Sól drogowa w big-bagach Toruń

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Toruń (powiat Toruń).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Torunia — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Torunia stanowi sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i obiektów przemysłowych wymagających zimowego utrzymania nawierzchni. Zamawiając przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego, zyskujesz pewność terminowej realizacji i kompletną dokumentację. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki logistyczne.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), pakowana na europalecie 800 x 1200 mm
  • Dostawa: Toruń i powiat toruński, realizacja około 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton) lub transport dedykowany (powyżej 10 ton)
  • Dokumentacja: Atest PZH, Certyfikat Jakości, karta charakterystyki produktu
  • Zamów online: Przez sklep internetowy z płatnością przelewem
  • Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl, godz. 8:00–16:00

Realizacja zamówień odbywa się z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do sezonowych potrzeb. Obsługujemy również cały powiat toruński — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby ustalić szczegóły logistyczne dla Twojej lokalizacji.

Zawartość 97% chlorku sodu — skuteczność potwierdzona parametrami technicznymi

Dostarczana do Torunia sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu powyżej 97%, co przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu. Wysoka czystość produktu oznacza, że płacisz za substancję aktywną, nie za zanieczyszczenia czy wypełniacze. Dla zarządców obiektów w regionie toruńskim ta różnica ma wymierny wpływ na ekonomikę zimowego utrzymania — mniejsze zużycie materiału przy tej samej powierzchni do odśnieżania obniża całkowity koszt sezonu.

Parametry techniczne produktu

  • Zawartość NaCl powyżej 97% — wysoka czystość gwarantuje przewidywalną skuteczność działania i pozwala precyzyjnie planować zużycie
  • Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt zachowuje sypkość, nie zamarza w bryły i nie uszkadza sprzętu do rozsypywania
  • Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń oznacza mniej osadów na nawierzchni po zakończeniu sezonu
  • Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) — 20 mg/kg w każdej partii zapobiega zbrylaniu się soli podczas przechowywania
  • Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — frakcja 60-80% ziaren 1-3 mm zapewnia kompatybilność z solarkami i równomierne pokrycie nawierzchni

Zakres temperatur i ograniczenia

Chlorek sodu jako środek przeciwoblodzeniowy działa skutecznie do temperatury około -10°C. Poniżej tego progu efektywność roztapiania znacząco spada i zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które zachowują właściwości do -20°C lub niżej. Uczciwa informacja o ograniczeniach temperaturowych pozwala zaplanować zaopatrzenie adekwatne do warunków panujących w województwie kujawsko-pomorskim, gdzie temperatury zimą mogą okresowo spadać poniżej -10°C.

Trzyfrakcyjny skład ziarnowy zapewnia zrównoważone działanie — drobniejsze kryształki rozpuszczają się szybko i rozpoczynają proces roztapiania natychmiast, podczas gdy grubsze frakcje uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając efekt ochronny nawierzchni. Szczegółowe parametry każdej partii są udokumentowane w Certyfikacie Jakości dołączanym do dostawy.

Magazyn 50 000 ton i własna flota — ciągłość dostaw przez cały sezon zimowy

Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Torunia, dysponujemy łączną pojemnością magazynową do 50 000 ton w dwóch strategicznych lokalizacjach. Taki zapas oznacza, że towar jest dostępny nawet w lutym, gdy u innych dostawców hale świecą pustkami, a nagłe opady śniegu generują falę pilnych zamówień. Dla zarządców infrastruktury w regionie toruńskim przekłada się to na bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od warunków pogodowych czy sytuacji rynkowej.

Infrastruktura magazynowa i logistyczna

  • Dwie hale suchego składowania — Port Gdańsk i Wola Baranowska; produkt przechowywany pod dachem zachowuje pełną sypkość i skuteczność przez cały sezon
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze przymrozki z zamówieniami u producenta, bufor magazynowy jest gotowy już we wrześniu
  • Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników pozwala kontrolować terminowość na każdym etapie realizacji
  • Sieć sprawdzonych przewoźników lokalnych — w sezonie szczytowym zwiększamy możliwości dostawcze, skracając czas oczekiwania

Terminy realizacji do Torunia

  • Standardowa dostawa kurierska: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia (dla zamówień do 10 ton)
  • Zamówienia 10-24 tony: transport dedykowany, termin i koszt ustalany indywidualnie z handlowcem
  • Tryb pilny: możliwość przyspieszenia realizacji przy nagłych potrzebach związanych z niespodziewanymi opadami
  • Harmonogram sezonowy: dla stałych klientów ustalamy regularne transporty w uzgodnionych terminach z gwarancją dostępności

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Przez 30 lat działalności wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko opóźnień — historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku stanowi dowód, nie obietnicę.

Warunek logistyczny: dostawa kurierem wymaga możliwości dojazdu samochodu powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Jeśli lokalizacja odbioru ma niestandardowe warunki dostępu, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia — ustalimy optymalny sposób realizacji.

Dokumentacja przetargowa gotowa od ręki — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty

Każda partia soli w big-bagach kierowana do odbiorców toruńskich posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Przygotowanie papierów nie wymaga dodatkowego czasu ani osobnych próśb — dokumentacja jest standardowym elementem każdej dostawy. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej przed ewentualnym audytem.

Dokumenty dołączane do produktu

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ dla sektora publicznego
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami przetargowymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
  • Certyfikat Jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami, w tym zawartością antyzbrylacza
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów drogowych

Wsparcie przy przetargach

Przygotowujesz ofertę przetargową lub zamówienie wymagające określonych załączników? Przedstawiciel handlowy może zweryfikować wymagania SIWZ przed złożeniem oferty i potwierdzić zgodność produktu z kryteriami technicznymi. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy specyfikę wymagań komisji oceniających i typowe pytania dotyczące dokumentacji.

  • Weryfikacja zgodności przed przetargiem — sprawdzimy, czy parametry produktu odpowiadają wymaganiom specyfikacji
  • Komplet dokumentów w wymaganym formacie — PDF do pobrania elektronicznie lub wersja papierowa dołączona do dostawy
  • Listy referencyjne na żądanie — potwierdzenia współpracy z zarządcami dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych od 2005 roku
  • Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — pełna zgodność formalna chroni Twoją decyzję zakupową

Współpraca z instytucjami publicznymi wymaga bezbłędnej dokumentacji — każdy brakujący dokument może oznaczać problemy proceduralne lub kwestionowanie decyzji. Dostarczając komplet papierów standardowo z każdą partią, eliminujemy to ryzyko po stronie zamawiającego. Skontaktuj się z Angelą Śmigielską pod numerem 502 398 798, aby omówić szczegóły dokumentacyjne przed złożeniem zamówienia.

Trzydzieści lat na rynku — współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku

Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje publiczne z całej Polski, w tym odbiorców z Torunia i powiatu toruńskiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych zamówień i weryfikowalna ciągłość operacyjna. Dla zarządców obiektów wybór dostawcy z tak długim stażem minimalizuje ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na ich pracy — firma z 30-letnią historią nie zniknie w środku sezonu.

Doświadczenie w liczbach

  • Obecność na rynku od 1994 roku — nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg, historia do zweryfikowania
  • Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych, ZIKiT
  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton — potwierdzona skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze zamówienia
  • Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — wieloletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru

Referencje i weryfikowalna historia

Listy referencyjne od instytucji publicznych — zarządów dróg krajowych, wojewódzkich, miejskich — dostępne są na żądanie. Historia współpracy z sektorem publicznym oznacza, że procedury, terminy i wymagania dokumentacyjne są dobrze znane zespołowi realizującemu zamówienia. Wybierając dostawcę z udokumentowanym doświadczeniem w obsłudze podobnych instytucji, zyskujesz precedens decyzyjny — inni zarządcy już zaufali i nie zostali zawiedzeni.

  • Znajomość specyfiki zamówień publicznych — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują, jakie wymogi musi spełnić dostawca
  • Sprawdzone procedury realizacji — przez lata wypracowane procesy minimalizują ryzyko błędów i opóźnień
  • Stabilność finansowa — trzy dekady działalności oznaczają solidne fundamenty, nie eksperyment rynkowy
  • Relacje z producentami soli — długoletnia współpraca zapewnia dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych

Dla specjalisty ds. zamówień argument „dostawca z 30-letnim stażem, stały partner zarządów dróg” jest nie do podważenia przez przełożonych czy audytorów. To bezpieczna ścieżka zakupowa, która chroni decyzję przed ewentualnym kwestionowaniem.

Zastosowania big-bagów 1000 kg — place, parkingi, drogi wewnętrzne, bazy logistyczne

Materiał przeciwoblodzeniowy w big-bagach dostarczany do Torunia sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie większych powierzchni utwardzonych przy jednoczesnej potrzebie wygodnego składowania i mechanicznego dozowania. Format 1-tonowego worka jest optymalny dla obiektów dysponujących sprzętem do przeładunku — wózkiem widłowym lub ładowarką — i wymagających regularnego uzupełniania zapasów w sezonie.

Typowe obszary zastosowań

  • Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój spowodowany oblodzeniem generuje wymierne straty operacyjne
  • Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, supermarkety, hotele; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna są priorytetem
  • Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, składy; utrzymanie przejezdności warunkuje ciągłość dostaw i produkcji
  • Infrastruktura publiczna — drogi gminne, powiatowe, place przed budynkami użyteczności publicznej; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na zarządcy
  • Obiekty sportowe i rekreacyjne — stadiony, hale, parkingi przy obiektach; intensywny ruch pieszy wymaga regularnego utrzymania nawierzchni

Zalety formatu big-bag 1000 kg

  • Wygodny przeładunek mechaniczny — big-bag z uszami do zawieszenia można podnieść wózkiem widłowym lub HDS, eliminując ręczne przenoszenie
  • Efektywne składowanie — paleta z big-bagiem zajmuje mniej miejsca niż równoważna ilość soli workowanej, możliwość piętrowania
  • Bezpośrednie napełnianie solarek — otwarcie dolnego leja pozwala zasypać rozsypywarkę bez przeładunku pośredniego
  • Mniejsza liczba operacji logistycznych — jedna jednostka zamiast 40 worków po 25 kg oznacza szybszy rozładunek i mniej odpadów opakowaniowych
  • Ochrona przed wilgocią — szczelne opakowanie chroni zawartość podczas składowania na zewnątrz pod wiatą

Dla obiektów o mniejszej powierzchni lub bez dostępu do sprzętu przeładunkowego lepszym rozwiązaniem może być sól workowana 25 kg — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby omówić optymalny format dla specyfiki Twojego obiektu. Obsługujemy również cały powiat toruński, dostosowując warunki logistyczne do możliwości dojazdu w konkretnej lokalizacji.

Przechowywanie soli w big-bagach — warunki składowania i trwałość produktu

Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z regionu toruńskiego wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon zimowy. Produkt z antyzbrylaczem E536 zachowuje sypkość znacznie dłużej niż sól bez dodatków, jednak właściwe przechowywanie dodatkowo przedłuża okres użytkowania i eliminuje problemy operacyjne podczas aplikacji.

Zalecenia dotyczące składowania

  • Miejsce suche i zadaszone — optymalne warunki to kryta hala magazynowa lub wiata chroniąca przed opadami atmosferycznymi
  • Podłoże utwardzone i równe — palety z big-bagami powinny stać stabilnie, bez kontaktu z gołą ziemią czy błotem
  • Możliwość piętrowania — big-bagi można składować w dwóch warstwach, co zwiększa efektywność wykorzystania przestrzeni magazynowej
  • Ochrona przed bezpośrednim nasłonecznieniem — długotrwała ekspozycja na UV może osłabić strukturę opakowania
  • Dostęp dla sprzętu przeładunkowego — zachowaj korytarze umożliwiające manewrowanie wózkiem widłowym

Trwałość i zachowanie właściwości

Chlorek sodu jako związek nieorganiczny nie ulega degradacji chemicznej — prawidłowo przechowywana sól zachowuje właściwości roztapiające bezterminowo. Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w dawce 20 g/tonę zapobiega zlepianiu się kryształów, dzięki czemu produkt pozostaje sypki i gotowy do natychmiastowego użycia. Zawartość antyzbrylacza jest potwierdzana w Certyfikacie Jakości dołączanym do każdej partii.

  • Sól z suchego składowania — wszystkie partie pochodzą z krytych hal magazynowych, nie z placów zewnętrznych narażonych na zamakanie
  • Brak kontaktu z ziemią i zanieczyszczeniami — nie kupujesz produktu zmieszanego z błotem, piaskiem czy wodą
  • Gotowość do użycia od ręki — sypka konsystencja eliminuje przestoje na rozbijanie brył przed załadunkiem solarki
  • Stabilna jakość między partiami — standaryzowane procedury magazynowania gwarantują powtarzalność parametrów

Jeśli nie dysponujesz krytym magazynem, big-bag można przechowywać pod wiatą lub przykryty plandeką — szczelne opakowanie chroni zawartość przed wilgocią atmosferyczną. Unikaj jednak długotrwałego składowania bezpośrednio na śniegu lub w kałużach, co mogłoby prowadzić do zamakania dolnej części worka.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru, przejrzyste warunki

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Torunia można złożyć online przez sklep internetowy lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego. Obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu — terminowej dostawy z pełną dokumentacją. Wybierz opcję lepiej odpowiadającą Twoim wewnętrznym procedurom zakupowym.

Zamówienie przez sklep internetowy

  • Znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg” i wybierz liczbę palet
  • Podaj adres dostawy w Toruniu lub powiecie toruńskim
  • Wybierz formę płatności — przelew bankowy
  • Zatwierdź zamówienie i otrzymaj potwierdzenie mailowe
  • Realizacja standardowa: około 3 dni robocze (dla zamówień do 10 ton)
  • Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Kontakt: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz potrzeby: ilość big-bagów, preferowany termin, adres dostawy
  • Otrzymaj wycenę z uwzględnieniem kosztów transportu
  • Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
  • Wsparcie przy zamówieniach niestandardowych i procedurach przetargowych

Warunki handlowe i logistyczne

  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Forma płatności: przelew bankowy; dla stałych klientów możliwy termin płatności
  • Transport do 10 ton: kurier samochodem z windą, koszt wliczony lub podany oddzielnie w ofercie
  • Transport 10–24 tony: wycena indywidualna, skontaktuj się z handlowcem
  • Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
  • Rozładunek: wózkiem widłowym lub HDS po stronie odbiorcy

Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, dedykowanego opiekuna handlowego oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Harmonogram dostaw ustalany z wyprzedzeniem eliminuje ryzyko braków w kluczowych momentach zimy.

Zamów sól drogową w big-bagach do Torunia — online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Torunia jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obie opcje zapewniają pełną dokumentację przetargową, terminową realizację i wsparcie w razie pytań.

Szybkie zamówienie online

  • Wybierz produkt i liczbę palet w sklepie internetowym
  • Podaj adres dostawy w Toruniu
  • Płatność przelewem bankowym
  • Potwierdzenie zamówienia mailem
  • Dostawa około 3 dni robocze
  • Faktura VAT automatycznie

Kontakt z przedstawicielem handlowym

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
  • Odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin
  • Pomoc przy zamówieniach powyżej 10 ton i procedurach przetargowych
  • Indywidualne warunki dla stałych klientów

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz niestandardowe wymagania dotyczące dojazdu lub rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojego obiektu. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja od ręki — to argumenty, które chronią Twoją decyzję zakupową.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej