Sól drogowa w big-bagach Swarzędz

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Swarzędz (powiat poznański).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Swarzędza — zamów online lub przez handlowca

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na teren Swarzędza to rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera 1000 kg (1 tonę) chlorku sodu gotowego do użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg, na palecie europaletowej 800 x 1200 mm
  • Obszar dostaw: Swarzędz i cały powiat poznański
  • Czas realizacji: Około 3 dni robocze (dostawa kurierska samochodem z windą)
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: Przez sklep internetowy z płatnością przelewem
  • Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w postępowaniach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci ze Swarzędza mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz rezerwację towaru na cały sezon zimowy z gwarancją dostępności.

Zawartość NaCl powyżej 97% — sprawdzona skuteczność przy niższym zużyciu materiału

Dostarczana do odbiorców w Swarzędzu sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w karcie charakterystyki i certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Tak wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę eksploatacji w całym sezonie zimowym. Zarządcy parkingów, placów manewrowych i dróg wewnętrznych doceniają ten parametr, ponieważ oznacza on realne oszczędności przy zachowaniu pełnej skuteczności działania.

Parametry techniczne produktu

  • Zawartość NaCl: Powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za wypełniacze i zanieczyszczenia
  • Wilgotność: Poniżej 1% — produkt suchy, przechowywany w krytych halach magazynowych
  • Substancje nierozpuszczalne: Poniżej 2% — minimalna ilość osadów pozostających na nawierzchni
  • Antyzbrylacz: Żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość przez cały okres przechowywania
  • Uziarnienie: Trzy frakcje zgodne z normami GDDKiA — drobna (szybkie działanie), średnia (równomierne pokrycie), gruba (efekt przedłużony)

Korzyści operacyjne wynikające z wysokiej czystości

Produkty o niższej zawartości NaCl wymagają zastosowania większych dawek na metr kwadratowy, co podnosi całkowity koszt sezonu zimowego. Przy zawartości 97% chlorku sodu zużycie materiału jest optymalne — każdy kilogram pracuje na pełnych obrotach. Trzy frakcje grubości ziarna zapewniają zróżnicowany czas działania: drobne kryształy rozpuszczają się natychmiast i rozpoczynają proces roztapiania, średnie utrzymują ciągłość reakcji, a grube działają najdłużej i zapobiegają ponownemu zamarzaniu nawierzchni.

Należy pamiętać, że chlorek sodu zachowuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach (poniżej -15°C) zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które obniżają punkt krzepnięcia wody skuteczniej niż sam NaCl. Informacja ta nie jest ukrywana — profesjonalny zarządca powinien znać ograniczenia stosowanych materiałów, aby odpowiednio planować zimowe utrzymanie.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw dla odbiorców ze Swarzędza

Realizując zamówienia na sól drogową dla firm i instytucji ze Swarzędza, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton zlokalizowanej w dwóch punktach strategicznych: Porcie Gdańsk oraz Woli Baranowskiej. Taka skala zapasów oznacza, że towar jest dostępny nawet w szczytowych momentach sezonu — w lutym czy marcu, gdy wielu dostawców ma już puste hale. Dla zarządców obiektów w powiecie poznańskim to gwarancja ciągłości zaopatrzenia niezależnie od warunków pogodowych i sytuacji rynkowej.

Warunki składowania gwarantujące jakość produktu

  • Wyłącznie kryte hale magazynowe: Sól nie jest składowana na zewnątrz, gdzie mogłaby wchłonąć wilgoć lub zmieszać się z błotem i piaskiem
  • Suche składowanie: Wilgotność produktu utrzymywana poniżej 1% przez cały okres magazynowania
  • Antyzbrylacz w każdej partii: Dodatek E536 (żelazocyjanek potasu) zapobiega zbrylaniu podczas przechowywania
  • Rotacja zapasów: System FIFO zapewnia, że klient otrzymuje produkt o optymalnych parametrach

Logistyka dostaw do Swarzędza

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłane są za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą hydrauliczną umożliwiającą rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton warto skontaktować się z handlowcem w celu indywidualnej wyceny transportu — możliwe jest uzyskanie korzystniejszych stawek przy większych wolumenach.

Ważna informacja techniczna: dostawa kurierska wymaga możliwości dojazdu samochodu o masie powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczeń tonażowych. Jeśli lokalizacja rozładunku ma specyficzne warunki dostępu, prosimy o kontakt z handlowcem przed złożeniem zamówienia — wspólnie ustalimy optymalny sposób realizacji. Obsługujemy również odbiorców z całego powiatu poznańskiego na tych samych warunkach.

Pełna dokumentacja do przetargów — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości

Każda partia soli drogowej w big-bagach kierowana do odbiorców ze Swarzędza posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i postępowaniach przetargowych. Specjaliści ds. zamówień nie muszą prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki, w formie elektronicznej lub papierowej. Dla osób odpowiedzialnych za zakupy w instytucjach publicznych oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne podjętej decyzji.

Dokumenty dołączane do każdego zamówienia

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ dla zamówień publicznych
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): Dokument potwierdzający przydatność do stosowania na drogach publicznych zgodnie z wymaganiami krajowymi
  • Karta charakterystyki produktu: Pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla każdej partii: Dokument z numerem partii, datą produkcji i wynikami badań laboratoryjnych — w tym potwierdzenie zawartości antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności: Potwierdzenie spełnienia norm i przepisów obowiązujących na terenie Polski

Zgodność z wymaganiami GDDKiA i gotowość do audytu

Parametry oferowanej soli drogowej spełniają wymagania stawiane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad — od granulacji (60-80% frakcji 1-3 mm) przez czystość chemiczną po zawartość substancji nierozpuszczalnych. Dokumentacja jest przygotowana w sposób umożliwiający obronę decyzji zakupowej przed audytem NIK czy RIO. Współpracując z nami od 2005 roku, zarządy dróg krajowych i wojewódzkich wielokrotnie weryfikowały kompletność i poprawność dostarczanych dokumentów — bez zastrzeżeń.

Przygotowujesz specyfikację przetargową lub odpowiadasz na zapytanie ofertowe wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z handlowcem przed terminem składania ofert. Angela Śmigielska sprawdzi wymagania SIWZ, potwierdzi zgodność produktu ze specyfikacją i przygotuje komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego pozwala przewidzieć typowe pytania komisji przetargowej.

Trzydzieści lat na rynku — sprawdzony dostawca dla sektora publicznego i biznesu

Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg firmy i instytucje z całej Polski, w tym odbiorców z województwa wielkopolskiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia współpracy z zarządcami dróg, obiektów publicznych i przedsiębiorstw prywatnych. Dla specjalisty ds. zamówień wybór dostawcy z tak długim stażem oznacza minimalizację ryzyka — firma, która działa od 30 lat, nie zniknie w połowie sezonu zimowego.

Skala operacyjna i referencje

  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton: Udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych
  • Współpraca z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW od 2005 roku: Stała obecność w sektorze publicznym potwierdzona wieloletnimi kontraktami
  • Pozycja wiodącego dostawcy soli drogowej w Polsce: Skala działania przekładająca się na stabilność cen i dostępność towaru
  • Listy referencyjne od instytucji publicznych: Dostępne na żądanie — potwierdzenie terminowości i jakości realizowanych dostaw

Stabilność jako wartość dla kupującego

Wybierając dostawcę z 30-letnim doświadczeniem, zyskujesz partnera znającego specyfikę branży od podszewki. Procedury przetargowe, wymagania dokumentacyjne, sezonowe wahania popytu — wszystko to zostało przećwiczone wielokrotnie przez lata praktyki. Relacje z producentami soli wypracowane przez dekady zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych, gdy inni dostawcy mają problemy z realizacją zobowiązań.

Dla odbiorców ze Swarzędza i powiatu poznańskiego oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia oparte na sprawdzonej infrastrukturze i procesach. Historia terminowych dostaw bez reklamacji stanowi argument trudny do podważenia przy ocenie ofert. Wybór padający na firmę o udokumentowanym doświadczeniu łatwiej uzasadnić przed przełożonymi i organami kontrolnymi.

Zastosowania big-bagów — parkingi, bazy logistyczne, tereny przemysłowe

Materiał do posypywania dróg w opakowaniach big-bag sprawdza się wszędzie tam, gdzie powierzchnia do zimowego utrzymania jest na tyle duża, że worki 25 kg stają się niepraktyczne, a jednocześnie infrastruktura nie wymaga dostaw soli luzem wywrotką. Format 1000 kg na palecie europaletowej łączy wygodę logistyczną z ekonomią zakupu — cena za tonę jest korzystniejsza niż przy soli workowanej, a jednocześnie nie wymaga posiadania silosu czy specjalistycznego sprzętu do rozładunku.

Typowe obiekty obsługiwane solą w big-bagach

  • Parkingi przy centrach handlowych i biurowcach: Powierzchnie od kilku do kilkunastu tysięcy metrów kwadratowych, gdzie liczy się ciągłość operacyjna i bezpieczeństwo klientów
  • Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne: Place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne — przestój spowodowany oblodzeniem generuje wymierne straty finansowe
  • Tereny zakładów przemysłowych: Strefy ekonomiczne, fabryki, magazyny — odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników i podwykonawców
  • Obiekty użyteczności publicznej: Szkoły, urzędy, szpitale, domy kultury — miejsca o dużym natężeniu ruchu pieszego wymagające regularnego utrzymania
  • Wspólnoty mieszkaniowe i spółdzielnie: Duże osiedla z rozbudowaną infrastrukturą drogową i parkingową

Przewagi formatu big-bag nad innymi opakowaniami

W porównaniu z solą workowaną 25 kg big-bag oferuje niższy koszt jednostkowy za tonę oraz szybszy załadunek do rozsypywarki — jeden big-bag zamiast 40 worków do otwarcia i wysypania. Względem soli luzem przewaga polega na możliwości przechowywania bez silosu — big-bag można składować pod wiatą lub w magazynie, nie wymaga specjalistycznej infrastruktury. Dla zarządców obiektów w Swarzędzu i okolicach ten format często okazuje się optymalnym kompromisem między ekonomią a praktycznością.

Rozładunek big-baga wymaga wózka widłowego lub suwnicy. Dostawa kurierska realizowana jest samochodem z windą hydrauliczną, która umożliwia zdjęcie palety na poziom gruntu — dalszy transport na terenie obiektu pozostaje po stronie odbiorcy. Jeśli nie dysponujesz odpowiednim sprzętem, rozważ zamówienie soli workowanej lub skontaktuj się z handlowcem w celu omówienia alternatyw.

Składowanie i przechowywanie big-bagów — wskazówki praktyczne

Sól drogowa w big-bagach dostarczana do Swarzędza wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełne właściwości użytkowe przez cały sezon. Choć produkt zawiera antyzbrylacz E536 zapobiegający zlepianiu się kryształów, ekspozycja na wilgoć i opady może pogorszyć sypkość materiału. Kilka prostych zasad pozwala utrzymać sól w optymalnym stanie od momentu dostawy do ostatniego użycia.

Warunki składowania zapewniające jakość produktu

  • Przechowywanie pod dachem: Idealne miejsce to hala magazynowa, wiata lub zadaszony plac — ochrona przed opadami atmosferycznymi jest kluczowa
  • Unikanie bezpośredniego kontaktu z gruntem: Big-bag na palecie powinien stać na utwardzonej powierzchni, nie na ziemi czy trawie
  • Ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi: Materiał big-baga jest wytrzymały, ale ostre przedmioty mogą go przeciąć — unikać składowania w pobliżu narzędzi i maszyn
  • Stabilność piętrzenia: Dopuszczalne jest piętrzenie maksymalnie 2 big-bagów jeden na drugim, pod warunkiem równej powierzchni

Dozowanie i użytkowanie w praktyce

Pobieranie soli z big-baga odbywa się przez dolny lub górny otwór — w zależności od konstrukcji opakowania i posiadanego sprzętu. Przy użytkowaniu solarki mechanicznej big-bag można zawiesić nad zasobnikiem i otworzyć dolny lej. Ręczne pobieranie łopatą jest możliwe przez górny otwór po rozwiązaniu lub przecięciu sznurka zabezpieczającego. Otwarty big-bag należy zabezpieczyć przed opadami — folią lub plandeką.

Orientacyjne zużycie soli drogowej wynosi od 10 do 40 gramów na metr kwadratowy, w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury powietrza. Przy standardowych warunkach (-5°C, cienka warstwa szronu) wystarcza 10-15 g/m². Grubszy lód i niższe temperatury wymagają zwiększenia dawki. Jeden big-bag (1000 kg) pozwala obsłużyć od 25 000 do 100 000 m² powierzchni w zależności od intensywności opadów i częstotliwości posypywania.

Proces zamówienia soli drogowej z dostawą do Swarzędza

Złożenie zamówienia na sól drogową w big-bagach z dostawą do Swarzędza zajmuje kilka minut — niezależnie od wybranej ścieżki. Oferujemy dwie równorzędne opcje: zakup przez sklep internetowy dla osób preferujących samoobsługę oraz kontakt z handlowcem dla tych, którzy potrzebują konsultacji lub indywidualnych warunków. Obie metody prowadzą do tego samego rezultatu — terminowej dostawy z pełną dokumentacją.

Zamówienie przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg
  • Wybierz liczbę big-bagów (1 sztuka = 1 paleta = 1 tona)
  • Podaj adres dostawy w Swarzędzu lub okolicach
  • Wybierz formę płatności: przelew bankowy przed wysyłką
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjęcia otrzymasz mailowo
  • Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana w formie elektronicznej
  • Czas dostawy: około 3 dni robocze od zaksięgowania płatności

Zamówienie przez handlowca

  • Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz swoje potrzeby: ilość, preferowany termin dostawy, ewentualne wymagania dokumentacyjne
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami realizacji
  • Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i zamówieniach sezonowych
  • Pomoc przy zamówieniach do przetargów i przygotowaniu dokumentacji SIWZ

Warunki handlowe i uwagi logistyczne

Minimalne zamówienie to 1 big-bag (1 paleta, 1 tona). Przy zamówieniach poniżej 10 ton dostawa realizowana jest kurierem, samochodem z windą — koszt transportu doliczany do wartości zamówienia. Zamówienia od 10 do 24 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu — skontaktuj się z handlowcem w celu uzyskania oferty. Pamiętaj o warunku technicznym: droga dojazdowa musi umożliwiać wjazd pojazdu powyżej 3,5 tony bez ograniczeń tonażowych.

Dla stałych klientów dostępne są indywidualne warunki cenowe, możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją ceny i dostępności oraz dedykowana obsługa zamówień cyklicznych. Jeśli zarządzasz obiektem wymagającym regularnych dostaw od listopada do marca, warto ustalić harmonogram z wyprzedzeniem — zapewni to spokój operacyjny niezależnie od warunków pogodowych i sytuacji rynkowej.

Zamów sól drogową w big-bagach do Swarzędza — online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach o masie 1000 kg jest dostępna do zamówienia z dostawą na teren Swarzędza i całego powiatu poznańskiego. Wybierz wygodniejszą opcję kontaktu i zabezpiecz zimowe utrzymanie swojego obiektu materiałem o sprawdzonych parametrach, z pełną dokumentacją i wsparciem doświadczonego dostawcy.

Sklep internetowy

  • Zamówienie online z dostawą kurierską
  • Płatność przelewem bankowym
  • Faktura VAT automatycznie
  • Realizacja w około 3 dni robocze
  • Dokumentacja do pobrania po zakupie

Kontakt z handlowcem

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
  • Indywidualne wyceny dla zamówień powyżej 10 ton
  • Pomoc przy dokumentacji przetargowej
  • Ustalanie harmonogramów dostaw sezonowych

Potrzebujesz dokumentów do przetargu przed złożeniem zamówienia? Chcesz ustalić dostawy cykliczne na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków rozładunku lub specyfiki transportu? Skontaktuj się z handlowcem — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyny o pojemności 50 000 ton i sprawdzona dokumentacja to fundamenty, na których opiera się współpraca z nami. Decyzja o wyborze tego dostawcy jest decyzją bezpieczną.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej