Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Murowanej Gośliny — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Murowanej Gośliny to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Poniżej przedstawiamy wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), na europalecie 800 x 1200 mm
Obszar dostaw: Murowana Goślina i cały powiat poznański
Czas realizacji: Około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości z każdą partią
Zamówienie online: Przez sklep internetowy — płatność przelewem
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl, godz. 8:00-16:00
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.
Zawartość 97% NaCl i antyzbrylacz — sól gotowa do użycia przez cały sezon
Dostarczana do odbiorców z Murowanej Gośliny sól drogowa w big-bagach zawiera powyżej 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania. Dla zarządców obiektów oznacza to przewidywalne zużycie i niższy koszt utrzymania metra kwadratowego przez sezon zimowy.
Skład i parametry techniczne
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za zanieczyszczenia i wypełniacze
Wilgotność poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalna ilość osadów pozostających na nawierzchni
Antyzbrylacz E536 — żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN)6]·3H2O) w ilości 20 g/tonę zapobiega zlepianiu się kryształów
Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% masy, co zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni
Mechanizm działania trójfrakcyjnego uziarnienia
Zróżnicowana wielkość kryształów soli zapewnia wieloetapowe działanie na oblodzoną powierzchnię. Drobniejsze cząstki rozpuszczają się szybko, rozpoczynając proces roztapiania niemal natychmiast po aplikacji. Grubsze frakcje uwalniają chlorek sodu stopniowo, przedłużając czas ochrony nawierzchni przed ponownym zamarzaniem. Takie rozwiązanie sprawdza się szczególnie w zmiennych warunkach pogodowych, gdy temperatura oscyluje wokół zera.
Warto pamiętać, że chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach efektywność spada — w takich warunkach zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Szczegółowe parametry każdej partii znajdują się w certyfikacie jakości, który dostarczamy wraz z towarem.
Magazyny suchego składowania — sól sypka i niezbrylona w momencie dostawy
Realizując zamówienia dla odbiorców z Murowanej Gośliny, wysyłamy wyłącznie sól przechowywaną w krytych halach magazynowych. Produkt nie jest składowany na zewnątrz, co eliminuje ryzyko zawilgocenia, zanieczyszczenia błotem czy zbrylenia przed wysyłką. Dla operatorów sprzętu zimowego oznacza to materiał gotowy do natychmiastowego użycia — bez konieczności rozbijania brył czy suszenia przed załadunkiem do posypywarki.
Infrastruktura magazynowa
Łączna pojemność magazynów: 50 000 ton — zapas pozwalający realizować zamówienia nawet w szczycie sezonu, gdy inni dostawcy mają puste place
Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy
Wyłącznie suche składowanie — hale chronią produkt przed opadami, wilgocią gruntową i zanieczyszczeniami
Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
Dlaczego warunki przechowywania mają znaczenie
Sól przechowywana na otwartym powietrzu absorbuje wilgoć z otoczenia, co prowadzi do tworzenia się twardych brył. Zbrylony materiał wymaga dodatkowej obróbki przed użyciem — rozbijania, przesiewania, czasem nawet suszenia. Generuje to koszty pracy i opóźnia reakcję na opady. Dodatkowo sól składowana bez zabezpieczenia miesza się z błotem, piaskiem i innymi zanieczyszczeniami, obniżając rzeczywistą zawartość substancji czynnej.
Antyzbrylacz dodawany do każdej partii (20 g żelazocyjanku potasu na tonę) stanowi dodatkowe zabezpieczenie przed zlepianiem się kryształów. Dzięki temu sól zachowuje sypkość przez cały okres przechowywania — zarówno w magazynie dostawcy, jak i u odbiorcy. Zawartość antyzbrylacza jest każdorazowo wskazana w certyfikacie jakości.
Dostawa do Murowanej Gośliny — realizacja w około 3 dni robocze
Transport soli drogowej w big-bagach do Murowanej Gośliny realizujemy za pośrednictwem sprawdzonej firmy kurierskiej, samochodem z windą hydrauliczną. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Obsługujemy również cały powiat poznański na tych samych warunkach czasowych i cenowych.
Warunki techniczne dostawy
Europalety 800 x 1200 mm — standardowy wymiar kompatybilny z większością wózków widłowych i systemów magazynowych
Samochód z windą — rozładunek możliwy bez posiadania własnego sprzętu przeładunkowego
Wymóg dojazdu — droga dojazdowa musi umożliwiać przejazd pojazdu powyżej 3,5 tony (brak ograniczeń tonażu)
Przy większych wolumenach (od 10 do 24 ton) warunki transportu ustalamy indywidualnie. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym w celu wyceny kosztów dostawy — w zależności od lokalizacji i dostępności floty możliwe są korzystniejsze stawki niż przy dostawach kurierskich. Dla stałych odbiorców z rejonu Murowanej Gośliny przygotowujemy harmonogramy dostaw sezonowych z gwarancją dostępności towaru w uzgodnionych terminach.
Ważna informacja praktyczna: przed złożeniem zamówienia zweryfikuj warunki dojazdu do miejsca rozładunku. Jeśli droga dojazdowa ma ograniczenia tonażowe lub wąskie wjazdy, skontaktuj się z handlowcem — wspólnie ustalimy optymalny sposób realizacji.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM
Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z Murowanej Gośliny posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki — nie trzeba jej zamawiać osobno ani czekać na przygotowanie. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne podjętej decyzji zakupowej.
Dokumenty dostarczane z każdym zamówieniem
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów drogowych
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami (w tym zawartością antyzbrylacza)
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Wsparcie przy procedurach przetargowych
Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Przed złożeniem oferty skontaktuj się z handlowcem. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu ze specyfikacją i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich — znamy specyfikę wymagań komisji przetargowych i typowe pytania pojawiające się podczas oceny ofert.
Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — mogą stanowić dodatkowe potwierdzenie wiarygodności oferty.
30 lat doświadczenia na rynku — współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku
Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje z całej Polski, w tym z województwa wielkopolskiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan reklamowy, lecz weryfikowalna historia — setki zrealizowanych kontraktów, tysiące ton dostarczonego towaru, dziesiątki stałych klientów powracających sezon po sezonie.
Skala operacji i referencje
Obecność na rynku od 1994 roku — 30 lat doświadczenia w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień
Współpraca z GDDKiA i zarządami dróg od 2005 roku — sprawdzony dostawca w sektorze publicznym
Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — skala działania zapewniająca stabilność i ciągłość dostaw
Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników w kluczowych momentach sezonu
Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce
Znajomość specyfiki branży przekłada się na konkretne korzyści dla zamawiającego. Wiemy, jakie dokumenty są wymagane w procedurach publicznych, jakie terminy obowiązują, jakie problemy mogą wystąpić podczas realizacji. Przez lata wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od 30 lat oznacza, że nie znikniemy w połowie sezonu — to argument szczególnie istotny przy planowaniu zakupów z wyprzedzeniem.
Długoletnia współpraca z producentami zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach zwiększonego popytu. Gdy po intensywnych opadach śniegu rynek pustoszeje, a dostawcy bez własnych zapasów czekają na dostawy — dysponujemy towarem z magazynu. Referencje od ZDK, ZDP, ZDM i ZDW dostępne na życzenie.
Zastosowania big-bagów 1000 kg — parkingi, bazy logistyczne, tereny przemysłowe
Sól drogowa w big-bagach dostarczana do Murowanej Gośliny sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest utrzymanie zimowe większych powierzchni utwardzonych. Format 1000 kg jest optymalny dla obiektów zużywających od kilku do kilkudziesięciu ton soli na sezon — wystarczająco duży, by obniżyć koszt jednostkowy, a jednocześnie na tyle poręczny, że nie wymaga specjalistycznej infrastruktury magazynowej.
Typowe zastosowania
Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, supermarkety, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna to priorytet
Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, magazyny; odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników i podwykonawców
Tereny przy budynkach użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, przychodnie; obowiązek utrzymania ciągów komunikacyjnych spoczywa na zarządcy
Osiedla mieszkaniowe i wspólnoty — drogi osiedlowe, parkingi, chodniki; zarządcy nieruchomości odpowiadają za bezpieczeństwo mieszkańców
Dlaczego big-bag zamiast soli workowanej lub luzem
Big-bag 1000 kg stanowi kompromis między ekonomią zakupu a wygodą obsługi. W porównaniu z solą workowaną (worki 25 kg) oferuje niższy koszt za tonę i mniejszy nakład pracy przy załadunku posypywarki. Z kolei w porównaniu z solą luzem (dostawa wywrotką) nie wymaga silosu ani specjalistycznego sprzętu przeładunkowego — wystarczy wózek widłowy lub HDS.
Przechowywanie big-bagów jest proste: palety można składować na utwardzonym placu pod wiatą lub w hali. Materiał w oryginalnym opakowaniu zachowuje sypkość przez cały sezon, pod warunkiem ochrony przed opadami. Jeden big-bag wystarczy do obsługi około 3000-5000 m² nawierzchni przy standardowym dawkowaniu 20-30 g/m².
Proces zamówienia — online przez sklep lub telefonicznie u handlowca
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Murowanej Gośliny można złożyć na dwa sposoby — wybierz opcję odpowiadającą procedurom wewnętrznym organizacji. Zarówno sklep internetowy, jak i kontakt telefoniczny prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z kompletem dokumentów.
Sposób 1: Zamówienie przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
Wybierz liczbę big-bagów (1 sztuka = 1 paleta = 1000 kg)
Opisz potrzeby: ilość, preferowany termin dostawy, ewentualne wymagania dokumentacyjne
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
Możliwość ustalenia indywidualnych warunków przy większych wolumenach
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta, 1000 kg)
Czas dostawy: Około 3 dni robocze
Transport: Kurier z windą dla zamówień poniżej 10 ton; indywidualna wycena dla większych wolumenów
Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości — w cenie produktu
Dla stałych klientów oferujemy indywidualne warunki cenowe, możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności oraz harmonogram dostaw dopasowany do planowanego zużycia. Procedury płatnicze dostosowujemy do specyfiki zamawiającego — w tym do wymogów sektora publicznego.
Przechowywanie i dozowanie — wskazówki praktyczne
Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z rejonu Murowanej Gośliny wymaga podstawowych warunków przechowywania, które pozwolą zachować pełną skuteczność materiału przez cały sezon. Prawidłowe składowanie to nie tylko kwestia jakości — to również bezpieczeństwo i efektywność operacji zimowego utrzymania.
Zasady przechowywania
Ochrona przed opadami — big-bagi najlepiej składować pod wiatą, w hali lub pod plandeką; bezpośredni kontakt z deszczem i śniegiem prowadzi do zawilgocenia
Utwardzone podłoże — palety powinny stać na betonie lub asfalcie, nie bezpośrednio na ziemi
Granica skuteczności: Około -10°C; przy niższych temperaturach zalecane mieszanki z CaCl2 lub MgCl2
Rozprowadzanie soli z big-baga wymaga wózka widłowego lub ładowarki z widłami. Materiał można przesypywać bezpośrednio do posypywarki lub do mniejszych pojemników roboczych. Dzięki antyzbrylaczowi sól zachowuje sypkość i swobodnie wysypuje się z worka — nie wymaga rozbijania ani przesiewania.
Pamiętaj o zasadach BHP: sól drażni skórę i oczy, praca w rękawicach ochronnych jest zalecana. Szczegółowe informacje o bezpieczeństwie znajdują się w karcie charakterystyki produktu.
Złóż zamówienie na sól drogową w big-bagach — dostawa do Murowanej Gośliny
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Murowanej Gośliny jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybierz wygodniejszą opcję i zabezpiecz zapas na sezon zimowy.
Zamówienie online
Wejdź do sklepu internetowego
Wybierz liczbę big-bagów i termin dostawy
Płatność przelewem bankowym
Potwierdzenie zamówienia mailem
Faktura VAT automatycznie
Kontakt z handlowcem
Przedstawiciel: Angela Śmigielska
Telefon: 502 398 798 (pon-pt 8:00-16:00)
E-mail: workowana@soldrogowa.pl
Odpowiedź na zapytanie w ciągu 1 dnia roboczego
Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej
Indywidualne warunki dla stałych klientów i większych wolumenów
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz zakup większej partii z dostawami rozłożonymi na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu lub parametrów produktu? Skontaktuj się z handlowcem — odpowiemy na wszystkie pytania i przygotujemy ofertę dopasowaną do potrzeb.
Działamy od 1994 roku. Dysponujemy towarem, dokumentacją i doświadczeniem w obsłudze zarówno sektora prywatnego, jak i publicznego. Realizacja zamówienia do Murowanej Gośliny zajmuje około 3 dni robocze.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.