Sól drogowa w big-bagach Golub-Dobrzyń
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Golub-Dobrzynia — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Golub-Dobrzynia to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Każdy big-bag zawiera tonę soli technicznej o wysokiej zawartości chlorku sodu, gotowej do natychmiastowego użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagach, 1 big-bag = 1 tona (1000 kg)
- Dostawa: Golub-Dobrzyń i powiat golubsko-dobrzyński, około 3 dni robocze
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag na palecie
- Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton), powyżej 10 ton — wycena indywidualna
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
- Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
Realizacja każdego zamówienia obejmuje komplet dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy z Golub-Dobrzynia mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.
Zawartość NaCl powyżej 97% — parametry potwierdzone certyfikatem jakości
Dostarczana do Golub-Dobrzynia sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Parametr ten znajduje potwierdzenie w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału w sezonie zimowym.
Specyfikacja techniczna produktu
- Zawartość NaCl: powyżej 97% — płacisz za substancję aktywną, nie za zanieczyszczenia
- Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość osadów na nawierzchni
- Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — produkt zachowuje sypkość przez cały sezon
- Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% składu
Praktyczne znaczenie parametrów jakościowych
Trzy frakcje grubości ziarna zapewniają zróżnicowane tempo działania. Drobniejsze kryształy szybko wchodzą w reakcję z warstwą lodu, rozpoczynając proces topienia natychmiast po aplikacji. Grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej, przedłużając efekt ochronny nawierzchni przez kilka godzin. Taki skład granulometryczny sprawia, że jedna aplikacja wystarcza na dłużej niż w przypadku produktów jednofrakcyjnych.
Obecność antyzbrylacza E536 eliminuje problem zbrylania się materiału podczas składowania. Sól pozostaje sypka i gotowa do użycia nawet po kilku tygodniach przechowywania w magazynie. Dla operatorów solarek oznacza to brak przestojów na rozbijanie zlepionych brył i ciągłość pracy w krytycznych momentach sezonu zimowego. Warto pamiętać, że chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu.
Magazyny o pojemności 50 000 ton — ciągłość dostaw w szczycie sezonu
Zaopatrzenie odbiorców z Golub-Dobrzynia realizowane jest z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Skala zaplecza logistycznego pozwala utrzymać pełną dostępność towaru nawet w lutym, gdy intensywne opady śniegu generują zwiększone zapotrzebowanie na materiały do odśnieżania. Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają optymalizację tras dostaw do województwa kujawsko-pomorskiego.
Infrastruktura magazynowa i jej znaczenie
- Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól przechowywana w suchych warunkach zachowuje pełne właściwości użytkowe
- Brak składowania na zewnątrz — produkt nie zawiera zanieczyszczeń błotem, piaskiem ani wodą opadową
- Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
- Dywersyfikacja lokalizacji — awaria w jednym magazynie nie wstrzymuje realizacji dostaw
Dostępność towaru a bezpieczeństwo zaopatrzenia
Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień. Dla zarządców dróg i obiektów w powiecie golubsko-dobrzyńskim oznacza to pewność, że towar będzie dostępny wtedy, gdy będzie potrzebny. Historia nieprzerwanej działalności od 1994 roku — czyli przez 30 sezonów zimowych — stanowi weryfikowalny dowód stabilności operacyjnej. Firmy, które znikają z rynku w połowie zimy, nie utrzymują się przez trzy dekady.
Relacje z producentami budowane przez lata przekładają się na priorytetowy dostęp do towaru w okresach niedoborów rynkowych. Gdy inni dostawcy informują o braku soli, kryte magazyny nadal dysponują zapasem pozwalającym realizować zamówienia terminowo.
Dostawa big-bagów do Golub-Dobrzynia — transport kurierski z windą
Realizacja zamówień na sól w big-bagach dla odbiorców z Golub-Dobrzynia odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę załadunkową. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Palety z big-bagami o wymiarach 800 x 1200 mm (europaleta typu 1) wymagają zapewnienia możliwości rozładunku po stronie odbiorcy.
Warunki techniczne dostawy
- Zamówienia do 10 ton: transport kurierski samochodem z windą, koszt wliczony w cenę lub podany oddzielnie
- Zamówienia 10-24 tony: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
- Wymagania dojazdu: droga bez ograniczenia tonażu, możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony
- Rozładunek: wózkiem widłowym po stronie odbiorcy lub przy użyciu windy samochodu
Współpraca transportowa i elastyczność dostaw
Własna flota samochodowa uzupełniona siecią sprawdzonych przewoźników regionalnych pozwala zwiększać możliwości dostawcze w okresach szczytowego zapotrzebowania. Kontrola nad terminowością na każdym etapie realizacji minimalizuje ryzyko opóźnień wynikających z problemów zewnętrznych firm transportowych. Dla stałych klientów z Golub-Dobrzynia dostępna jest opcja ustalenia harmonogramu regularnych dostaw w uzgodnionych terminach.
Niestandardowe warunki dojazdu — wąskie ulice, ograniczenia tonażowe, brak placu manewrowego — wymagają wcześniejszego uzgodnienia z handlowcem. Wieloletnie doświadczenie w logistyce materiałów sypkich pozwala znaleźć rozwiązanie nawet w trudnych lokalizacjach. Informacja o ograniczeniach dojazdu przekazana przy składaniu zamówienia eliminuje ryzyko nieudanej dostawy i związanych z tym opóźnień.
Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja gotowa do przetargu
Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Golub-Dobrzynia posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Atest Państwowego Zakładu Higieny oraz pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów stanowią podstawę do spełnienia wymogów SIWZ. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna od ręki — nie ma potrzeby oczekiwania na jej skompletowanie.
Zakres dokumentacji produktowej
- Atest PZH: potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości przetargów publicznych
- Opinia IBDiM: zgodność z wymaganiami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Karta charakterystyki: pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH — skład, właściwości, informacje BHP
- Certyfikat jakości: dokument dla konkretnej partii z numerem i datą, parametrami chemicznymi oraz zawartością antyzbrylacza
- Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia norm krajowych i europejskich
Wsparcie w procedurach przetargowych
Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich prowadzona od 2005 roku zaowocowała znajomością specyfiki wymagań komisji przetargowych. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne są na żądanie i stanowią precedens decyzyjny dla podobnych jednostek. Pełna zgodność parametrów produktu z wymaganiami GDDKiA eliminuje ryzyko zakwestionowania zakupu podczas audytu NIK lub RIO.
Przygotowanie odpowiedzi na specyfikację istotnych warunków zamówienia wymaga czasem dokumentów w określonym formacie lub z konkretnymi danymi. Handlowiec weryfikuje wymagania SIWZ przed złożeniem oferty i przygotowuje komplet załączników dostosowany do potrzeb danego postępowania. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej PDF do pobrania lub wysyłki mailem oraz w wersji papierowej dołączanej do dostawy.
30 lat doświadczenia — stały dostawca sektora publicznego od 1994 roku
Działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg rozpoczęła się w 1994 roku. Trzy dekady nieprzerwanej obecności na rynku oznaczają 30 sezonów zimowych zrealizowanych bez przerw w ciągłości dostaw. Dla specjalistów ds. zamówień z Golub-Dobrzynia stanowi to weryfikowalny argument przy uzasadnianiu wyboru dostawcy — historia firmy jest faktem do sprawdzenia, nie obietnicą marketingową.
Skala działalności i referencje
- Roczna sprzedaż: do 100 000 ton soli drogowej — udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów
- Współpraca instytucjonalna: kontrakty dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych od 2005 roku
- Pozycja rynkowa: czołowy dostawca soli drogowej w Polsce z rozbudowaną infrastrukturą logistyczną
- Baza klientów B2B: od małych firm zarządzających pojedynczymi parkingami po korporacje z rozległą infrastrukturą
Znaczenie doświadczenia dla bezpieczeństwa zakupu
Stabilność finansowa potwierdzona trzema dekadami działalności eliminuje ryzyko, że dostawca zniknie w trakcie sezonu zimowego. Sprawdzone procedury wypracowane przez lata minimalizują prawdopodobieństwo błędów i opóźnień. Znajomość specyfiki branży — wymaganych dokumentów, obowiązujących terminów, typowych problemów — przekłada się na sprawną obsługę nawet niestandardowych zamówień.
Wybór dostawcy z wieloletnią historią współpracy z sektorem publicznym stanowi bezpieczną ścieżkę zakupową. Decyzja oparta na weryfikowalnych faktach — latach działalności, skali operacji, liście referencyjnej — jest łatwiejsza do obrony przed audytem niż wybór nieznanego podmiotu oferującego niższą cenę. Referencje od instytucji publicznych podobnego typu tworzą precedens decyzyjny przydatny przy uzasadnianiu zakupu.
Big-bag 1000 kg — praktyczne zastosowania dla zarządców obiektów
Sól drogowa w big-bagach dostarczana na teren Golub-Dobrzynia znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie większych powierzchni utwardzonych. Format opakowania 1000 kg jest optymalny dla obiektów dysponujących wózkiem widłowym lub ładowarką — umożliwia sprawne załadowanie solarki bez ręcznego przesypywania.
Typowe obszary zastosowań
- Drogi gminne i powiatowe: utrzymanie przejezdności w sezonie zimowym zgodnie z wymogami ustawowymi
- Parkingi przy obiektach handlowych: bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna placówki
- Place manewrowe i rampy logistyczne: eliminacja przestojów spowodowanych oblodzeniem
- Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne: utrzymanie dróg wewnętrznych i ciągów komunikacyjnych
- Bazy transportowe i zajezdnie: zapewnienie bezpiecznego ruchu pojazdów
Przewaga formatu big-bag nad solą workowaną
Opakowanie 1000 kg redukuje liczbę operacji załadunkowych w porównaniu z workami 25 kg. Jeden big-bag zastępuje 40 worków, co przekłada się na oszczędność czasu pracy przy uzupełnianiu solarek. Niższy koszt jednostkowy za tonę wynika z mniejszych nakładów na pakowanie i paletyzację. Dla obiektów o powierzchni przekraczającej kilka tysięcy metrów kwadratowych format big-bag jest rozwiązaniem ekonomicznie uzasadnionym.
Przechowywanie big-bagów wymaga zadaszenia lub folii ochronnej zabezpieczającej przed opadami. Sól w szczelnie zamkniętym opakowaniu zachowuje sypkość przez cały sezon, pod warunkiem składowania w suchym miejscu. Obecność antyzbrylacza E536 dodatkowo zabezpiecza produkt przed zbrylaniem nawet przy dłuższym przechowywaniu.
Proces zamówienia — online przez sklep lub telefonicznie u handlowca
Złożenie zamówienia na sól drogową w big-bagach z dostawą do Golub-Dobrzynia możliwe jest dwoma równoważnymi ścieżkami. Wybór zależy od wewnętrznych procedur zakupowych odbiorcy — obie opcje prowadzą do identycznego efektu w postaci terminowej dostawy z kompletem dokumentów.
Zamówienie przez sklep internetowy
- Wybierz produkt i określ liczbę big-bagów
- Wskaż adres dostawy i preferowany termin
- Wybierz formę płatności — przelew bankowy
- Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjęcia w ciągu godziny
- Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie
Zamówienie przez handlowca
- Kontakt: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Opisz potrzeby: produkt, ilość, termin, ewentualne wymagania dokumentacyjne
- Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
- Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i zamówieniach sezonowych
Warunki handlowe i płatności
Minimalne zamówienie to 1 big-bag na palecie, czyli 1000 kg. Formy płatności obejmują przelew bankowy — przedpłatę lub termin płatności dla stałych klientów z historią współpracy. Koszt transportu jest podawany oddzielnie lub wliczony w cenę w zależności od wielkości zamówienia. Brak ukrytych opłat — pełna wycena przed złożeniem zamówienia pozwala na dokładne zaplanowanie budżetu.
Odbiorcy instytucjonalni wymagający faktury pro forma, zamówienia z numerem PO lub innych dokumentów zgodnych z procedurami wewnętrznymi mogą zgłosić te wymagania handlowcowi. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego oznacza znajomość typowych wymogów formalnych i gotowość do ich spełnienia.
Zamów sól drogową w big-bagach — dostawa do Golub-Dobrzynia
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Golub-Dobrzynia i powiatu golubsko-dobrzyńskiego jest dostępna do zamówienia online lub telefonicznie. Komplet dokumentacji przetargowej, wysoka czystość NaCl powyżej 97% oraz terminowa realizacja stanowią podstawę oferty kierowanej do zarządców dróg i obiektów.
Zamówienie online
- Sklep internetowy dostępny całodobowo
- Wybór ilości i terminu dostawy
- Płatność przelewem bankowym
- Potwierdzenie w ciągu godziny
- Faktura VAT automatycznie
Kontakt z handlowcem
- Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu, wyceny transportu powyżej 10 ton lub indywidualnych warunków dla zamówień sezonowych — handlowiec odpowie na pytania i przygotuje ofertę dostosowaną do wymagań. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyny o pojemności 50 000 ton i komplet atestów stanowią podstawę do podjęcia bezpiecznej decyzji zakupowej.





