Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Chełmna — zamów telefonicznie lub przez sklep online
Sól drogowa w big-bagach z dostawą na teren Chełmna to rozwiązanie dla zarządców obiektów wymagających zimowego utrzymania dużych powierzchni. Każdy big-bag zawiera 1000 kg chlorku sodu o wysokiej czystości, gotowego do natychmiastowego użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do złożenia zamówienia.
Produkt: Sól drogowa w big-bagach 1000 kg (1 tona), na europalecie 800 x 1200 mm
Dostawa: Chełmno i powiat chełmiński, około 3 dni robocze od zamówienia
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)
Realizacja zamówienia obejmuje pełną dokumentację wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci z Chełmna mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych dostawach sezonowych.
Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność przy mniejszym zużyciu materiału
Dostarczana do Chełmna sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Parametr ten, potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii, przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zimowego utrzymania. Kupując produkt o wysokiej czystości, płacisz za substancję czynną, nie za piasek i zanieczyszczenia.
Parametry techniczne produktu
Zawartość NaCl: powyżej 97% — wysoka skuteczność roztapiania przy niższym zużyciu na metr kwadratowy
Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, nie zamarza w bryły, zachowuje pełną sypkość
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — produkt nie skleja się podczas przechowywania
Uziarnienie: mieszanka trzech frakcji zgodna z normami GDDKiA — drobne ziarna działają natychmiast, grubsze zapewniają przedłużoną ochronę
Zakres temperaturowy działania
Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które rozszerzają zakres działania do -20°C i niżej. Rzetelna informacja o ograniczeniach produktu pozwala zaplanować zimowe utrzymanie bez nieprzyjemnych niespodzianek. Dla zarządców obiektów w Chełmnie oznacza to możliwość przygotowania odpowiedniego zapasu różnych środków na zmienne warunki atmosferyczne.
Uziarnienie trójfrakcyjne łączy szybkie rozpoczęcie działania z długotrwałą ochroną. Drobniejsze kryształy rozpuszczają się błyskawicznie i natychmiast wchodzą w reakcję z lodem, podczas gdy grubsze frakcje uwalniają substancję czynną stopniowo, zapobiegając ponownemu zamarzaniu nawierzchni przez wiele godzin.
Magazyn o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon zimowy
Realizując dostawy soli drogowej dla odbiorców z Chełmna i powiatu chełmińskiego, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale i nie jest w stanie realizować pilnych zamówień. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają elastyczność logistyczną i skracają czas dostawy do województwa kujawsko-pomorskiego.
Infrastruktura składowania
Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól nie jest składowana na zewnątrz, nie nasiąka wodą deszczową, nie miesza się z błotem ani piaskiem
Zapas uzupełniany przed sezonem — zamówienia u producentów składamy z wyprzedzeniem, nie czekamy na pierwsze mrozy
Dywersyfikacja lokalizacji — awaria w jednym magazynie nie zatrzymuje dostaw, towar jest wysyłany z alternatywnej lokalizacji
Kontrola jakości przy przyjęciu — każda partia sprawdzana przed wprowadzeniem do magazynu
Roczna skala operacji
Sprzedaż na poziomie 100 000 ton rocznie potwierdza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Taka skala oznacza sprawdzone procedury, doświadczony zespół i relacje z producentami zapewniające priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Dla zarządców obiektów w Chełmnie przekłada się to na pewność, że zamówienie zostanie zrealizowane niezależnie od warunków pogodowych i sytuacji na rynku.
Przechowywanie w suchych, krytych halach eliminuje problem zawilgoconej soli, która zamarza w bryły i blokuje rozsypywarki. Produkt dostarczany z magazynu jest sypki, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zbrylonych partii.
Dostawa do Chełmna w około 3 dni robocze — transport kurierski lub dedykowany
Zamówienia soli drogowej w big-bagach kierowane do odbiorców z Chełmna realizujemy w dwóch wariantach logistycznych, dostosowanych do wielkości zapotrzebowania. Własna koordynacja transportu i współpraca ze sprawdzonymi przewoźnikami pozwalają kontrolować terminowość na każdym etapie dostawy.
Wariant 1: Zamówienia do 10 ton (do 10 big-bagów)
Przewoźnik: firma kurierska, samochód z windą hydrauliczną
Czas dostawy: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
Rozładunek: winda hydrauliczna umożliwia rozładunek bez wózka widłowego
Wymagania: możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
Palety: europalety 800 x 1200 mm
Wariant 2: Zamówienia od 10 do 24 ton
Transport: dedykowany, wycena indywidualna
Kontakt: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798
Możliwości: dostawa wywrotką, rozładunek HDS, transport z plandekowym naczepą
Elastyczność: termin i warunki dostawy ustalane indywidualnie
Warunki dojazdu
Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować warunki dojazdu do miejsca rozładunku. Droga nie może mieć ograniczenia tonażowego wykluczającego pojazdy powyżej 3,5 tony. Jeśli dojazd jest utrudniony — wąska brama, niski wiadukt, zakaz wjazdu ciężarówek — skontaktuj się z handlowcem przed zamówieniem. Znajdziemy rozwiązanie: mniejszy pojazd, alternatywne miejsce rozładunku lub dostawa w kilku turach.
Obsługujemy również cały powiat chełmiński — gminy Chełmno, Stolno, Lisewo, Papowo Biskupie, Kijewo Królewskie i Unisław. Czas dostawy może się nieznacznie różnić w zależności od dokładnej lokalizacji, jednak standardowo mieści się w przedziale 3-5 dni roboczych.
Każda partia soli drogowej dostarczanej do Chełmna posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Specjaliści ds. zamówień otrzymują gotową dokumentację bez konieczności osobnego wnioskowania i czekania na przygotowanie papierów. Dla osób odpowiedzialnych za procedury przetargowe oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.
Dokumentacja standardowa
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami stosowania na drogach publicznych
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami jakościowymi, w tym zawartością antyzbrylacza
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Zgodność z wymaganiami instytucjonalnymi
Parametry zgodne z GDDKiA — produkt spełnia najostrzejsze normy krajowe dotyczące materiałów do zimowego utrzymania dróg
Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — wszystkie dokumenty w formie umożliwiającej natychmiastowe przedstawienie kontrolerom
Wzory dokumentów do SIWZ — pomoc w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację istotnych warunków zamówienia
Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania dokumentacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku pozwoliła wypracować procedury odpowiadające na typowe wymagania komisji przetargowych.
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie.
Trzydzieści lat na rynku — sprawdzony dostawca sektora publicznego
Działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg prowadzimy nieprzerwanie od 1994 roku. Trzy dekady obecności na rynku to udokumentowana historia realizacji, tysiące zrealizowanych zamówień i setki referencji od zadowolonych klientów. Dla zarządców obiektów w Chełmnie oznacza to partnera, którego wiarygodność można zweryfikować.
Doświadczenie potwierdzone współpracą
Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — stałe kontrakty dla GDDKiA, ZDW, ZDP i ZDM potwierdzają akceptację przez instytucje publiczne
Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — skala operacji i infrastruktura magazynowa budowane przez lata
Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — precedens decyzyjny dla podobnych instytucji, dowód akceptacji przez sektor publiczny
Historia terminowych dostaw bez reklamacji — weryfikowalna niezawodność potwierdzona wieloletnią współpracą
Co oznacza doświadczenie w praktyce
Znajomość specyfiki zamówień publicznych — wiemy, jakie dokumenty są wymagane, jakie terminy obowiązują, jak odpowiadać na zapytania komisji
Sprawdzone procedury operacyjne — lata działalności pozwoliły wyeliminować błędy i zoptymalizować procesy
Stabilność finansowa — firma działająca 30 lat nie zniknie w połowie sezonu, kontynuacja współpracy jest gwarantowana
Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
Wybierając dostawcę z trzydziestoletnią historią, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na Twojej pracy. To argument nie do podważenia — historia zamiast obietnic, udokumentowane realizacje zamiast deklaracji marketingowych.
Zastosowania big-bagów — place, parkingi, bazy logistyczne, drogi wewnętrzne
Materiał do posypywania dróg w opakowaniach big-bag, który dostarczamy do Chełmna i okolic, sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie dużych powierzchni utwardzonych. Format 1000 kg jest optymalny dla obiektów posiadających sprzęt do załadunku i rozsypywania — wózki widłowe, ładowarki, solarki z dużym zasobnikiem.
Typowe zastosowania
Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje straty operacyjne
Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, hurtownie, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów i ciągłość działalności
Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, składy materiałów; odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników i podwykonawców
Ciągi komunikacyjne przy budynkach użyteczności publicznej — urzędy, szkoły, szpitale, instytucje kultury; obowiązek utrzymania bezpiecznych warunków dla interesantów
Osiedla mieszkaniowe zarządzane przez spółdzielnie i wspólnoty — drogi osiedlowe, parkingi, chodniki; regularne zapotrzebowanie sezonowe
Zalety formatu big-bag 1000 kg
Efektywność załadunku — jeden big-bag to szybki załadunek solarki lub rozsypywarki bez wielokrotnego otwierania worków
Mniejsza pracochłonność — eliminacja ręcznego przenoszenia worków 25 kg, oszczędność czasu pracowników
Łatwe składowanie — big-bagi można ustawiać na zewnątrz pod przykryciem lub w hali, zajmują mniej miejsca niż równoważna ilość worków
Kompatybilność ze sprzętem — standardowy wymiar palety (800 x 1200 mm) pasuje do wózków widłowych i systemów regałowych
Dla obiektów o mniejszej powierzchni lub bez sprzętu do obsługi big-bagów oferujemy również sól workowaną 25 kg — skontaktuj się z handlowcem, żeby omówić optymalne rozwiązanie dla Twojego obiektu.
Proces zamówienia — sklep online lub kontakt telefoniczny z handlowcem
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Chełmna można złożyć na dwa sposoby. Oba procesy są proste i dostosowane do różnych procedur wewnętrznych organizacji — wybierz wariant odpowiadający Twoim potrzebom.
Sposób 1: Zamówienie przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
Opisz zapotrzebowanie: ilość big-bagów, preferowany termin dostawy, warunki dojazdu
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
Pomoc przy zamówieniach powyżej 10 ton — indywidualna wycena transportu
Warunki handlowe
Jednostka sprzedaży: 1 big-bag na europalecie (1000 kg)
Minimalne zamówienie: 1 big-bag
Formy płatności: przelew bankowy, dla stałych klientów możliwy termin płatności
Transport do 10 ton: kurier z windą, około 3 dni robocze
Transport powyżej 10 ton: wycena indywidualna po kontakcie z handlowcem
Rozładunek: winda hydrauliczna (kurier) lub wózek widłowy po stronie odbiorcy
Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, dedykowanego opiekuna handlowego oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Harmonogram dostaw ustalany jest zgodnie z potrzebami — regularne transporty w uzgodnionych terminach eliminują ryzyko braków w kluczowych momentach sezonu.
Przechowywanie big-bagów — wskazówki dla zachowania pełnej skuteczności
Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z rejonu Chełmna zachowuje pełne właściwości użytkowe przy odpowiednich warunkach składowania. Antyzbrylacz (żelazocyjanek potasu E536) zapobiega zlepianiu się kryształów, jednak długotrwałe narażenie na wilgoć może obniżyć sypkość produktu.
Zalecenia dotyczące składowania
Ochrona przed opadami — big-bagi należy przechowywać pod dachem lub przykryte plandeką zabezpieczającą przed deszczem i śniegiem
Suche podłoże — unikaj składowania bezpośrednio na mokrym gruncie, najlepiej na palecie lub betonowej posadzce
Wentylacja — zapewnij cyrkulację powietrza, unikaj hermetycznego zamykania wilgotnego produktu
Rotacja zapasów — stosuj zasadę FIFO (pierwsze weszło, pierwsze wyszło), wykorzystuj starsze partie przed nowymi
Okres przechowywania
Warunki optymalne (suche, zadaszone) — sól zachowuje pełne właściwości przez cały sezon i dłużej
Warunki przeciętne (przykrycie plandeką) — zalecane zużycie w ciągu jednego sezonu zimowego
Oznaki pogorszenia jakości — tworzenie brył, zwiększona wilgotność, trudności z wysypywaniem; produkt pozostaje skuteczny, ale wymaga rozbicia przed użyciem
Prawidłowe przechowywanie eliminuje problemy operacyjne podczas mrozów. Zbrylona sól blokuje podajniki solarek i wymaga czasochłonnego rozbijania — lepiej temu zapobiec właściwym składowaniem niż tracić czas w krytycznym momencie odśnieżania.
Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Chełmna
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na teren Chełmna jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u handlowca. Oba kanały zapewniają pełną dokumentację, profesjonalną obsługę i terminową realizację.
Sklep internetowy
Wybierz produkt i ilość big-bagów
Podaj adres dostawy w Chełmnie
Płatność przelewem bankowym
Potwierdzenie zamówienia mailem
Dostawa kurierem z windą w około 3 dni robocze
Kontakt z handlowcem
Angela Śmigielska
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz zamówienie powyżej 10 ton i potrzebujesz wyceny transportu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Skontaktuj się z handlowcem — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.
Trzydzieści lat na rynku, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja przetargowa. Towar, dokumenty i doświadczenie są gotowe — pozostaje tylko Twoje zamówienie.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.