Sól drogowa w big-bagach Stalowa Wola

Cena netto 0,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Stalowa Wola (powiat stalowowolski).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Stalowej Woli — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Stalowej Woli stanowi sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i terenów przemysłowych wymagających zimowego utrzymania nawierzchni. Jeden big-bag to jedna tona materiału gotowego do natychmiastowego użycia w solarkach i rozsypywarkach. Zamawiając przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego, otrzymujesz pełną dokumentację przetargową oraz gwarancję terminowej realizacji. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej i przygotowania zamówienia.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na palecie
  • Dostawa: Stalowa Wola i powiat stalowowolski, ok. 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
  • Transport: Kurier samochodem z windą dla zamówień poniżej 10 ton
  • Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: Płatność przelewem lub przy odbiorze
  • Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz priorytetową obsługę w szczycie sezonu zimowego.

Zawartość powyżej 97% NaCl — płacisz za skuteczny materiał, nie za zanieczyszczenia

Dostarczana do odbiorców ze Stalowej Woli sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu, co potwierdza każdorazowo certyfikat jakości dołączany do partii. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu — mniej zanieczyszczeń oznacza więcej substancji aktywnej działającej na nawierzchni. Dla zarządców obiektów w regionie podkarpackim taki parametr ma konkretne znaczenie ekonomiczne: przy tej samej powierzchni do odśnieżenia zużyjesz mniej materiału w porównaniu do produktów o niższej zawartości NaCl. Różnica szczególnie widoczna jest przy dużych areałach — parkingach logistycznych, placach manewrowych czy drogach wewnętrznych zakładów przemysłowych.

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

  • Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania, niższe zużycie jednostkowe na metr kwadratowy nawierzchni
  • Wilgotność poniżej 1% — materiał suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania, zachowuje pełną sypkość
  • Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów na nawierzchni po zakończeniu sezonu
  • Antyzbrylacz E536 w ilości 20 mg/kg — żelazocyjanek potasu zapobiega zlepianiu się kryształów podczas przechowywania
  • Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% składu, co zapewnia kompatybilność z typowymi solarkami

Zakres temperaturowy działania

Chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada — to fizyczna właściwość tego związku chemicznego, niezależna od producenta czy dostawcy. W warunkach ekstremalnych mrozów (poniżej -15°C) zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które obniżają temperaturę zamarzania wody skuteczniej. Transparentna informacja o zakresie działania pozwala zaplanować odpowiednie zaopatrzenie na różne scenariusze pogodowe. Dla większości zim w regionie Stalowej Woli standardowa sól NaCl pokrywa typowe potrzeby sezonowe.

Szczegółowe parametry każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości, który dostarczamy wraz z zamówieniem. Na życzenie udostępniamy również kartę charakterystyki w formacie PDF jeszcze przed złożeniem zamówienia — wystarczy kontakt z przedstawicielem handlowym.

Magazyn o pojemności 50 000 ton — ciągłość dostaw nawet w lutym

Realizując zamówienia na sól przeciwoblodzeniową dla firm i instytucji ze Stalowej Woli, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar przez cały sezon zimowy, również w okresach wzmożonego popytu, gdy część dostawców ma już puste hale i nie jest w stanie przyjmować nowych zamówień. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skracają czas dostawy do różnych regionów Polski. Dla zarządców obiektów oznacza to pewność zaopatrzenia niezależnie od warunków pogodowych i sytuacji na rynku.

Wyłącznie kryte hale suchego składowania

  • Sól przechowywana pod dachem — produkt nie jest narażony na opady, nie nasiąka wodą, nie miesza się z błotem ani piaskiem
  • Kontrolowane warunki składowania — wilgotność w hali utrzymywana na poziomie zapewniającym sypkość materiału
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — dostawy od producentów realizowane są w okresie letnim, gdy ceny i dostępność są optymalne
  • Rotacja towaru — system FIFO (first in, first out) zapewnia, że otrzymujesz materiał o aktualnych parametrach

Kupując sól z krytego magazynu, masz pewność, że płacisz za pełnowartościowy produkt, a nie za wodę i zanieczyszczenia. Materiał składowany na zewnątrz — na placach czy w pryzmach — traci część właściwości, zbryla się i wymaga dodatkowej obróbki przed użyciem. To pozornie tańsza opcja, która generuje ukryte koszty i problemy operacyjne.

Czas realizacji zamówienia do Stalowej Woli

  • Dostawa standardowa: Około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia
  • Transport: Firma kurierska, samochód z windą hydrauliczną do rozładunku
  • Wymagania dojazdowe: Możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
  • Zamówienia powyżej 10 ton: Indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym

Obsługujemy również cały powiat stalowowolski — warunki dostawy są analogiczne dla wszystkich miejscowości w regionie. Jeśli masz niestandardowe wymagania dotyczące terminu lub sposobu dostawy, przedstawiciel handlowy pomoże znaleźć optymalne rozwiązanie.

Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja gotowa do audytu

Każda partia soli drogowej w big-bagach kierowana do klientów ze Stalowej Woli posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych, przetargach i procedurach zakupowych dużych przedsiębiorstw. Dokumentacja jest przygotowana zgodnie z wymogami GDDKiA i gotowa do weryfikacji przez kontrolerów NIK czy RIO. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawne przejście przez procedury formalne i pełne zabezpieczenie decyzji zakupowej przed ewentualnymi pytaniami audytorów. Papiery nie wymagają dodatkowego zamawiania — są dostępne od ręki w formie elektronicznej lub papierowej.

Komplet dokumentacji dla każdego zamówienia

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowy wymóg w specyfikacjach istotnych warunków zamówienia
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymaganiami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i wynikami badań laboratoryjnych
  • Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm krajowych i przepisów branżowych

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia określonych parametrów? Komisja przetargowa wymaga dodatkowych zaświadczeń? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed terminem składania ofert. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku dała nam gruntowną znajomość specyfiki zamówień publicznych — wiemy, jakie pytania zadają komisje i jakich załączników oczekują kontrolerzy.

  • Dokumenty w PDF — do pobrania ze sklepu lub wysyłki e-mailem natychmiast po zamówieniu
  • Dokumenty papierowe — dołączane do dostawy na życzenie, z pieczęciami i podpisami
  • Wzory odpowiedzi na SIWZ — pomoc w sformułowaniu deklaracji zgodności z wymaganiami zamawiającego
  • Listy referencyjne — od instytucji publicznych, dostępne na żądanie jako potwierdzenie doświadczenia

Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza, że produkt spełnia najostrzejsze normy krajowe. Dla kupującego to argument nie do podważenia w przypadku kontroli — odpowiedzialność za jakość potwierdza certyfikująca instytucja państwowa.

30 lat na rynku — sprawdzony dostawca dla sektora publicznego i przemysłu

Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg firmy i instytucje z całej Polski, w tym odbiorców z regionu Stalowej Woli i powiatu stalowowolskiego. Trzy dekady obecności na rynku to nie marketingowy slogan, lecz udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych kontraktów, weryfikowalna w rejestrach handlowych i referencjach od klientów. Dla zarządców obiektów wybór dostawcy z tak długą historią działania minimalizuje ryzyko problemów — firma, która funkcjonuje 30 lat, nie zniknie w połowie sezonu zimowego z niezrealizowanymi zamówieniami.

Skala operacji potwierdzona liczbami

  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych
  • Współpraca z GDDKiA od 2005 roku — stałe dostawy dla zarządców dróg krajowych, najwyższe wymagania jakościowe i terminowe
  • Obsługa ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — zarządy dróg różnych szczebli administracyjnych korzystają z naszych dostaw sezon po sezonie
  • Setki klientów B2B w całej Polsce — od małych firm zarządzających pojedynczymi parkingami po korporacje z rozległą infrastrukturą logistyczną

Co oznacza doświadczenie w praktyce

Wieloletnia obecność w branży przekłada się na konkretne korzyści dla zamawiających. Znajomość specyfiki rynku pozwala przewidywać problemy i reagować, zanim staną się kryzysem. Wypracowane przez lata procedury minimalizują ryzyko błędów i opóźnień — każdy etap realizacji zamówienia jest sprawdzony i powtarzalny. Stabilność finansowa firmy działającej od trzech dekad daje pewność, że zobowiązania zostaną dotrzymane. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych, gdy inni dostawcy mają problemy z zaopatrzeniem.

  • Historia terminowych dostaw bez reklamacji — weryfikowalna niezawodność oparta na dowodach, nie obietnicach
  • Referencje od instytucji publicznych — precedens decyzyjny dla podobnych organizacji, potwierdzenie akceptacji przez sektor publiczny
  • Gwarancja jakości pisemna — formalne zobowiązanie stanowiące podstawę do ewentualnych reklamacji
  • Własny transport i sieć przewoźników — niezależność od zewnętrznych czynników logistycznych

Wybierając dostawcę z 30-letnim doświadczeniem, podejmujesz decyzję, którą łatwo obronić przed przełożonymi i audytorami. To bezpieczna ścieżka zakupowa — argument nie do podważenia w dyskusji o zasadności wyboru kontrahenta.

Zastosowania big-bagów — bazy logistyczne, drogi wewnętrzne, duże parkingi

Sól techniczna w opakowaniach big-bag 1000 kg, którą dostarczamy na teren Stalowej Woli, znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie skala zimowego utrzymania przekracza możliwości ręcznego posypywania z worków 25 kg. Format big-bag jest optymalny dla obiektów dysponujących sprzętem do mechanicznego załadunku — wózkami widłowymi, ładowarkami czy HDS-ami. Jedna paleta to tona materiału gotowego do wsypania bezpośrednio do solarki lub rozsypywarki, bez konieczności rozrywania dziesiątek mniejszych opakowań.

Typowe obiekty korzystające z big-bagów

  • Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty operacyjne
  • Tereny zakładów przemysłowych — strefy produkcyjne, drogi transportu wewnętrznego, parkingi pracownicze; ciągłość operacji wymaga niezawodnego utrzymania zimowego
  • Duże parkingi komercyjne — przy centrach handlowych, obiektach sportowych, instytucjach publicznych; bezpieczeństwo użytkowników to odpowiedzialność zarządcy
  • Drogi gminne i powiatowe — zarządy dróg obsługujące sieci komunikacyjne, gdzie mechaniczne posypywanie to standard
  • Terminale przeładunkowe i porty — obiekty o intensywnym ruchu ciężkim, wymagające regularnego utrzymania nawierzchni

Przewagi formatu big-bag nad solą luzem

W porównaniu do soli luzem (dostawy wywrotką) format big-bag oferuje kilka istotnych zalet dla odbiorców ze średnim zapotrzebowaniem. Nie wymaga silosu ani specjalistycznej infrastruktury do składowania — palety można przechowywać pod wiatą lub w magazynie. Łatwiej kontrolować zużycie, bo każda jednostka to dokładnie tona materiału. Transport kurierski z windą pozwala dostarczyć towar nawet do obiektów bez własnego sprzętu rozładunkowego. Przy zamówieniach poniżej 10 ton logistyka jest prostsza i tańsza niż organizowanie transportu wywrotki.

  • Brak konieczności inwestycji w silos — big-bagi można składować na paletach w istniejącej infrastrukturze magazynowej
  • Precyzyjna kontrola stanów — każdy big-bag to 1000 kg, łatwo policzyć zapas i zaplanować kolejne zamówienie
  • Elastyczność zamówień — można zamawiać od 1 tony, dostosowując dostawy do bieżących potrzeb
  • Dłuższy okres przechowywania — materiał w zamkniętym big-bagu lepiej zachowuje parametry niż sól składowana luzem

Dla obiektów o bardzo dużym zapotrzebowaniu (powyżej 24 ton jednorazowo) warto rozważyć dostawy soli luzem — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, żeby omówić optymalne rozwiązanie dla specyfiki Twojego obiektu.

Składowanie i przygotowanie do sezonu — praktyczne wskazówki

Materiał do posypywania dróg dostarczany odbiorcom w rejonie Stalowej Woli wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon zimowy. Pomimo obecności antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg) długotrwałe narażenie na wilgoć może wpływać na sypkość produktu. Prawidłowe składowanie to inwestycja w bezproblemową eksploatację — sól przechowywana zgodnie z zaleceniami jest gotowa do użycia natychmiast, bez konieczności rozbijania zbrylonych mas.

Warunki przechowywania big-bagów

  • Miejsce zadaszone — optymalne są hale magazynowe, wiaty lub inne konstrukcje chroniące przed opadami atmosferycznymi
  • Podłoże utwardzone — palety powinny stać na betonie lub asfalcie, nie bezpośrednio na ziemi
  • Wentylacja — unikaj szczelnie zamkniętych pomieszczeń o wysokiej wilgotności powietrza
  • Odległość od ścian — pozostaw przestrzeń umożliwiającą cyrkulację powietrza wokół palet
  • Ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi — big-bagi nie powinny być przebijane ani rozrywane przed użyciem

Planowanie zapasów na sezon

Doświadczeni zarządcy obiektów zamawiają większość zapasu przed sezonem — w okresie jesiennym, gdy dostępność jest pełna, a logistyka nie jest obciążona pilnymi zamówieniami interwencyjnymi. Taka strategia ma kilka zalet: pewność posiadania materiału na początku zimy, spokojne tempo dostaw, możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach. Rezerwacja towaru z wyprzedzeniem eliminuje ryzyko braków w kluczowych momentach — gdy prognozy zapowiadają intensywne opady, wszyscy dzwonią jednocześnie.

  • Oszacuj roczne zapotrzebowanie — na podstawie powierzchni do utrzymania i danych z poprzednich sezonów
  • Zamów 70-80% zapasu przed zimą — pozostałe 20-30% jako bufor na nieprzewidziane okoliczności
  • Ustal harmonogram dostaw — dla stałych klientów oferujemy regularne transporty w uzgodnionych terminach
  • Monitoruj stany magazynowe — reaguj z wyprzedzeniem, nie czekaj na wyczerpanie zapasu

Pełna dyspozycyjność naszego magazynu w szczycie sezonu oznacza, że nawet zamówienia interwencyjne realizujemy w standardowym czasie. Jednak planowanie z wyprzedzeniem zawsze jest bezpieczniejsze niż poleganie na dostępności w ostatniej chwili — szczególnie przy długotrwałych opadach, gdy popyt na rynku gwałtownie rośnie.

Proces zamówienia — dwie równorzędne ścieżki do wyboru

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Stalowej Woli można złożyć na dwa sposoby — przez sklep internetowy lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego. Obie ścieżki są równorzędne i prowadzą do tej samej jakości obsługi oraz identycznych warunków realizacji. Wybierz opcję, która lepiej odpowiada procedurom zakupowym w Twojej organizacji — niektórzy klienci preferują samodzielne składanie zamówień online, inni wolą bezpośredni kontakt i możliwość omówienia szczegółów.

Zamówienie online przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa w big-bagach 1000 kg
  • Wybierz ilość palet — każda paleta to jeden big-bag (1 tona)
  • Podaj dane do faktury i adres dostawy w Stalowej Woli lub okolicach
  • Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz e-mailem
  • Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Kontakt: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
  • Opisz swoje potrzeby: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
  • Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i regularnych zamówieniach

Warunki handlowe i logistyczne

  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
  • Paleta: Europaleta typu 1, wymiary 800 x 1200 mm
  • Transport zamówień poniżej 10 ton: Kurier, samochód z windą hydrauliczną
  • Transport zamówień 10-24 ton: Indywidualna wycena — skontaktuj się z przedstawicielem
  • Czas dostawy: Około 3 dni robocze
  • Wymagania dojazdowe: Możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych
  • Formy płatności: Przelew bankowy, płatność przy odbiorze

Dla stałych klientów oferujemy indywidualne warunki cenowe, terminy płatności dostosowane do procedur organizacji oraz dedykowaną obsługę w szczycie sezonu. Potrzebujesz dokumentacji do przetargu przed złożeniem zamówienia? Skontaktuj się z przedstawicielem — udostępnimy karty charakterystyki i certyfikaty do weryfikacji zgodności z wymaganiami SIWZ.

Złóż zamówienie lub skontaktuj się z przedstawicielem handlowym

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Stalowej Woli jest dostępna do zamówienia natychmiast. Wybierz wygodniejszą dla siebie ścieżkę — obie prowadzą do sprawnej realizacji z pełną dokumentacją i gwarancją jakości potwierdzoną atestem PZH.

Zamów online

  • Wejdź do sklepu internetowego
  • Wybierz ilość big-bagów i termin dostawy
  • Płatność przelewem lub przy odbiorze
  • Potwierdzenie zamówienia e-mailem
  • Dostawa w ok. 3 dni robocze

Skontaktuj się z przedstawicielem

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Potrzebujesz wyceny transportu dla zamówienia powyżej 10 ton? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące dokumentacji przetargowej lub zgodności z wymaganiami SIWZ? Przedstawiciel handlowy odpowie na wszystkie pytania i pomoże przygotować zamówienie dopasowane do potrzeb Twojej organizacji. Działamy od 1994 roku, mamy towar w magazynie, pełną dokumentację i doświadczenie w obsłudze sektora publicznego oraz przemysłu. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy to decyzja, którą łatwo obronić.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    1168,50  brutto Dodaj do koszyka
  • WYPRZEDANE
    Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2816,70  brutto Dowiedz się więcej
  • WYPRZEDANE
    Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2435,40  brutto Dowiedz się więcej

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej