Sól drogowa w big-bagach Leszno

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Leszno (powiat Leszno).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Leszna — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Leszna to rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera tonę materiału gotowego do użycia — wystarczy podstawić pod solarkę lub dozować ręcznie. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na europalecie 800 x 1200 mm
  • Dostawa: Leszno i powiat leszczyński, około 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
  • Transport: Samochód z windą, wymaga dojazdu pojazdem powyżej 3,5 t
  • Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
  • Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl

Angela Smigielska, przedstawiciel handlowy, jest dostępna od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00-16:00. Obsługujemy również cały powiat leszczyński — zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu. Każda realizacja obejmuje komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za wypełniacze

Wyobraź sobie sytuację: kupiłeś tańszą sól, a po dwóch dniach okazuje się, że trzeba posypywać ponownie, bo lód wrócił. Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany odbiorcom z Leszna zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr udokumentowany w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się na realne oszczędności operacyjne.

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

  • Zawartość NaCl powyżej 97% — większy procent substancji aktywnej oznacza skuteczniejsze roztapianie przy mniejszym zużyciu
  • Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt nie zamarza w bryły, zachowuje sypkość przez cały sezon
  • Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów na nawierzchni po sezonie
  • Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) 20 mg/kg — gwarancja sypkości w każdej partii, sól gotowa do użycia natychmiast
  • Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — 60-80% frakcji 1-3 mm zapewnia równomierne pokrycie i kompatybilność z solarkami

Zakres temperaturowy — co warto wiedzieć

Chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu. Informacja ta nie jest ukrywana, ponieważ świadomy klient to zadowolony klient. Znając ograniczenia produktu, można odpowiednio zaplanować zaopatrzenie na różne scenariusze pogodowe. Dla zarządców obiektów w Lesznie oznacza to przewidywalność — wiesz dokładnie, czego możesz oczekiwać od materiału przy określonych warunkach atmosferycznych.

Magazyny suchego składowania o pojemności 50 000 ton — towar dostępny przez cały sezon

Luty, intensywne opady śniegu, telefon do dostawcy — i cisza. Towar wyprzedany do marca. Realizując zamówienia na sól drogową dla firm i instytucji z Leszna, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności do 50 000 ton. Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego.

Infrastruktura magazynowa

  • Wyłącznie kryte hale magazynowe — produkt nie jest składowany na zewnątrz, co eliminuje ryzyko zawilgocenia i zanieczyszczeń
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
  • Sól z antyzbrylaczem — dodatek zapobiegający zbrylaniu w każdej partii, gotowość do natychmiastowego użycia
  • Kontrola jakości przy przyjęciu — każda partia sprawdzana przed włączeniem do dystrybucji

Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona skala operacyjna

Taki wolumen oznacza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Dla odbiorców z powiatu leszczyńskiego przekłada się to na pewność — nawet w szczycie sezonu, gdy u innych dostawców place świecą pustkami, towar jest dostępny. Wybierając dostawcę z rozbudowaną infrastrukturą magazynową, minimalizujesz ryzyko braków w krytycznych momentach. Sól nie znika z oferty w lutym ani nie jest wyprzedawana wcześniej podmiotom płacącym więcej — realizujemy zamówienia według kolejności zgłoszeń, bez względu na wielkość klienta.

Pozytywna opinia IBDiM i atest PZH — dokumentacja gotowa do przetargu

Komisja przetargowa wymaga konkretnych załączników, a czas na złożenie oferty jest ograniczony. Każda partia soli drogowej w big-bagach kierowana do klientów z Leszna posiada komplet dokumentów spełniających wymagania zamówień publicznych. Papiery są przygotowane — wystarczy poprosić.

Dokumentacja standardowa

  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie zgodności z wymogami dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości z numerem partii — zawartość NaCl, wilgotność, zawartość antyzbrylacza dla konkretnej dostawy
  • Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz dokumentów w określonym formacie? Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji. Dokumentacja jest dostępna w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem lub w formie papierowej dołączanej do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych przygotowujemy na żądanie. Dla specjalistów ds. zamówień z Leszna oznacza to sprawną realizację procedur bez konieczności wielokrotnego dopytywania o brakujące załączniki — wszystko jest gotowe i udokumentowane, a decyzja zakupowa ma solidne podstawy formalne do obrony przed audytem NIK czy RIO.

Doświadczenie od 1994 roku — trzy dekady dostaw dla sektora publicznego

Nowy dostawca może oferować atrakcyjną cenę, ale co jeśli zniknie w połowie sezonu? Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje z całej Polski, w tym odbiorców z województwa wielkopolskiego. Historia działalności jest weryfikowalna — to nie slogan, lecz udokumentowany fakt.

Skala działalności w liczbach

  • Od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg
  • Współpraca z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW od 2005 roku — sprawdzony partner sektora publicznego
  • Do 100 000 ton rocznie — wolumen potwierdzający zdolność obsługi kontraktów każdej wielkości
  • Własny transport i sieć sprawdzonych przewoźników — kontrola nad terminowością realizacji
  • Dwie lokalizacje magazynowe — dywersyfikacja ryzyka, skrócenie czasu dostawy

Stabilność jako argument zakupowy

Trzydzieści lat działalności oznacza coś więcej niż doświadczenie. To stabilność finansowa — firma nie zniknie w środku zimy. To wypracowane procedury — minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. To relacje z producentami — zapewniające priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów. Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią, podejmujesz decyzję łatwą do uzasadnienia przed przełożonymi i audytorami. Argument „współpracujemy z tym dostawcą od lat, nigdy nie było problemów” jest trudny do podważenia — a jeśli dopiero zaczynasz współpracę, możesz powołać się na referencje od podobnych instytucji, które weryfikowały tego dostawcę przed Tobą.

Zastosowania big-bagów 1000 kg — parkingi, bazy, terminale, drogi wewnętrzne

Worki 25 kg sprawdzają się przy mniejszych powierzchniach, ale gdy zarządzasz placem o kilku tysiącach metrów kwadratowych, przenoszenie pojedynczych worków staje się nieefektywne. Sól w big-bagach dostarczana na teren Leszna to rozwiązanie dla obiektów wymagających większych ilości materiału i dysponujących odpowiednim sprzętem do rozładunku.

Typowe zastosowania

  • Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, markety, galerie; ciągłość operacyjna i bezpieczeństwo klientów
  • Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe; nawet krótki przestój generuje wymierne straty
  • Terminale i stacje paliw — duże powierzchnie utwardzone z intensywnym ruchem pojazdów
  • Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, magazyny
  • Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, szpitale, urzędy z rozległymi parkingami i ciągami pieszymi

Dlaczego big-bag zamiast worków

  • Ekonomia skali — niższy koszt jednostkowy w porównaniu do soli workowanej
  • Szybkość załadunku solarki — jedna operacja wózkiem widłowym zamiast przenoszenia dziesiątek worków
  • Mniej odpadów opakowaniowych — jeden big-bag zamiast 40 worków 25 kg
  • Łatwiejsze magazynowanie — palety można stawiać jedna na drugiej (do 2 poziomów)

Big-bag wymaga rozładunku wózkiem widłowym lub HDS — jeśli nie dysponujesz takim sprzętem, rozważ sól workowaną 25 kg, którą można rozładować ręcznie. Format big-bag 1000 kg sprawdza się szczególnie tam, gdzie zużycie sezonowe przekracza 5 ton i gdzie dostępny jest odpowiedni sprzęt manipulacyjny. Dla mniejszych obiektów lub lokalizacji z ograniczonym dostępem lepszym wyborem może być wariant workowany — handlowiec pomoże dobrać optymalny format do konkretnych warunków.

Warunki dostawy do Leszna — transport kurierski samochodem z windą

Zamówiłeś towar, a kurier nie może dojechać, bo droga ma ograniczenie tonażu. Realizując dostawy soli drogowej w big-bagach do odbiorców z Leszna, korzystamy z transportu kurierskiego samochodem z windą. Czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od złożenia zamówienia.

Wymagania dotyczące dostawy

  • Dojazd pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu
  • Rozładunek windą — pojazd jest wyposażony w windę hydrauliczną
  • Paleta euro 800 x 1200 mm — standardowy wymiar umożliwiający łatwe składowanie
  • Odbiór przez osobę upoważnioną — konieczna obecność przy rozładunku

Progi zamówień i koszty transportu

  • Zamówienia poniżej 10 ton — transport kurierski w cenie podanej w sklepie
  • Zamówienia od 10 do 24 ton — indywidualna wycena transportu, kontakt z handlowcem
  • Zamówienia powyżej 24 ton — transport dedykowany, warunki do uzgodnienia

Niestandardowe warunki dostawy

Masz wątpliwości, czy samochód ciężarowy dojedzie pod wskazany adres? Droga dojazdowa jest wąska lub ma ograniczenia? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem zamówienia — Angela Smigielska (tel. 502 398 798) pomoże ustalić optymalny sposób realizacji. Lepiej wyjaśnić szczegóły przed wysyłką niż rozwiązywać problem na miejscu. Obsługujemy również cały powiat leszczyński — warunki dostawy mogą się różnić w zależności od dokładnej lokalizacji, dlatego przy zamówieniach spoza centrum miasta warto wcześniej potwierdzić dostępność transportową. Transparentność na etapie zamówienia eliminuje ryzyko nieudanej dostawy i związanych z nią komplikacji.

Przechowywanie big-bagów — wskazówki dla zachowania jakości produktu

Kupiłeś sól we wrześniu, a w grudniu okazuje się, że zbryliła się w jednolitą masę. Materiał do posypywania dróg dostarczany klientom z Leszna zawiera antyzbrylacz, ale odpowiednie warunki składowania dodatkowo przedłużają okres pełnej użyteczności.

Zalecane warunki przechowywania

  • Miejsce zadaszone — wiata, hala magazynowa lub inny obiekt chroniący przed opadami
  • Suche podłoże — palety nie powinny stać bezpośrednio na mokrym betonie
  • Wentylacja — cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci
  • Ochrona przed bezpośrednim słońcem — UV degraduje materiał big-bagu
  • Maksymalnie 2 poziomy piętrowania — większe obciążenie może uszkodzić dolne opakowania

Czego unikać

  • Składowania na otwartej przestrzeni — deszcz i śnieg zwiększają wilgotność produktu
  • Kontaktu z ziemią — błoto i zanieczyszczenia obniżają jakość soli
  • Długotrwałego przechowywania otwartych big-bagów — po otwarciu zużyć w ciągu sezonu

Sól dostarczana z magazynów suchego składowania ma wilgotność poniżej 1% i zawiera antyzbrylacz w ilości 20 mg/kg. Przy zachowaniu podstawowych zasad przechowywania produkt pozostaje sypki i gotowy do użycia przez cały sezon. Jeśli nie dysponujesz odpowiednim miejscem do składowania większych ilości, rozważ zamówienia sukcesywne — ustalenie harmonogramu dostaw z handlowcem pozwala utrzymywać optymalny zapas bez konieczności magazynowania całego sezonowego wolumenu jednocześnie.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Jedni wolą kliknąć i zapłacić, inni potrzebują rozmowy przed decyzją. Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Leszna można złożyć na dwa sposoby — wybierz ten, który lepiej odpowiada Twoim procedurom.

Sposób 1: Sklep internetowy

  • Znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
  • Wybierz ilość i dodaj do koszyka
  • Podaj dane do faktury i adres dostawy
  • Wybierz płatność przelewem
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie mailem w ciągu godziny
  • Realizacja około 3 dni robocze

Sposób 2: Kontakt z handlowcem

  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska

Kontakt telefoniczny lub mailowy zalecamy szczególnie przy: zamówieniach powyżej 10 ton (indywidualna wycena transportu), pytaniach o dokumentację przetargową, niestandardowych warunkach dostawy, potrzebie ustalenia harmonogramu sezonowego. Handlowiec odpowiada na zapytania w ciągu 24 godzin. Dla stałych klientów dostępne są indywidualne warunki cenowe, terminy płatności dostosowane do procedur organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Leszna

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u handlowca. Wybierz wygodniejszą opcję i zabezpiecz zapas na sezon zimowy.

Podsumowanie oferty

  • Produkt: Sól drogowa big-bag 1000 kg, NaCl powyżej 97%, antyzbrylacz w każdej partii
  • Dostawa: Leszno i powiat leszczyński, około 3 dni robocze
  • Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Dostawca: 30 lat na rynku, magazyny 50 000 ton, do 100 000 ton sprzedaży rocznie

Złóż zamówienie

  • Online: przez sklep internetowy, płatność przelewem, potwierdzenie w ciągu godziny
  • Telefonicznie: 502 398 798 (Angela Smigielska, pon-pt 8:00-16:00)
  • Mailowo: workowana@soldrogowa.pl, odpowiedź w ciągu 24h

Potrzebujesz dokumentów do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania o warunki transportu przy większych zamówieniach? Skontaktuj się z handlowcem — Angela Smigielska pomoże dobrać optymalne rozwiązanie. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyny pełne towaru, dokumentacja gotowa do audytu. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy to decyzja, którą łatwo uzasadnić — przed przełożonymi, przed komisją przetargową, przed kontrolą. Zostaw formalności nam, skup się na tym, żeby Twój obiekt był bezpieczny zimą.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej