Sól drogowa w big-bagach Leszno
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Leszna — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Leszna to rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera tonę materiału gotowego do użycia — wystarczy podstawić pod solarkę lub dozować ręcznie. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na europalecie 800 x 1200 mm
- Dostawa: Leszno i powiat leszczyński, około 3 dni robocze
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
- Transport: Samochód z windą, wymaga dojazdu pojazdem powyżej 3,5 t
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
- Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
Angela Smigielska, przedstawiciel handlowy, jest dostępna od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00-16:00. Obsługujemy również cały powiat leszczyński — zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu. Każda realizacja obejmuje komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za wypełniacze
Wyobraź sobie sytuację: kupiłeś tańszą sól, a po dwóch dniach okazuje się, że trzeba posypywać ponownie, bo lód wrócił. Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany odbiorcom z Leszna zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr udokumentowany w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się na realne oszczędności operacyjne.
Parametry techniczne potwierdzone badaniami
- Zawartość NaCl powyżej 97% — większy procent substancji aktywnej oznacza skuteczniejsze roztapianie przy mniejszym zużyciu
- Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt nie zamarza w bryły, zachowuje sypkość przez cały sezon
- Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów na nawierzchni po sezonie
- Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) 20 mg/kg — gwarancja sypkości w każdej partii, sól gotowa do użycia natychmiast
- Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — 60-80% frakcji 1-3 mm zapewnia równomierne pokrycie i kompatybilność z solarkami
Zakres temperaturowy — co warto wiedzieć
Chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu. Informacja ta nie jest ukrywana, ponieważ świadomy klient to zadowolony klient. Znając ograniczenia produktu, można odpowiednio zaplanować zaopatrzenie na różne scenariusze pogodowe. Dla zarządców obiektów w Lesznie oznacza to przewidywalność — wiesz dokładnie, czego możesz oczekiwać od materiału przy określonych warunkach atmosferycznych.
Magazyny suchego składowania o pojemności 50 000 ton — towar dostępny przez cały sezon
Luty, intensywne opady śniegu, telefon do dostawcy — i cisza. Towar wyprzedany do marca. Realizując zamówienia na sól drogową dla firm i instytucji z Leszna, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności do 50 000 ton. Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego.
Infrastruktura magazynowa
- Wyłącznie kryte hale magazynowe — produkt nie jest składowany na zewnątrz, co eliminuje ryzyko zawilgocenia i zanieczyszczeń
- Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
- Sól z antyzbrylaczem — dodatek zapobiegający zbrylaniu w każdej partii, gotowość do natychmiastowego użycia
- Kontrola jakości przy przyjęciu — każda partia sprawdzana przed włączeniem do dystrybucji
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona skala operacyjna
Taki wolumen oznacza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Dla odbiorców z powiatu leszczyńskiego przekłada się to na pewność — nawet w szczycie sezonu, gdy u innych dostawców place świecą pustkami, towar jest dostępny. Wybierając dostawcę z rozbudowaną infrastrukturą magazynową, minimalizujesz ryzyko braków w krytycznych momentach. Sól nie znika z oferty w lutym ani nie jest wyprzedawana wcześniej podmiotom płacącym więcej — realizujemy zamówienia według kolejności zgłoszeń, bez względu na wielkość klienta.
Pozytywna opinia IBDiM i atest PZH — dokumentacja gotowa do przetargu
Komisja przetargowa wymaga konkretnych załączników, a czas na złożenie oferty jest ograniczony. Każda partia soli drogowej w big-bagach kierowana do klientów z Leszna posiada komplet dokumentów spełniających wymagania zamówień publicznych. Papiery są przygotowane — wystarczy poprosić.
Dokumentacja standardowa
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie zgodności z wymogami dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
- Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości z numerem partii — zawartość NaCl, wilgotność, zawartość antyzbrylacza dla konkretnej dostawy
- Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych
Wsparcie przy procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz dokumentów w określonym formacie? Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji. Dokumentacja jest dostępna w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem lub w formie papierowej dołączanej do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych przygotowujemy na żądanie. Dla specjalistów ds. zamówień z Leszna oznacza to sprawną realizację procedur bez konieczności wielokrotnego dopytywania o brakujące załączniki — wszystko jest gotowe i udokumentowane, a decyzja zakupowa ma solidne podstawy formalne do obrony przed audytem NIK czy RIO.
Doświadczenie od 1994 roku — trzy dekady dostaw dla sektora publicznego
Nowy dostawca może oferować atrakcyjną cenę, ale co jeśli zniknie w połowie sezonu? Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje z całej Polski, w tym odbiorców z województwa wielkopolskiego. Historia działalności jest weryfikowalna — to nie slogan, lecz udokumentowany fakt.
Skala działalności w liczbach
- Od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Współpraca z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW od 2005 roku — sprawdzony partner sektora publicznego
- Do 100 000 ton rocznie — wolumen potwierdzający zdolność obsługi kontraktów każdej wielkości
- Własny transport i sieć sprawdzonych przewoźników — kontrola nad terminowością realizacji
- Dwie lokalizacje magazynowe — dywersyfikacja ryzyka, skrócenie czasu dostawy
Stabilność jako argument zakupowy
Trzydzieści lat działalności oznacza coś więcej niż doświadczenie. To stabilność finansowa — firma nie zniknie w środku zimy. To wypracowane procedury — minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. To relacje z producentami — zapewniające priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów. Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią, podejmujesz decyzję łatwą do uzasadnienia przed przełożonymi i audytorami. Argument „współpracujemy z tym dostawcą od lat, nigdy nie było problemów” jest trudny do podważenia — a jeśli dopiero zaczynasz współpracę, możesz powołać się na referencje od podobnych instytucji, które weryfikowały tego dostawcę przed Tobą.
Zastosowania big-bagów 1000 kg — parkingi, bazy, terminale, drogi wewnętrzne
Worki 25 kg sprawdzają się przy mniejszych powierzchniach, ale gdy zarządzasz placem o kilku tysiącach metrów kwadratowych, przenoszenie pojedynczych worków staje się nieefektywne. Sól w big-bagach dostarczana na teren Leszna to rozwiązanie dla obiektów wymagających większych ilości materiału i dysponujących odpowiednim sprzętem do rozładunku.
Typowe zastosowania
- Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, markety, galerie; ciągłość operacyjna i bezpieczeństwo klientów
- Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe; nawet krótki przestój generuje wymierne straty
- Terminale i stacje paliw — duże powierzchnie utwardzone z intensywnym ruchem pojazdów
- Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, magazyny
- Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, szpitale, urzędy z rozległymi parkingami i ciągami pieszymi
Dlaczego big-bag zamiast worków
- Ekonomia skali — niższy koszt jednostkowy w porównaniu do soli workowanej
- Szybkość załadunku solarki — jedna operacja wózkiem widłowym zamiast przenoszenia dziesiątek worków
- Mniej odpadów opakowaniowych — jeden big-bag zamiast 40 worków 25 kg
- Łatwiejsze magazynowanie — palety można stawiać jedna na drugiej (do 2 poziomów)
Big-bag wymaga rozładunku wózkiem widłowym lub HDS — jeśli nie dysponujesz takim sprzętem, rozważ sól workowaną 25 kg, którą można rozładować ręcznie. Format big-bag 1000 kg sprawdza się szczególnie tam, gdzie zużycie sezonowe przekracza 5 ton i gdzie dostępny jest odpowiedni sprzęt manipulacyjny. Dla mniejszych obiektów lub lokalizacji z ograniczonym dostępem lepszym wyborem może być wariant workowany — handlowiec pomoże dobrać optymalny format do konkretnych warunków.
Warunki dostawy do Leszna — transport kurierski samochodem z windą
Zamówiłeś towar, a kurier nie może dojechać, bo droga ma ograniczenie tonażu. Realizując dostawy soli drogowej w big-bagach do odbiorców z Leszna, korzystamy z transportu kurierskiego samochodem z windą. Czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od złożenia zamówienia.
Wymagania dotyczące dostawy
- Dojazd pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu
- Rozładunek windą — pojazd jest wyposażony w windę hydrauliczną
- Paleta euro 800 x 1200 mm — standardowy wymiar umożliwiający łatwe składowanie
- Odbiór przez osobę upoważnioną — konieczna obecność przy rozładunku
Progi zamówień i koszty transportu
- Zamówienia poniżej 10 ton — transport kurierski w cenie podanej w sklepie
- Zamówienia od 10 do 24 ton — indywidualna wycena transportu, kontakt z handlowcem
- Zamówienia powyżej 24 ton — transport dedykowany, warunki do uzgodnienia
Niestandardowe warunki dostawy
Masz wątpliwości, czy samochód ciężarowy dojedzie pod wskazany adres? Droga dojazdowa jest wąska lub ma ograniczenia? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem zamówienia — Angela Smigielska (tel. 502 398 798) pomoże ustalić optymalny sposób realizacji. Lepiej wyjaśnić szczegóły przed wysyłką niż rozwiązywać problem na miejscu. Obsługujemy również cały powiat leszczyński — warunki dostawy mogą się różnić w zależności od dokładnej lokalizacji, dlatego przy zamówieniach spoza centrum miasta warto wcześniej potwierdzić dostępność transportową. Transparentność na etapie zamówienia eliminuje ryzyko nieudanej dostawy i związanych z nią komplikacji.
Przechowywanie big-bagów — wskazówki dla zachowania jakości produktu
Kupiłeś sól we wrześniu, a w grudniu okazuje się, że zbryliła się w jednolitą masę. Materiał do posypywania dróg dostarczany klientom z Leszna zawiera antyzbrylacz, ale odpowiednie warunki składowania dodatkowo przedłużają okres pełnej użyteczności.
Zalecane warunki przechowywania
- Miejsce zadaszone — wiata, hala magazynowa lub inny obiekt chroniący przed opadami
- Suche podłoże — palety nie powinny stać bezpośrednio na mokrym betonie
- Wentylacja — cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci
- Ochrona przed bezpośrednim słońcem — UV degraduje materiał big-bagu
- Maksymalnie 2 poziomy piętrowania — większe obciążenie może uszkodzić dolne opakowania
Czego unikać
- Składowania na otwartej przestrzeni — deszcz i śnieg zwiększają wilgotność produktu
- Kontaktu z ziemią — błoto i zanieczyszczenia obniżają jakość soli
- Długotrwałego przechowywania otwartych big-bagów — po otwarciu zużyć w ciągu sezonu
Sól dostarczana z magazynów suchego składowania ma wilgotność poniżej 1% i zawiera antyzbrylacz w ilości 20 mg/kg. Przy zachowaniu podstawowych zasad przechowywania produkt pozostaje sypki i gotowy do użycia przez cały sezon. Jeśli nie dysponujesz odpowiednim miejscem do składowania większych ilości, rozważ zamówienia sukcesywne — ustalenie harmonogramu dostaw z handlowcem pozwala utrzymywać optymalny zapas bez konieczności magazynowania całego sezonowego wolumenu jednocześnie.
Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru
Jedni wolą kliknąć i zapłacić, inni potrzebują rozmowy przed decyzją. Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Leszna można złożyć na dwa sposoby — wybierz ten, który lepiej odpowiada Twoim procedurom.
Sposób 1: Sklep internetowy
- Znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
- Wybierz ilość i dodaj do koszyka
- Podaj dane do faktury i adres dostawy
- Wybierz płatność przelewem
- Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie mailem w ciągu godziny
- Realizacja około 3 dni robocze
Sposób 2: Kontakt z handlowcem
- Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
Kontakt telefoniczny lub mailowy zalecamy szczególnie przy: zamówieniach powyżej 10 ton (indywidualna wycena transportu), pytaniach o dokumentację przetargową, niestandardowych warunkach dostawy, potrzebie ustalenia harmonogramu sezonowego. Handlowiec odpowiada na zapytania w ciągu 24 godzin. Dla stałych klientów dostępne są indywidualne warunki cenowe, terminy płatności dostosowane do procedur organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności.
Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Leszna
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u handlowca. Wybierz wygodniejszą opcję i zabezpiecz zapas na sezon zimowy.
Podsumowanie oferty
- Produkt: Sól drogowa big-bag 1000 kg, NaCl powyżej 97%, antyzbrylacz w każdej partii
- Dostawa: Leszno i powiat leszczyński, około 3 dni robocze
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Dostawca: 30 lat na rynku, magazyny 50 000 ton, do 100 000 ton sprzedaży rocznie
Złóż zamówienie
- Online: przez sklep internetowy, płatność przelewem, potwierdzenie w ciągu godziny
- Telefonicznie: 502 398 798 (Angela Smigielska, pon-pt 8:00-16:00)
- Mailowo: workowana@soldrogowa.pl, odpowiedź w ciągu 24h
Potrzebujesz dokumentów do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania o warunki transportu przy większych zamówieniach? Skontaktuj się z handlowcem — Angela Smigielska pomoże dobrać optymalne rozwiązanie. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyny pełne towaru, dokumentacja gotowa do audytu. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy to decyzja, którą łatwo uzasadnić — przed przełożonymi, przed komisją przetargową, przed kontrolą. Zostaw formalności nam, skup się na tym, żeby Twój obiekt był bezpieczny zimą.





