Sól drogowa w big-bagach Zdzieszowice

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Zdzieszowice (powiat krapkowicki).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Zdzieszowic — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Zdzieszowic to sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, placów manewrowych i obiektów przemysłowych wymagających zimowego utrzymania nawierzchni. Zamawiasz przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego — obie ścieżki prowadzą do tej samej jakości produktu i dokumentacji. Poniżej znajdziesz komplet informacji potrzebnych do podjęcia decyzji zakupowej i przygotowania zamówienia.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), paleta z workiem typu big-bag
  • Dostawa: Zdzieszowice i powiat krapkowicki, realizacja około 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
  • Transport: Kurier samochodem z windą dla zamówień poniżej 10 ton
  • Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: Sklep internetowy z płatnością przelewem
  • Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl (pn-pt 8:00-16:00)

Każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy oraz harmonogram dostaw dopasowany do specyfiki sezonu zimowego. Obsługujemy również cały powiat krapkowicki — warunki dostawy ustalamy indywidualnie w zależności od lokalizacji i wielkości zamówienia.

Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania przy niższym zużyciu materiału

Dostarczana do Zdzieszowic sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr dokumentowany w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność działania przeciwoblodzeniowego i ekonomikę eksploatacji zimowej. Dla zarządców obiektów w powiecie krapkowickim oznacza to konkretne korzyści operacyjne, które można przeliczyć na budżet sezonu.

Praktyczne znaczenie wysokiej czystości chlorku sodu

  • Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — wyższy udział substancji aktywnej oznacza, że więcej materiału faktycznie topi lód, a mniej pozostaje jako bezużyteczny osad na nawierzchni po zakończeniu reakcji chemicznej
  • Sprawne rozpoczęcie działania — czysty produkt wchodzi w reakcję ze śniegiem i lodem szybciej niż materiały rozcieńczone wypełniaczami i zanieczyszczeniami mineralnymi
  • Mniej osadów wymagających wiosennego sprzątania — plac manewrowy czy parking nie wymaga intensywnego czyszczenia po sezonie, co obniża koszty utrzymania rocznego
  • Przewidywalne dawkowanie — stała jakość pozwala precyzyjnie planować zużycie i budżet zimowy bez niespodzianek w postaci nieskutecznych partii

Zakres temperatur i ograniczenia produktu

Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada — to naturalna właściwość fizyczna tego związku chemicznego, którą warto uwzględnić w planowaniu zimowym. W przypadku prognozowanych mrozów poniżej -10°C zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które zachowują skuteczność w niższych temperaturach. Transparentna informacja o ograniczeniach pozwala świadomie planować zaopatrzenie i unikać sytuacji, w których zakupiony materiał nie spełni oczekiwań w ekstremalnych warunkach pogodowych.

Wilgotność produktu utrzymywana jest na poziomie poniżej 1%, co gwarantuje sypkość materiału i brak problemów z wysypywaniem z rozsypywarek mechanicznych. Substancje nierozpuszczalne stanowią mniej niż 2% masy — to parametr istotny dla żywotności sprzętu do zimowego utrzymania dróg.

Magazyn 50.000 ton — pewność dostaw do Zdzieszowic przez cały sezon zimowy

Łączna pojemność krytych hal magazynowych wynosi 50.000 ton soli drogowej — zapas pozwalający realizować zamówienia nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste składy i odmawia przyjmowania nowych zleceń. Dwie strategiczne lokalizacje magazynowe (Port Gdańsk i Wola Baranowska) zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy do odbiorców w województwie opolskim. Dla zarządców infrastruktury w Zdzieszowicach oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od warunków atmosferycznych i sytuacji rynkowej.

Infrastruktura składowania soli drogowej

  • Wyłącznie kryte hale magazynowe — produkt przechowywany pod dachem zachowuje parametry jakościowe przez cały sezon, nie nasiąka wodą deszczową, nie miesza się z błotem i piaskiem z placu
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — dostawy od producentów realizowane są w okresie letnim i jesiennym, zanim popyt zimowy wyczerpie dostępność na rynku
  • Antyzbrylacz w każdej partii — dodatek E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 g/tonę zapobiega zbrylaniu się produktu podczas składowania i transportu
  • Kontrola jakości przy przyjęciu — każda dostawa od producenta weryfikowana pod kątem zgodności z deklarowanymi parametrami

Czas realizacji zamówienia do Zdzieszowic

  • Standardowa dostawa kurierska: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
  • Zamówienia poniżej 10 ton: transport na europaletach 800×1200 mm, samochód z windą hydrauliczną
  • Zamówienia 10-24 tony: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
  • Dostęp do miejsca dostawy: wymagana możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony, droga bez ograniczeń tonażowych

Roczna sprzedaż na poziomie 100.000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku to udokumentowana historia terminowych dostaw bez reklamacji — weryfikowalna niezawodność zamiast marketingowych obietnic.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli big-bag kierowana do odbiorców ze Zdzieszowic posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Przygotowanie formalnej strony zakupu nie wymaga dodatkowych działań ani oczekiwania na skompletowanie papierów — dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki w formie elektronicznej lub papierowej. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne podjętej decyzji zakupowej.

Dokumenty dołączane do zamówienia

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, dokument wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia dla sektora publicznego
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie przydatności do stosowania na drogach publicznych zgodnie z wymogami technicznymi GDDKiA
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH, wymagane przy każdym zakupie substancji chemicznych
  • Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami, w tym zawartością antyzbrylacza E536
  • Deklaracja zgodności — formalne potwierdzenie spełnienia wymagań obowiązujących norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na zapytanie ofertowe lub przetarg wymagający określonych załączników? Przedstawiciel handlowy pomoże zweryfikować wymagania SIWZ, potwierdzi zgodność produktu ze specyfikacją i przygotuje komplet dokumentów w formacie wymaganym przez zamawiającego. Wieloletnia współpraca z instytucjami publicznymi zaowocowała znajomością specyfiki procedur — typowe pytania komisji przetargowych i wymagane oświadczenia są znane i przygotowane z wyprzedzeniem.

Dokumentacja gotowa do ewentualnego audytu NIK lub RIO stanowi dodatkowe zabezpieczenie dla osób odpowiedzialnych za realizację budżetu zimowego utrzymania. Listy referencyjne od instytucji publicznych dostępne są na żądanie — dowód akceptacji przez podobne organizacje ułatwia uzasadnienie wyboru dostawcy przed przełożonymi.

Trzydzieści lat na rynku — stabilny partner dla zamówień publicznych i prywatnych

Obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg od 1994 roku oznacza ponad trzy dekady nieprzerwanie prowadzonej działalności w tej samej branży. Dla odbiorców ze Zdzieszowic i powiatu krapkowickiego ta historia stanowi weryfikowalny argument przy wyborze dostawcy — firma z trzydziestoletnim stażem nie zniknie w połowie sezonu pozostawiając klientów bez zaopatrzenia. Stabilność finansowa i ugruntowana pozycja rynkowa przekładają się na bezpieczeństwo współpracy długoterminowej.

Doświadczenie mierzone konkretnymi faktami

  • Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku — realizacja kontraktów dla ZDK, ZDP, ZDM, ZDW i GDDKiA potwierdzona referencjami dostępnymi na żądanie
  • Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — skala operacji do 100.000 ton rocznie pozwala obsługiwać zarówno duże kontrakty publiczne, jak i pojedyncze zamówienia paletowe
  • Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników zapewnia kontrolę nad terminowością na każdym etapie realizacji
  • Sieć sprawdzonych przewoźników regionalnych — elastyczność w szczycie sezonu i szybsza dostawa do mniejszych miejscowości

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

Znajomość specyfiki branży zimowego utrzymania dróg obejmuje wiedzę o tym, jakie dokumenty są wymagane w różnych procedurach, jakie terminy obowiązują przy zamówieniach sezonowych i jakie problemy mogą wystąpić przy dostawach w trudnych warunkach pogodowych. Wypracowane przez lata procedury minimalizują ryzyko błędów i opóźnień — każdy etap realizacji zamówienia podlega sprawdzonym schematom działania.

Relacje z producentami soli budowane przez trzy dekady zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych, gdy popyt przewyższa podaż i nowi klienci muszą czekać w kolejce. Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na realizacji Twoich obowiązków służbowych.

Zastosowania big-bagów 1000 kg — bazy transportowe, place magazynowe, drogi wewnętrzne

Sól drogowa w big-bagach dostarczana na teren Zdzieszowic sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie większych powierzchni utwardzonych przy jednoczesnej możliwości mechanicznego dozowania materiału. Format big-bag 1000 kg jest szczególnie praktyczny dla obiektów dysponujących wózkami widłowymi lub ładowarkami, gdzie ręczne przenoszenie worków 25 kg byłoby czasochłonne i nieefektywne.

Typowe obszary zastosowania

  • Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe; nawet krótki przestój operacyjny z powodu oblodzenia generuje wymierne straty finansowe
  • Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, kompleksy magazynowe; ciągłość ruchu pojazdów ciężarowych wymaga niezawodnego utrzymania zimowego
  • Parkingi przy obiektach komercyjnych — hale handlowe, markety budowlane, centra usługowe; bezpieczeństwo klientów i pracowników stanowi priorytet operacyjny
  • Drogi dojazdowe do obiektów użyteczności publicznej — szpitale, szkoły, urzędy, obiekty sportowe; odpowiedzialność prawna za utrzymanie ciągów komunikacyjnych spoczywa na zarządcy
  • Tereny spółdzielni i wspólnot mieszkaniowych — osiedlowe drogi wewnętrzne, parkingi, chodniki przy większych kompleksach budynków

Zalety formatu big-bag w porównaniu z innymi opakowaniami

  • Efektywność logistyczna — jedna paleta to pełna tona materiału gotowego do użycia, bez konieczności rozpakowywania dziesiątek mniejszych worków
  • Mechaniczny załadunek do rozsypywarek — big-bag można podnieść wózkiem widłowym i opróżnić bezpośrednio do zbiornika solarki lub rozsypywarki ciągnikowej
  • Łatwiejsze składowanie — palety z big-bagami można piętrzyć (do 2 poziomów), co oszczędza powierzchnię magazynową
  • Mniejsze ryzyko uszkodzenia opakowania — grube ściany big-baga są odporniejsze na przebicia niż foliowe worki 25 kg

Dla obiektów o mniejszych powierzchniach (poniżej 5.000 m²) lub bez dostępu do sprzętu podnośnikowego lepszym rozwiązaniem może być sól workowana 25 kg — skontaktuj się z handlowcem, aby omówić optymalne rozwiązanie dla specyfiki Twojego obiektu.

Proces zamówienia — online lub telefonicznie, bez zbędnych formalności

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Zdzieszowic można złożyć dwoma równorzędnymi kanałami — wybierz ten, który lepiej odpowiada procedurom obowiązującym w Twojej organizacji. Oba procesy są transparentne i nie wymagają skomplikowanych formalności ani wieloetapowych uzgodnień.

Sposób pierwszy: sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
  • Wybierz ilość palet (1 big-bag = 1 paleta = 1 tona)
  • Podaj adres dostawy w Zdzieszowicach lub okolicy
  • Wybierz formę płatności: przelew bankowy
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
  • Realizacja: około 3 dni robocze dla zamówień poniżej 10 ton

Sposób drugi: kontakt z przedstawicielem handlowym

  • Telefon: 502 398 798 (Angela Śmigielska, poniedziałek-piątek 8:00-16:00)
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz potrzeby: ilość big-bagów, preferowany termin dostawy, adres rozładunku
  • Otrzymasz wycenę z uwzględnieniem kosztów transportu
  • Dla zamówień 10-24 tony: indywidualne warunki transportu do uzgodnienia
  • Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i regularnych zamówieniach

Warunki dostawy kurierskiej

  • Zamówienia poniżej 10 ton: europalety 800×1200 mm, samochód z windą hydrauliczną
  • Wymagania dojazdu: droga bez ograniczeń tonażowych, możliwość wjazdu auta powyżej 3,5 tony
  • Rozładunek: wózkiem widłowym po stronie odbiorcy lub winda hydrauliczna samochodu
  • Czas realizacji: około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia

Brak ukrytych opłat — wycena przed zamówieniem zawiera wszystkie koszty lub jasno rozdziela cenę produktu od kosztu transportu. Pełna kontrola budżetu pozwala na zgodność z planem finansowym bez niespodzianek przy fakturowaniu. Indywidualne warunki dla większych wolumenów oraz stałych klientów ustalane są bezpośrednio z przedstawicielem handlowym.

Przechowywanie soli big-bag — wskazówki dla zachowania jakości produktu

Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany odbiorcom ze Zdzieszowic wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełne właściwości użytkowe przez cały sezon. Prawidłowe przechowywanie big-bagów z solą drogową nie jest skomplikowane, ale wymaga uwzględnienia kilku zasad wynikających z właściwości fizycznych chlorku sodu.

Optymalne warunki składowania

  • Magazynowanie pod dachem — najlepszym rozwiązaniem jest kryta hala lub wiata chroniąca przed opadami deszczu i śniegu; sól narażona na wilgoć traci sypkość i może tworzyć zbrylenia
  • Suche, utwardzone podłoże — palety z big-bagami należy ustawiać na betonie lub asfalcie, nie bezpośrednio na ziemi; wilgoć z gruntu wnika przez dno opakowania
  • Piętrowanie maksymalnie do 2 poziomów — większa wysokość stosu grozi uszkodzeniem dolnych big-bagów i utratą stabilności
  • Zabezpieczenie przed mechanicznymi uszkodzeniami — ostre przedmioty w pobliżu mogą przebić ścianki big-baga powodując wysypywanie się zawartości

Rola antyzbrylacza w zachowaniu sypkości

Każda partia soli zawiera antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 g/tonę — dodatek ten zapobiega zlepianiu się kryształów soli podczas przechowywania i transportu. Zawartość antyzbrylacza jest dokumentowana w certyfikacie jakości dołączanym do zamówienia. Dzięki temu dodatkowi produkt zachowuje sypkość nawet przy dłuższym składowaniu, co umożliwia bezproblemowe opróżnianie big-baga do rozsypywarki.

Mimo obecności antyzbrylacza, długotrwałe przechowywanie w warunkach podwyższonej wilgotności może prowadzić do częściowego zbrylania się materiału. W przypadku zauważenia brył przed użyciem wystarczy mechanicznie rozkruszyć zlepione fragmenty — nie wpływa to na skuteczność działania soli, jedynie na wygodę dozowania.

Złóż zamówienie na sól big-bag z dostawą do Zdzieszowic

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Zdzieszowic jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obie ścieżki prowadzą do tego samego produktu z pełną dokumentacją przetargową i gwarancją jakości potwierdzoną atestem PZH.

Zamówienie online

  • Wejdź do sklepu internetowego
  • Wybierz ilość big-bagów (1 szt. = 1 tona)
  • Podaj adres dostawy
  • Płatność przelewem bankowym
  • Realizacja około 3 dni robocze

Kontakt z handlowcem

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek 8:00-16:00)
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Indywidualna wycena dla zamówień 10-24 tony
  • Pomoc przy dokumentacji przetargowej
  • Ustalenie harmonogramu dostaw sezonowych

Potrzebujesz dokumentów do przetargu? Planujesz regularne dostawy przez cały sezon zimowy? Masz niestandardowe wymagania dotyczące miejsca rozładunku? Przedstawiciel handlowy pomoże ustalić optymalne rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojego obiektu i obowiązujących procedur zakupowych.

Trzydzieści lat obecności na rynku, magazyn o pojemności 50.000 ton i współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku to fundamenty, na których opiera się bezpieczeństwo Twojej decyzji zakupowej. Dokumentacja gotowa, towar dostępny, doświadczenie potwierdzone referencjami — pozostaje tylko złożyć zamówienie.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej