Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Słupska — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Słupska to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag to jedna tona materiału gotowego do natychmiastowego użycia — bez konieczności przepakowywania czy dodatkowej logistyki. Zamawiasz przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego, wybierając opcję dopasowaną do procedur Twojej organizacji.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na europalecie 800 x 1200 mm
Dostawa: Słupsk i powiat słupski, około 3 dni robocze
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każda realizacja obejmuje komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dla stałych odbiorców z regionu Słupska przygotowujemy indywidualne warunki współpracy oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy. Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym.
Parametry techniczne potwierdzone atestem PZH i opinią IBDiM
Chlorek sodu dostarczany w big-bagach do odbiorców ze Słupska charakteryzuje się parametrami zgodnymi z wymaganiami stawianymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Zawartość NaCl przekraczająca 97% oznacza, że płacisz za substancję czynną skutecznie roztapiającą lód, nie za wypełniacze i zanieczyszczenia. Wilgotność utrzymywana poniżej 1% gwarantuje sypkość materiału nawet po dłuższym składowaniu — sól nie zamarza w bryły i nie blokuje urządzeń rozsypujących.
Skład i właściwości fizykochemiczne
Zawartość chlorku sodu: Powyżej 97% — wysoka czystość przekładająca się na efektywność roztapiania przy mniejszym zużyciu materiału na metr kwadratowy
Wilgotność: Poniżej 1% — produkt suchy, zachowujący pełną sypkość przez cały okres przechowywania
Substancje nierozpuszczalne: Poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni po zakończeniu działania
Antyzbrylacz E536: Żelazocyjanek potasu w ilości 20 mg/kg zapobiegający sklejaniu się kryształów podczas składowania
Uziarnienie: Trzy frakcje grubości zapewniające zarówno szybkie rozpoczęcie działania (drobne kryształy), jak i przedłużoną skuteczność (grubsze ziarna)
Zakres temperatur i ograniczenia stosowania
Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych wartościach efektywność roztapiania znacząco spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które rozszerzają zakres działania do -20°C i poniżej. Transparentna informacja o ograniczeniach temperaturowych pozwala prawidłowo zaplanować strategię zimowego utrzymania i uniknąć sytuacji, w której zakupiony materiał nie spełnia oczekiwań podczas ekstremalnych mrozów. Dla zarządców infrastruktury w Słupsku, gdzie temperatury rzadko spadają poniżej -10°C, standardowa sól drogowa pokrywa zdecydowaną większość potrzeb sezonowych.
Szczegółowe parametry każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy. Karta charakterystyki produktu dostępna jest do pobrania przed złożeniem zamówienia — możesz zweryfikować zgodność ze specyfikacją przetargową jeszcze przed podjęciem decyzji zakupowej.
Magazyn o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu
Realizując transporty soli drogowej dla firm i instytucji z rejonu Słupska, korzystamy z zaplecza magazynowego o łącznej pojemności do 50 000 ton. Kryte hale suchego składowania w dwóch lokalizacjach strategicznych — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy do odbiorców z województwa pomorskiego. Taka skala operacji eliminuje obawy o dostępność towaru nawet w lutym, gdy nagłe opady śniegu generują lawinowy wzrost zamówień, a mniejsi dostawcy mają puste place.
Infrastruktura i warunki składowania
Wyłącznie kryte hale magazynowe: Produkt przechowywany pod dachem nie wchłania wilgoci z opadów, nie miesza się z błotem ani piaskiem — otrzymujesz czystą, suchą sól o deklarowanych parametrach
Dwie lokalizacje strategiczne: Gdańsk zapewnia szybką obsługę odbiorców z Pomorza, w tym ze Słupska, druga lokalizacja stanowi rezerwę na wypadek problemów logistycznych
Zapas uzupełniany przed sezonem: Kontrakty z producentami realizowane są w okresie letnim, gdy ceny są stabilne, a dostępność nieograniczona
Rotacja towaru kontrolowana: System zarządzania magazynem zapewnia wydawanie starszych partii w pierwszej kolejności, co gwarantuje świeżość produktu
Roczna skala operacji
Sprzedaż sięgająca 100 000 ton rocznie to udokumentowana zdolność obsługi dużych kontraktów publicznych i prywatnych jednocześnie. Dla zarządcy parkingu czy terenu przemysłowego w Słupsku oznacza to pewność, że zamówienie na kilka big-bagów nie zostanie zepchnięte na koniec kolejki przez większych odbiorców. Wieloletnia współpraca z producentami przekłada się na priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach rynkowych niedoborów, gdy popyt przewyższa podaż. Historia dostaw bez reklamacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności — to nie obietnica marketingowa, lecz fakt do sprawdzenia w referencjach.
Transport kurierski z windą — dostawa pod wskazany adres w Słupsku
Zamówienia poniżej 10 ton realizowane są za pośrednictwem firmy kurierskiej specjalizującej się w transporcie ciężkich ładunków paletowych. Samochód wyposażony w windę hydrauliczną umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego czy rampy — kierowca samodzielnie zdejmuje palety z big-bagami na poziom gruntu. Czas dostawy do Słupska wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia i zaksięgowania płatności.
Wymagania dotyczące miejsca dostawy
Dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony: Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego — sprawdź oznakowanie i przepisy lokalne przed zamówieniem
Przestrzeń do manewru: Samochód ciężarowy wymaga miejsca do bezpiecznego zatrzymania i opuszczenia windy
Utwardzona nawierzchnia: Rozładunek big-baga o wadze tony na nieutwardzonym terenie może być problematyczny
Obecność osoby odbierającej: Kierowca nie zostawia ładunku bez pokwitowania odbioru
Zamówienia powyżej 10 ton
Większe wolumeny wymagają indywidualnej wyceny kosztów transportu. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — Angela Śmigielska, tel. 502 398 798 — aby ustalić optymalny wariant logistyczny. W zależności od ilości i specyfiki miejsca dostawy możliwe są różne konfiguracje: transport dedykowany, dostawa etapowa lub odbiór własny z magazynu. Obsługujemy również cały powiat słupski — dla lokalizacji poza miastem warunki dostawy ustalamy indywidualnie.
Niestandardowe wymagania dotyczące dojazdu, godzin rozładunku czy dokumentacji przewozowej omawiamy przed realizacją zamówienia. Lepiej wyjaśnić szczegóły z góry niż rozwiązywać problemy na miejscu, gdy kierowca stoi pod bramą, a big-bag waży tonę.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi i audytowymi
Materiał do zimowego utrzymania dróg kierowany do instytucji i firm ze Słupska posiada komplet certyfikatów i atestów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Specjaliści ds. zakupów otrzymują gotową dokumentację bez konieczności wielokrotnego upominania się o brakujące papiery. Przygotowując ofertę do przetargu, możesz pobrać karty charakterystyki i certyfikaty jeszcze przed złożeniem zamówienia — weryfikacja zgodności ze specyfikacją SIWZ odbywa się bez ryzyka finansowego.
Certyfikaty i atesty w komplecie
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): Potwierdzenie przydatności do stosowania na drogach publicznych, dokument wymagany przez GDDKiA i większość zarządów dróg
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Certyfikat bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowy wymóg w specyfikacjach przetargowych sektora publicznego
Karta charakterystyki produktu: Pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie i postępowaniu w sytuacjach awaryjnych zgodnie z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii: Dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami — zawartość NaCl, wilgotność, zawartość antyzbrylacza E536
Deklaracja zgodności: Oświadczenie producenta o spełnieniu wymagań norm i przepisów krajowych
Wsparcie w procedurach przetargowych
Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość specyfiki wymagań komisji przetargowych. Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz dokumentów w określonym formacie? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — sprawdzimy wymagania specyfikacji i przygotujemy komplet załączników. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne są na żądanie i stanowią dodatkowy argument w procedurze oceny ofert. Dokumentacja gotowa do audytu NIK czy RIO to standard, nie wartość dodana.
Trzy dekady doświadczenia w dostawach dla sektora publicznego
Od 1994 roku zaopatrujemy w sól drogową przedsiębiorstwa i instytucje odpowiedzialne za zimowe utrzymanie infrastruktury — to ponad 30 lat nieprzerwanej obecności na rynku. Dla specjalisty ds. zamówień taka historia oznacza dostawcę, który nie zniknie w połowie sezonu, nie ogłosi upadłości przed realizacją kontraktu i nie zostawi odbiorcy z problemem, gdy drogi są białe. Stabilność finansowa i organizacyjna firmy działającej trzy dekady to fakt weryfikowalny w KRS, nie deklaracja marketingowa.
Skala operacji i referencje
Roczna sprzedaż do 100 000 ton: Udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień dla mniejszych odbiorców
Stała współpraca z GDDKiA: Realizacja dostaw dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad od wielu lat
Zarządy dróg wojewódzkich i powiatowych: Setki zrealizowanych kontraktów dla ZDW, ZDP i ZDM w całej Polsce
Pozycja czołowego dostawcy: Miejsce w ścisłej czołówce krajowych dystrybutorów soli drogowej potwierdzone wolumenem sprzedaży
Znaczenie doświadczenia dla odbiorcy ze Słupska
Wybierając dostawcę z 30-letnim stażem, minimalizujesz ryzyko osobiste związane z decyzją zakupową. Audytor sprawdzający dokumentację zamówienia nie zakwestionuje wyboru firmy o ugruntowanej pozycji rynkowej i weryfikowalnej historii realizacji. Wieloletnie relacje z producentami i przewoźnikami przekładają się na priorytetowy dostęp do towaru i transportu w okresach szczytowego popytu — gdy inni czekają w kolejce, my realizujemy zamówienia. Znajomość specyfiki branży, wymogów dokumentacyjnych i typowych problemów logistycznych pozwala unikać błędów, które kosztują czas i nerwy obie strony transakcji.
Zastosowania big-bagów 1000 kg — place, parkingi, bazy logistyczne
Sól w opakowaniach big-bag kierowana do odbiorców ze Słupska sprawdza się wszędzie tam, gdzie powierzchnia do odśnieżania wymaga znacznych ilości materiału, a jednocześnie istnieje możliwość mechanicznego załadunku do rozsypywarki lub pojazdu. Jedna tona w pojedynczym opakowaniu eliminuje czasochłonne rozpakowywanie dziesiątek mniejszych worków — operator wózka widłowego podnosi cały big-bag i opróżnia go bezpośrednio do zbiornika solarki lub na hałdę roboczą.
Typowe zastosowania
Place manewrowe i terminale: Bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe — miejsca, gdzie nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty finansowe
Parkingi wielkopowierzchniowe: Centra handlowe, hipermarkety, obiekty sportowe — odpowiedzialność za bezpieczeństwo klientów spoczywa na zarządcy, a konsekwencje wypadku są poważne
Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne: Drogi wewnętrzne, place składowe, obszary produkcyjne — ciągłość operacji zależy od przejezdności infrastruktury
Bazy sprzętu komunalnego: Zaplecze dla służb miejskich odpowiedzialnych za utrzymanie dróg publicznych i chodników
Osiedla mieszkaniowe i wspólnoty: Zarządcy nieruchomości obsługujący większe kompleksy budynków z rozległą infrastrukturą zewnętrzną
Przewagi formatu big-bag nad solą workowaną
Dla obiektów zużywających więcej niż 2-3 tony materiału w sezonie opakowanie big-bag 1000 kg oferuje lepszą ekonomikę niż worki 25 kg. Mniejsza ilość opakowań do zutylizowania, szybszy załadunek do rozsypywarki, niższy koszt jednostkowy za kilogram — to argumenty przemawiające za wyborem większego formatu. Warunkiem jest posiadanie wózka widłowego lub innego sprzętu do manipulacji ładunkiem o wadze tony. Dla mniejszych odbiorców lub lokalizacji bez zaplecza technicznego lepszym wyborem pozostaje sól workowana na paletach.
Przechowywanie big-bagów — warunki i zalecenia
Materiał do posypywania dróg dostarczany w big-bagach do firm i instytucji ze Słupska wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełne właściwości przez cały sezon. Sól z dodatkiem antyzbrylacza E536 nie zbryla się w normalnych warunkach magazynowych, ale długotrwałe narażenie na wilgoć atmosferyczną może obniżyć sypkość i utrudnić dozowanie. Kilka prostych zasad pozwala uniknąć problemów i zachować gotowość materiału do natychmiastowego użycia.
Optymalne warunki składowania
Zadaszenie lub wiata: Ochrona przed opadami deszczu i śniegu to minimum — big-bag wystawiony na deszcz nasiąknie wodą i zwiększy masę, a sól zacznie się rozpuszczać
Utwardzone podłoże:Paleta z big-bagiem waży ponad tonę — miękki grunt ugnie się pod ciężarem, utrudniając późniejszy załadunek wózkiem
Oddalenie od źródeł ciepła: Sól jest stabilna termicznie, ale opakowanie big-bag wykonane z polipropylenu może ulec uszkodzeniu w pobliżu źródeł wysokiej temperatury
Dostępność dla wózka widłowego: Zaplanuj układ składowania tak, aby każdy big-bag był dostępny bez przestawiania innych — w momencie nagłych opadów liczy się szybkość reakcji
Okres przydatności i kontrola jakości
Chlorek sodu jako związek chemiczny nie ulega degradacji w czasie — prawidłowo przechowywana sól zachowuje skuteczność przez wiele sezonów. Ograniczeniem jest raczej trwałość opakowania big-bag, które pod wpływem promieniowania UV i warunków atmosferycznych traci wytrzymałość mechaniczną. Zakupiony materiał warto zużyć w ciągu dwóch sezonów, a przed każdym użyciem sprawdzić stan opakowania i sypkość zawartości. Certyfikat jakości dołączony do dostawy zawiera datę produkcji i numer partii — w razie wątpliwości możesz zweryfikować parametry konkretnej dostawy.
Proces zamówienia — online lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego
Zakup soli drogowej w big-bagach z dostawą do Słupska można sfinalizować na dwa sposoby — wybierz wariant odpowiadający procedurom obowiązującym w Twojej organizacji. Sklep internetowy pozwala złożyć zamówienie o dowolnej porze bez konieczności kontaktu telefonicznego. Rozmowa z przedstawicielem handlowym umożliwia natomiast ustalenie indywidualnych warunków, wyjaśnienie wątpliwości i negocjację przy większych wolumenach.
Zamówienie przez sklep internetowy
Znajdź produkt w katalogu i wybierz liczbę big-bagów
Wskaż adres dostawy w Słupsku lub okolicach
Wybierz formę płatności — przelew bankowy
Zatwierdź zamówienie i oczekuj potwierdzenia mailem
Realizacja po zaksięgowaniu płatności — dostawa około 3 dni robocze
Opisz zapotrzebowanie: ilość, termin, miejsce dostawy
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
Możliwość ustalenia indywidualnych warunków przy regularnych zamówieniach
Pomoc przy zamówieniach wymagających dokumentacji przetargowej
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1000 kg) na europalecie
Transport zamówień poniżej 10 ton: Kurier z windą, około 3 dni robocze
Transport zamówień od 10 do 24 ton: Wycena indywidualna — skontaktuj się z handlowcem
Formy płatności: Przelew bankowy; dla stałych klientów możliwy termin płatności
Dokumentacja: Faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki
Złóż zamówienie lub zapytaj o szczegóły
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Słupska jest dostępna do zamówienia przez całą dobę w sklepie internetowym lub w godzinach pracy biura telefonicznie i mailowo. Obsługujemy zarówno jednorazowe zakupy, jak i regularne dostawy w ramach umów sezonowych. Niezależnie od skali zapotrzebowania otrzymujesz ten sam standard obsługi i komplet dokumentacji.
Sklep internetowy
Dostępny całą dobę, 7 dni w tygodniu
Wybierz produkt, ilość i adres dostawy
Płatność przelewem bankowym
Potwierdzenie zamówienia mailem
Faktura VAT automatycznie
Przedstawiciel handlowy
Angela Śmigielska
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Wycena transportu dla zamówień powyżej 10 ton
Indywidualne warunki dla stałych klientów
Wsparcie przy dokumentacji przetargowej
Potrzebujesz certyfikatów do przetargu przed złożeniem zamówienia? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków dojazdu lub rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego. Trzydzieści lat doświadczenia w branży, magazyn o pojemności 50 000 ton i udokumentowana współpraca z sektorem publicznym to fundamenty, na których opiera się każda realizacja. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy to decyzja, która chroni Ciebie i Twoją organizację.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.