, powiat kępiński, powiat Leszno, powiat międzychodzki, powiat nowotomyski, powiat obornicki, powiat ostrowski, powiat ostrzeszowski, powiat pilski, powiat pleszewski, powiat Poznań, powiat poznański, powiat rawicki, powiat szamotulski, powiat słupecki, powiat turecki, powiat wolsztyński, powiat wrzesiński, powiat wągrowiecki, powiat złotowski, powiat średzki, powiat śremski

Inni kupowali również: