Sól drogowa w big-bagach Tuchola

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Tucholi — zamów online lub przez handlowca

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Tucholi to sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i obiektów przemysłowych wymagających zimowego utrzymania dużych powierzchni. Poniżej znajdziesz komplet informacji niezbędnych do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), pakowana na europalecie 800 x 1200 mm
• Zawartość NaCl: Powyżej 97% chlorku sodu — potwierdzone certyfikatem jakości
• Antyzbrylacz: E536 żelazocyjanek potasu, 20 g/tonę — sól zachowuje sypkość przez cały sezon
• Dostawa: Tuchola i powiat tucholski, realizacja około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
• Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości dla każdej partii
• Zamów online: Przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Smigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)

Zamówienia poniżej 10 ton realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej samochodem z windą. Przy większych wolumenach — od 10 do 24 ton — prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny transportu. Każda dostawa zawiera komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i procedurach przetargowych.

Parametry techniczne soli big-bag — zawartość NaCl powyżej 97%

Dostarczana do Tucholi sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Ten parametr, potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii, bezpośrednio przekłada się na efektywność roztapiania lodu i śniegu. Dla zarządców obiektów oznacza to niższe zużycie materiału na metr kwadratowy w porównaniu z produktami o niższej czystości.

Wilgotność utrzymywana poniżej 1% gwarantuje, że produkt pozostaje suchy i sypki przez cały okres składowania. Sól przechowywana w krytych halach magazynowych nie absorbuje wilgoci z otoczenia, co eliminuje ryzyko zbrylania się materiału przed użyciem.

Skład i właściwości fizykochemiczne

• Zawartość NaCl: Minimum 97% — wysoka czystość oznacza większą skuteczność przy mniejszym zużyciu
• Wilgotność: Poniżej 1% — produkt suchy, gotowy do natychmiastowego użycia
• Substancje nierozpuszczalne: Poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni
• Antyzbrylacz E536: Żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę — zapobiega sklejaniu się kryształów
• Granulacja: Mieszanka frakcji 0-6 mm — drobniejsze ziarna szybko rozpoczynają działanie, grubsze zapewniają efekt przedłużony

Zakres temperatur i mechanizm działania

Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia (CaCl2) lub chlorkiem magnezu (MgCl2), które zachowują właściwości do -20°C i niżej. Uczciwa informacja o ograniczeniach temperaturowych pozwala precyzyjnie planować strategię zimowego utrzymania i dobierać odpowiednie materiały do prognozowanych warunków.

Mechanizm działania opiera się na obniżeniu temperatury zamarzania wody. Rozpuszczająca się sól tworzy solankę, która penetruje warstwę lodu i przerywa jego połączenie z nawierzchnią. Trzy frakcje ziarnowe zapewniają działanie natychmiastowe (drobne kryształy) oraz przedłużoną ochronę (grubsze ziarna rozpuszczające się stopniowo).

Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw do Tucholi przez cały sezon

Łączna pojemność naszych magazynów sięga 50 000 ton soli drogowej. Taki zapas gwarantuje ciągłość realizacji zamówień nawet w szczytowych okresach zimy, gdy nagłe opady śniegu generują zwiększone zapotrzebowanie w całym regionie. Odbiorcy z Tucholi i powiatu tucholskiego mogą liczyć na dostępność towaru niezależnie od aktualnej sytuacji pogodowej.

Dwie strategiczne lokalizacje magazynowe — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego. W przypadku problemów z jednym punktem dystrybucji, realizacja zamówień przechodzi na drugi magazyn bez przestojów.

Infrastruktura składowania

• Kryte hale magazynowe: Wyłącznie suche składowanie pod dachem — produkt chroniony przed opadami i wilgocią
• Pojemność łączna: 50 000 ton — bufor na cały sezon zimowy i nieprzewidziane sytuacje pogodowe
• Uzupełnianie zapasów: Przed sezonem, nie w reakcji na pierwsze mrozy — eliminacja ryzyka braków
• Kontrola jakości: Każda partia badana przed wydaniem — certyfikat jakości potwierdza parametry

Warunki dostawy do województwa kujawsko-pomorskiego

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach 800 x 1200 mm za pośrednictwem firmy kurierskiej. Samochód wyposażony w windę umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy. Czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia.

Warunek konieczny: dojazd musi być możliwy dla pojazdu powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. W przypadku wątpliwości dotyczących dostępności miejsca dostawy, prosimy o kontakt z handlowcem przed złożeniem zamówienia — ustalimy optymalny sposób realizacji.

Dla zamówień od 10 do 24 ton oferujemy indywidualną wycenę transportu. Większe wolumeny pozwalają na negocjację korzystniejszych stawek przewozowych i ustalenie harmonogramu dostaw dopasowanego do potrzeb odbiorcy.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i certyfikaty

Każda partia soli drogowej w big-bagach kierowana do odbiorców z Tucholi posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz atest Państwowego Zakładu Higieny stanowią podstawę do uwzględnienia produktu w specyfikacjach przetargowych.

Dokumentacja gotowa jest do udostępnienia przed złożeniem zamówienia. Specjaliści ds. zamówień mogą zweryfikować zgodność produktu z wymaganiami SIWZ jeszcze na etapie przygotowywania oferty przetargowej.

Dostępna dokumentacja

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego — wymagany w większości zamówień publicznych
• Pozytywna opinia IBDiM: Instytut Badawczy Dróg i Mostów potwierdza zgodność z wymaganiami dla materiałów drogowych
• Karta charakterystyki produktu: Pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z REACH
• Certyfikat jakości: Wystawiany dla każdej partii z numerem serii, datą produkcji i wynikami badań
• Deklaracja zgodności: Potwierdzenie spełnienia norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na przetarg wymagający określonych załączników? Handlowiec sprawdzi wymagania specyfikacji i potwierdzi zgodność produktu przed terminem składania ofert. Wieloletnia współpraca z zarządami dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych od 2005 roku oznacza znajomość typowych wymagań i pytań komisji przetargowych.

Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne są na żądanie. Dokumentacja w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem, w formie papierowej — dołączana do dostawy na życzenie. Wszystkie dokumenty przygotowane z myślą o audytach NIK i RIO.

Trzy dekady na rynku — doświadczenie od 1994 roku

Od 1994 roku nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg. Trzydzieści lat obecności na rynku to udokumentowana historia realizacji, tysiące zrealizowanych kontraktów i setki stałych klientów z sektora publicznego oraz prywatnego. Dla odbiorców z Tucholi oznacza to współpracę z partnerem, którego wiarygodność można zweryfikować.

Skala działalności w liczbach

• 30 lat na rynku: Nieprzerwana działalność od 1994 roku — stabilność finansowa i operacyjna
• 100 000 ton rocznie: Roczna sprzedaż potwierdzająca zdolność obsługi dużych kontraktów
• 50 000 ton magazynu: Pojemność zapewniająca dostępność towaru w każdym momencie sezonu
• Współpraca od 2005 roku: Stałe kontrakty z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich

Znaczenie doświadczenia dla bezpieczeństwa zakupu

Wybór dostawcy z trzydziestoletnią historią minimalizuje ryzyko problemów w trakcie sezonu. Firma działająca od trzech dekad nie zniknie w połowie zimy, nie ogłosi niewypłacalności po przyjęciu zaliczki, nie okaże się jednosezonowym pośrednikiem bez własnej infrastruktury. To argumenty trudne do podważenia przy uzasadnianiu decyzji zakupowej przed przełożonymi czy audytorami.

Długoletnie relacje z producentami soli gwarantują priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Gdy inni dostawcy mają puste magazyny i wydłużone terminy realizacji, sprawdzeni partnerzy otrzymują dostawy w pierwszej kolejności. Obsługujemy również cały powiat tucholski — skala działalności pozwala na elastyczne reagowanie na potrzeby regionalne.

Zastosowania big-bagów — parkingi, bazy logistyczne, drogi wewnętrzne

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg sprawdza się przede wszystkim na obiektach o dużych powierzchniach do odśnieżania. Format jedntonowy jest optymalny dla zarządców, którzy dysponują sprzętem do obsługi palet i potrzebują znacznych ilości materiału w jednej lokalizacji. Odbiorcy z Tucholi wykorzystują ten produkt do zimowego utrzymania różnorodnych nawierzchni.

Typowe obszary zastosowania

• Parkingi przy obiektach handlowych: Centra handlowe, markety, galerie — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna sklepów
• Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne: Place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne — każdy przestój generuje straty
• Tereny przemysłowe: Zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne — odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników
• Drogi gminne i powiatowe: Zimowe utrzymanie sieci drogowej zarządzanej przez samorządy
• Osiedla i wspólnoty mieszkaniowe: Drogi wewnętrzne, parkingi osiedlowe, ciągi piesze

Przewagi formatu big-bag nad solą workowaną

Opakowanie jedntonowe redukuje koszty jednostkowe materiału w porównaniu z solą w workach 25 kg. Mniejsza ilość opakowań oznacza też mniej odpadów do utylizacji po sezonie. Big-bag można otworzyć i czerpać z niego materiał stopniowo — nie wymaga jednorazowego zużycia całej zawartości.

Warunek: obsługa big-bagów wymaga wózka widłowego lub ładowarki. Dla obiektów bez takiego sprzętu lepszym wyborem pozostaje sól workowana na paletach, którą można przenosić ręcznie. Handlowiec pomoże dobrać optymalny format do możliwości logistycznych odbiorcy.

Warunki składowania big-bagów — ochrona przed wilgocią

Prawidłowe przechowywanie soli drogowej w big-bagach decyduje o zachowaniu jej właściwości użytkowych przez cały sezon. Mimo że produkt zawiera antyzbrylacz E536, ekspozycja na opady lub wysoką wilgotność może prowadzić do częściowego zbrylenia materiału. Poniższe wskazówki pomogą utrzymać pełną sypkość soli do momentu zastosowania.

Zalecane warunki przechowywania

• Magazyn kryty lub wiata: Ochrona przed opadami atmosferycznymi — deszcz i śnieg są głównym zagrożeniem
• Suche podłoże: Big-bag postawiony na palecie lub betonowej posadzce, nie bezpośrednio na ziemi
• Wentylacja: Cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci pod plandeką
• Odległość od ścian: Minimum 10-15 cm — umożliwia przepływ powietrza i kontrolę stanu opakowania

Postępowanie w przypadku składowania zewnętrznego

Jeśli brak miejsca w magazynie wymusza przechowywanie na zewnątrz, big-bag należy szczelnie przykryć folią lub plandeką. Pokrycie musi sięgać do ziemi i być zabezpieczone przed zerwaniem przez wiatr. Regularnie kontroluj stan przykrycia — nawet niewielkie uszkodzenie może doprowadzić do zawilgocenia znacznej części materiału.

Po otwarciu big-baga zabezpiecz górę worka przed opadami. Niezużytą część można chronić folią stretch lub dedykowaną pokrywą. Sól wystawiona na działanie wilgoci nie traci właściwości chemicznych, ale może utracić sypkość — rozbijanie zbrylonych mas wydłuża czas przygotowania do posypywania.

Proces zamówienia — online lub przez dedykowanego handlowca

Złożenie zamówienia na sól drogową w big-bagach z dostawą do Tucholi możliwe jest dwoma równorzędnymi ścieżkami. Wybierz sposób odpowiadający procedurom wewnętrznym Twojej organizacji — obie opcje prowadzą do identycznego produktu i warunków realizacji.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa big-bag 1000 kg
• Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1 tona)
• Podaj adres dostawy w Tucholi lub okolicach
• Wybierz formę płatności: przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez handlowca

• Kontakt: Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz zapotrzebowanie: ilość, preferowany termin, adres dostawy
• Otrzymasz wycenę z uwzględnieniem kosztów transportu
• Przy zamówieniach 10-24 ton — indywidualna kalkulacja przewozu
• Możliwość ustalenia warunków dla stałych dostaw sezonowych

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta, 1000 kg)
• Zamówienia poniżej 10 ton: Dostawa kurierem z windą, około 3 dni robocze
• Zamówienia 10-24 ton: Wycena indywidualna — skontaktuj się przed złożeniem zamówienia
• Warunek dostawy: Dojazd możliwy dla pojazdu powyżej 3,5 t, brak ograniczeń tonażowych
• Rozładunek: Wózkiem widłowym po stronie odbiorcy lub winda na samochodzie kurierskim

Dla stałych klientów dostępne są indywidualne warunki cenowe, wydłużone terminy płatności oraz rezerwacja towaru na sezon z gwarancją dostępności. Handlowiec pomoże też w przygotowaniu dokumentacji do przetargu lub zamówienia publicznego.

Złóż zamówienie — online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Tucholi czeka na Twoje zamówienie. Dwie ścieżki zakupowe — wybierz wygodniejszą dla siebie opcję i zabezpiecz materiał na sezon zimowy.

Sklep internetowy

• Dostępny całodobowo — składaj zamówienia o dowolnej porze
• Pełna informacja o produkcie i dokumentacja do pobrania
• Płatność przelewem bankowym
• Automatyczne potwierdzenie i faktura VAT

Kontakt z handlowcem

• Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek-piątek, 8:00-16:00

Masz pytania dotyczące większych wolumenów, harmonogramu dostaw sezonowych lub dokumentacji przetargowej? Handlowiec odpowie na wszystkie zapytania i pomoże dobrać optymalne rozwiązanie. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja — decyzja o wyborze tego dostawcy to decyzja, którą łatwo uzasadnić.

Inni kupowali również: