Sól drogowa w big-bagach Dęblin

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Dęblina — zamów telefonicznie lub online

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na teren Dęblina to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni, którzy potrzebują materiału do zimowego utrzymania w ekonomicznej formie. Jeden big-bag zawiera 1000 kg soli technicznej gotowej do użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), na palecie EUR 800×1200 mm
• Obszar dostawy: Dęblin i cały powiat rycki
• Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: przez sklep internetowy z płatnością przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Dla stałych odbiorców z Dęblina dostępne są indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy.

Zawartość NaCl powyżej 97% — mniej materiału na metr kwadratowy

Sezon zimowy przynosi nieprzewidywalne warunki atmosferyczne, a zarządca obiektu musi reagować szybko i skutecznie. Sól drogowa big-bag kierowana do odbiorców w Dęblinie charakteryzuje się zawartością chlorku sodu powyżej 97%. Ten parametr, potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii, przekłada się na konkretne korzyści operacyjne podczas zwalczania śliskości zimowej.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — wysoka czystość oznacza większą ilość substancji aktywnej w każdym kilogramie
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — zapobiega zlepianiu się kryształów
• Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA — zapewnia zarówno szybkie, jak i przedłużone działanie

Mechanizm działania soli drogowej

Chlorek sodu obniża temperaturę zamarzania wody, tworząc na nawierzchni warstwę solanki. Drobniejsze kryształy rozpuszczają się błyskawicznie i rozpoczynają topienie lodu w ciągu kilku minut. Grubsze frakcje uwalniają substancję czynną stopniowo, co przedłuża ochronę nawierzchni przez kolejne godziny. Takie uziarnienie sprawia, że jeden posyp wystarcza na dłużej niż przy stosowaniu produktów jednofazowych.

Warto pamiętać o ograniczeniach: sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność topienia znacząco spada. Jeśli w Dęblinie zdarzają się mrozy poniżej tej granicy, warto rozważyć stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu — informacje o takich produktach udzieli przedstawiciel handlowy.

Szczegółowe dane techniczne znajdują się w karcie charakterystyki dostępnej do pobrania przed zamówieniem. Pozwala to zweryfikować zgodność produktu z wymaganiami SIWZ jeszcze przed złożeniem oferty przetargowej.

Magazyn 50 000 ton — towar dostępny nawet w lutym

Telefon od przełożonego w środku nocy: jutro zapowiadają intensywne opady śniegu, a zapas soli kończy się. Taka sytuacja zdarza się co sezon wielu zarządcom obiektów w województwie lubelskim. Dysponujemy magazynami o łącznej pojemności 50 000 ton, zlokalizowanymi w dwóch strategicznych punktach kraju — w Porcie Gdańsk oraz w Woli Baranowskiej. Dzięki temu sól drogowa w big-bagach jest dostępna od ręki przez cały sezon, również w okresach wzmożonego popytu.

Infrastruktura magazynowa

• Kryte hale suchego składowania — produkt przechowywany jest wyłącznie pod dachem, nie na placach zewnętrznych
• Brak kontaktu z wodą i zanieczyszczeniami — sól zachowuje pełną sypkość i skuteczność przez cały okres składowania
• Zapas uzupełniany przed sezonem — kontrakty z producentami realizowane są z wyprzedzeniem, nie czekamy na pierwsze mrozy
• Dwie niezależne lokalizacje — dywersyfikacja ryzyka logistycznego, możliwość wysyłki z bliższego magazynu

Co oznacza pojemność magazynowa dla odbiorcy

Bufor 50 000 ton pozwala realizować zamówienia nawet wtedy, gdy rynek jest pusty. W lutym 2021 roku, podczas długotrwałych mrozów, wielu dostawców wstrzymało przyjmowanie zamówień z powodu braku towaru. Odbiorcy korzystający z naszych magazynów otrzymywali dostawy bez przerw. Dla zarządcy obiektu w Dęblinie oznacza to pewność, że zamówiony towar faktycznie dotrze — niezależnie od tego, czy zamówienie składane jest we wrześniu, czy w połowie zimy.

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność do obsługi zarówno pojedynczych palet, jak i kontraktów wielotonażowych. Taka skala działania wymaga sprawdzonych procedur logistycznych — wypracowywanych przez 30 lat obecności na rynku.

Dostawa kurierem do Dęblina w 3 dni robocze

Prognoza pogody zmienia się z dnia na dzień, a decyzja o zamówieniu często zapada w ostatniej chwili. Transport soli drogowej big-bag do Dęblina realizowany jest za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę hydrauliczną. Standardowy czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia i zaksięgowania płatności.

Warunki dostawy

• Forma transportu: kurier, samochód z windą — rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego
• Palety: europalety EUR 800×1200 mm (typ 1)
• Wymagania dojazdu: droga musi dopuszczać pojazdy powyżej 3,5 tony (brak ograniczenia tonażu)
• Zamówienia do 10 ton: realizacja kurierem, cena transportu wliczona lub podana przy zamówieniu
• Zamówienia 10–24 ton: wycena indywidualna — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym

Rozładunek i odbiór

Samochód kurierski wyposażony w windę umożliwia zdjęcie palety z big-bagiem na poziom gruntu. Dalszy transport na terenie obiektu leży po stronie odbiorcy. Jeśli plac w Dęblinie ma utrudniony dojazd — wąskie bramy, ostre zakręty, ograniczenia wysokości — warto poinformować o tym przy składaniu zamówienia. Przedstawiciel handlowy pomoże ustalić optymalny sposób realizacji lub zaproponuje alternatywną formę dostawy.

Dla zamówień powyżej 10 ton dostępne są inne opcje transportowe, w tym dostawy całopojazdowe. Obsługujemy również cały powiat rycki — warunki dostawy do miejscowości poza Dęblinem ustalane są indywidualnie po kontakcie telefonicznym.

Dokumentacja do przetargu — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości

Komisja przetargowa wymaga załączników, a termin składania ofert mija za dwa dni. Każda partia soli big-bag dostarczanej do Dęblina posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Nie trzeba prosić o dokumentację osobno ani czekać na jej przygotowanie — wszystkie materiały są gotowe i dostępne przed złożeniem zamówienia.

Dokumenty dołączane do produktu

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów drogowych
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami konkretnej dostawy
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia norm i przepisów krajowych

Zgodność z wymaganiami GDDKiA

Parametry techniczne soli spełniają wymagania stawiane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Oznacza to, że produkt może być stosowany przy utrzymaniu dróg krajowych i wojewódzkich — a więc również przy obiektach o najwyższych wymaganiach jakościowych. Dla specjalisty ds. zamówień publicznych w Dęblinie stanowi to argument nie do podważenia podczas ewentualnej kontroli NIK czy RIO.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu internetowego lub wysyłki e-mailem. Na życzenie dołączamy również wersje papierowe do dokumentacji dostawy. Przed przystąpieniem do przetargu warto skontaktować się z przedstawicielem handlowym — sprawdzimy wymagania SIWZ i potwierdzimy zgodność produktu z oczekiwaniami zamawiającego.

30 lat na rynku — współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku

Nowy dostawca pojawia się na rynku, oferuje atrakcyjne ceny, a po dwóch miesiącach znika bez śladu. Takie sytuacje zdarzają się regularnie w branży materiałów do zimowego utrzymania. Działalność firmy trwa nieprzerwanie od 1994 roku — to ponad 30 lat obecności na polskim rynku soli drogowej. Przez ten czas obsłużono tysiące kontraktów dla instytucji publicznych i przedsiębiorstw prywatnych.

Doświadczenie w liczbach

• Od 1994 roku — ciągła działalność w branży, historia do zweryfikowania w KRS
• Od 2005 roku — stała współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich
• Do 100 000 ton rocznie — potwierdzona skala operacyjna
• Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — listy dostępne na żądanie

Znaczenie doświadczenia dla kupującego

Trzydziestoletnia historia to nie marketingowy slogan, lecz weryfikowalny fakt. Dla osoby odpowiedzialnej za zakupy w Dęblinie oznacza to partnera, który przetrwał kryzysy gospodarcze, zmiany właścicielskie i wahania rynkowe. Firma nie zniknie w środku sezonu zimowego, pozostawiając odbiorcę bez dostaw i z nierozliczonym zamówieniem.

Współpraca z zarządcami dróg publicznych od niemal dwóch dekad potwierdza akceptację produktu przez podobne instytucje. To precedens decyzyjny — argument przydatny podczas uzasadniania wyboru dostawcy przed przełożonymi lub audytorami. Stabilność finansowa przekłada się na zdolność realizacji zobowiązań nawet przy dużych zamówieniach i niestandardowych terminach płatności.

Big-bag 1000 kg — ekonomia skali przy dużych powierzchniach

Ręczne rozładowywanie dziesiątek worków 25-kilogramowych zajmuje godziny i angażuje pracowników do ciężkiej pracy fizycznej. Sól w big-bagach zamawiana przez odbiorców z Dęblina eliminuje ten problem — jedna jednostka to pełna tona materiału gotowa do bezpośredniego użycia w rozsypywarce lub solarce. Format big-bag sprawdza się przy utrzymaniu parkingów, placów manewrowych, terenów przemysłowych i rozległych ciągów komunikacyjnych.

Zastosowania soli big-bag

• Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, markety, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów przekłada się na obroty
• Place manewrowe i rampy logistyczne — bazy transportowe, magazyny, centra dystrybucyjne; przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
• Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne — drogi wewnętrzne, place składowe, ciągi technologiczne
• Infrastruktura publiczna — drogi gminne i powiatowe, chodniki, place przy instytucjach
• Lotniska i porty — nawierzchnie wymagające szczególnie intensywnego utrzymania zimowego

Zalety formatu big-bag

Opakowanie 1000 kg pozwala na mechaniczny załadunek solarki bez konieczności otwierania i wysypywania pojedynczych worków. Wózek widłowy lub ładowarka podnosi big-bag, a operator otwiera dolny wysyp bezpośrednio nad zbiornikiem rozsypywarki. Cały proces trwa kilka minut zamiast godzin. Przy dużych powierzchniach do odśnieżenia — rzędu kilku hektarów — oszczędność czasu pracy jest znacząca.

Składowanie również staje się prostsze: palety z big-bagami można ustawiać w dwóch warstwach, maksymalizując wykorzystanie powierzchni magazynowej. Sól pozostaje chroniona przed wilgocią dzięki szczelnej tkaninie polipropylenowej, z której wykonany jest worek.

Przechowywanie i obsługa — wskazówki praktyczne

Partia soli zamówiona jesienią ma służyć przez cały sezon, który może trwać od listopada do marca. Prawidłowe składowanie materiału do zimowego utrzymania wpływa bezpośrednio na jego skuteczność i łatwość aplikacji. Sól big-bag dostarczana do Dęblina jest produktem suchym z antyzbrylaczem, jednak wymaga odpowiednich warunków przechowywania.

Zalecenia dotyczące składowania

• Miejsce: pod dachem lub pod szczelną plandeką — ochrona przed opadami atmosferycznymi
• Podłoże: twarde, suche, bez kontaktu z gruntem — najlepiej na paletach lub betonowej posadzce
• Piętrowanie: maksymalnie 2 warstwy big-bagów — większa wysokość może uszkodzić dolne opakowania
• Wentylacja: zapewnienie przepływu powietrza zapobiega kondensacji wilgoci
• Odległość od źródeł ciepła: unikać bezpośredniego sąsiedztwa pieców i grzejników

Obsługa podczas stosowania

Big-bag wyposażony jest w dolny wysyp z taśmą lub sznurkiem. Otwarcie następuje po podniesieniu worka nad zbiornik solarki — sól wysypuje się grawitacyjnie. Po opróżnieniu worek można wykorzystać ponownie do innych celów lub oddać do recyklingu. Tkanina polipropylenowa nie ulega biodegradacji, dlatego nie należy jej pozostawiać w środowisku naturalnym.

Sól drogowa jest materiałem powodującym korozję metali. Po kontakcie z rozsypywarką lub innymi urządzeniami metalowymi zaleca się spłukanie wodą i osuszenie. Pracownicy obsługujący produkt powinni stosować rękawice ochronne — przedłużony kontakt ze skórą może powodować podrażnienia. Szczegółowe informacje o bezpieczeństwie znajdują się w karcie charakterystyki produktu.

Zamówienie soli big-bag — dwie ścieżki do wyboru

Budżet zatwierdzony, decyzja podjęta, pozostaje złożyć zamówienie. Sól drogowa big-bag z dostawą do Dęblina może być zamówiona na dwa sposoby — przez sklep internetowy lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego. Obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu: dostawy towaru z pełną dokumentacją w ciągu 3 dni roboczych.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
• Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1 tona)
• Wypełnij dane do faktury i dostawy
• Opłać zamówienie przelewem bankowym
• Otrzymaj potwierdzenie e-mailem — realizacja rozpoczyna się po zaksięgowaniu płatności
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Telefon: 502 398 798 (Angela Śmigielska)
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny kontaktu: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
• Opisz zapotrzebowanie: produkt, ilość, termin, ewentualne wymagania specjalne
• Otrzymaj ofertę z ceną i warunkami
• Dla zamówień 10–24 ton — indywidualna wycena transportu
• Możliwość ustalenia terminu płatności dla stałych klientów

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta, 1000 kg)
• Forma płatności: przelew bankowy przed wysyłką; dla stałych klientów możliwy termin płatności
• Transport zamówień do 10 ton: kurier z windą, ok. 3 dni robocze
• Transport zamówień 10–24 ton: wycena indywidualna po kontakcie
• Dokumentacja: atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości — dołączane do każdego zamówienia

Potrzebujesz dokumentów do przetargu przed złożeniem oferty? Chcesz zarezerwować towar na sezon z gwarancją dostępności? Planujesz regularne dostawy według ustalonego harmonogramu? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do procedur obowiązujących w Twojej organizacji.

Złóż zamówienie lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Dęblina jest dostępna do zamówienia od ręki. Magazyn o pojemności 50 000 ton gwarantuje ciągłość dostaw przez cały sezon zimowy. Pełna dokumentacja — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości — towarzyszy każdej partii towaru.

Szybkie zamówienie online

• Wybierz produkt w sklepie internetowym
• Podaj ilość palet i dane do dostawy
• Opłać przelewem
• Otrzymaj towar w ciągu 3 dni roboczych

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: 8:00–16:00, poniedziałek–piątek

Pytania o dokumentację przetargową, wycenę transportu powyżej 10 ton lub warunki dla stałych klientów — przedstawiciel handlowy udzieli wszystkich informacji. Trzydziestoletnie doświadczenie na rynku i współpraca z zarządcami dróg publicznych od 2005 roku to fundament, na którym opiera się każda realizacja. Towar jest w magazynie, dokumenty są przygotowane — decyzja należy do Ciebie.

Inni kupowali również: