Sól drogowa luzem Bochnia
Cena netto 185,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa luzem
Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Zamówienia
Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.
przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa luzem dla Bochni – dostawy całosamochodowe od 25 ton
Realizujemy profesjonalne dostawy soli drogowej luzem do Bochni, zapewniając pełne zaopatrzenie dla służb miejskich, zarządców dróg oraz firm odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie nawierzchni. Jako wyspecjalizowana hurtownia obsługująca sektor B2B, koncentrujemy się wyłącznie na odbiorcach hurtowych, dla których kluczowa jest terminowość oraz gwarantowana jakość materiału. Minimalna wielkość zamówienia wynosi 25 ton, co odpowiada jednemu pełnemu transportowi typu wywrotka, optymalizując koszty logistyczne dla zamawiającego.
Współpraca z nami to pewność otrzymania produktu spełniającego rygorystyczne normy techniczne, niezbędnego do skutecznego zwalczania śliskości pośniegowej i gołoledzi. Chlorek sodu dostarczany do kontrahentów w rejonie Bochni pochodzi z pewnych źródeł i jest magazynowany w warunkach chroniących go przed degradacją. Oferujemy przejrzyste zasady współpracy, oparte na indywidualnych wycenach uwzględniających wolumen zamówienia oraz specyfikę miejsca rozładunku. Naszym priorytetem jest bezpieczeństwo procesowe klienta – dostarczamy towar, który działa natychmiast po aplikacji.
Kluczowe parametry oferty hurtowej
- Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
- Forma produktu: Sól drogowa luzem z antyzbrylaczem
- Obszar dostaw: Bochnia i okolice (dojazd do baz materiałowych)
- Czas realizacji: Elastyczny, dostosowany do harmonogramu klienta
- Przeznaczenie: Zimowe Utrzymanie Dróg (ZUD), bazy logistyczne, zakłady przemysłowe
Decydując się na współpracę z naszą firmą, zyskują Państwo partnera rozumiejącego specyfikę zamówień publicznych i wymogi formalne stawiane dostawcom strategicznych surowców. Obsługujemy również cały powiat bocheński, gwarantując identyczne standardy jakościowe dla wszystkich gmin i podmiotów w regionie.
Parametry techniczne NaCl powyżej 97% – gwarancja skuteczności topnienia
Oferowany w Bochni chlorek sodu drogowy charakteryzuje się bardzo wysoką czystością chemiczną, co przekłada się bezpośrednio na szybkość i efektywność reakcji na oblodzenie. Parametr zawartości NaCl utrzymywany jest na poziomie powyżej 97%, a często przekracza 98%, co stawia nasz produkt w czołówce materiałów dostępnych na rynku. Dla zarządcy drogi oznacza to, że płaci za aktywną substancję topiącą, a nie za bezużyteczne wypełniacze czy zanieczyszczenia, które jedynie generują koszty utylizacji po sezonie zimowym.
Wysoka koncentracja substancji czynnej sprawia, że proces roztapiania lodu i zgorzeliny śnieżnej rozpoczyna się niemal natychmiast po kontakcie kryształu z wilgocią. Jest to kluczowe w sytuacjach interwencyjnych, gdy czas reakcji decyduje o bezpieczeństwie użytkowników infrastruktury drogowej. Sól o niższej czystości wymagałaby zastosowania znacznie większych dawek na metr kwadratowy, co nie tylko podnosi koszt zakupu, ale także zwiększa obciążenie środowiska naturalnego i przyspiesza korozję infrastruktury towarzyszącej.
Szczegółowa specyfikacja chemiczna i fizyczna
- Chlorek sodu (NaCl): Powyżej 97% – maksymalna siła roztapiania
- Wilgotność: Poniżej 1% – produkt suchy, wydajny wagowo
- Substancje nierozpuszczalne: Poniżej 2% – brak kamieni i piasku zapychających sprzęt
- Barwa: Biała lub szara – naturalna, bez sztucznych barwników
- Rozpuszczalność: Całkowita w wodzie, nie pozostawia szlamu
Dostarczając surowiec do Bochni, dbamy o to, aby każda partia posiadała powtarzalne parametry. Niska zawartość wody (poniżej 1%) jest krytyczna – kupując „mokrą” sól, klient płaciłby za wodę, a nie za towar. Nasz produkt jest magazynowany w krytych halach, co gwarantuje jego suchość w momencie załadunku na wywrotkę.
Sól z antyzbrylaczem E536 – sypkość i gotowość do użycia
Dostarczana do odbiorców w Bochni sól sypka zawiera stały, precyzyjnie dozowany dodatek antyzbrylacza, eliminujący ryzyko powstawania twardych brył podczas składowania i transportu. Stosujemy żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN)6] – oznaczenie E536) w ilości 20 mg/kg (20 g na tonę). Jest to standard przemysłowy, który zapewnia, że materiał pozostaje luźny nawet przy długotrwałym przechowywaniu w pryzmach lub silosach, co jest kluczowe dla gotowości operacyjnej służb drogowych.
Zbrylanie się soli jest naturalnym procesem fizykochemicznym, który bez odpowiedniej interwencji prowadzi do powstawania monolitycznych bloków, niemożliwych do użycia bez kruszenia mechanicznego. Dla bazy sprzętowej oznacza to przestoje, awarie posypywarek oraz konieczność angażowania dodatkowych zasobów ludzkich do rozbijania materiału. Nasz produkt z antyzbrylaczem gwarantuje płynny wysyp z leja posypywarki i równomierny rzut na nawierzchnię, co pozwala na precyzyjne dozowanie zaplanowanych dawek (np. 20 g/m²).
Znaczenie frakcji i uziarnienia
- Frakcja 0-1 mm (28-52%): Drobne kryształy odpowiadają za „efekt uderzeniowy” – natychmiastową reakcję i tworzenie solanki.
- Frakcja 1-6 mm (33-62%): Grubsze ziarna działają długofalowo, penetrując grubszą warstwę lodu i zapobiegając ponownemu zamarzaniu.
- Brak frakcji >8 mm: Eliminacja ryzyka uszkodzenia mechanizmów rozsiewających oraz uderzeń w pojazdy poruszające się po drodze.
Dzięki optymalnej krzywej uziarnienia, nasza sól łączy zalety szybkiego działania z efektem rezydualnym, utrzymując czarną nawierzchnię przez dłuższy czas. Jest to szczególnie istotne w zmiennym klimacie, jaki charakteryzuje województwo małopolskie, gdzie przejścia przez zero stopni są częstym zjawiskiem w okresie zimowym.
Magazyn 50.000 ton i własna logistyka – ciągłość dostaw dla powiatu bocheńskiego
Zapewniamy ciągłość łańcucha dostaw chlorku sodu do Bochni dzięki strategicznym magazynom centralnym o łącznej pojemności 50 tysięcy ton, zlokalizowanym w kluczowych punktach logistycznych. W przeciwieństwie do pośredników opierających się wyłącznie na dostawach bieżących, my dysponujemy fizycznym buforem towarowym, zgromadzonym przed rozpoczęciem sezonu. Pozwala to na realizację zamówień nawet w momentach największego kryzysu pogodowego (tzw. zima stulecia), gdy kopalnie wstrzymują wydobycie lub wydłużają terminy realizacji dla mniejszych podmiotów.
Posiadanie własnej floty transportowej oraz stałych kontraktów z przewoźnikami lokalnymi uniezależnia nas od wahań na rynku transportowym. Rozumiemy, że w branży ZUD termin „na wczoraj” jest standardem, a opóźnienie dostawy może skutkować nałożeniem kar umownych na wykonawcę utrzymania dróg. Dlatego nasz system logistyczny jest zoptymalizowany pod kątem szybkiej reakcji – od momentu złożenia zamówienia do podstawienia wywrotki pod wskazany adres.
Zabezpieczenie logistyczne kontraktu
- Magazyny kryte: Towar chroniony przed opadami atmosferycznymi przez cały rok.
- Wydajność załadunkowa: Możliwość ekspedycji kilkudziesięciu aut na dobę.
- Dywersyfikacja źródeł: Niezależność od awarii u jednego producenta.
- Transport dedykowany: Auta typu wanna/wywrotka przystosowane do przewozu materiałów sypkich.
Obsługując powiat bocheński, jesteśmy w stanie dostarczać materiał sukcesywnie, zgodnie z zapotrzebowaniem wynikającym z prognoz pogody. Pozwala to naszym klientom na optymalizację własnej powierzchni magazynowej – nie muszą Państwo składować zapasu na całą zimę, ponieważ my pełnimy rolę zewnętrznego magazynu buforowego.
Pełna dokumentacja przetargowa i atest PZH – bezpieczeństwo formalne
Każdy transport soli technicznej kierowany do Bochni posiada komplet dokumentów wymaganych przez instytucje kontrolne, audytorów oraz specyfikacje przetargowe (SIWZ). W sektorze publicznym i korporacyjnym dokumentacja jest równie ważna co fizyczny produkt. Dostarczamy sól posiadającą aktualny Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH), co jest obligatoryjnym wymogiem przy stosowaniu środków chemicznych na drogach publicznych. Atest ten potwierdza, że produkt stosowany zgodnie z przeznaczeniem nie stanowi zagrożenia dla środowiska i zdrowia ludzi.
Do każdej dostawy dołączamy Certyfikat Jakości (Świadectwo Kontroli Jakości) wystawiony dla konkretnej partii towaru. Dokument ten precyzuje rzeczywiste parametry dostarczonego materiału, w tym zawartość NaCl, poziom wilgotności, granulację oraz ilość dodanego antyzbrylacza. Jest to podstawa do odbioru jakościowego towaru przez inspektorów nadzoru oraz kluczowy argument w przypadku ewentualnych kontroli NIK lub RIO, weryfikujących zgodność zakupów z opisem przedmiotu zamówienia.
Standard dokumentacyjny obejmuje
- Atest Higieniczny PZH: Potwierdzenie dopuszczenia do obrotu i stosowania.
- Karta Charakterystyki Substancji: Zgodna z rozporządzeniem REACH, zawierająca informacje o bezpieczeństwie.
- Świadectwo Jakości: Szczegółowe wyniki badań laboratoryjnych danej partii.
- Specyfikacja Techniczna: Dokument potwierdzający zgodność z normami branżowymi (np. PN-EN).
Transparentność dokumentacji buduje zaufanie i zdejmuje ryzyko odpowiedzialności z osób decyzyjnych po stronie zamawiającego. Współpracując z nami, otrzymują Państwo kompletny „audit trail” – ścieżkę dokumentacyjną od kopalni aż po wysypanie soli na placu w Bochni.
Dostawca z doświadczeniem od 1994 roku – stabilny partner w zamówieniach publicznych
Jako hurtownia obsługująca Bochnię, działamy na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg nieprzerwanie od trzech dekad, co stanowi najlepszy dowód naszej rzetelności i stabilności finansowej. Historia firmy sięgająca 1994 roku oznacza, że przetrwaliśmy wiele zawirowań rynkowych, zmian przepisów oraz ekstremalnych zim, zawsze wywiązując się z podjętych zobowiązań. Jesteśmy podmiotem o ugruntowanej pozycji, a nie sezonowym pośrednikiem, który znika wraz z pierwszymi roztopami.
Nasze doświadczenie obejmuje obsługę największych kontraktów w Polsce, w tym współpracę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), Zarządami Dróg Wojewódzkich oraz licznymi spółkami komunalnymi. Przenosimy te wysokie standardy korporacyjne na współpracę z każdym klientem. Wiedza zgromadzona przez lata pozwala nam doradzać w kwestiach optymalizacji dostaw, doboru ilości zapasów oraz właściwego składowania soli, co przekłada się na realne oszczędności w budżetach naszych kontrahentów.
Dlaczego warto zaufać doświadczeniu?
- Wiarygodność finansowa: Zdolność do kredytowania dużych dostaw (faktury z terminem dla JST).
- Znajomość procedur: Biegłość w obsłudze platform zakupowych i dokumentacji przetargowej.
- Relacje z producentami: Priorytetowe traktowanie zamówień naszej firmy w kopalniach.
- Skala działania: Roczny wolumen sprzedaży na poziomie 100 tysięcy ton potwierdza nasze możliwości.
Wybierając dostawcę z tak długim stażem, minimalizują Państwo ryzyko niepowodzenia operacyjnego. Gwarantujemy, że zamówiona sól dotrze na miejsce zgodnie z ustaleniami, a jakość produktu będzie tożsama z przedstawioną ofertą.
Specyfika dostaw całosamochodowych – realizacja zamówień od 25 ton
Zamówienia na sól drogową luzem realizowane na terenie Bochni obejmują wyłącznie pełne ładunki samochodowe dedykowane dla dużych odbiorców instytucjonalnych i biznesowych. Logistyka oparta na wywrotkach o ładowności 25-26 ton (zestawy ciągnik siodłowy + naczepa) jest najbardziej ekonomiczną formą transportu masowego. Koszt jednostkowy tony soli w takim modelu jest znacznie niższy niż w przypadku zakupu materiału workowanego czy dostaw drobnicowych.
Przed złożeniem zamówienia prosimy o weryfikację warunków technicznych w miejscu rozładunku. Naczepy typu wywrotka wymagają utwardzonego, płaskiego podłoża oraz odpowiedniej wysokości hali (w przypadku rozładunku wewnątrz) lub placu manewrowego (rozładunek na zewnątrz). Kierowcy realizujący dostawy to doświadczeni profesjonaliści, którzy sprawnie przeprowadzą proces rozładunku, jednak infrastruktura odbiorcy musi być przystosowana do przyjęcia pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej 40 ton.
Wymagania i przebieg dostawy
- Dojazd: Drogi o nośności przystosowanej do ruchu ciężkiego (brak ograniczeń tonażowych).
- Rozładunek: Tyłem (wywrot), wymagana odpowiednia wysokość i stabilność gruntu.
- Awizacja: Kierowca kontaktuje się telefonicznie przed przybyciem na miejsce.
- Weryfikacja ilościowa: Możliwość ważenia pojazdu na certyfikowanych wagach samochodowych.
Ten model dystrybucji jest dedykowany dla baz sprzętowych, MPO, dużych zakładów przemysłowych oraz centrów logistycznych posiadających własne zaplecze magazynowe (zasieki, silosy lub place składowe). Dla klientów z Bochni nieposiadających infrastruktury do przyjęcia soli luzem, sugerujemy zapoznanie się z naszą ofertą soli workowanej na paletach.
Zamów wycenę indywidualną z transportem do Bochni
Aby otrzymać szczegółową kalkulację kosztów dostawy soli drogowej luzem do Bochni, zachęcamy do bezpośredniego kontaktu z naszym dedykowanym opiekunem klienta biznesowego. Ceny w obrocie hurtowym są dynamiczne i zależą od wielu czynników, takich jak aktualne notowania surowca, koszty paliwa oraz wielkość kontraktu. Przygotowujemy oferty „szyte na miarę”, które uwzględniają specyficzne potrzeby budżetowe i logistyczne Państwa instytucji lub przedsiębiorstwa.
Nasz przedstawiciel handlowy, Paweł Tyrała, jest do Państwa dyspozycji w godzinach pracy biura, służąc fachowym doradztwem i pomocą w procesie ofertowania. Gwarantujemy szybką reakcję na zapytania ofertowe oraz pełne wsparcie merytoryczne na każdym etapie realizacji zamówienia – od negocjacji warunków, po finalny rozładunek towaru.
Dane kontaktowe dla zamówień hurtowych
- Przedstawiciel Handlowy: Paweł Tyrała
- Telefon bezpośredni: 789 260 800
- Adres e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: 7:00 – 15:00 (poniedziałek – piątek)
Zapewnij sobie spokój i bezpieczeństwo w nadchodzącym sezonie zimowym. Skontaktuj się z nami już dziś, aby zabezpieczyć dostawy strategicznego surowca dla Twojego rejonu działania. Profesjonalizm, terminowość i jakość to fundamenty naszej współpracy z każdym klientem.


