Sól drogowa luzem Kraków

Cena netto 185,00 zł + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa luzem

od 227,55 zł brutto

Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy.

Istnieje także możliwość odbioru soli własnym transportem z naszych magazynów.
Minimalne zamówienie soli drogowej luzem to 25 ton.

Obsługujemy całe miasto Kraków (powiat Kraków).

Sprzedawca: Paweł Tyrała
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
godziny pracy: 7.00–15.00

Zamówienia

Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.

przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl

Hurtowe dostawy soli drogowej luzem w Krakowie — oferta dla sektora publicznego i przedsiębiorstw

Dostawy całosamochodowe soli drogowej luzem realizowane na terenie Krakowa to propozycja przygotowana specjalnie z myślą o zarządcach dróg, dużych obiektach komercyjnych oraz instytucjach odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie nawierzchni. Jako stabilny partner biznesowy, koncentrujemy się na zapewnieniu ciągłości łańcucha dostaw, co dla działów zakupów oznacza bezpieczeństwo operacyjne nawet w szczycie sezonu zimowego. Oferowany towar to wysokiej jakości chlorek sodu, który spełnia rygorystyczne normy jakościowe, co pozwala na jego wykorzystanie w procedurach przetargowych oraz kontraktach wymagających ścisłej dokumentacji technicznej.

Współpraca w modelu B2B opiera się u nas na jasnych zasadach i pełnej transparentności, co jest szczególnie istotne przy zamówieniach o dużym wolumenie, gdzie każda tona materiału ma wpływ na budżet operacyjny. Obsługujemy nie tylko ścisłe centrum aglomeracji, ale również cały powiat Kraków, dostarczając materiał bezpośrednio do baz magazynowych, posypywarek i silosów. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry oferty, które pozwalają na szybką weryfikację zgodności z Państwa zapotrzebowaniem:

• Produkt: Sól drogowa luzem (NaCl), idealna do silosów i hal magazynowych
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa, wywrotka)
• Lokalizacja dostaw: Kraków i powiat Kraków
• Dostępność: Towar dostępny od ręki z magazynów buforowych o pojemności 50 000 ton
• Jakość: Zawartość NaCl > 97%, obecność antyzbrylacza 20 mg/kg
• Dokumentacja: Atest PZH, Opinia IBDiM, Certyfikat Jakości dla każdej partii

Decydując się na współpracę z podmiotem obecnym na rynku od 1994 roku, zyskują Państwo gwarancję stabilności i przewidywalności, co w branży zimowego utrzymania dróg jest wartością nadrzędną. Oferta skierowana jest do podmiotów posiadających infrastrukturę do odbioru materiałów sypkich, takich jak bazy sprzętowe, MPO, czy duże centra logistyczne. Zapewniamy dwa kanały finalizacji transakcji: bezpośredni kontakt z dedykowanym opiekunem klienta lub proces ofertowy dostosowany do wymogów zamówień publicznych.

Parametry techniczne gwarantują skuteczność działania na krakowskich drogach

Oferowany chlorek sodu drogowy, dostarczany luzem do odbiorców w Krakowie, charakteryzuje się precyzyjnie dobranym składem chemicznym i fizycznym, co przekłada się na wysoką efektywność w zwalczaniu śliskości zimowej. Dla inżynierów i zarządców infrastruktury kluczowym wskaźnikiem jest zawartość czystego składnika aktywnego, która w naszym produkcie wynosi powyżej 97% NaCl. Oznacza to, że płacą Państwo za materiał topiący lód, a nie za zanieczyszczenia, piasek czy inne substancje obojętne, które generują jedynie koszty transportu i późniejszego sprzątania ulic.

Rola antyzbrylacza w utrzymaniu sypkości

Materiał sypki przechowywany w silosach lub na hałdach musi zachowywać swoje właściwości fizyczne niezależnie od wilgotności powietrza i wahań temperatury. Sól techniczna, którą oferujemy, jest w procesie produkcji wzbogacana o żelazocyjanek potasu (E536) w dawce 20 g/tonę. Ten dodatek pełni funkcję krytyczną dla operacyjności służb drogowych:

• Zapobiega zbrylaniu: Sól pozostaje sypka, co eliminuje przestoje związane z zatykaniem się podajników w posypywarkach.
• Gwarantuje gotowość: Materiał jest gotowy do użycia natychmiast po załadunku, bez konieczności mechanicznego kruszenia brył.
• Ułatwia magazynowanie: Możliwość dłuższego składowania w odpowiednich warunkach bez utraty parametrów użytkowych.

Wilgotność produktu utrzymywana jest na poziomie poniżej 1%, co jest wynikiem rygorystycznego procesu suszenia i przechowywania w krytych halach. Sucha sól jest znacznie wydajniejsza – woda nie stanowi balastu, za który trzeba płacić przy zakupie tonażu. Ponadto niska wilgotność drastycznie zmniejsza ryzyko korozji elementów metalowych sprzętu rozsypującego, co dla dysponentów taboru oznacza niższe koszty serwisowe i dłuższą żywotność maszyn. Uziarnienie zostało dobrane tak, aby łączyć frakcję drobną (szybki efekt) z grubszą (długotrwałe działanie), co zapewnia optymalne bezpieczeństwo na drodze.

Logistyka dostaw 25-tonowych eliminuje ryzyko braku surowca

Realizacja zamówień na sól drogową luzem dla klientów z Krakowa opiera się na sprawdzonym systemie logistycznym, przystosowanym do obsługi dużych wolumenów w krótkim czasie. Rozumiemy, że w sytuacji nagłego załamania pogody, czas reakcji dostawcy decyduje o przejezdności miasta i bezpieczeństwie mieszkańców. Dlatego minimalne zamówienie realizowane jest w formie całosamochodowej (25 ton), co pozwala na optymalizację kosztów transportu i szybkie uzupełnienie stanów magazynowych w bazach odbiorców.

Infrastruktura magazynowa i transportowa

• Magazyny buforowe: Dysponujemy łączną powierzchnią składową 50 000 ton w strategicznych lokalizacjach (m.in. Wola Baranowska), co zabezpiecza naszych partnerów przed rynkowymi niedoborami soli w szczycie sezonu.
• Własna flota: Niezależność od zewnętrznych spedycji w kluczowych momentach pozwala nam dotrzymywać terminów, które dla innych dostawców są nieosiągalne.
• Współpraca lokalna: Sieć sprawdzonych przewoźników w województwie małopolskim umożliwia elastyczne reagowanie na spiętrzenie zamówień.

Dostawy realizowane są pojazdami typu wywrotka (wanna), co wymaga od odbiorcy zapewnienia odpowiedniego placu manewrowego oraz możliwości rozładunku. Dla podmiotów zarządzających infrastrukturą krytyczną w Krakowie, oferujemy możliwość ustalenia harmonogramu dostaw, co pozwala na płynne zarządzanie zapasami bez konieczności utrzymywania nadmiarowych powierzchni magazynowych. Każdy transport jest monitorowany, a klient otrzymuje precyzyjną informację o czasie przyjazdu zestawu, co pozwala na efektywne zaplanowanie pracy zespołu przyjmującego towar. W sytuacjach awaryjnych (tzw. akcja interwencyjna) priorytetyzujemy dostawy dla stałych kontrahentów, minimalizując ryzyko paraliżu komunikacyjnego w obsługiwanym rejonie.

Pełna dokumentacja przetargowa zabezpiecza interesy zamawiającego

Każda tona chlorku sodu trafiająca do odbiorców instytucjonalnych w Krakowie posiada komplet dokumentów wymaganych przepisami prawa oraz standardami zamówień publicznych. Dla specjalistów ds. zakupów i zamówień publicznych, kompletność dokumentacji jest równie ważna jak fizyczna jakość towaru, ponieważ stanowi podstawę do obrony decyzji zakupowej przed organami kontrolnymi (NIK, RIO) oraz audytorami wewnętrznymi. Dostarczamy produkt, który spełnia wszelkie wymogi formalne, zdejmując z zamawiającego ryzyko zakwestionowania jakości surowca.

Wymagane atesty i certyfikaty

• Atest PZH (Państwowy Zakład Higieny): Potwierdza, że produkt jest bezpieczny dla środowiska i ludzi przy zastosowaniu zgodnie z przeznaczeniem, co jest obligatoryjnym wymogiem w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia (SIWZ).
• Opinia IBDiM (Instytut Badawczy Dróg i Mostów): Dokumentuje przydatność techniczną soli do stosowania na drogach publicznych, potwierdzając zgodność z normami branżowymi.
• Karta Charakterystyki: Szczegółowy dokument opisujący właściwości fizykochemiczne substancji, niezbędny dla służb BHP i ochrony środowiska.
• Certyfikat Jakości (Świadectwo Kontroli Jakości): Wystawiany do każdej partii, zawiera konkretne wyniki badań laboratoryjnych danej dostawy (wilgotność, zawartość NaCl, granulacja).

Współpraca z nami oznacza dostęp do pełnej ścieżki audytowej. Dokumenty są dostępne na każde żądanie, a także dołączane do dostaw, co pozwala na natychmiastową weryfikację zgodności towaru z zamówieniem przy odbiorze. Transparentność w tym zakresie buduje zaufanie i pozwala urzędnikom oraz menedżerom na spokojne realizowanie swoich obowiązków, bez obaw o formalne uchybienia. Nasza sól drogowa spełnia również wymagania normy PN-EN 16811-1 w zakresie środków do zimowego utrzymania dróg, co jest standardem oczekiwanym przez GDDKiA oraz zarządy dróg wojewódzkich.

Ekonomika zakupu soli luzem w skali budżetu miasta

Zakup soli drogowej luzem z przeznaczeniem na rynek miasta Kraków to najbardziej efektywna ekonomicznie forma zaopatrzenia dla podmiotów zużywających powyżej 100 ton materiału w sezonie. Rezygnacja z kosztownego procesu workowania, paletyzowania i foliowania przekłada się na znacznie niższą cenę jednostkową za tonę czystego składnika aktywnego. Dla dyrektorów finansowych i osób zarządzających budżetem, przejście na dostawy całosamochodowe (luzem) oznacza konkretne oszczędności, które można przeznaczyć na inne zadania związane z utrzymaniem infrastruktury lub powiększenie rezerw materiałowych.

Kluczowym aspektem opłacalności jest niska zawartość wilgoci (<1%) w naszym produkcie. Kupując "mokrą" sól (często oferowaną jako tańsza alternatywa), w rzeczywistości płaci się za wodę, która nie ma żadnych właściwości roztapiających, a dodatkowo zwiększa ryzyko zbrylenia podczas mrozów. Nasza oferta opiera się na uczciwej kalkulacji – płacą Państwo za efektywny chlorek sodu. Dodatkowo, wysoka czystość produktu (znikoma ilość zanieczyszczeń nierozpuszczalnych) redukuje koszty pozimowego sprzątania ulic i kanalizacji deszczowej, co w ujęciu całkowitego kosztu posiadania (TCO) czyni naszą ofertę wyjątkowo konkurencyjną.

• Brak kosztów opakowań: Oszczędność na workach i paletach, brak problemu z utylizacją odpadów opakowaniowych.
• Szybki rozładunek: Wywrotka opróżnia ładunek w kilkanaście minut, co redukuje koszty roboczogodzin personelu.
• Skala hurtowa: Indywidualne negocjacje cenowe przy kontraktach na setki lub tysiące ton.

Wieloletnie doświadczenie i stabilność dostawcy

Dostarczając sól drogową do odbiorców w Krakowie i całej Małopolsce, czerpiemy z doświadczenia budowanego nieprzerwanie od 1994 roku. Trzy dekady obecności na rynku materiałów sypkich i chemii przemysłowej pozwoliły nam wypracować procedury, które sprawdzają się w najtrudniejszych warunkach pogodowych i rynkowych. Jesteśmy firmą polską, o ugruntowanej pozycji, co daje naszym partnerom pewność, że nie znikniemy z rynku w połowie sezonu, zostawiając ich bez zabezpieczenia.

Jako czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce, obsługujemy strategicznych klientów: zarządy dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych, a także największe firmy komunalne. Ta skala działalności wymusza na nas utrzymywanie najwyższych standardów obsługi oraz stałej dostępności towaru. Wiemy, jak funkcjonuje sektor publiczny, rozumiemy specyfikę roku budżetowego oraz presję, pod jaką pracują osoby odpowiedzialne za zimowe utrzymanie. Nasz zespół handlowy to eksperci, którzy służą doradztwem technicznym i logistycznym, pomagając dopasować harmonogram dostaw do realnych możliwości magazynowych klienta.

Wiarygodność potwierdzają nie tylko dokumenty rejestrowe, ale przede wszystkim setki zrealizowanych kontraktów bez naliczonych kar umownych za nieterminowość czy jakość. W biznesie, gdzie pogoda dyktuje warunki, solidny partner, który dysponuje własnym zapleczem i kapitałem, to polisa bezpieczeństwa dla każdego decydenta.

Wymagania dotyczące składowania i magazynowania

Sól drogowa dostarczana luzem do baz w Krakowie wymaga odpowiedniego przygotowania miejsca składowania, aby zachować swoje parametry przez cały okres zimowy. Mimo zastosowania antyzbrylacza, niewłaściwe przechowywanie może prowadzić do degradacji produktu, dlatego jako odpowiedzialny dostawca, rekomendujemy stosowanie się do dobrych praktyk magazynowych. Prawidłowe składowanie to nie tylko kwestia zachowania jakości, ale również wymóg ochrony środowiska, regulowany odpowiednimi przepisami.

Rekomendowane warunki przechowywania

• Zadaszone hale i wiaty: Najlepszym rozwiązaniem są budynki o szczelnym zadaszeniu i utwardzonym podłożu (beton, asfalt), które chronią sól przed opadami atmosferycznymi i wywiewaniem.
• Silosy na sól: Idealne rozwiązanie dla baz sprzętowych, umożliwiające grawitacyjny załadunek posypywarek i pełną izolację surowca od czynników zewnętrznych.
• Zabezpieczenie przed wilgocią gruntową: Składowanie bezpośrednio na gruncie jest niedopuszczalne; podłoże musi być izolowane, aby uniknąć przenikania wód opadowych do pryzmy i odcieków solanki do gleby.
• Rotacja zapasów: Zaleca się stosowanie zasady FIFO (pierwsze weszło, pierwsze wyszło), aby uniknąć zalegania starszych partii materiału na spodzie hałdy.

Dostarczany przez nas produkt jest w stanie suchym i sypkim. Utrzymanie tego stanu leży po stronie odbiorcy w momencie rozładunku. Zapewniamy, że sól opuszczająca nasze magazyny spełnia najwyższe normy sypkości, co potwierdza Certyfikat Jakości. Inwestycja w odpowiednie zaplecze magazynowe zwraca się błyskawicznie poprzez brak strat materiałowych oraz szybszy załadunek pługosolarek podczas akcji zimowej.

Proces zamówienia i kontakt handlowy

Aby zamówić sól drogową luzem z dostawą do Krakowa, zachęcamy do bezpośredniego kontaktu z naszym działem handlowym. Procedura jest uproszczona do minimum, aby zapewnić szybką realizację, a jednocześnie zachować pełną poprawność formalną transakcji. Obsługujemy zapytania ofertowe, zamówienia z wolnej ręki oraz przetargi nieograniczone. Każde zapytanie jest analizowane indywidualnie pod kątem logistyki i wolumenu, co pozwala nam zaproponować najbardziej konkurencyjne warunki cenowe.

Dla usprawnienia procesu, prosimy o przygotowanie szacunkowego zapotrzebowania oraz informacji o możliwościach rozładunkowych w miejscu dostawy. Nasz przedstawiciel handlowy, Paweł Tyrała, jest do Państwa dyspozycji, służąc wiedzą i doświadczeniem w zakresie doboru optymalnych rozwiązań.

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 7.00 – 15.00
• Minimalne zamówienie: 25 ton (całosamochodowe)

Skontaktuj się z nami już dziś, aby zabezpieczyć dostawy na nadchodzący sezon lub uzupełnić zapasy interwencyjne. Gwarantujemy profesjonalną obsługę, terminowość i produkt, który nie zawiedzie w walce z zimą.