Sól drogowa w big-bagach Pruszcz Gdański

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Pruszcz Gdański — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z transportem na teren Pruszcz Gdański to rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do złożenia zamówienia — zarówno przez sklep internetowy, jak i bezpośrednio u przedstawiciela handlowego.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na palecie
• Zawartość NaCl: powyżej 97%, wilgotność poniżej 1%
• Antyzbrylacz: E536 żelazocyjanek potasu, 20 g/tonę
• Dostawa: Pruszcz Gdański i powiat gdański, około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
• Dokumentacja: Atest PZH, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Smigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych. Obsługujemy również cały powiat gdański — warunki dostawy pozostają identyczne. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne ustalenia dotyczące harmonogramu dostaw sezonowych.

Parametry techniczne chlorku sodu drogowego — skuteczność potwierdzona certyfikatami

Przy wyborze materiału do zimowego utrzymania dróg kluczowe znaczenie ma jego rzeczywista skuteczność w warunkach terenowych. Sól drogowa dostarczana do odbiorców w Pruszcz Gdański spełnia wymagania określone przez GDDKiA, co przekłada się na przewidywalne działanie i możliwość precyzyjnego planowania zużycia.

Skład chemiczny i właściwości fizyczne

• Zawartość chlorku sodu (NaCl): powyżej 97% — wysoka czystość oznacza mniejsze zużycie na metr kwadratowy w porównaniu z produktami o niższej koncentracji substancji czynnej
• Wilgotność: poniżej 1% — suchy produkt zachowuje sypkość, nie zamarza w bryły podczas przechowywania, nie uszkadza mechanizmów rozsypywarek
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń, które pozostałyby na nawierzchni po zakończeniu działania
• Antyzbrylacz E536: żelazocyjanek potasu w ilości 20 g/tonę — zapobiega zlepianiu się kryształów podczas składowania

Uziarnienie zgodne z normami drogowymi

Granulacja soli obejmuje trzy frakcje grubości, co zapewnia zróżnicowany mechanizm działania. Drobniejsze kryształy rozpuszczają się szybko i rozpoczynają proces topienia niemal natychmiast po aplikacji. Grubsze ziarna uwalniają chlorek sodu stopniowo, przedłużając efekt ochronny nawierzchni. Takie uziarnienie — zgodne z wymaganiami dla dróg krajowych — gwarantuje kompatybilność ze standardowym sprzętem do posypywania.

Zakres temperatur działania

Chlorek sodu NaCl zachowuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy niższych wartościach efektywność roztapiania spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Transparentna informacja o granicach działania produktu pozwala zaplanować alternatywne rozwiązania na wypadek ekstremalnych mrozów.

Szczegółowe dane znajdują się w karcie charakterystyki produktu, którą można pobrać ze sklepu internetowego lub otrzymać od przedstawiciela handlowego przed złożeniem zamówienia.

Magazynowanie w krytych halach — gwarancja suchego produktu przez cały sezon

Doświadczenie z poprzednich sezonów zimowych pokazuje, że jakość soli drogowej zależy nie tylko od parametrów chemicznych, ale również od warunków przechowywania przed wysyłką. Materiał kierowany do klientów z Pruszcz Gdański pochodzi wyłącznie z krytych magazynów suchego składowania.

Infrastruktura magazynowa

• Łączna pojemność magazynów: 50 000 ton — zapas pozwalający realizować zamówienia nawet w szczytowych tygodniach sezonu
• Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego i skrócenie tras dostaw do województwa pomorskiego
• Wyłącznie kryte hale: produkt nie jest składowany na otwartych placach, nie ma kontaktu z opadami atmosferycznymi ani zanieczyszczeniami gruntowymi
• Kontrola wilgotności: warunki magazynowe utrzymują parametr poniżej 1%

Praktyczne konsekwencje dla odbiorcy

Sól z suchego składowania zachowuje pełną sypkość — wysiewa się równomiernie z posypywarek bez konieczności rozbijania zbryleń. Brak zanieczyszczeń błotem i piaskiem oznacza, że kupowany towar to faktycznie substancja czynna, a nie wypełniacze obniżające skuteczność. Po sezonie na nawierzchni pozostaje mniej osadów wymagających usunięcia.

Zapas uzupełniany jest przed rozpoczęciem sezonu zimowego — dzięki temu realizacja zamówień nie zależy od bieżącej produkcji. Nawet przy przedłużającej się zimie lub nieoczekiwanych opadach śniegu towar pozostaje dostępny, gdy u innych dostawców pojawia się informacja o wyczerpaniu stanów magazynowych.

Logistyka dostaw do Pruszcz Gdański — terminy i warunki transportu

Planując zakup soli drogowej, warto uwzględnić nie tylko cenę produktu, ale również organizację transportu. Dostawy big-bagów na teren Pruszcz Gdański realizowane są według określonych zasad, których znajomość pozwala uniknąć nieporozumień przy odbiorze.

Realizacja zamówień poniżej 10 ton

• Forma transportu: przesyłka kurierska samochodem z windą hydrauliczną
• Palety: europalety typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm
• Czas dostawy: około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia
• Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa bez ograniczeń tonażu

Zamówienia od 10 do 24 ton

Przy większych wolumenach transport wymaga indywidualnej wyceny. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, podając planowaną ilość i dokładny adres dostawy — otrzymasz ofertę uwzględniającą optymalny wariant logistyczny.

Warunki rozładunku

Big-bag waży 1000 kg i wymaga odpowiedniego sprzętu do przemieszczenia. Standardowo rozładunek odbywa się windą hydrauliczną samochodu dostawczego na poziom gruntu. Dalsze przemieszczenie na miejsce składowania leży po stronie odbiorcy — niezbędny jest wózek widłowy, ładowarka lub suwnica z odpowiednim udźwigiem.

Jeśli warunki dojazdu do obiektu są niestandardowe — wąska droga, ograniczenia wysokości, brak utwardzonego placu — warto zgłosić to przy składaniu zamówienia. Angela Smigielska pomoże ustalić rozwiązanie dopasowane do specyfiki miejsca dostawy.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i certyfikaty jakości

Specjalista ds. zamówień publicznych przygotowujący dokumentację przetargową wie, że wybór dostawcy to nie tylko kwestia ceny i parametrów produktu. Równie istotna jest kompletność dokumentacji potwierdzającej zgodność z wymaganiami SIWZ. Sól drogowa wysyłana do instytucji w Pruszcz Gdański posiada pełen zestaw wymaganych atestów.

Dostępna dokumentacja

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu — dokument wymagany w większości zamówień publicznych dotyczących materiałów do zimowego utrzymania
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z normami technicznymi dla drogownictwa
• Certyfikat jakości dla każdej partii: dokument zawierający numer partii, datę produkcji, parametry chemiczne wraz z zawartością antyzbrylacza
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH — skład, właściwości, informacje o bezpieczeństwie, postępowanie w sytuacjach awaryjnych
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA: spełnienie norm krajowych dla materiałów stosowanych na drogach publicznych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia określonych parametrów? Komisja przetargowa wymaga dodatkowych dokumentów? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed terminem składania ofert. Weryfikacja wymagań, potwierdzenie zgodności produktu i przygotowanie kompletu załączników w wymaganym formacie to standardowy element obsługi klientów instytucjonalnych.

Dokumenty dostępne są w wersji elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki na adres email, a także w formie papierowej dołączanej do przesyłki na życzenie. Historia współpracy z ZDK, ZDP, ZDM i zarządami dróg wojewódzkich potwierdza, że procedura dokumentacyjna działa sprawnie.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla sektora publicznego

Przy wyborze dostawcy materiałów do zimowego utrzymania dróg istotna jest nie tylko bieżąca oferta, ale również historia działalności firmy. Trzydziestoletnia obecność na rynku stanowi argument trudny do podważenia — weryfikowalna ciągłość operacyjna to coś innego niż marketingowe obietnice nowego podmiotu.

Historia i skala działalności

• Rok założenia: 1994 — ponad 30 lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania
• Roczna sprzedaż: do 100 000 ton soli drogowej — skala pozwalająca obsługiwać zarówno duże kontrakty publiczne, jak i zamówienia pojedynczych palet
• Współpraca z sektorem publicznym: od 2005 roku realizacja kontraktów dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich
• Pozycja rynkowa: czołowy dostawca soli drogowej w Polsce z udokumentowanym portfolio klientów

Referencje i weryfikowalność

Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZIKiT, GDDKiA, zarządów dróg powiatowych i miejskich — dostępne są na żądanie. To nie anonimowe opinie, lecz dokumenty potwierdzające wieloletnią współpracę z podmiotami o podobnym profilu działalności. Dla specjalisty ds. zamówień oznacza to precedens decyzyjny — wybór dostawcy, którego akceptowały inne instytucje publiczne.

Stabilność jako wartość dla odbiorcy

Firma działająca od trzech dekad nie zniknie w połowie sezonu, nie ogłosi upadłości przy pierwszych problemach, nie pozostawi klienta bez dostaw w krytycznym momencie. Relacje z producentami wypracowane przez lata zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Taki partner stanowi bezpieczny wybór dla każdego, kto odpowiada za ciągłość zimowego utrzymania infrastruktury.

Zastosowania soli w big-bagach — tereny o większej powierzchni

Format big-bag 1000 kg sprawdza się przede wszystkim tam, gdzie skala operacji zimowego utrzymania przekracza możliwości ręcznego posypywania z mniejszych worków. Odbiorcy z Pruszcz Gdański i powiatu gdańskiego wykorzystują ten wariant do różnorodnych zastosowań.

Typowe obiekty i nawierzchnie

• Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych: centra handlowe, supermarkety, stacje paliw — bezpieczeństwo klientów przekłada się bezpośrednio na reputację obiektu
• Place manewrowe i terminale logistyczne: bazy transportowe, centra dystrybucyjne, magazyny — przestój spowodowany oblodzeniem generuje wymierne straty finansowe
• Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych: strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, porty — utrzymanie przejezdności warunkuje ciągłość operacyjną
• Infrastruktura publiczna: drogi gminne, chodniki przy budynkach użyteczności publicznej, place miejskie — odpowiedzialność za stan nawierzchni spoczywa na zarządcy
• Osiedla i wspólnoty mieszkaniowe: drogi osiedlowe, parkingi, ciągi piesze — przy większej powierzchni big-bag okazuje się bardziej ekonomiczny niż worki 25 kg

Przewagi formatu big-bag

Jednostkowy koszt kilograma soli w big-bagu jest niższy niż w opakowaniach mniejszych. Przy regularnym zużyciu rzędu kilku ton w sezonie różnica staje się odczuwalna. Mniejsza ilość opakowań do utylizacji to dodatkowy argument — jedna tona w big-bagu zamiast czterdziestu worków 25 kg oznacza mniej folii i mniej czasu poświęconego na rozpakowywanie.

Do obsługi big-bagu niezbędny jest wózek widłowy lub ładowarka — jeśli obiekt nie dysponuje takim sprzętem, warto rozważyć wariant workowany. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać format optymalny dla konkretnej sytuacji.

Proces składania zamówienia — dwie równoważne ścieżki

Zamówienie soli drogowej z dostawą do Pruszcz Gdański można zrealizować na dwa sposoby. Wybór zależy od wewnętrznych procedur zamawiającego — obie opcje prowadzą do tego samego rezultatu.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa big-bag 1000 kg
• Określ liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1 tona)
• Podaj adres dostawy i preferowany termin
• Wybierz formę płatności: przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjęcia otrzymasz mailowo
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana w formie elektronicznej

Zamówienie telefoniczne lub mailowe

• Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz zapotrzebowanie: produkt, ilość, termin, adres
• Otrzymasz ofertę z wyceną transportu (przy zamówieniach 10–24 tony)
• Po akceptacji zamówienie zostaje wprowadzone do realizacji

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1000 kg)
• Transport zamówień poniżej 10 ton: kurier z windą, około 3 dni robocze
• Transport zamówień 10–24 tony: wycena indywidualna
• Wymagania dojazdu: droga bez ograniczenia tonażu dla pojazdów powyżej 3,5 t
• Płatność: przelew bankowy, dla stałych klientów możliwy termin płatności

Przy regularnych zamówieniach sezonowych możliwe jest ustalenie harmonogramu dostaw z wyprzedzeniem — gwarantuje to dostępność towaru w zaplanowanych terminach bez konieczności składania zamówień interwencyjnych.

Przechowywanie soli w big-bagach — wskazówki dla zachowania jakości

Właściwe składowanie materiału do zimowego utrzymania ma wpływ na jego skuteczność w momencie użycia. Poniższe zalecenia dotyczą soli drogowej w big-bagach przeznaczonej dla odbiorców z Pruszcz Gdański i okolic.

Warunki składowania

• Miejsce: zadaszony magazyn, wiata lub pomieszczenie gospodarcze chroniące przed opadami
• Podłoże: utwardzone, suche — big-bag na palecie nie powinien mieć bezpośredniego kontaktu z wilgotnym gruntem
• Wentylacja: zapewnienie cyrkulacji powietrza ogranicza kondensację wilgoci
• Ochrona przed słońcem: długotrwała ekspozycja na UV może osłabić materiał opakowania

Okres przydatności

Sól drogowa z antyzbrylaczem zachowuje pełne właściwości użytkowe przez wiele sezonów pod warunkiem właściwego przechowywania. Dodatek E536 zapobiega zbrylaniu, jednak przy długotrwałym kontakcie z wilgocią nawet zabezpieczony produkt może tracić sypkość. Kontrola stanu materiału przed sezonem pozwala uniknąć niespodzianek w krytycznym momencie.

Bezpieczeństwo pracy

Karta charakterystyki produktu zawiera szczegółowe informacje dotyczące postępowania z solą drogową. Przy bezpośrednim kontakcie zalecane jest stosowanie rękawic ochronnych. Pył solny może podrażniać drogi oddechowe — przy intensywnych pracach warto używać maski przeciwpyłowej. Przypadkowe spożycie nie stanowi zagrożenia zdrowotnego, jednak produkt nie jest przeznaczony do celów spożywczych.

Zamów sól drogową w big-bagach do Pruszcz Gdański

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na teren Pruszcz Gdański jest dostępna do zamówienia od ręki. Wybierz wygodniejszą dla siebie formę kontaktu.

Sklep internetowy

• Składanie zamówień online całą dobę
• Wybór ilości i terminu dostawy
• Płatność przelewem bankowym
• Automatyczna faktura VAT
• Dokumentacja do pobrania przy produkcie

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
• Indywidualna wycena transportu dla zamówień 10–24 tony
• Wsparcie przy dokumentacji przetargowej
• Ustalenie harmonogramu dostaw sezonowych

Potrzebujesz dokumentów do przetargu? Planujesz regularne dostawy przez cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu lub rozładunku? Zadzwoń lub napisz — Angela Smigielska odpowie na wszystkie pytania i pomoże dopasować warunki współpracy do potrzeb Twojej organizacji.

Trzydzieści lat na rynku, magazyn o pojemności 50 000 ton, pełna dokumentacja zgodna z wymogami zamówień publicznych. Towar dostępny, dokumenty gotowe, realizacja w ciągu 3 dni roboczych.

Inni kupowali również: