Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska godziny pracy: 8.00–16.00 tel. kom.: 502 398 798 e-mail: [email protected]
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Międzyrzecza — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Międzyrzecza to sprawdzony materiał do profesjonalnego zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Zamawianie odbywa się przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego — wybierz sposób odpowiadający procedurom Twojej organizacji. Poniżej znajdziesz komplet informacji niezbędnych do podjęcia świadomej decyzji zakupowej.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), chlorek sodu NaCl min. 97%
Opakowanie: Big-bag na europalecie 800 x 1200 mm
Dostawa: Międzyrzecz i powiat międzyrzecki, około 3 dni robocze
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: [email protected] (pon-pt 8:00-16:00)
Każda realizacja obejmuje pełną dokumentację wymaganą w zamówieniach publicznych i przetargach. Stałym klientom oferujemy indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy. Obsługujemy również cały powiat międzyrzecki.
Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność przy mniejszym zużyciu materiału
Dostarczana do odbiorców z Międzyrzecza sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr udokumentowany w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu, co ma konkretne znaczenie dla budżetu zimowego utrzymania. Zarządcy obiektów płacą za substancję czynną, nie za wypełniacze i zanieczyszczenia obniżające skuteczność działania. Różnica między solą o czystości 90% a 97% oznacza realnie wyższe zużycie tańszego produktu na tę samą powierzchnię.
Parametry techniczne potwierdzone badaniami
Zawartość NaCl: minimum 97% — płacisz za sól, nie za piasek i inne domieszki
Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły, zachowuje sypkość
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia nawierzchni po sezonie
Antyzbrylacz E536: 20 mg/kg żelazocyjanku potasu — sól nie skleja się podczas przechowywania
Zakres działania: skuteczność do temperatury około -10°C
Praktyczne znaczenie wysokiej czystości
Mniejsze zużycie na metr kwadratowy wynika z prostej zależności: większy udział substancji aktywnej oznacza szybsze i pełniejsze roztopienie warstwy lodu. Po zakończeniu działania na nawierzchni pozostaje mniej osadów wymagających wiosennego sprzątania. Przewidywalne dawkowanie pozwala precyzyjnie planować zapotrzebowanie i kontrolować budżet bez niespodzianek w trakcie sezonu. Warto wiedzieć, że chlorek sodu ma ograniczony zakres temperaturowy — przy mrozach poniżej -10°C zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu.
Szczegółowe parametry każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości dostarczanym wraz z towarem. Dokumentację można również otrzymać przed zamówieniem — wystarczy kontakt z przedstawicielem handlowym.
Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon zimowy
Realizując zamówienia na sól drogową big-bag dla klientów z Międzyrzecza, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas eliminuje ryzyko braków towarowych nawet w szczytowych momentach sezonu, gdy nagłe opady śniegu powodują lawinowy wzrost zamówień w całym kraju. Dla zarządców dróg i obiektów w powiecie międzyrzeckim oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od nieprzewidywalności pogody i sytuacji u innych dostawców.
Kryte hale suchego składowania — produkt przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje pełne właściwości użytkowe
Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka i optymalizacja tras
Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala operacji potwierdzająca zdolność obsługi dużych kontraktów
Warunki dostawy do Międzyrzecza
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy za pośrednictwem firmy kurierskiej samochodem z windą. Czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Warunkiem dostawy jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny transportu.
Planując zakup z wyprzedzeniem, można ustalić konkretne terminy dostaw i zabezpieczyć towar na cały sezon. Eliminuje to stres związany z pilnym poszukiwaniem materiału, gdy drogi białe, a magazyn pusty. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalną częstotliwość i wielkość dostaw do specyfiki Twojego obiektu.
Każda partia soli drogowej big-bag kierowana do odbiorców z Międzyrzecza i województwa lubuskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Specjaliści ds. zakupów otrzymują gotową dokumentację bez konieczności wielokrotnych próśb i oczekiwania na przygotowanie papierów. Dla osób odpowiedzialnych za przetargi oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej i spokój przed ewentualną kontrolą.
Dokumentacja dostępna od ręki
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami stosowania na drogach publicznych
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań GDDKiA i norm krajowych
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na przetarg lub zapytanie ofertowe wymagające określonych załączników? Skontaktuj się przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z zarządami dróg krajowych i wojewódzkich (od 2005 roku) oznacza znajomość specyfiki wymagań i typowych pytań komisji przetargowych.
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem lub pobrania ze sklepu, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — stanowią dodatkowy argument w uzasadnieniu wyboru dostawcy.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego
Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg firmy i instytucje w całej Polsce, w tym odbiorców z Międzyrzecza i okolic. Trzy dekady nieprzerwanej obecności na rynku to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych zamówień. Dla specjalistów ds. zakupów wybór dostawcy z takim stażem minimalizuje ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na ich pracy zawodowej.
Skala działalności w liczbach
Rok założenia: 1994 — nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania
Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — realizacja kontraktów dla GDDKiA, ZDK, ZDP, ZDW
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — potwierdzona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień
Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — rozpoznawalność w branży
Co wynika z wieloletniego doświadczenia
Znajomość specyfiki branży przekłada się na sprawne procedury i eliminację typowych problemów. Wiemy, jakie dokumenty są potrzebne w różnych typach zamówień, jakie terminy obowiązują, jakie pytania zadają komisje przetargowe. Stabilność finansowa firmy działającej 30 lat oznacza pewność, że dostawca nie zniknie w połowie sezonu z niezrealizowanym zamówieniem. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach zwiększonego popytu, gdy mniejsi gracze mają puste magazyny.
Referencje i lista zrealizowanych kontraktów dostępne są na życzenie. Przedstawiciel handlowy może przesłać dokumenty potwierdzające współpracę z instytucjami o profilu zbliżonym do Twojej organizacji — to dodatkowy argument przy uzasadnianiu wyboru dostawcy przed przełożonymi lub audytorami.
Zastosowania soli big-bag — drogi, parkingi, bazy logistyczne
Materiał do posypywania dróg dostarczany do klientów z Międzyrzecza w formie big-bagów 1000 kg sprawdza się wszędzie tam, gdzie zimowe utrzymanie wymaga dużych ilości soli i mechanicznego załadunku. Format big-baga jest optymalny dla obiektów wyposażonych w wózek widłowy lub ładowarkę — pozwala na szybkie uzupełnianie solarek i rozsypywarek bez ręcznego przenoszenia worków.
Typowe zastosowania w regionie
Drogi gminne i powiatowe — zimowe utrzymanie infrastruktury drogowej w powiecie międzyrzeckim
Parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, markety, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
Bazy logistyczne i terminale — place manewrowe, rampy załadunkowe; przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
Tereny przemysłowe — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, magazyny wysokiego składowania
Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, szpitale; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników
Przewagi formatu big-bag
Opakowanie 1000 kg na europalecie to rozwiązanie dla obiektów o większej powierzchni do odśnieżania lub wyposażonych w sprzęt mechaniczny. Załadunek solarki odbywa się szybko, bez angażowania wielu pracowników do przenoszenia drobnych worków. Składowanie na placu jest prostsze — palety można ustawiać na sobie, oszczędzając miejsce w magazynie. Koszt jednostkowy kilograma soli w big-bagu jest niższy niż w opakowaniach workowanych, co ma znaczenie przy dużym zapotrzebowaniu sezonowym.
Dla mniejszych obiektów bez sprzętu do obsługi big-bagów oferujemy również sól w workach 25 kg na paletach. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać format opakowania optymalny dla specyfiki Twojego obiektu i posiadanej infrastruktury.
Proces zamówienia — dwie ścieżki dopasowane do procedur klienta
Zamówienie soli drogowej big-bag z dostawą do Międzyrzecza można złożyć na dwa sposoby. Sklep internetowy pozwala na samodzielne sfinalizowanie zakupu bez konieczności rozmów telefonicznych. Kontakt z przedstawicielem handlowym umożliwia negocjację warunków i uzyskanie wsparcia przy zamówieniach niestandardowych lub przetargowych.
Ścieżka 1: Zamówienie przez sklep online
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag”
Wybierz liczbę big-bagów (1 szt. = 1 paleta = 1000 kg)
Pomoc przy przygotowaniu dokumentacji przetargowej
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
Transport do 10 ton: kurier z windą, około 3 dni robocze
Transport 10-24 tony: indywidualna wycena po kontakcie
Wymóg dojazdu: droga bez ograniczenia tonażu dla pojazdów powyżej 3,5 t
Rozładunek: wózkiem widłowym lub ładowarką po stronie odbiorcy
Płatność: przelew bankowy, dla stałych klientów możliwy termin płatności
Dla klientów planujących regularne zakupy oferujemy ustalenie harmonogramu dostaw na sezon z gwarancją dostępności towaru. Taka formuła współpracy eliminuje konieczność pilnego zamawiania w reakcji na opady i daje pewność, że materiał będzie na placu, gdy będzie potrzebny.
Przechowywanie i dozowanie — wskazówki dla optymalnej skuteczności
Sól drogowa big-bag kierowana do odbiorców z Międzyrzecza zawiera antyzbrylacz zapobiegający zlepianiu się kryształów, jednak odpowiednie warunki składowania dodatkowo wydłużają okres przydatności i ułatwiają dozowanie. Przestrzeganie podstawowych zasad magazynowania chroni przed problemami typu zamarzanie brył czy utrata sypkości, które komplikują pracę w krytycznych momentach sezonu.
Zasady prawidłowego przechowywania
Miejsce składowania: najlepiej pod dachem lub pod szczelną plandeką chroniącą przed opadami
Ochrona przed wilgocią: big-bag nie powinien stać bezpośrednio na mokrej ziemi
Dostęp do towaru: ustawienie umożliwiające szybki załadunek bez przestawiania innych palet
Okres przechowywania: produkt zachowuje właściwości przez wiele sezonów przy prawidłowym składowaniu
Wskazówki dotyczące dozowania
Orientacyjne zużycie soli NaCl wynosi od 10 do 30 gramów na metr kwadratowy, w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury. Przy temperaturach bliskich zeru wystarczają mniejsze dawki; wraz ze spadkiem temperatury potrzeba więcej materiału. Skuteczność chlorku sodu spada poniżej -10°C — w takich warunkach warto rozważyć mieszanki z chlorkiem wapnia lub magnezu, które działają w niższych temperaturach.
Aplikacja prewencyjna przed spodziewanymi opadami jest skuteczniejsza i wymaga mniejszych ilości materiału niż usuwanie już powstałej warstwy lodu. Warto monitorować prognozy pogody i działać wyprzedzająco, szczególnie na powierzchniach o dużym natężeniu ruchu pieszego lub pojazdów.
Zamów sól drogową big-bag z dostawą do Międzyrzecza
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia z dostawą na terenie Międzyrzecza i całego powiatu międzyrzeckiego. Dwie ścieżki zakupowe pozwalają wybrać opcję dopasowaną do procedur Twojej organizacji.
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu lub płatności? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego. Trzydzieści lat obecności na rynku, magazyn 50 000 ton i pełna dokumentacja przetargowa to argumenty, które ułatwiają uzasadnienie decyzji zakupowej przed przełożonymi i audytorami.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.
