Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Przeworska — zamówienie online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach z dostawą na teren Przeworska to rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera 1000 kg soli technicznej gotowej do użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej oraz złożenia zamówienia.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), paleta z workiem big-bag
Dostawa: Przeworsk i powiat przeworski, około 3 dni robocze
Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
Kontakt z handlowcem: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy z Przeworska mogą liczyć na indywidualne warunki przy regularnych zamówieniach sezonowych. Angela Smigielska, przedstawiciel handlowy, pomoże w ustaleniu szczegółów logistycznych i przygotowaniu dokumentacji przetargowej.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
Oferowana przez nas sól drogowa big-bag kierowana do odbiorców z Przeworska charakteryzuje się zawartością chlorku sodu powyżej 97%. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału. Parametr ten jest potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru. Dla zarządców dróg i placów oznacza to mniejsze zużycie na metr kwadratowy przy zachowaniu pełnej skuteczności działania.
Parametry techniczne produktu
Zawartość NaCl: powyżej 97% — wysoka czystość oznacza więcej substancji aktywnej w każdym kilogramie
Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, nie zamarza w bryły, zachowuje sypkość
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów na nawierzchni
Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — sól nie skleja się podczas przechowywania
Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA — optymalne dla solarek i rozsypywarek
Mechanizm działania chlorku sodu
Rozpuszczając się w kontakcie ze śniegiem i lodem, sól obniża temperaturę zamarzania wody. Proces ten zachodzi natychmiast po aplikacji materiału na nawierzchnię. Drobniejsze kryształy penetrują warstwę lodową szybciej, zapewniając sprawne rozpoczęcie działania. Grubsze frakcje rozpuszczają się wolniej, co przedłuża efekt i chroni przed ponownym oblodzeniem. Taka kompozycja uziarnienia zapewnia równowagę między natychmiastowym efektem a długotrwałą ochroną.
Zakres skuteczności temperaturowej chlorku sodu sięga do około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność maleje — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Uczciwa informacja o ograniczeniach produktu pozwala zaplanować odpowiednie zapasy materiałów na wypadek silnych mrozów.
Magazyn 50 000 ton — dostępność towaru przez cały sezon zimowy
Realizując dostawy soli drogowej do Przeworska, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Zapas ten pozwala obsługiwać zamówienia nawet w szczytowych momentach sezonu, gdy popyt wielokrotnie przewyższa typowe wartości. Dwie strategiczne lokalizacje magazynowe — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają elastyczność logistyczną i skracają czas realizacji do odbiorców z województwa podkarpackiego.
Infrastruktura składowania
Kryte hale magazynowe: sól przechowywana wyłącznie pod dachem, bez kontaktu z opadami i zanieczyszczeniami
Suche składowanie: kontrolowana wilgotność w magazynie chroni produkt przed zbrylaniem
Zapas uzupełniany przed sezonem: dostawy od producentów realizowane są od wczesnej jesieni
Bufor na nieprzewidziane opady: rezerwa magazynowa pozwala reagować na nagłe zapotrzebowanie
Czas realizacji zamówienia do Przeworska
Standardowa dostawa kurierska zajmuje około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Transport realizowany jest samochodem z windą hydrauliczną, co umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy. Warunkiem jest możliwość dojazdu pojazdem o masie powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego.
Zamówienia przekraczające 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu. W takich przypadkach Angela Smigielska przygotuje ofertę uwzględniającą optymalne rozwiązanie logistyczne dla danego wolumenu. Obsługujemy również cały powiat przeworski — warunki dostawy ustalane są indywidualnie w zależności od lokalizacji i dostępności dróg.
Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM
Każda partia soli big-bag dostarczanej do odbiorców z Przeworska posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Przygotowanie dokumentacji nie wymaga dodatkowych działań ze strony zamawiającego — wszystkie wymagane certyfikaty są gotowe i dostępne od ręki. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawne przeprowadzenie procedury i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.
Dokumenty dołączane do każdej dostawy
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z normami dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z REACH
Certyfikat jakości z numerem partii: dokument do konkretnej dostawy, zawartość antyzbrylacza potwierdzona laboratoryjnie
Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA: spełnienie najostrzejszych norm krajowych
Wsparcie w procedurach przetargowych
Wieloletnia współpraca z sektorem publicznym pozwoliła wypracować procedury odpowiadające na typowe wymagania specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Przed złożeniem oferty przetargowej warto skontaktować się z przedstawicielem handlowym — sprawdzimy zgodność produktu z konkretnymi wymaganiami SIWZ i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Listy referencyjne od instytucji publicznych dostępne są na życzenie.
Dokumentacja gotowa jest do audytu NIK i RIO. Wszystkie certyfikaty można otrzymać w formie elektronicznej (PDF) do weryfikacji przed zamówieniem lub w formie papierowej dołączonej do dostawy. Taka transparentność chroni kupującego na każdym etapie procesu zakupowego.
Trzy dekady na rynku — wiarygodność potwierdzona historią dostaw
Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg zarządców infrastruktury z całej Polski. Trzydzieści lat nieprzerwanej działalności to okres, w którym zrealizowaliśmy tysiące kontraktów dla instytucji publicznych i przedsiębiorstw prywatnych. Dla odbiorców z Przeworska oznacza to współpracę z dostawcą, którego wiarygodność można zweryfikować — historia firmy, referencje i skala operacji są faktami, nie deklaracjami marketingowymi.
Doświadczenie w liczbach
Od 1994 roku: nieprzerwana obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg
Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku: stałe kontrakty z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich
Do 100 000 ton rocznie: udokumentowana skala sprzedaży pozwalająca obsłużyć kontrakty każdej wielkości
Pozycja czołowego dostawcy w Polsce: rozpoznawalność wśród ZDK, ZDP, ZDM, ZDW
Bezpieczeństwo decyzji zakupowej
Wybór dostawcy z wieloletnią historią minimalizuje ryzyko związane z ciągłością dostaw. Firma działająca od trzech dekad nie zniknie w środku sezonu, pozostawiając klienta bez towaru w kluczowym momencie. Stabilność finansowa i ugruntowana pozycja rynkowa przekładają się na pewność realizacji zobowiązań kontraktowych.
Referencje od instytucji podobnych do Twojej organizacji stanowią dowód akceptacji przez podmioty o zbliżonych wymaganiach. To nie obietnica, lecz weryfikowalny precedens decyzyjny — inni zarządcy infrastruktury z sektora publicznego wybrali tego dostawcę i kontynuują współpracę. Dla osoby odpowiedzialnej za zakupy oznacza to bezpieczną ścieżkę, której słuszność potwierdzili inni.
Big-bag 1000 kg — praktyczne rozwiązanie dla większych powierzchni
Sól drogowa w opakowaniu big-bag kierowana do odbiorców z Przeworska sprawdza się wszędzie tam, gdzie powierzchnia do odśnieżania wymaga większych ilości materiału. Jeden worek big-bag zawiera tonę produktu — to optymalna jednostka dla obiektów o powierzchni parkingów i placów przekraczającej 5000 metrów kwadratowych. Forma opakowania ułatwia zarówno transport, jak i późniejsze dozowanie przy użyciu ładowarek i solarek.
Typowe zastosowania soli big-bag
Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne: rozległe place manewrowe wymagające ciągłego utrzymania przejezdności
Parkingi przy obiektach handlowych: powierzchnie o dużym natężeniu ruchu, gdzie bezpieczeństwo klientów jest priorytetem
Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne: drogi wewnętrzne, place składowe, rampy załadunkowe
Drogi gminne i powiatowe: materiał dla służb komunalnych odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie
Obiekty użyteczności publicznej: szkoły, szpitale, urzędy z rozległymi terenami zewnętrznymi
Zalety opakowania big-bag
Worek big-bag umożliwia mechaniczny załadunek solarek i rozsypywarek bez konieczności ręcznego przesypywania. Przy użyciu wózka widłowego lub ładowarki teleskopowej napełnienie zbiornika solarki zajmuje kilka minut. Opakowanie chroni sól przed wilgocią atmosferyczną podczas przechowywania na zewnątrz — wystarczy zabezpieczyć górną część worka przed opadami.
Jednostka 1000 kg pozwala precyzyjnie planować zużycie i zapasy. Przy typowym dawkowaniu 20-30 gramów na metr kwadratowy jedna tona wystarcza na 30-50 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni. Kupując określoną liczbę big-bagów, zarządca obiektu w Przeworsku może oszacować pokrycie potrzeb na cały sezon lub jego część.
Warunki przechowywania — jak zachować pełną skuteczność produktu
Sól drogowa w big-bagach dostarczana na teren Przeworska zachowuje swoje właściwości przez długi czas, pod warunkiem odpowiedniego składowania. Obecność antyzbrylacza E536 w ilości 20 g/tonę zapobiega zlepianiu się kryształów, jednak ekspozycja na wilgoć może osłabić ten efekt. Poniższe wskazówki pomogą utrzymać produkt w optymalnym stanie przez cały sezon.
Zalecenia dotyczące składowania
Ochrona przed opadami: górna część big-baga powinna być zabezpieczona przed deszczem i śniegiem — folia lub zadaszenie
Podłoże utwardzone: worek powinien stać na betonie, asfalcie lub palecie, nie bezpośrednio na ziemi
Wentylacja: unikaj szczelnego owijania całego worka folią — sól potrzebuje wymiany powietrza
Odległość od źródeł ciepła: nie składuj w pobliżu grzejników lub innych urządzeń grzewczych
Dostępność dla sprzętu: pozostaw miejsce na manewrowanie wózkiem widłowym lub ładowarką
Postępowanie w przypadku zbrylenia
Jeśli mimo antyzbrylacza dojdzie do częściowego zbrylenia (np. po długim okresie przechowywania lub kontakcie z wilgocią), bryły można rozbić mechanicznie. Sól nie traci właściwości chemicznych — po rozbiciu nadaje się do normalnego użytkowania. Warto jednak zaplanować zużycie materiału w ciągu jednego sezonu, aby uniknąć problemów związanych z długotrwałym składowaniem.
Przechowywanie w krytej hali eliminuje większość ryzyk związanych z warunkami atmosferycznymi. Dla odbiorców z Przeworska, którzy dysponują magazynem lub wiatą, jest to optymalne rozwiązanie gwarantujące pełną gotowość materiału przez cały okres zimowy.
Proces zamawiania — dwie równoważne ścieżki do wyboru
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Przeworska można złożyć online przez sklep internetowy lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego. Obie opcje prowadzą do tego samego efektu — dostawy towaru z pełną dokumentacją w ustalonym terminie. Wybór ścieżki zależy od wewnętrznych procedur zamawiającego i preferencji dotyczących formy kontaktu.
Opisz zapotrzebowanie: produkt, ilość, preferowany termin
Otrzymasz ofertę z warunkami w ciągu 24 godzin
Możliwość ustalenia indywidualnych warunków przy większych wolumenach
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie to 1 big-bag (1 paleta, 1000 kg). Transport zamówień poniżej 10 ton realizowany jest kurierem z windą hydrauliczną — koszt dostawy kalkulowany jest do konkretnego adresu w Przeworsku. Zamówienia od 10 do 24 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu, którą przygotuje przedstawiciel handlowy.
Rozładunek przy dostawie kurierskiej odbywa się za pomocą windy hydraulicznej na pojeździe. Odbiorca powinien zapewnić możliwość przemieszczenia palety z big-bagiem z poziomu windy na miejsce składowania — wózek paletowy lub widłowy. Szczegóły logistyczne warto omówić przed zamówieniem, aby uniknąć problemów w dniu dostawy.
Złóż zamówienie lub zapytaj o indywidualną ofertę
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Przeworska jest dostępna do zamówienia przez cały sezon zimowy. Magazyn o pojemności 50 000 ton zapewnia ciągłość dostaw nawet w okresach wzmożonego popytu. Dwa kanały zamawiania — sklep online i kontakt telefoniczny — pozwalają wybrać formę odpowiadającą procedurom Twojej organizacji.
Sklep internetowy
Samodzielne złożenie zamówienia 24/7
Natychmiastowe potwierdzenie mailem
Automatyczna faktura VAT
Śledzenie statusu realizacji
Kontakt z przedstawicielem handlowym
Angela Smigielska
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00
Przygotowujesz zamówienie przetargowe? Potrzebujesz dokumentacji do SIWZ? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon lub indywidualne warunki przy większym wolumenie? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — pomoc w przygotowaniu oferty i dokumentacji jest częścią standardowej obsługi. Obsługujemy również cały powiat przeworski — warunki dostawy do konkretnej lokalizacji ustalimy indywidualnie.
Trzydzieści lat na rynku, magazyn zapewniający ciągłość dostaw, pełna dokumentacja przetargowa i dedykowany opiekun handlowy — to elementy składające się na bezpieczny wybór dostawcy. Decyzja o współpracy z firmą o udokumentowanej historii to decyzja, której nie trzeba bronić przed audytem.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.