Sól drogowa w big-bagach Opole

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Opola — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach dostępna z dostawą na terenie Opola to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do złożenia zamówienia i podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagach, 1 big-bag = 1 tona (1000 kg)
• Opakowanie: Big-bag na europalecie 800 x 1200 mm
• Dostawa: Opole i powiat opolski, czas realizacji około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
• Dokumentacja: Atest PZH, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Zamówienie online: Przez sklep internetowy z płatnością przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentacji wymaganej w zamówieniach publicznych. Dla zamówień powyżej 10 ton prosimy o kontakt telefoniczny w celu indywidualnej wyceny transportu. Stali klienci mogą liczyć na dedykowanego opiekuna handlowego i warunki dostosowane do harmonogramu sezonowych potrzeb.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za balast

Zarządcy obiektów w Opolu, którzy odpowiadają za bezpieczeństwo na parkingach i placach, potrzebują materiału o przewidywalnej skuteczności. Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców opolskich zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się na realne korzyści operacyjne przy odśnieżaniu rozległych powierzchni.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: minimum 97% — substancja aktywna, która faktycznie topi lód
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, gotowy do natychmiastowego użycia
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — zapobiega zbrylaniu podczas składowania
• Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA — optymalne dla rozsypywarek mechanicznych

Praktyczne znaczenie wysokiej czystości

Przy tej samej powierzchni do odśnieżenia zużyjesz mniej materiału w porównaniu do produktów o niższej zawartości chlorku sodu. Mniej zanieczyszczeń oznacza również mniejszą ilość osadów pozostających na nawierzchni po zakończeniu zimy. Plac czy parking nie wymaga wtedy intensywnego czyszczenia wiosną, co obniża całkowite koszty utrzymania obiektu.

Warto wiedzieć, że sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Szczegółowe parametry techniczne znajdziesz w karcie charakterystyki dostępnej do pobrania ze sklepu lub na życzenie od przedstawiciela handlowego.

Stała jakość każdej partii pozwala precyzyjnie planować zużycie i budżet na cały sezon zimowy. To istotne szczególnie przy przygotowywaniu specyfikacji do zamówień publicznych, gdzie wymagana jest powtarzalność parametrów.

Magazyn 50 000 ton — towar dostępny nawet w szczycie sezonu

Prognoza pogody zmienia się z dnia na dzień, a nagłe opady śniegu potrafią zaskoczyć nawet doświadczonych zarządców. Realizując dostawy soli drogowej big-bag dla klientów z Opola, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas oznacza, że towar jest dostępny od ręki przez cały sezon — również w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale.

Infrastruktura zapewniająca ciągłość dostaw

• Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól przechowywana w suchych warunkach, nie na odkrytych placach
• Dwie strategiczne lokalizacje: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udokumentowana skala operacyjna pozwalająca obsłużyć duże kontrakty

Warunki dostawy do Opola

Transport realizowany jest za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą. Europaleta z big-bagiem wymaga możliwości dojazdu dużym autem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od złożenia zamówienia.

Dla zamówień od 10 do 24 ton prosimy o kontakt telefoniczny w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu. Przy większych wolumenach możemy zaproponować korzystniejsze warunki logistyczne. Obsługujemy również cały powiat opolski — warunki dostawy ustalamy indywidualnie w zależności od lokalizacji i wielkości zamówienia.

Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku to weryfikowalny fakt, nie obietnica marketingowa. Współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich, dla których terminowość jest wymaganiem bezwzględnym.

Składowanie w krytych halach — sól sucha i sypka przy każdej dostawie

Kupując sól składowaną na odkrytych placach, ryzykujesz otrzymanie produktu zawilgoconego, zanieczyszczonego błotem i zlepiającego się w bryły. Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany odbiorcom w Opolu pochodzi wyłącznie z krytych hal suchego składowania. Różnica jest widoczna już przy rozładunku — sól wysypuje się swobodnie, bez konieczności rozbijania zbrylonych mas.

Korzyści ze składowania w kontrolowanych warunkach

• Produkt niezbrylony — gotowy do natychmiastowego użycia w rozsypywarce bez dodatkowej obróbki
• Brak zanieczyszczeń zewnętrznych — płacisz za sól, nie za błoto i piasek z placu składowego
• Stabilna wilgotność poniżej 1% — materiał nie zamarza w bryły podczas mrozów
• Zachowana skuteczność działania — parametry deklarowane w certyfikacie odpowiadają stanowi faktycznemu

Antyzbrylacz w każdej partii

Każda tona soli zawiera żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — dodatek zapobiegający zbrylaniu podczas transportu i składowania u odbiorcy. Zawartość antyzbrylacza jest wskazana w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy. Dzięki temu sól zachowuje sypkość również po dłuższym przechowywaniu w magazynie klienta.

Big-bag dostarczany na europalecie można przechowywać pod wiatą lub w hali — produkt w oryginalnym opakowaniu zachowuje właściwości przez cały sezon zimowy. Ważne jest zabezpieczenie przed bezpośrednim kontaktem z wodą i opadami atmosferycznymi.

Dla zarządców obiektów w województwie opolskim oznacza to pewność, że zamówiony towar będzie działał zgodnie z oczekiwaniami. Sól z antyzbrylaczem doskonale się wysiewa z posypywarki, równomiernie pokrywając nawierzchnię bez tworzenia skupisk.

Atest PZH i dokumentacja do przetargu — komplet papierów gotowy od ręki

Specjaliści ds. zamówień publicznych wiedzą, że brak wymaganego dokumentu może zdyskwalifikować ofertę lub opóźnić realizację. Każda partia soli w big-bagach kierowana do instytucji z Opola posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna bez dodatkowego oczekiwania.

Dokumenty dołączane do zamówienia

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami dla materiałów drogowych
• Certyfikat jakości dla każdej partii — z numerem partii, datą produkcji i wynikami badań
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne zgodne z rozporządzeniem REACH
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach zamówień publicznych — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji przetargowych.

Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki e-mailem. Na życzenie dołączamy wersje papierowe do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — stanowią one dodatkowe potwierdzenie wiarygodności dostawcy.

Dla osób odpowiedzialnych za zakupy w sektorze publicznym kompletna dokumentacja to nie formalność, lecz zabezpieczenie decyzji przed ewentualnym audytem NIK lub RIO.

30 lat na rynku — współpraca z GDDKiA i zarządami dróg od 2005 roku

Wybór nowego, nieznanego dostawcy zawsze wiąże się z ryzykiem — szczególnie gdy chodzi o materiały krytyczne dla bezpieczeństwa zimowego. Od 1994 roku nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg. To trzy dekady doświadczenia, które można zweryfikować w rejestrach i referencjach.

Fakty potwierdzające wiarygodność

• Obecność na rynku od 1994 roku — 30 lat ciągłej działalności, firma nie zniknie w środku sezonu
• Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzony partner w sektorze publicznym
• Realizacja do 100 000 ton rocznie — skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i zamówienia jednostkowe
• Stała współpraca z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — referencje od instytucji podobnych do Twojej
• Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — potwierdzona wolumenem sprzedaży i bazą klientów

Co oznacza doświadczenie w praktyce

Przez lata wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Znajomość specyfiki branży pozwala przewidywać problemy zanim wystąpią. Relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.

Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od 30 lat to argument, którego nie można podważyć. Dla zarządców obiektów w Opolu oznacza to bezpieczny wybór — partnera z historią realizacji, a nie nowego gracza składającego obietnice bez pokrycia.

Własny transport samochodowy oraz współpraca z siecią lokalnych przewoźników zapewniają elastyczność w szczycie sezonu. Historia terminowych dostaw jest weryfikowalna — chętnie udostępnimy kontakty do klientów, którzy mogą potwierdzić nasze deklaracje.

Big-bag 1 tona — optymalne rozwiązanie dla dużych powierzchni

Ręczne rozsypywanie soli z worków 25 kg sprawdza się przy chodnikach i małych parkingach. Duże place manewrowe, tereny przemysłowe czy rozległe parkingi wymagają innego podejścia. Sól drogowa w big-bagach dostarczana do odbiorców z Opola to format zaprojektowany z myślą o mechanicznym posypywaniu dużych powierzchni.

Specyfikacja opakowania

• Pojemność: 1 big-bag = 1 tona = 1000 kg
• Paleta: Europaleta typu 1, wymiary 800 x 1200 mm
• Obsługa: Wymaga wózka widłowego, ładowarki lub HDS do rozładunku
• Składowanie: Możliwość przechowywania na paletach, pod wiatą lub w hali

Typowe zastosowania formatu big-bag

• Parkingi przy centrach handlowych i logistycznych — powierzchnie powyżej 5000 m² wymagające szybkiego posypania
• Place manewrowe i rampy przeładunkowe — bazy transportowe, terminale, centra dystrybucyjne
• Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne
• Drogi gminne i powiatowe — zarządy dróg odpowiedzialne za utrzymanie sieci lokalnej
• Lotniska i porty — infrastruktura krytyczna wymagająca niezawodnego zaopatrzenia

Format big-bag eliminuje czasochłonne otwieranie i wysypywanie pojedynczych worków. Załadunek do rozsypywarki lub silosu trwa kilka minut — to istotna różnica przy konieczności szybkiego reagowania na nagłe opady. Uziarnienie soli jest zgodne z normami GDDKiA, co zapewnia kompatybilność ze standardowymi solarkami mechanicznymi.

Dla obiektów o mniejszej powierzchni (poniżej 2000 m²) warto rozważyć sól workowaną 25 kg — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, żeby omówić optymalne rozwiązanie dla konkretnych potrzeb.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Procedury zakupowe różnią się w zależności od organizacji — niektórzy preferują samodzielne składanie zamówień online, inni potrzebują rozmowy z handlowcem przed podjęciem decyzji. Sól drogowa w big-bagach z transportem do Opola jest dostępna obiema ścieżkami. Wybierz tę, która lepiej odpowiada procedurom wewnętrznym Twojej instytucji.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa big-bag 1 tona
• Wybierz liczbę big-bagów i preferowany termin dostawy
• Podaj dane do faktury i adres dostawy na terenie Opola
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz e-mailem
• Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
• Opisz potrzeby: ilość, termin, ewentualne wymagania dokumentacyjne
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
• Pomoc przy przygotowaniu dokumentacji przetargowej

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
• Zamówienia do 10 ton: Dostawa kurierem, samochód z windą, europaleta
• Zamówienia 10–24 tony: Kontakt telefoniczny w celu wyceny transportu
• Czas dostawy: Około 3 dni robocze
• Wymagania dojazdu: Możliwość wjazdu auta powyżej 3,5 t, brak ograniczeń tonażu na drodze

Dla stałych klientów oferujemy indywidualne warunki cenowe, wydłużone terminy płatności i możliwość rezerwacji towaru na cały sezon z gwarancją dostępności. Obsługujemy również cały powiat opolski — warunki logistyczne ustalamy indywidualnie.

Wskazówki przechowywania — jak zachować jakość produktu

Prawidłowe składowanie soli drogowej wpływa na jej skuteczność i łatwość aplikacji. Big-bag dostarczony do odbiorcy w Opolu wymaga odpowiednich warunków, aby zachować deklarowane parametry przez cały sezon zimowy.

Zalecane warunki składowania

• Miejsce: Hala magazynowa, wiata lub zadaszone miejsce chronione przed opadami
• Podłoże: Utwardzone, suche, bez kontaktu z wodą stojącą
• Paleta: Big-bag przechowywany na oryginalnej europalecie, nie bezpośrednio na ziemi
• Ochrona: Zabezpieczenie przed bezpośrednim działaniem deszczu i śniegu

Czego unikać

• Składowania na otwartym placu — wilgoć powoduje zbrylanie mimo obecności antyzbrylacza
• Kontaktu z materiałami organicznymi — sól może absorbować zapachy i zanieczyszczenia
• Uszkodzenia opakowania — big-bag z dziurą naraża zawartość na zawilgocenie
• Długotrwałego składowania otwartego worka — po otwarciu należy zużyć w rozsądnym czasie

Sól z antyzbrylaczem (E536) zachowuje sypkość przy prawidłowym przechowywaniu przez cały sezon. W przypadku dłuższego składowania warto okresowo sprawdzić stan opakowania i zabezpieczenie przed wilgocią. Produkt nie ma daty ważności w tradycyjnym rozumieniu — chlorek sodu to stabilny związek chemiczny — ale warunki przechowywania wpływają na jego właściwości użytkowe.

Przed sezonem zimowym warto zaplanować miejsce składowania z uwzględnieniem łatwego dostępu dla wózka widłowego lub ładowarki. Sprawna logistyka wewnętrzna przyspiesza reakcję na nagłe opady.

Zamów sól drogową big-bag z dostawą do Opola

Sól drogowa w big-bagach 1 tona jest dostępna do zamówienia online przez sklep internetowy lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego. Wybierz wygodniejszą opcję i zabezpiecz zaopatrzenie na sezon zimowy.

Szybkie zamówienie online

• Wejdź do sklepu internetowego
• Wybierz liczbę big-bagów i termin dostawy
• Płatność przelewem bankowym
• Potwierdzenie zamówienia e-mailem
• Dostawa w około 3 dni robocze

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz zamówienie powyżej 10 ton? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — przygotujemy ofertę dopasowaną do wymagań Twojej organizacji.

Działamy od 1994 roku. Magazyn 50 000 ton zapewnia dostępność towaru nawet w szczycie sezonu. Komplet dokumentacji gotowy od ręki. Dostawy realizowane terminowo od niemal dwóch dekad współpracy z sektorem publicznym.

Inni kupowali również: