Sól drogowa w big-bagach Czerwionka-Leszczyny

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Czerwionki-Leszczyn — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z transportem na teren Czerwionki-Leszczyn to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Jeden big-bag zawiera tonę soli gotowej do użycia w solarkach i rozsypywarkach mechanicznych. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki dostawy i płatności.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagach, 1 big-bag = 1 tona (1000 kg)
• Obszar dostaw: Czerwionka-Leszczyny oraz cały powiat rybnicki
• Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag na palecie
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy.

Zawartość chlorku sodu powyżej 97% — płacisz za skuteczny produkt

Dostarczana do Czerwionki-Leszczyn sól drogowa w big-bagach zawiera minimum 97% NaCl — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu. Przy takiej zawartości substancji czynnej zużycie materiału na metr kwadratowy jest niższe niż w przypadku produktów z większą ilością zanieczyszczeń mineralnych. Zarządcy obiektów w regionie mogą precyzyjnie planować budżet zimowy, wiedząc, że kupują sól, a nie piasek z domieszką chlorku sodu.

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

• Zawartość NaCl: minimum 97% — wysoka skuteczność przy mniejszym zużyciu
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
• Antyzbrylacz E536: 20 mg/kg żelazocyjanku potasu — sól zachowuje sypkość przez cały okres składowania
• Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% — kompatybilność z solarkami mechanicznymi

Zakres temperatur i ograniczenia działania

Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Poniżej tej granicy efektywność roztapiania znacząco spada i zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Informacja o zakresie temperaturowym jest istotna przy planowaniu zimowego utrzymania — przy prognozowanych silnych mrozach warto mieć w rezerwie alternatywne środki. Transparentne przedstawienie ograniczeń pozwala uniknąć rozczarowań i lepiej przygotować się na różne scenariusze pogodowe.

Szczegółowa specyfikacja techniczna dostępna jest w karcie charakterystyki produktu, którą można pobrać ze sklepu lub otrzymać mailem od przedstawiciela handlowego przed złożeniem zamówienia.

Magazyn o pojemności 50 000 ton — pewność dostępności w szczycie sezonu

Łączna pojemność hal magazynowych wynosi 50 000 ton, co pozwala realizować zamówienia do Czerwionki-Leszczyn nawet w lutym, gdy u wielu dostawców zapasy są na wyczerpaniu. Dwie strategicznie zlokalizowane bazy — w Porcie Gdańsk i Woli Baranowskiej — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu transportu. Sól przechowywana jest wyłącznie w krytych halach suchego składowania, dzięki czemu produkt docierający do odbiorcy zachowuje pełne właściwości użytkowe przez cały sezon.

Infrastruktura logistyczna wspierająca ciągłość dostaw

• Kryte hale magazynowe: sól nie jest składowana na zewnątrz, brak kontaktu z opadami i zanieczyszczeniami
• Zapas uzupełniany przed sezonem: towar zamawiany u producentów z wyprzedzeniem, nie czekamy na pierwsze mrozy
• Własny transport samochodowy: niezależność od zewnętrznych przewoźników w kluczowych momentach
• Sieć sprawdzonych przewoźników regionalnych: zwiększona przepustowość w okresach wzmożonego popytu

Realizacja zamówień standardowych i interwencyjnych

Standardowy czas dostawy do Czerwionki-Leszczyn wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Transport realizowany jest samochodem z windą, co umożliwia rozładunek w miejscach bez dostępu do wózka widłowego. Warunkiem jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. W przypadku nagłych potrzeb związanych z niespodziewanymi opadami możliwa jest realizacja w trybie przyspieszonym — szczegóły do ustalenia z przedstawicielem handlowym.

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień. Historia terminowych realizacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności, a nie marketingową obietnicę.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli big-bag kierowana do odbiorców z Czerwionki-Leszczyn posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) oraz atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) to standardowe załączniki do każdej dostawy. Specjaliści ds. zamówień otrzymują gotową dokumentację, która spełnia typowe wymagania SIWZ i zabezpiecza formalnie decyzję zakupową przed ewentualnym audytem.

Komplet dokumentów do każdego zamówienia

• Atest Państwowego Zakładu Higieny: potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagany w większości przetargów publicznych
• Opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów: zgodność z wymogami dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i wynikami badań laboratoryjnych
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz ofertę do przetargu lub zamówienie wymagające specyficznych załączników? Przed złożeniem warto skontaktować się z przedstawicielem handlowym. Weryfikacja wymagań SIWZ, potwierdzenie zgodności parametrów produktu i przygotowanie dokumentacji w wymaganym formacie to usługi, które realizujemy regularnie od 2005 roku. Znajomość specyfiki zamówień publicznych i typowych pytań komisji przetargowych pozwala sprawnie przeprowadzić proces od zapytania do realizacji dostawy.

Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu internetowego lub wysyłki mailem, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza, że produkt spełnia najostrzejsze normy krajowe stosowane przy utrzymaniu dróg publicznych.

Trzy dekady na rynku — współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku

Od 1994 roku firma nieprzerwanie dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg dla przedsiębiorstw i instytucji w całej Polsce, w tym dla odbiorców z województwa śląskiego. Trzydzieści lat obecności na rynku to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia działalności, którą można zweryfikować. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich trwa od 2005 roku — GDDKiA, ZDW, ZDP i ZIKiT to instytucje, dla których regularnie realizowane są kontrakty na dostawy soli drogowej.

Doświadczenie przekładające się na bezpieczeństwo zakupu

• 30 lat ciągłej działalności: firma nie zniknie w środku sezonu, stabilność finansowa potwierdzona historią
• Stała współpraca z sektorem publicznym: referencje od instytucji państwowych dostępne na żądanie
• Do 100 000 ton sprzedaży rocznie: udowodniona skala operacyjna i zdolność obsługi dużych wolumenów
• Wypracowane procedury: procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień, sprawdzone przez tysiące realizacji
• Relacje z producentami: priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych

Bezpieczeństwo decyzji zakupowej

Wybór dostawcy z wieloletnią historią minimalizuje ryzyko osobiste osoby odpowiedzialnej za zaopatrzenie. Sprawdzony partner z referencjami od podobnych instytucji to bezpieczna ścieżka zakupowa, która nie wymaga tłumaczenia przed przełożonymi ani audytorami. Listy referencyjne od instytucji publicznych są dostępne na żądanie — stanowią konkretny dowód, a nie obietnicę. Dla zarządców obiektów w Czerwionkach-Leszczynach i całym powiecie rybnickim oznacza to partnera, którego wiarygodność można zweryfikować przed podjęciem decyzji.

Gwarancja jakości w formie pisemnej stanowi formalne zobowiązanie i podstawę do ewentualnej reklamacji. Dokumentacja przygotowana jest w sposób umożliwiający obronę decyzji zakupowej przed kontrolą NIK czy RIO.

Zastosowania big-bagów — place manewrowe, bazy logistyczne, drogi wewnętrzne

Sól drogowa w big-bagach dostarczana do Czerwionki-Leszczyn sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie większych powierzchni utwardzonych przy użyciu sprzętu mechanicznego. Format 1000 kg jest optymalny dla obiektów wyposażonych w solarki, rozsypywarki lub ładowarki — umożliwia sprawny załadunek i minimalizuje czas przestojów podczas intensywnych opadów śniegu.

Typowe zastosowania w regionie

• Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne: place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi dojazdowe — przestój spowodowany oblodzeniem generuje wymierne straty finansowe
• Tereny zakładów przemysłowych: drogi wewnętrzne, parkingi pracownicze, place składowe — odpowiedzialność za BHP spoczywa na pracodawcy
• Parkingi przy obiektach handlowych: supermarkety, centra handlowe — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna to priorytet
• Drogi gminne i osiedlowe: zimowe utrzymanie realizowane przez służby komunalne lub firmy na zlecenie
• Stacje paliw i myjnie: powierzchnie narażone na szczególne ryzyko wypadków przy oblodzeniu

Przewagi formatu big-bag nad solą workowaną

• Niższy koszt jednostkowy: zakup tony w big-bagu jest korzystniejszy cenowo niż 40 worków po 25 kg
• Szybszy załadunek solarki: jeden big-bag zamiast ręcznego otwierania dziesiątek worków
• Mniej odpadów opakowaniowych: jeden worek typu big-bag zamiast 40 mniejszych opakowań do utylizacji
• Łatwiejsze składowanie dużych zapasów: palety z big-bagami można układać piętrowo przy użyciu wózka widłowego

Dla obiektów o mniejszej powierzchni lub bez dostępu do sprzętu mechanicznego lepszym rozwiązaniem może być sól workowana 25 kg — również dostępna w ofercie. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalny format do specyfiki obiektu i posiadanego wyposażenia.

Warunki dostawy do Czerwionki-Leszczyn — transport i rozładunek

Realizacja zamówień na sól w big-bagach do Czerwionki-Leszczyn odbywa się transportem samochodowym z windą hydrauliczną. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia i zaksięgowania płatności. Obsługiwany jest cały powiat rybnicki, a warunki logistyczne są identyczne dla wszystkich miejscowości w regionie.

Wymagania dotyczące miejsca dostawy

• Dojazd pojazdem powyżej 3,5 tony: droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu
• Miejsce na rozładunek: samochód z windą wymaga przestrzeni do manewrowania i opuszczenia platformy
• Odbiór palety: big-bag dostarczany jest na europalecie 800 x 1200 mm
• Rozładunek: wózkiem widłowym po stronie odbiorcy lub przy użyciu windy samochodu

Zamówienia o różnej skali

Zamówienia poniżej 10 ton (do 9 big-bagów) wysyłane są za pośrednictwem firmy kurierskiej na europaletach. Koszt transportu jest wliczony w cenę lub podany osobno w zależności od aktualnej oferty — szczegóły dostępne w sklepie internetowym. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton warto skontaktować się bezpośrednio z przedstawicielem handlowym w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu i ustalenia optymalnego terminu dostawy.

Niestandardowe warunki dojazdu? Ograniczenia czasowe związane z ruchem w centrum? Konieczność dostawy poza standardowymi godzinami? Każda taka sytuacja wymaga indywidualnego uzgodnienia — Angela Śmigielska pod numerem 502 398 798 pomoże znaleźć rozwiązanie dopasowane do specyfiki miejsca dostawy.

Przechowywanie soli w big-bagach — warunki i zalecenia

Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Czerwionki-Leszczyn wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełne właściwości przez cały sezon zimowy. Produkt zawiera antyzbrylacz E536 w ilości 20 mg/kg, który zapobiega zbrylaniu się materiału, jednak długotrwałe narażenie na wilgoć może obniżyć skuteczność tego dodatku. Prawidłowe przechowywanie to inwestycja w sprawność operacyjną podczas intensywnych opadów.

Zalecane warunki składowania

• Miejsce zadaszone: hala magazynowa, wiata lub zadaszenie chroniące przed opadami atmosferycznymi
• Suche podłoże: palety nie powinny stać bezpośrednio na mokrym betonie lub ziemi
• Wentylacja: cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci na powierzchni big-baga
• Ochrona przed słońcem: długotrwałe nasłonecznienie może osłabić strukturę worka typu big-bag

Praktyczne wskazówki dotyczące użytkowania

Big-bag po otwarciu należy zabezpieczyć przed dostępem wilgoci — optymalnie przykryć folią lub brezentem. Sól zachowuje sypkość i nie tworzy brył przy prawidłowym składowaniu, co eliminuje konieczność rozbijania zlodowaciałego materiału przed użyciem. Taka ciągłość operacyjna jest szczególnie istotna podczas nagłych opadów, gdy liczy się każda minuta.

Przy planowaniu miejsca składowania warto uwzględnić łatwość dostępu dla wózka widłowego lub ładowarki. Sprawny załadunek solarki w warunkach zimowych wymaga przestrzeni manewrowej i możliwości podniesienia big-baga na odpowiednią wysokość. Obiekt przygotowany logistycznie przed sezonem to mniej stresu i szybsza reakcja podczas pierwszych opadów.

Proces zamówienia — sklep internetowy lub kontakt telefoniczny

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Czerwionki-Leszczyn można złożyć na dwa równorzędne sposoby. Wybór zależy od preferencji i wewnętrznych procedur zakupowych — oba procesy są przejrzyste i nie wymagają skomplikowanych formalności.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Znajdź produkt: sól drogowa big-bag 1000 kg
• Wybierz liczbę palet i dodaj do koszyka
• Podaj dane do faktury i adres dostawy w Czerwionkach-Leszczynach
• Wybierz płatność przelewem bankowym
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjęcia otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie
• Realizacja w ciągu około 3 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Kontakt: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz zapotrzebowanie: produkt, ilość, preferowany termin
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
• Pomoc przy zamówieniach wymagających specyficznej dokumentacji

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
• Forma płatności: przelew bankowy
• Termin płatności: przedpłata lub termin dla stałych klientów do uzgodnienia
• Transport: wliczony w cenę lub wyceniany indywidualnie w zależności od wolumenu

Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe, dedykowanego opiekuna handlowego oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Harmonogram regularnych dostaw eliminuje konieczność pilnych zamówień w trakcie sezonu.

Złóż zamówienie online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Czerwionki-Leszczyn jest dostępna do zamówienia przez cały rok. Dwa kanały zakupowe pozwalają wybrać opcję najlepiej dopasowaną do procedur Twojej organizacji.

Sklep internetowy

• Zamówienie online z płatnością przelewem
• Potwierdzenie przyjęcia zamówienia mailem
• Faktura VAT automatycznie
• Realizacja około 3 dni robocze

Przedstawiciel handlowy

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu lub płatności? Kontakt z przedstawicielem handlowym pozwoli wyjaśnić wszystkie szczegóły przed złożeniem zamówienia. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn o pojemności 50 000 ton i pełna dokumentacja przetargowa to fundamenty, na których opiera się współpraca z odbiorcami z całego kraju — w tym z Czerwionki-Leszczyn i powiatu rybnickiego.

Inni kupowali również: