Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Jarosławia — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z transportem na teren Jarosławia to rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do złożenia zamówienia — przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na europalecie
Obszar dostawy: Jarosław i cały powiat jarosławski
Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
Transport: kurier samochodem z windą — wymaga dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony
Dokumentacja: atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości z każdą dostawą
Zamówienie online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych. Dla odbiorców planujących regularne dostawy w sezonie zimowym dostępne są indywidualne warunki współpracy — szczegóły u przedstawiciela handlowego.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
Dostarczana do Jarosławia sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr udokumentowany w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału. Każdy big-bag zawiera również antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 mg/kg, który zapobiega zlepianiu się kryształów i zapewnia sypkość produktu przez cały okres przechowywania.
Parametry techniczne potwierdzone badaniami
Zawartość NaCl: minimum 97% — wysoka skuteczność przy mniejszym zużyciu na metr kwadratowy
Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
Antyzbrylacz: 20 g/tonę żelazocyjanku potasu (E536) — sól zachowuje sypkość i łatwo się wysiewa
Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA (60-80% frakcji 1-3 mm) — optymalne dla rozsypywarek mechanicznych
Praktyczne znaczenie wysokiej czystości
Produkt o zawartości 97% NaCl roztapia lód skuteczniej niż materiały z większą ilością domieszek. Oznacza to realne oszczędności — przy tej samej powierzchni do odśnieżenia zużyjesz mniej towaru. Frakcja ziarnowa składa się z trzech wielkości kryształów: drobne szybko wchodzą w reakcję z lodem, średnie i grubsze działają stopniowo, zapewniając przedłużoną ochronę nawierzchni. Warto pamiętać o zakresie skuteczności temperaturowej: chlorek sodu działa efektywnie do około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu.
Szczegółowe dane znajdują się w karcie charakterystyki — dokument dostępny do pobrania przed zamówieniem lub wysyłany na życzenie mailem.
Magazyny o pojemności 50 000 ton — dostępność towaru przez cały sezon zimowy
Realizując zamówienia soli drogowej dla odbiorców z Jarosławia, korzystamy z dwóch strategicznie położonych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Lokalizacje w Porcie Gdańsk i Woli Baranowskiej pozwalają na sprawną obsługę logistyczną województwa podkarpackiego. Taki zapas gwarantuje ciągłość dostaw nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma już puste hale magazynowe.
Infrastruktura zapewniająca bezpieczeństwo dostaw
Suche składowanie w krytych halach: sól nie jest narażona na opady ani zanieczyszczenia — produkt zachowuje pełne parametry jakościowe
Dwie lokalizacje magazynowe: dywersyfikacja ryzyka logistycznego, krótszy czas dostawy do różnych regionów kraju
Zapasy uzupełniane przed sezonem: towar dostępny od ręki, bez czekania na dostawy od producenta
Roczna sprzedaż do 100 000 ton: udokumentowana zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień
Terminy realizacji zamówień do Jarosławia
Standardowa dostawa kurierska zajmuje około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Transport realizowany jest samochodem z windą hydrauliczną, co umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego. Warunkiem jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. Dla zamówień powyżej 10 ton dostępne są indywidualne wyceny transportu — szczegóły u przedstawiciela handlowego.
Obsługujemy cały powiat jarosławski. Jeśli planujesz regularne dostawy w sezonie, możemy ustalić harmonogram transportów dopasowany do Twoich potrzeb operacyjnych.
Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja gotowa do przetargu
Każda partia soli drogowej w big-bagach kierowana do odbiorców z Jarosławia posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana z góry — nie trzeba czekać na jej skompletowanie ani składać osobnych wniosków. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne podjętej decyzji zakupowej.
Dokumenty dołączane do każdej dostawy
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości z numerem partii: dokument dla konkretnej dostawy z datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
Przygotowujesz postępowanie wymagające określonych załączników? Przed złożeniem oferty skontaktuj się z przedstawicielem handlowym. Zweryfikujemy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z ZDK, ZDP, ZDM i zarządami dróg wojewódzkich oznacza znajomość typowych wymagań komisji przetargowych i najczęściej zadawanych pytań.
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy również wersje papierowe bezpośrednio do dostawy. Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza brak problemów na ewentualnym audycie NIK czy RIO.
30 lat na rynku — stały dostawca dla zarządców dróg od 1994 roku
Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg instytucje publiczne i przedsiębiorstwa z całej Polski. Trzy dekady działalności to nie hasło reklamowe, lecz udokumentowana historia współpracy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich. Dla odbiorców z Jarosławia oznacza to sprawdzonego partnera z weryfikowalnym doświadczeniem.
Skala działalności w liczbach
Od 1994 roku: ciągłość operacyjna przez 30 sezonów zimowych
Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku: realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych
Do 100 000 ton rocznie: potwierdzona zdolność obsługi zamówień różnej skali
Własny transport i sieć przewoźników: niezależność logistyczna i elastyczność w sezonie szczytowym
Listy referencyjne: dostępne na żądanie — dowód akceptacji przez podobne instytucje
Bezpieczeństwo decyzji zakupowej
Wybór dostawcy z 30-letnim stażem minimalizuje ryzyko, które towarzyszy każdej decyzji zakupowej w sektorze publicznym. Firma działająca nieprzerwanie od trzech dekad nie zniknie w środku sezonu, ma stabilność finansową pozwalającą na realizację zobowiązań i relacje z producentami zapewniające priorytetowy dostęp do towaru. Historia terminowych dostaw bez reklamacji stanowi argument trudny do podważenia przy ewentualnej kontroli czy audycie.
Dla zarządców obiektów z powiatu jarosławskiego współpraca z doświadczonym dostawcą to nie tylko kwestia jakości produktu, ale przede wszystkim bezpieczeństwo operacyjne. Sprawdzony partner oznacza mniej niespodzianek w krytycznych momentach sezonu zimowego.
Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla średnich i dużych powierzchni
Sól przeciwoblodzeniowa w opakowaniu big-bag, którą dostarczamy na teren Jarosławia, sprawdza się wszędzie tam, gdzie skala zimowego utrzymania przekracza możliwości ręcznego posypywania. Jeden big-bag to 1 tona materiału na europalecie — wystarczająco dużo, by obsłużyć parking lub plac manewrowy przez kilka tygodni intensywnych opadów.
Typowe zastosowania soli w big-bagach
Parkingi przy obiektach handlowych: centra handlowe, markety, stacje paliw — ciągłość operacyjna i bezpieczeństwo klientów
Place manewrowe i terminale: bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, zakłady produkcyjne — nawet krótki przestój generuje straty
Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych: strefy ekonomiczne, zakłady, magazyny — odpowiedzialność za bezpieczeństwo ruchu
Tereny przy budynkach użyteczności publicznej: urzędy, szkoły, szpitale — zarządca odpowiada za stan nawierzchni
Osiedla i wspólnoty mieszkaniowe: drogi wewnętrzne, parkingi, chodniki — obsługa przez firmy utrzymaniowe
Zalety opakowania big-bag w porównaniu z innymi formami
Format big-bag łączy zalety dużej pojemności z wygodą składowania. W przeciwieństwie do soli luzem nie wymaga silosu ani zadaszenia — wystarczy utwardzone podłoże i folia zabezpieczająca. Mechaniczny rozładunek z palety jest prostszy niż przy dostawie wywrotką. Jednocześnie koszt jednostkowy jest niższy niż przy zakupie soli workowanej 25 kg. Dla obiektów o powierzchni od kilku do kilkunastu tysięcy metrów kwadratowych to optymalne rozwiązanie pod względem ekonomii i praktyczności.
Big-bag można opróżniać stopniowo — dolny wysyp pozwala na dozowanie materiału bez konieczności jednorazowego zużycia całej zawartości. Sól z antyzbrylaczem zachowuje sypkość przez cały sezon przechowywania.
Warunki transportu i rozładunku — co trzeba wiedzieć przed zamówieniem
Realizując dostawy soli w big-bagach do Jarosławia, korzystamy z transportu kurierskiego samochodami z windą hydrauliczną. Taka forma dostawy ma określone wymagania techniczne, które warto uwzględnić przed złożeniem zamówienia. Transparentność w tej kwestii pozwala uniknąć problemów logistycznych w dniu dostawy.
Wymagania dotyczące miejsca dostawy
Dojazd pojazdem powyżej 3,5 tony: droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego ani zbyt wąskich zakrętów
Utwardzona powierzchnia rozładunkowa: winda hydrauliczna wymaga stabilnego podłoża do bezpiecznego opuszczenia palety
Przestrzeń manewrowa: samochód dostawczy potrzebuje miejsca do zatrzymania i rozładunku
Dostępność w godzinach dostawy: kurier wymaga obecności osoby upoważnionej do odbioru
Opcje dla niestandardowych warunków
Jeśli dojazd do Twojego obiektu jest utrudniony lub wymaga pojazdu mniejszego tonażu, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed zamówieniem. Dla zamówień od 10 do 24 ton dostępne są alternatywne rozwiązania transportowe z indywidualną wyceną. Własna flota i współpraca z siecią lokalnych przewoźników daje elastyczność w dopasowaniu sposobu dostawy do konkretnych warunków.
Standardowy czas realizacji to około 3 dni robocze. Termin liczony jest od momentu zaksięgowania płatności lub potwierdzenia zamówienia z płatnością przy odbiorze. W sezonie szczytowym (grudzień–luty) zalecamy składanie zamówień z wyprzedzeniem.
Przechowywanie soli w big-bagach — wskazówki dla zachowania jakości
Materiał do zwalczania śliskości zimowej dostarczany odbiorcom z rejonu Jarosławia wymaga odpowiednich warunków składowania, by zachować pełne parametry użytkowe. Sól z antyzbrylaczem jest odporna na zbrylanie, ale długotrwała ekspozycja na wilgoć może wpłynąć na jej właściwości. Poniższe wskazówki pomagają utrzymać jakość produktu przez cały sezon.
Optymalne warunki przechowywania
Podłoże utwardzone: paleta powinna stać na betonie, asfalcie lub kostce — unika się kontaktu z gruntem
Ochrona przed opadami: big-bag należy przykryć folią lub przechowywać pod wiatą — bezpośredni deszcz zwiększa wilgotność
Cyrkulacja powietrza: nie układać big-bagów szczelnie przy ścianach — minimalna przestrzeń zapobiega kondensacji
Stabilne ułożenie: palety można piętrować maksymalnie w dwóch warstwach — wyższe stosy grożą uszkodzeniem dolnych opakowań
Okres przydatności i oznaki utraty jakości
Prawidłowo przechowywana sól drogowa zachowuje właściwości przez wiele sezonów. Antyzbrylacz E536 skutecznie zapobiega zlepianiu kryształów w standardowych warunkach magazynowych. Oznakami nieprawidłowego przechowywania są: twarde bryły wewnątrz big-baga, wilgotna konsystencja przy otwarciu, widoczne ślady zawilgocenia na opakowaniu. Produkt z naszych magazynów suchego składowania dociera do odbiorcy w stanie gwarantującym pełną skuteczność.
Przed sezonem warto sprawdzić stan zapasów z poprzedniego roku. Sól przechowywana w odpowiednich warunkach nadaje się do użycia, natomiast zawilgocony materiał może wymagać rozbicia brył przed aplikacją.
Składanie zamówień — online lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Jarosławia dostępna jest do zamówienia dwiema równorzędnymi ścieżkami. Wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur obowiązujących w Twojej organizacji — obie gwarantują sprawną realizację i komplet dokumentów.
Zamówienie przez sklep internetowy
Znajdź produkt w katalogu i wybierz liczbę big-bagów
Możliwość ustalenia indywidualnych warunków przy większych wolumenach
Wsparcie przy zamówieniach do przetargów i procedur publicznych
Informacje handlowe
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierem, cena transportu wliczona lub podana oddzielnie
Zamówienia 10–24 tony: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się przed zamówieniem
Forma płatności: przelew bankowy, dla stałych klientów możliwy termin płatności
Potrzebujesz dokumentacji przed złożeniem zamówienia? Planujesz zakupy na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków dostawy do konkretnej lokalizacji? Przedstawiciel handlowy odpowie na wszystkie kwestie i pomoże dobrać optymalne rozwiązanie. Trzydzieści lat doświadczenia oznacza znajomość specyfiki zamówień zarówno dla sektora publicznego, jak i przedsiębiorstw prywatnych.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.