Sól drogowa luzem Grójec

Cena netto 185,00 zł + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa luzem

od 227,55 zł brutto

Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy.

Istnieje także możliwość odbioru soli własnym transportem z naszych magazynów.
Minimalne zamówienie soli drogowej luzem to 25 ton.

Obsługujemy całe miasto Grójec (powiat grójecki).

Sprzedawca: Paweł Tyrała
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
godziny pracy: 7.00–15.00

Zamówienia

Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.

przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
godziny pracy: 7.00–15.00
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl

Hurtowe dostawy soli drogowej luzem do miasta Grójec — bezpieczeństwo i ciągłość operacyjna

Gdy prognozy pogody zapowiadają nagłe załamanie aury, zarządcy infrastruktury w mieście Grójec stają przed wyzwaniem zapewnienia natychmiastowej przejezdności ciągów komunikacyjnych. Sól drogowa luzem, którą dostarczamy w ilościach całosamochodowych, stanowi podstawowy surowiec gwarantujący bezpieczeństwo użytkownikom dróg i chodników. Oferta skierowana jest do podmiotów odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie dróg (ZUD), które wymagają partnera rozumiejącego specyfikę zamówień publicznych oraz presję czasu, jaka towarzyszy akcjom interwencyjnym. Koncentrujemy się na dostarczaniu produktu o stabilnych parametrach, który pozwala na precyzyjne planowanie budżetu i minimalizację ryzyka operacyjnego.

Jako czołowa hurtownia soli drogowej w Polsce, firma PPHU „Wojtex” specjalizuje się w obsłudze dużych kontraktów, zapewniając płynność dostaw nawet w szczycie sezonu zimowego. Kluczowe informacje handlowe dla odbiorców z regionu:

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl) z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (jedna jednostka transportowa typu wywrotka/wanna)
• Obszar dostaw: Grójec oraz cały powiat grójecki
• Zastosowanie: Drogi publiczne, bazy logistyczne, tereny przemysłowe, duże parkingi
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800 (godz. 7.00–15.00)

Wybierając sprawdzonego dostawcę, decydują się Państwo na redukcję ryzyka braku surowca w kluczowych momentach zimy. Nasz model współpracy opiera się na transparentności, terminowości i pełnej zgodności towaru z obowiązującymi normami prawnymi.

Parametry techniczne gwarantujące skuteczność odladzania

Wyobraźmy sobie sytuację, w której użyty środek chemiczny nie reaguje na oblodzenie lub, co gorsza, zatyka mechanizmy rozsypywarki w trakcie nocnej akcji na drogach miasta Grójec. Parametry fizykochemiczne chlorku sodu dostarczanego do odbiorców w powiecie grójeckim eliminują tego typu zagrożenia, zapewniając przewidywalność działań służb miejskich. Oferowany przez nas surowiec to sól kamienna o wysokiej czystości chemicznej, która bezpośrednio przekłada się na szybkość inicjowania procesu topnienia lodu oraz wydajność topnienia na metr kwadratowy nawierzchni.

Specyfikacja jakościowa produktu

• Zawartość NaCl powyżej 97% — wysoka koncentracja substancji czynnej oznacza mniejsze zużycie materiału w przeliczeniu na kilometr bieżący drogi oraz mniej odpadów po sezonie.
• Wilgotność poniżej 1% — towar składowany w krytych halach jest suchy, co zapobiega zamarzaniu pryzm w magazynach odbiorcy i ułatwia załadunek.
• Zawartość substancji nierozpuszczalnych poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń takich jak piasek czy kamienie chroni sprzęt rozsypujący przed awariami mechanicznymi.
• Obecność antyzbrylacza — dodatek żelazocyjanku potasu (20 mg/kg) utrzymuje sypkość soli, umożliwiając jej natychmiastowe użycie nawet po długim okresie składowania.

Odpowiednie uziarnienie (granulacja) jest kluczowe dla efektywności procesu odladzania. Nasz produkt charakteryzuje się zbalansowanym składem frakcji: drobne kryształy (0-1 mm) odpowiadają za natychmiastową reakcję chemiczną („efekt uderzeniowy”), natomiast grubsze ziarna (1-6 mm) zapewniają długotrwałe działanie, penetrując grubszą warstwę lodu i zapobiegając ponownemu przymarzaniu. Taka charakterystyka sprawia, że sól drogowa luzem dostarczana do Grójca spełnia rygorystyczne wymagania zarządców dróg krajowych i wojewódzkich.

Magazyn 50.000 ton buforem bezpieczeństwa logistycznego

Luty to miesiąc, w którym wiele mniejszych podmiotów handlujących solą informuje klientów o pustych placach i braku możliwości realizacji zamówień. Logistyka zaopatrzenia w środki do zwalczania śliskości zimowej w rejonie Grójca w wykonaniu naszej firmy opiera się na potężnym zapleczu magazynowym, które uniezależnia odbiorców od chwilowych wahań podaży na rynku. Dysponujemy łączną powierzchnią magazynową pozwalającą na zgromadzenie 50 000 ton surowca jeszcze przed rozpoczęciem sezonu. Dla kierowników baz materiałowych oznacza to pewność, że zamówiony towar dotrze na miejsce niezależnie od sytuacji geopolitycznej czy problemów wydobywczych w kopalniach.

Elementy łańcucha dostaw

• Dwie strategiczne lokalizacje — magazyny w Porcie Gdańsk oraz w Woli Baranowskiej pozwalają na elastyczne planowanie tras i dywersyfikację źródeł zaopatrzenia.
• Własna flota transportowa — posiadanie własnych zestawów samowyładowczych daje nam kontrolę nad terminowością dostaw, której nie mają pośrednicy polegający wyłącznie na giełdach transportowych.
• Współpraca z lokalnymi przewoźnikami — rozbudowana sieć partnerów logistycznych umożliwia skalowanie operacji w momentach największego zapotrzebowania.
• Realizacja zamówień interwencyjnych — nasze procedury są dostosowane do trybu pracy „na wczoraj”, typowego dla branży zimowego utrzymania dróg.

Obsługując Grójec i województwo mazowieckie, kładziemy nacisk na komunikację i precyzję awizacji. Kierowcy są instruowani co do specyfiki wjazdu na bazy obwodów drogowych, a dyspozytorzy monitorują przebieg transportu. Dzięki temu unikają Państwo przestojów w pracy sprzętu i ludzi, czekających na dostawę materiału niezbędnego do wyjazdu na trasę.

Pełna dokumentacja przetargowa i audytowa

W sektorze zamówień publicznych skuteczność działania na drodze jest równie ważna, co poprawność dokumentacji w segregatorze. Każda dostawa soli technicznej realizowana do instytucji w mieście Grójec jest zabezpieczona kompletem dokumentów wymaganych przepisami prawa oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia (SIWZ). Dostarczamy nie tylko produkt, ale również spokój i bezpieczeństwo prawne dla osób odpowiedzialnych za zakupy. W przypadku kontroli RIO lub audytu wewnętrznego, nasi klienci dysponują pełnym dowodem na zgodność zakupionego materiału z normami.

Pakiet dokumentacyjny dla każdej partii

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — dokument niezbędny do dopuszczenia produktu do obrotu, potwierdzający jego bezpieczeństwo dla środowiska przy prawidłowym stosowaniu.
• Karta Charakterystyki Substancji — szczegółowy opis właściwości fizykochemicznych, zagrożeń i procedur postępowania, zgodny z rozporządzeniem REACH.
• Certyfikat Jakości (Świadectwo Jakości) — wystawiany dla każdej dostawy, zawierający dokładne wyniki badań laboratoryjnych danej partii (zawartość NaCl, wilgotność, antyzbrylacz).
• Pozytywna opinia IBDiM — potwierdzenie przydatności produktu w drogownictwie, wydawane przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów.

Zapewniamy zgodność z wymogami GDDKiA oraz normami PN-EN, co czyni naszą sól bezpiecznym wyborem dla każdego urzędu i jednostki budżetowej. Transparentność w zakresie dokumentacji buduje zaufanie i pozwala urzędnikom na szybką weryfikację dostawy bez konieczności prowadzenia dodatkowej korespondencji wyjaśniającej.

Wiarygodność budowana od 1994 roku na rynku B2B

Wybór dostawcy surowców strategicznych nie powinien być loterią. Od ponad 30 lat firma PPHU „Wojtex” buduje swoją pozycję jako stabilny partner dla zarządców dróg w całej Polsce, w tym dla klientów z lokalizacji Grójec. Nasza historia to nie tylko lata działalności, ale przede wszystkim tysiące zrealizowanych kontraktów i tony dostarczonego materiału, które pozwoliły utrzymać przejezdność kluczowych arterii komunikacyjnych w kraju. Jako podmiot z polskim kapitałem, rozumiemy specyfikę lokalnego rynku i wyzwania, z jakimi mierzą się służby komunalne.

Fakty potwierdzające kompetencje

• Stała współpraca z sektorem publicznym — obsługujemy Zarządy Dróg Wojewódzkich, Powiatowych oraz Miejskie Przedsiębiorstwa Oczyszczania.
• Udowodniona skala działania — roczna sprzedaż na poziomie 100 tysięcy ton potwierdza nasze możliwości operacyjne i płynność finansową.
• Eksperckość w dziedzinie soli — koncentrujemy się na wąskiej specjalizacji, co pozwala nam oferować produkt najwyższej klasy, wyselekcjonowany pod kątem wymagań drogownictwa.
• Brak ukrytych kosztów — nasze oferty są jasne, czytelne i ostateczne, co ułatwia planowanie budżetu jednostkom samorządowym.

Dla decydentów w mieście Grójec współpraca z nami oznacza eliminację ryzyka związanego z niesolidnymi kontrahentami, którzy znikają z rynku po jednym sezonie lub nie są w stanie udźwignąć ciężaru realizacji zamówienia w trudnych warunkach pogodowych. Stawiamy na relacje długoterminowe, oparte na wzajemnym szacunku i profesjonalizmie.

Ekonomia zimowego utrzymania — dlaczego jakość się opłaca

Analizując koszty „Akcji Zima”, należy brać pod uwagę nie tylko cenę zakupu tony surowca, ale całkowity koszt utrzymania metra kwadratowego nawierzchni. Sól drogowa luzem, którą oferujemy odbiorcom z rejonu Grójec, dzięki wysokiej zawartości chlorku sodu (>97%), charakteryzuje się wyższą wydajnością niż tańsze zamienniki czy sól o wysokim zanieczyszczeniu. Czysty produkt szybciej wchodzi w reakcję egzotermiczną ze śniegiem, co pozwala na stosowanie mniejszych dawek przy zachowaniu tego samego efektu odladzającego.

Korzyści finansowe i operacyjne

• Mniejsza liczba wyjazdów solarek — wyższa skuteczność środka oznacza rzadszą konieczność ponownego posypywania tego samego odcinka drogi.
• Oszczędność paliwa i roboczogodzin — redukcja częstotliwości wyjazdów bezpośrednio obniża koszty zmienne utrzymania floty i wynagrodzeń kierowców.
• Niższe koszty sprzątania po sezonie — sól o wysokiej czystości pozostawia minimalną ilość osadu (poniżej 2% części nierozpuszczalnych), co drastycznie redukuje wydatki na wiosenne zamiatanie ulic i czyszczenie kanalizacji deszczowej.
• Ochrona infrastruktury — produkt zgodny z normami jest bezpieczniejszy dla nawierzchni bitumicznych i betonowych niż środki niewiadomego pochodzenia.

Inwestycja w surowiec wysokiej jakości jest decyzją racjonalną z punktu widzenia gospodarności finansami publicznymi. Pozorna oszczędność na cenie zakupu tony zanieczyszczonej soli szybko znika w obliczu konieczności zwiększenia dawkowania i kosztów usuwania skutków jej stosowania.

Wytyczne dotyczące składowania soli luzem

Aby zakupiony materiał zachował swoje pełne właściwości techniczne przez cały sezon zimowy, konieczne jest zapewnienie odpowiednich warunków magazynowania na terenie bazy w mieście Grójec. Choć nasza sól zawiera antyzbrylacz, właściwa praktyka składowania jest niezbędna dla utrzymania sypkości produktu i łatwości załadunku. Sól jest materiałem higroskopijnym, co oznacza, że naturalnie dąży do wchłaniania wilgoci z otoczenia, dlatego ochrona przed czynnikami atmosferycznymi jest priorytetem.

Rekomendacje dla zarządców baz

• Utwardzone podłoże — sól powinna być składowana na placach asfaltowych lub betonowych, aby uniknąć mieszania się produktu z gruntem rodzimym i błotem.
• Zadaszenie — optymalnym rozwiązaniem są hale magazynowe lub wiaty, które chronią hałdę przed bezpośrednimi opadami deszczu i śniegu.
• Przykrycie plandekami — w przypadku składowania na otwartym placu, pryzma musi być bezwzględnie zabezpieczona szczelnymi plandekami, które ograniczą dostęp wilgoci.
• Rotacja towaru — zaleca się stosowanie zasady FIFO (pierwsze weszło, pierwsze wyszło) w miarę możliwości operacyjnych.

Dostarczamy produkt suchy i sypki, gotowy do natychmiastowego użycia. Dbałość o warunki składowania po stronie odbiorcy gwarantuje, że w momencie alarmu pogodowego ładowarki bez problemu pobiorą materiał, a rozsypywarki równomiernie rozprowadzą go na drodze, nie ulegając awarii z powodu zbrylonych brył.

Proces zamówienia i kontakt handlowy

Procedura zakupu soli drogowej luzem z dostawą do lokalizacji Grójec została uproszczona, aby zapewnić maksymalną szybkość realizacji. Obsługujemy zamówienia hurtowe, realizowane transportem ciężarowym typu wywrotka (25 ton). Każde zapytanie traktujemy indywidualnie, dostosowując ofertę cenową do aktualnej sytuacji rynkowej oraz wolumenu zamówienia.

Jak złożyć zamówienie?

• Krok 1: Kontakt z przedstawicielem — zadzwoń lub napisz maila, podając zapotrzebowanie (ilość ton) oraz miejsce dostawy.
• Krok 2: Wycena — otrzymasz ofertę zawierającą koszt produktu wraz z transportem do Grójca.
• Krok 3: Realizacja — po akceptacji warunków, nasz dział logistyki zaplanuje transport i potwierdzi termin dostawy.
• Krok 4: Dokumentacja — kierowca dostarczy towar wraz z kompletem dokumentów (WZ, certyfikat jakości, atesty).

Zachęcamy do kontaktu w celu omówienia szczegółów współpracy. Warto zabezpieczyć dostawy jeszcze przed pierwszymi opadami śniegu, aby uniknąć stresu i wyższych cen w szczycie sezonu.

Dział Handlowy (obsługa zamówień hurtowych):
Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
Telefon: 789 260 800 (pn-pt, 7.00–15.00)
E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl

Możliwy jest również odbiór własny transportem z naszych magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej po wcześniejszym uzgodnieniu terminu awizacji.