Sól drogowa w big-bagach Krotoszyn

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Krotoszyn (powiat krotoszyński).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Krotoszyna — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Krotoszyna to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i parkingów. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia. Obsługujemy również cały powiat krotoszyński, zapewniając jednolite standardy dostaw na całym obszarze.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), paleta z big-bagiem
  • Zawartość NaCl: Powyżej 97% chlorku sodu
  • Antyzbrylacz: E536 żelazocyjanek potasu, 20 g/tonę
  • Dostawa: Krotoszyn i powiat krotoszyński, około 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości z każdą partią
  • Zamów online: Przez sklep internetowy — płatność przelewem
  • Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl (pon–pt 8:00–16:00)

Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Certyfikat jakości dołączany do dostawy zawiera numer partii, datę produkcji oraz potwierdzenie zawartości antyzbrylacza. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy i harmonogram dostaw dopasowany do sezonowych potrzeb.

Zawartość 97% NaCl i antyzbrylacz — parametry potwierdzone certyfikatem jakości

Oferowany chlorek sodu drogowy kierowany do odbiorców z Krotoszyna charakteryzuje się zawartością powyżej 97% NaCl — wartością potwierdzoną w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia materiału na metr kwadratowy. Dla zarządców dróg i obiektów oznacza to wymierne korzyści ekonomiczne w skali całego sezonu zimowego. Mniejsza ilość zanieczyszczeń w składzie to również mniej osadów pozostających na nawierzchni po zakończeniu działania środka.

Skład i właściwości techniczne

  • Chlorek sodu (NaCl) powyżej 97% — substancja czynna odpowiedzialna za obniżanie temperatury zamarzania wody i rozpuszczanie warstwy lodowej
  • Antyzbrylacz E536 żelazocyjanek potasu — dodatek w ilości 20 g/tonę zapobiegający zbrylaniu się produktu podczas składowania
  • Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt zachowuje sypkość i nie zamarza w bryły przy niskich temperaturach
  • Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalna zawartość zanieczyszczeń mineralnych
  • Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — frakcja 1-3 mm stanowiąca 60-80% składu zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni

Mechanizm działania w praktyce

Trzy frakcje grubości ziarna obecne w produkcie zapewniają zróżnicowany profil działania. Drobniejsze kryształki szybko wchodzą w reakcję z wilgocią i rozpoczynają proces topienia, podczas gdy grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej, przedłużając efekt ochronny nawierzchni. Takie połączenie sprawia, że jednokrotna aplikacja zapewnia skuteczność przez wiele godzin. Zakres temperaturowy działania soli NaCl sięga do około -10°C — przy niższych temperaturach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu. Informacja o granicy skuteczności to element profesjonalnej transparentności, który pozwala precyzyjnie planować strategię zimowego utrzymania.

Certyfikat jakości wystawiany dla każdej partii dostarczonej do Krotoszyna zawiera dokładne parametry: zawartość NaCl, poziom wilgotności, zawartość antyzbrylacza oraz datę produkcji. Dokument ten stanowi podstawę do weryfikacji zgodności produktu z wymaganiami SIWZ i może być przedstawiony podczas audytu.

Big-bag 1000 kg na palecie — praktyczna forma dla średnich i dużych obiektów

Materiał do posypywania dróg dostarczany odbiorcom w Krotoszynie pakowany jest w worki big-bag o masie 1000 kg, umieszczone na europaletach typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm. Taka forma opakowania łączy zalety dużej pojemności z wygodą transportu i składowania. Zakup jednej sztuki oznacza otrzymanie jednej palety z big-bagiem zawierającym tonę soli drogowej gotowej do użycia.

Zalety opakowania big-bag dla zarządców obiektów

  • Optymalna pojemność 1000 kg — wystarczająca ilość na obsługę średniego parkingu przez kilka tygodni intensywnego sezonu
  • Europaleta 800 x 1200 mm — standardowy wymiar kompatybilny z regałami magazynowymi i wózkami widłowymi
  • Ochrona przed wilgocią — big-bag zabezpiecza zawartość przed opadami i kondensacją podczas składowania na zewnątrz
  • Łatwy rozładunek — możliwość podniesienia wózkiem widłowym lub HDS bez konieczności ręcznego przekładania
  • Kontrolowane dozowanie — dolny wysyp w big-bagu umożliwia stopniowe pobieranie materiału bez otwierania całego opakowania

Porównanie z innymi formami pakowania

W stosunku do soli workowanej 25 kg, big-bag eliminuje konieczność wielokrotnego otwierania i przenoszenia mniejszych opakowań — co przy dużych powierzchniach do odśnieżania oznacza oszczędność czasu pracy. Jednocześnie big-bag nie wymaga infrastruktury silosowej ani specjalistycznych rozsypywarek, co czyni go rozwiązaniem pośrednim między formatem detalicznym a dostawami luzem. Dla obiektów o powierzchni od 2000 do 20000 m² forma big-bagowa często okazuje się optymalnym wyborem pod względem bilansu kosztów i wygody operacyjnej.

Składowanie big-bagów wymaga powierzchni utwardzonej i zabezpieczonej przed bezpośrednim kontaktem z wodą stojącą. Mimo wbudowanej ochrony worka, długotrwałe przechowywanie w warunkach wysokiej wilgotności może wpłynąć na sypkość produktu. Zalecane jest magazynowanie pod wiatą lub w hali — wówczas sól zachowuje pełne właściwości przez cały sezon.

Dostawa kurierem w około 3 dni robocze — samochód z windą do Krotoszyna

Realizując zamówienia na sól drogową dla klientów z Krotoszyna, korzystamy z usług sprawdzonej firmy kurierskiej dysponującej samochodami z windą załadowczą. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia — termin uwzględniający przygotowanie towaru, załadunek i transport na miejsce. Dla zarządców obiektów oznacza to możliwość precyzyjnego planowania zapasów z odpowiednim wyprzedzeniem przed prognozowanymi opadami.

Wymagania dotyczące miejsca dostawy

  • Dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego wykluczającego ciężki transport
  • Przestrzeń do manewrowania — samochód dostawczy wymaga miejsca na bezpieczny podjazd i rozładunek
  • Winda załadowcza po stronie przewoźnika — rozładunek palety z big-bagiem odbywa się przy użyciu windy będącej wyposażeniem pojazdu
  • Odbiór przez osobę upoważnioną — konieczna obecność pracownika mogącego pokwitować dostawę

Zamówienia powyżej 10 ton

Dla wolumenów przekraczających 10 ton zalecany jest kontakt z przedstawicielem handlowym w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu. Większe partie mogą być realizowane transportem dedykowanym, co przy odpowiedniej skali zamówienia bywa korzystniejsze cenowo niż wielokrotne dostawy kurierskie. Angela Śmigielska pod numerem 502 398 798 pomoże dobrać optymalny wariant logistyczny dostosowany do potrzeb konkretnego obiektu i harmonogramu sezonowego.

Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować warunki dojazdu do miejsca dostawy. Jeśli lokalizacja w Krotoszynie lub powiecie krotoszyńskim ma niestandardowe ograniczenia — wąski wjazd, ograniczenie tonażowe na drodze dojazdowej, brak możliwości rozładunku windą — skontaktuj się z handlowcem przed finalizacją. Wspólnie ustalimy alternatywne rozwiązanie, które pozwoli zrealizować dostawę bez komplikacji.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli w big-bagach dostarczana do odbiorców z Krotoszyna posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych oraz procedurach przetargowych. Przygotowanie dokumentacji nie wymaga dodatkowych ustaleń — papiery są gotowe i dostępne od ręki, co eliminuje opóźnienia w realizacji formalności zakupowych. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych oznacza to sprawne przeprowadzenie procedury i pełne zabezpieczenie formalne podjętej decyzji.

Dostępna dokumentacja

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, dokument wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — poświadczenie zgodności z wymogami stosowania na drogach publicznych
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami
  • Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — potwierdzenie spełnienia najostrzejszych norm krajowych dla materiałów do zimowego utrzymania dróg

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ wymagającą określonych załączników? Przedstawiciel handlowy może zweryfikować wymagania specyfikacji i potwierdzić zgodność oferowanego produktu jeszcze przed złożeniem oferty. Wieloletnie doświadczenie we współpracy z sektorem publicznym — w tym z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — przekłada się na znajomość typowych wymagań dokumentacyjnych i pytań komisji przetargowych.

Dokumenty udostępniane są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki e-mailem, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Kompletność dokumentacji pozwala na spokojne przejście przez ewentualny audyt NIK lub RIO — każda decyzja zakupowa ma formalne uzasadnienie w postaci atestów i certyfikatów wydanych przez instytucje państwowe.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządców dróg

Od 1994 roku — czyli od ponad 30 lat — nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg, realizując dostawy dla firm i instytucji z całej Polski, w tym z województwa wielkopolskiego. Historia firmy to nie hasło marketingowe, lecz udokumentowana ciągłość operacyjna i tysiące zrealizowanych kontraktów. Dla odbiorców z Krotoszyna oznacza to współpracę z podmiotem, który przetrwał zmiany rynkowe, kryzysy gospodarcze i dziesiątki sezonów zimowych.

Skala działalności i infrastruktura

  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton — potwierdzona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych
  • Magazyny o łącznej pojemności 50 000 ton — wyłącznie kryte hale suchego składowania, eliminujące ryzyko zawilgocenia produktu
  • Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację logistyczną i skrócenie czasu dostawy
  • Własny transport i sieć współpracujących przewoźników — niezależność operacyjna pozwalająca na realizację dostaw nawet w szczycie sezonu

Współpraca z sektorem publicznym

Od 2005 roku realizujemy kontrakty dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich, w tym GDDKiA, ZDW, ZDP i ZDM. Listy referencyjne od instytucji publicznych dostępne są na żądanie — stanowią one dowód akceptacji przez podmioty o podobnym profilu działalności i zbliżonych wymaganiach formalnych. Wybierając dostawcę ze sprawdzoną historią współpracy z sektorem publicznym, minimalizujesz ryzyko związane z decyzją zakupową. Precedens współpracy z instytucjami państwowymi to argument trudny do podważenia w przypadku ewentualnych pytań o zasadność wyboru.

Trzydzieści lat obecności na rynku przekłada się na wypracowane procedury, relacje z producentami zapewniające priorytetowy dostęp do towaru oraz stabilność finansową eliminującą ryzyko problemów w trakcie sezonu. Firma, która działa nieprzerwanie od 1994 roku, nie zniknie w połowie zimy pozostawiając kontrahentów bez zaopatrzenia.

Zastosowania soli big-bag — parkingi, bazy logistyczne, drogi wewnętrzne

Sól zimowa w big-bagach kierowana do klientów z Krotoszyna znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych o średniej i dużej powierzchni. Format 1000 kg jest szczególnie praktyczny dla obiektów, gdzie zapotrzebowanie sezonowe przekracza możliwości soli workowanej, ale nie uzasadnia jeszcze inwestycji w infrastrukturę silosową.

Typowe obszary zastosowań

  • Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, markety, salony samochodowe; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna mają kluczowe znaczenie dla działalności
  • Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne; nawet krótkotrwałe oblodzenie generuje opóźnienia i straty finansowe
  • Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne — zakłady produkcyjne, magazyny, obiekty techniczne; odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników i kontrahentów spoczywa na zarządcy
  • Drogi dojazdowe do instytucji publicznych — szkoły, urzędy, przychodnie; utrzymanie przejezdności to wymóg formalny i element odpowiedzialności cywilnej
  • Osiedla mieszkaniowe zarządzane przez spółdzielnie i wspólnoty — drogi wewnętrzne, parkingi, ciągi piesze; regularne utrzymanie minimalizuje ryzyko wypadków i roszczeń

Dlaczego format big-bag dla tych zastosowań

Obiekty o powierzchni od kilku do kilkunastu tysięcy metrów kwadratowych zużywają w sezonie od kilku do kilkudziesięciu ton materiału. Big-bag 1000 kg pozwala na realizację dostaw w partiach dopasowanych do bieżącego zapotrzebowania, bez konieczności jednorazowego zakupu całorocznego zapasu. Elastyczność w zamawianiu przekłada się na lepsze zarządzanie przepływem gotówki i ograniczenie powierzchni magazynowej potrzebnej do składowania. Jednocześnie tona soli w jednym opakowaniu to znacznie mniejsza pracochłonność obsługi niż czterdzieści worków 25 kg wymagających ręcznego przenoszenia.

Dla obiektów o jeszcze większym zapotrzebowaniu — powyżej 50 ton na sezon — warto rozważyć dostawy luzem wywrotką. Przedstawiciel handlowy pomoże ocenić, która forma będzie optymalna dla konkretnej lokalizacji w Krotoszynie, biorąc pod uwagę powierzchnię do utrzymania, warunki składowania i dostępną infrastrukturę.

Przechowywanie soli w big-bagach — warunki zachowania pełnej skuteczności

Chlorek sodu dostarczany do odbiorców w rejonie Krotoszyna wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować sypkość i skuteczność przez cały sezon zimowy. Mimo obecności antyzbrylacza, długotrwałe przechowywanie w nieodpowiednich warunkach może wpłynąć na właściwości użytkowe produktu. Poniższe wskazówki pozwolą uniknąć problemów operacyjnych związanych ze zbrylaniem lub zawilgoceniem materiału.

Zalecane warunki składowania

  • Powierzchnia utwardzona — big-bag powinien stać na betonie, asfalcie lub kostce brukowej, nie bezpośrednio na gruncie
  • Ochrona przed opadami — optymalne jest składowanie pod wiatą lub w hali; jeśli to niemożliwe, należy zabezpieczyć big-bag dodatkową plandeką
  • Izolacja od wody stojącej — miejsce składowania musi mieć odprowadzenie wody, aby paleta nie stała w kałuży
  • Stabilne podłoże — nierówności mogą powodować przechylenie palety i uszkodzenie big-baga
  • Dostęp dla wózka widłowego — planując miejsce składowania, uwzględnij możliwość podjęcia palety podczas pobierania materiału

Okres przydatności i zachowanie właściwości

Prawidłowo składowana sól drogowa zachowuje pełne właściwości przez wiele sezonów. Chlorek sodu jest substancją stabilną chemicznie i nie ulega rozkładowi pod wpływem czasu. Kluczowym czynnikiem jest ochrona przed wilgocią — nawilgocony produkt może tworzyć zlepiające się grudki, które utrudniają równomierne rozsypywanie. Antyzbrylacz E536 znacząco ogranicza ten efekt, jednak nie eliminuje go całkowicie przy ekstremalnej ekspozycji na wodę.

Jeśli mimo prawidłowego składowania sól ulegnie częściowemu zbryleniu, pozostaje w pełni skuteczna po mechanicznym rozbiciu brył. Nie oznacza to utraty właściwości chemicznych — jedynie zmianę konsystencji wymagającą dodatkowej czynności przed aplikacją. Informujemy o tym otwarcie, ponieważ transparentność w kwestii potencjalnych trudności buduje zaufanie i pozwala na realistyczne planowanie operacji zimowego utrzymania.

Proces zamówienia — online lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Krotoszyna można złożyć na dwa równorzędne sposoby — przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybór zależy od preferencji i procedur wewnętrznych zamawiającego. Oba tryby zapewniają pełną dokumentację i jednakowe warunki realizacji.

Zamówienie przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa w big-bagach
  • Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg)
  • Podaj dane do faktury i adres dostawy w Krotoszynie lub powiecie krotoszyńskim
  • Wybierz formę płatności — przelew bankowy
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz e-mailem
  • Faktura VAT wystawiana automatycznie
  • Realizacja około 3 dni robocze od zaksięgowania płatności

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Kontakt: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz zapotrzebowanie: ilość big-bagów, adres dostawy, preferowany termin
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
  • Możliwość omówienia niestandardowych wymagań i indywidualnych warunków dla większych wolumenów
  • Pomoc w przygotowaniu dokumentacji przetargowej

Warunki handlowe

  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta, 1000 kg)
  • Zamówienia poniżej 10 ton: Dostawa kurierem, samochód z windą
  • Zamówienia od 10 do 24 ton: Indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
  • Forma płatności: Przelew bankowy
  • Dokumentacja: Faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki

Potrzebujesz większej partii na cały sezon? Planujesz regularne dostawy w ustalonych odstępach czasu? Masz pytania dotyczące dokumentacji przetargowej lub specyficznych wymagań SIWZ? Angela Śmigielska pomoże dobrać optymalne rozwiązanie i przygotować ofertę dopasowaną do potrzeb Twojego obiektu.

Złóż zamówienie na sól drogową big-bag z dostawą do Krotoszyna

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg stanowi sprawdzone rozwiązanie dla zarządców obiektów w Krotoszynie i powiecie krotoszyńskim, którzy potrzebują materiału do profesjonalnego zimowego utrzymania nawierzchni. Produkt o zawartości powyżej 97% NaCl, z antyzbrylaczem E536, dostarczany z pełną dokumentacją przetargową — to oferta dla odbiorców oczekujących przewidywalnej jakości i formalnego zabezpieczenia decyzji zakupowej.

Zamów online

  • Wejdź do sklepu internetowego
  • Wybierz liczbę big-bagów
  • Podaj adres dostawy
  • Opłać zamówienie przelewem
  • Dostawa w około 3 dni robocze

Skontaktuj się z handlowcem

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Masz pytania dotyczące parametrów produktu, warunków dostawy lub wymagań dokumentacyjnych? Potrzebujesz wyceny dla większego wolumenu lub wsparcia przy procedurze przetargowej? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego. Trzydzieści lat doświadczenia w branży, współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku i magazyny o pojemności 50 000 ton to podstawa, na której opiera się każda realizacja.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej