Sól drogowa w big-bagach Jaworzno
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Jaworzna — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Jaworzna to sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Poniżej znajdziesz komplet informacji potrzebnych do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), paleta z workiem big-bag
- Dostawa: Jaworzno i powiat Jaworzno, około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
- Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: Sklep internetowy — płatność przelewem
- Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci z Jaworzna mogą liczyć na indywidualne warunki przy regularnych dostawach sezonowych oraz dedykowaną obsługę handlową.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczny środek, nie za zanieczyszczenia
Oferowany przez nas chlorek sodu drogowy w big-bagach kierowany do odbiorców z Jaworzna charakteryzuje się zawartością NaCl przekraczającą 97%. Parametr ten, potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii, przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału.
Parametry techniczne produktu
- Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — wysoka czystość oznacza mniej substancji obojętnych, które nie uczestniczą w procesie topienia
- Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, niezawilgocona, zachowuje sypkość przez cały okres składowania
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni po zakończeniu działania
- Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — zapobiega zbrylaniu się produktu, gwarantuje sypkość
- Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, mieszanka frakcji zapewniająca zarówno szybkie rozpoczęcie działania, jak i efekt przedłużony
Mechanizm działania i zakres temperatur
Sól NaCl obniża temperaturę zamarzania wody, tworząc na nawierzchni warstwę solanki, która penetruje pokrywę lodową i odrywa ją od podłoża. Mieszanka trzech frakcji ziarnowych zapewnia zróżnicowane tempo rozpuszczania — drobne kryształy reagują natychmiast, grubsze uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając okres ochrony.
Istotna informacja dotycząca zakresu skuteczności: chlorek sodu działa efektywnie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach skuteczność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które również znajdują się w naszej ofercie. Transparentna informacja o ograniczeniach pozwala zaplanować zimowe utrzymanie realistycznie, bez rozczarowań w trakcie sezonu.
Wysoka czystość produktu przekłada się na wymierne korzyści finansowe. Przy tej samej powierzchni do odśnieżenia zużyjesz mniej materiału niż w przypadku produktów o niższej zawartości NaCl. Mniej zanieczyszczeń to również mniejsze koszty wiosennego czyszczenia placów i parkingów. Szczegółowe parametry każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości — dokument dostępny przed zakupem na życzenie.
Magazyn 50 000 ton — ciągłość dostaw do Jaworzna nawet w lutym
Realizując zamówienia na sól przeciwoblodzeniową dla klientów z Jaworzna, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Zapas tej skali pozwala wysyłać towar nieprzerwanie przez cały sezon, również w okresach szczytowego zapotrzebowania, gdy wielu dostawców ma puste hale.
Infrastruktura składowania
- Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól przechowywana pod dachem nie zawilgaca się, nie zbryla, nie miesza z błotem ani piaskiem
- Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego, skrócenie czasu dostawy w zależności od kierunku
- Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
- Sól dostępna od ręki — brak czekania na produkcję, realizacja zamówień bezpośrednio ze stanów magazynowych
Dla zarządców obiektów w Jaworzno taka skala operacji oznacza konkretne bezpieczeństwo zaopatrzeniowe. Gdy w styczniu lub lutym temperatury spadają gwałtownie i wszyscy szukają soli, Ty masz pewność realizacji zamówienia. Historia pokazuje, że właśnie wtedy następuje selekcja dostawców — ci z pustymi magazynami nie są w stanie pomóc, nawet jeśli wcześniej składali obietnice.
Proces wysyłki zamówień poniżej 10 ton
Zamówienia do 10 ton realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę hydrauliczną. Palety z big-bagami transportowane są na europaletach o wymiarach 800 x 1200 mm. Czas dostawy do Jaworzna wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia.
Warunek realizacji: musi istnieć możliwość dojazdu dużym pojazdem powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. Jeśli lokalizacja Twojego obiektu budzi wątpliwości co do możliwości dojazdu, skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem zamówienia — ustalimy optymalny sposób realizacji.
Przy zamówieniach od 10 do 24 ton prosimy o kontakt telefoniczny w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu. Większe wolumeny pozwalają na negocjację warunków i potencjalnie korzystniejszą stawkę za tonę.
Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja gotowa do przetargu
Każda partia soli drogowej w big-bagach dostarczana do odbiorców z Jaworzna posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowując się do przetargu lub realizując procedurę zakupową zgodną z ustawą PZP, otrzymujesz wszystkie niezbędne załączniki bez dodatkowych formalności.
Dokumentacja produktu
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie przydatności do zimowego utrzymania dróg, dokument wymagany w większości specyfikacji przetargowych
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowy wymóg SIWZ
- Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji, parametrami fizykochemicznymi
- Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Zgodność z wymaganiami instytucjonalnymi
Parametry oferowanej soli spełniają wymagania GDDKiA dotyczące materiałów do zimowego utrzymania dróg. Uziarnienie, czystość chemiczna, zawartość antyzbrylacza — wszystkie wskaźniki mieszczą się w normach określonych dla tej kategorii produktów. Dokumentacja jest przygotowana w sposób umożliwiający bezproblemowe przejście audytu NIK lub RIO.
Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich. Znamy specyfikę wymagań stawianych przez zamawiających publicznych — komisje przetargowe, kontrolerów, audytorów. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych, odpowiadając na pytania dotyczące zgodności produktu ze specyfikacją.
Potrzebujesz dokumentów przed złożeniem oferty przetargowej? Skontaktuj się z handlowcem — sprawdzimy wymagania Twojego SIWZ, potwierdzimy zgodność parametrów i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Obsługujemy również klientów z całego powiatu Jaworzno na tych samych zasadach dokumentacyjnych.
30 lat na rynku — sprawdzony partner dla sektora publicznego i prywatnego
Działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg prowadzimy nieprzerwanie od 1994 roku. Trzy dekady obecności na rynku to nie slogan reklamowy, lecz weryfikowalna historia tysięcy zrealizowanych zamówień, setki kontraktów publicznych i relacje z klientami trwające po kilkanaście lat.
Doświadczenie w liczbach
- Od 1994 roku — ciągłość działania przez 30 sezonów zimowych, stabilność finansowa i organizacyjna
- Do 100 000 ton rocznie — skala sprzedaży potwierdzająca zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień
- Współpraca z GDDKiA od 2005 roku — wieloletnie doświadczenie w realizacji zamówień dla zarządców dróg krajowych
- Stały dostawca dla ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — referencje od instytucji publicznych dostępne na żądanie
- Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — nie deklaracja, lecz efekt lat konsekwentnej pracy
Co historia firmy oznacza dla klienta z Jaworzna
Wybierając dostawcę z trzydziestoletnim stażem, eliminujesz szereg ryzyk, które towarzyszą współpracy z nowymi podmiotami na rynku. Firma działająca od 1994 roku nie zniknie w połowie sezonu. Nie okaże się, że magazyn jest pusty, bo zabrakło kapitału na uzupełnienie zapasów. Nie będzie problemów z dokumentacją, bo procedury są wypracowane przez lata praktyki.
Długoletnia obecność na rynku przekłada się na konkretne atuty operacyjne. Relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów. Sprawdzone procedury logistyczne minimalizują ryzyko opóźnień i pomyłek. Doświadczony zespół handlowy zna specyfikę zamówień publicznych i potrafi doradzić optymalne rozwiązanie.
Dla specjalisty ds. zamówień w Jaworzno współpraca ze sprawdzonym dostawcą to również bezpieczeństwo osobiste. Decyzja o wyborze firmy z udokumentowaną historią jest łatwa do uzasadnienia przed przełożonymi i audytorami. Referencje od podobnych instytucji stanowią precedens — jeśli ZDK czy GDDKiA współpracują z tym dostawcą od lat, wybór jest bezpieczny.
Big-bag 1000 kg — praktyczne rozwiązanie dla dużych powierzchni
Sól techniczna w opakowaniu big-bag, którą dostarczamy na teren Jaworzna, to format przeznaczony dla obiektów o znacznej powierzchni wymagającej zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera 1000 kg produktu — tona materiału gotowego do użycia bezpośrednio po dostawie.
Charakterystyka opakowania
- Pojemność: 1000 kg (1 tona) — duża ilość materiału w pojedynczym opakowaniu
- Forma dostawy: big-bag na europalecie 800 x 1200 mm
- Jednostka zamówienia: 1 sztuka = 1 paleta z big-bagiem = 1 tona
- Rozładunek: wymaga wózka widłowego lub urządzenia HDS
- Składowanie: możliwe na zewnątrz pod przykryciem lub w hali
Dla kogo big-bag jest optymalnym wyborem
Format big-bag sprawdza się wszędzie tam, gdzie powierzchnia do utrzymania jest na tyle duża, że sól workowana 25 kg byłaby niepraktyczna, a jednocześnie brak jest infrastruktury do przyjęcia soli luzem (silosy, wywrotka). Typowe zastosowania obejmują bazy logistyczne i centra dystrybucyjne z rozległymi placami manewrowymi, zakłady produkcyjne z drogami wewnętrznymi i parkingami dla pracowników, centra handlowe i obiekty wielkopowierzchniowe, terminale transportowe i stacje przeładunkowe.
Załadunek rozsypywarki z big-baga jest szybszy niż z worków 25 kg, a jednocześnie nie wymaga specjalistycznej infrastruktury jak w przypadku soli luzem. Wystarczy wózek widłowy lub ładowarka z widłami. Jeden big-bag pozwala na kilkukrotne uzupełnienie rozsypywarki bez konieczności rozrywania dziesiątek małych opakowań.
Dla mniejszych obiektów w Jaworzno, gdzie zużycie sezonowe nie przekracza kilku ton, warto rozważyć sól workowaną 25 kg — łatwiejszą w ręcznym przenoszeniu i niewymagającą sprzętu do rozładunku. Dobór odpowiedniego formatu zależy od powierzchni, dostępnego sprzętu i organizacji pracy. W razie wątpliwości handlowiec pomoże dobrać optymalne rozwiązanie.
Zastosowania — place, parkingi, drogi wewnętrzne, rampy
Materiał do posypywania dróg w formacie big-bag, realizowany z dostawą do Jaworzna, znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych na dużą skalę.
Typowe miejsca stosowania
- Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; przestój spowodowany oblodzeniem generuje wymierne straty finansowe i opóźnienia w łańcuchu dostaw
- Parkingi przy obiektach handlowych — galerie, supermarkety, centra handlowe; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna to priorytet, odpowiedzialność za wypadki spoczywa na zarządcy
- Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, kompleksy magazynowe; ruch pojazdów ciężarowych wymaga utrzymania przejezdności
- Parkingi pracownicze — przy zakładach pracy, biurowcach, instytucjach; obowiązek zapewnienia bezpiecznego dojścia do miejsca pracy
- Ciągi komunikacyjne wokół budynków użyteczności publicznej — chodniki, dojścia, pochylnie; miejsca o zwiększonym ruchu pieszych wymagają szczególnej staranności
Dlaczego chlorek sodu pozostaje najpowszechniejszym wyborem
Sól NaCl to najbardziej ekonomiczny środek do zwalczania śliskości zimowej w zakresie temperatur do -10°C. Stosunek ceny do skuteczności sprawia, że pozostaje pierwszym wyborem dla zarządców dużych powierzchni, gdzie liczy się koszt utrzymania metra kwadratowego. Alternatywne środki — chlorek wapnia, chlorek magnezu — są droższe i stosuje się je głównie w warunkach ekstremalnych mrozów lub na nawierzchniach szczególnie wrażliwych.
Proces działania jest prosty i przewidywalny. Po rozsypaniu sól wchodzi w reakcję z wilgocią, tworząc solankę o temperaturze zamarzania niższej niż czysta woda. Solanka penetruje warstwę lodu, odrywa ją od nawierzchni i umożliwia mechaniczne usunięcie. Regularne stosowanie zapobiega ponownemu zamarzaniu i tworzeniu się gołoledzi.
Obsługujemy również obiekty z terenu całego powiatu Jaworzno — warunki dostawy i dokumentacja pozostają identyczne niezależnie od konkretnej lokalizacji w regionie.
Przechowywanie i dozowanie — praktyczne wskazówki
Sól zimowa w big-bagach dostarczana do klientów w Jaworzno wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Produkt zawiera antyzbrylacz, który zapobiega zlepianiu się kryształów, ale właściwe przechowywanie dodatkowo przedłuża okres użytkowania.
Warunki składowania
- Miejsce: najlepiej pod dachem (hala, wiata) lub pod szczelnym przykryciem chroniącym przed opadami
- Podłoże: twarda, utwardzona nawierzchnia — beton, asfalt; unikaj składowania bezpośrednio na gruncie
- Paleta: pozostaw big-bag na palecie do momentu użycia — ułatwia przemieszczanie i chroni przed wilgocią od podłoża
- Ochrona przed wodą: nawet sól z antyzbrylaczem może ulec zbryleniu przy długotrwałym kontakcie z wodą opadową
Dozowanie i zużycie
Orientacyjne zużycie soli drogowej zależy od grubości warstwy lodu, temperatury otoczenia i rodzaju nawierzchni. Przy standardowych warunkach (temperatura do -5°C, cienka warstwa lodu lub świeży śnieg) stosuje się około 10-30 g/m². Przy grubszej warstwie lodu lub niższych temperaturach dawkę zwiększa się do 40-50 g/m².
Pamiętaj, że przedawkowanie soli nie przyspiesza topienia — nadmiar materiału pozostaje na nawierzchni jako niepotrzebny koszt. Optymalne dozowanie to kwestia doświadczenia i obserwacji warunków lokalnych. Lepsze efekty daje kilkukrotne posypanie mniejszymi dawkami niż jednorazowe zastosowanie dużej ilości.
Ograniczenia stosowania
Sól NaCl nie jest obojętna dla środowiska — nadmierne stosowanie może wpływać na roślinność przydrożną i wody gruntowe. Stosuj dawki adekwatne do potrzeb, unikaj posypywania terenów zielonych. Na nawierzchniach betonowych świeżych (poniżej roku) oraz na niektórych rodzajach kostki brukowej zaleca się ostrożność — chlorek sodu może przyspieszać procesy korozyjne.
Przy temperaturach poniżej -10°C skuteczność czystego NaCl spada znacząco. W takich warunkach rozważ mieszanki z chlorkiem wapnia lub magnezu. Jeśli Twój obiekt w Jaworzno regularnie doświadcza temperatur poniżej -10°C, skontaktuj się z handlowcem — doradzimy optymalny dobór materiałów na sezon.
Zamów sól drogową do Jaworzna — online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Jaworzna jest dostępna do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz ścieżkę odpowiadającą Twoim procedurom wewnętrznym — obie prowadzą do tego samego efektu: towaru na Twoim placu w ciągu około 3 dni roboczych.
Zamówienie przez sklep internetowy
- Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa w big-bagach
- Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg)
- Podaj dane do dostawy i faktury
- Wybierz płatność przelewem
- Otrzymaj potwierdzenie zamówienia mailem
- Faktura VAT wystawiana automatycznie
Zamówienie przez handlowca
- Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Kontakt z handlowcem zalecany szczególnie przy zamówieniach powyżej 10 ton (indywidualna wycena transportu), pytaniach o dokumentację przetargową, niestandardowych warunkach dostawy oraz potrzebie ustalenia harmonogramu dostaw sezonowych.
Warunki realizacji — podsumowanie
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
- Czas dostawy: około 3 dni robocze
- Forma dostawy: kurier samochodem z windą (do 10 ton)
- Warunek: możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
- Rozładunek: wózek widłowy lub HDS po stronie odbiorcy
- Dokumentacja: atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości — w komplecie
Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja, sprawdzona logistyka. Decyzja o wyborze dostawcy z takim zapleczem jest bezpieczna i łatwa do uzasadnienia. Zamów online lub zadzwoń — reszta formalności po stronie handlowca.





